Школа аэрокосмических наук Джона Д. Одегарда


Школа аэрокосмических наук имени Джона Д. Одегарда ( UND Aerospace ) — многопрофильный колледж Университета Северной Дакоты (UND) в Гранд-Форксе, Северная Дакота . Школа была основана в 1968 году. Большая часть парка школы из более чем 120 самолетов базируется в близлежащем международном аэропорту Гранд-Форкс и является крупнейшим парком гражданских самолетов для обучения полетам в Северной Америке. UND Aerospace также управляет центром летной подготовки в Фениксе, штат Аризона . [1]Сегодня в школе есть множество программ, связанных с аэрокосмической промышленностью, включая коммерческую авиацию (с неподвижным крылом и винтокрылом), эксплуатацию беспилотных авиационных систем, управление воздушным движением, управление аэропортом, космические исследования, информатику, атмосферные науки и науку и политику о Земле. [2] В настоящее время в школе работает более 500 преподавателей и 2000 студентов, что делает ее вторым по величине среди колледжей UND, присуждающих ученую степень. Нынешний декан школы - Роберт Краус.

Джон Д. Одегард (1941–1998) [3] начал программу в 1968 году, имея только два пожертвованных самолета и еще одного преподавателя, помимо себя. Со временем программа смогла закупить больше самолетов, и количество зачисленных студентов резко выросло. В 1982 году в результате роста программ UND по исследованию атмосферы и авиационных образовательных программ был создан Центр аэрокосмических наук. В 1997 году в рамках празднования 30-летия школа получила свое нынешнее название в честь своего основателя.

Основатель авиационной программы UND Джон Д. Одегард за свою жизнь налетал более 10 000 часов и получил лицензию на коммерческие полеты и работу по приборам. Он имел типовой рейтинг в Cessna Citations, Learjet и Beechjet, а также был сертифицированным летным инструктором (CFI) и сертифицированным экзаменатором по коммерческим, приборным, хвостовым колесам, многодвигательным двигателям и типовым рейтингам Citation. Преодолев звуковой барьер на «Конкорде» (в качестве пассажира) и совершив полет в качестве уборщика урожая, чтобы оплатить обучение в колледже, Одегард не привыкать к разнообразным условиям полета. Он был хорошо знаком со многими аспектами авиации, и его видение всесторонней школы, которая обучает пилотов всем аспектам полета, помогло авиационной программе UND стать тем, чем она является сегодня. Одегард умер от рака в 1998 году в возрасте 57 лет. Он похоронен в Гранд-Форксе.

UND Aerospace поддерживает оборудование, в том числе тренажеры диспетчерской вышки с обзором на 360 градусов, класс дистанционного обучения и беспроводную сеть, которая доступна на всем аэрокосмическом комплексе в главном кампусе и в любом из зданий в аэропорту. Финансирование дополнительных зданий уже обеспечено.

Все объекты Школы аэрокосмических наук в главном кампусе UND соединены серией эстакад. Здания здесь включают Одегард-холл, Клиффорд-холл, Райан-холл и Стрейбель-холл. В июле 2016 года открылось пятое здание Робин Холл для размещения растущего научно-исследовательского и учебного предприятия школы в области беспилотных авиационных систем. [4] Комплекс также включает в себя несколько других зданий, в том числе Центр предпринимательства и Skalicky Tech Incubator.

Одегард-холл является главным зданием комплекса Школы аэрокосмических наук на территории кампуса и первым из четырех построенных зданий. В здании расположены классы, часть кабинетов факультета авиации, главный офис Школы аэрокосмических наук, полномасштабный тренажер пространственной дезориентации, барокамера .(используется для обучения курсантов летному делу о влиянии высокогорья на организм человека, особенно гипоксии), а также других специализированных лабораториях. Центральным элементом основного этажа является планетарий Артура П. Андерсона Атмосфериум на 200 мест и лекционная чаша. На втором этаже расположены многие административные офисы школы и Региональный информационный центр погоды. С Одегард-холлом большим закрытым переходом соединен Стрейбель-холл, в котором находится отдел компьютерных наук UND.


Комплекс авионики, разработанный UND Aerospace, завершает сертификационный полет.
Вертолет S-300, оснащенный стеклянным дисплеем Garmin G500H, совершает испытательный полет на пути к дополнительной сертификации типа от FAA. [7]
Произведен первый UND Piper Archer. У UND есть заказ на 112 самолетов, включая Piper Archers и Piper Seminoles. [13]