Джон Фишер (13 марта 1806 - 28 марта 1882), основатель и производитель чугуна , был политическим деятелем как в Канаде, так и в Соединенных Штатах. У него был один сын.
Джон Фишер | |
---|---|
Член Палата представителей СШАиз 29-го округа Нью-Йорка | |
В должности 4 марта 1869 г. - 3 марта 1871 г. | |
Предшествует | Берт Ван Хорн |
Преемник | Сет Уэйкман |
4-й мэр Гамильтона, Онтарио | |
В офисе 1850–1850 гг. | |
Предшествует | Уильям Л. Дистин |
Преемник | Джон Роуз Холден |
Личные данные | |
Родившийся | 13 марта 1806 г., Лондондерри, Нью-Гэмпшир. |
Умер | 28 марта 1882 г. Батавия, Нью-Йорк | (76 лет)
Фишер родился в Лондондерри, штат Нью-Гэмпшир , в 1835 году переехал в Гамильтон, Онтарио , Канада, когда он основал первое литейное производство в городе на северо-западном углу улиц Джеймс и Меррик. молотилки в Канаде, основывая свои идеи на модели 1786 года, разработанной шотландцем. Он расширил бизнес со своим двоюродным братом Кэлвином МакКвестеном (который сам основал могущественную семью Гамильтонов), они сформировали партнерство с двумя другими мужчинами, чтобы управлять литейным заводом, а МакКвестен остался в Соединенных Штатах, чтобы получить дополнительные необходимые средства.
Фирма столкнулась с трудностями при создании. В 1836 году Фишер был вынужден продать часть активов, уволить рабочих и искать ссуды. В следующем году антиамериканские настроения были высокими благодаря поддержке, оказанной Соединенными Штатами Уильяму Лайону Маккензи , и выразились в отказе оплачивать счета и угрозах сжечь литейный завод. Фишер был готов уйти, но МакКвестен убедил его остаться. Последний поселился в Гамильтоне в 1839 году, и два партнера, к настоящему времени единоличные собственники бизнеса, были полны решимости сделать его процветающим. Литейный цех расширился в 1840-х годах, выпустив разнообразное сельскохозяйственное оборудование. В 1850-х годах Фишер в партнерстве с другими литейными заводами был подрядчиком Великой Западной железной дороги по производству железнодорожных вагонов. Фирма Fisher and McQuesten была переведена на Веллингтон-стрит в 1855 году после того, как пожар уничтожил первоначальные помещения. Шесть лет спустя (1857 г.) он продал свою долю в литейном производстве и переехал из Гамильтона в Батавию, штат Нью-Йорк . Он был избран представителем республиканцев на 41-м Конгрессе (1869–1871), но его последующая заявка на переизбрание не увенчалась успехом.
В течение своих лет в Гамильтоне Фишер был активным участником общественной жизни сообщества. В 1843 году он построил пожарную машину, которую подарил городу и разместил в Литейной фабрике на Джеймс-стрит. Фишер также работал в городском совете Гамильтона в качестве олдермена с 1848 по 1849 год и стал четвертым мэром города (сроком на один год) в 1850 году. Он помог построить приют для сирот, пожертвовав в 1851 году 100 фунтов стерлингов (что, по некоторым данным, была его зарплата в качестве мэра) Женскому благотворительному обществу Гамильтона на расходы на строительство. Он работал в строительном комитете вместе с Эдвардом Джексоном и Эдвардом Картрайтом Томасом , а приют (тюрьма на Бартон-стрит) на Веллингтон-стрит открылся в июне 1853 года.
Рекомендации
- Словарь биографии Гамильтона (Том I, 1791–1875); Томас Мелвилл Бейли; WL Griffin Ltd, (1981); Стр.74
- Конгресс США. «Джон Фишер (id: F000150)» . Биографический справочник Конгресса США .
Внешние ссылки
Палата представителей США | ||
---|---|---|
Предшественник Берт Ван Хорн | Член Палаты представителей США от 29-го избирательного округа Нью-Йорка 1869–1871 гг. | Преемник Сет Уэйкман |