| Джон Харт | |
|---|---|
 | |
| 23-я премьера Британской Колумбии | |
| В должности 9 декабря 1941 г. - 29 декабря 1947 г. | |
| Монарх | Георг VI |
| Лейтенант-губернатор | Уильям К. Вудворд Чарльз Артур Бэнкс |
| Предшествует | Томас Дафферин Паттулло |
| Преемник | Байрон Ингемар Джонсон |
| MLA для города Виктория | |
| В должности с 14 сентября 1916 г. по 20 июня 1924 г. | |
| Предшествует | Генри Фредерик Уильям Бенсен Фредерик Дэйви Ричард Макбрайд Генри Бротон Томсон |
| Преемник | Роберт Аллан Гас Лайонс |
| MLA для города Виктория | |
| В должности 2 ноября 1933 г. - 15 июня 1949 г. | |
| Предшествует | Джеймс Гарри Битти Реджинальд Хейворд Джошуа Хинчклифф Гарольд Деспард Твигг |
| Преемник | Дэниел Джон Праудфут |
| Личные данные | |
| Рожденный | 31 марта 1879 г., Мохилл , графство Литрим , Ирландия. |
| Умер | 7 апреля 1957 г. (78 лет) Виктория, Британская Колумбия |
| Политическая партия | Либеральная партия Британской Колумбии |
| Супруг (а) | Харриетт (Маккей) |
Джон Харт (31 марта 1879 - 7 апреля 1957 [1] [2] ) был двадцать третий премьер из Британской Колумбии , Канада, с 9 декабря 1941 года по 29 декабря 1947 года [1]
Биография [ править ]
Джон Харт родился в Мохилле , графство Литрим, Ирландия, в семье ирландского фермера, которого также звали Джон Харт. Он приехал в Викторию в 1898 году. [1]
Харт работал в финансовой сфере и в 1909 году основал собственную фирму. В 1908 году он женился на Харриет Маккей. Он вошел в политику на выборах 1916 года , избранным в законодательный орган провинции в качестве члена- либерала от города Виктория . Он занимал пост министра финансов с 1917 по 1924 год и с 1933 по 1947 год. [1] Харт ушел из политики, чтобы заняться своим бизнесом с 1924 по 1933 год. [2]
Харт стал премьер-министром после выборов 1941 года, когда либералы Паттулло не смогли получить большинство. В отличие от Паттулло, Харт был готов сформировать коалиционное правительство с Консервативной партией . Это позволило Либерально-консервативной коалиции управлять большинством, чтобы помешать социалистической Федерации кооперативного содружества сформировать правительство. [1]
С 1941 по 1945 год Харт управлял во время дефицита военного времени, когда все крупные правительственные проекты были отложены. Коалиционное правительство Харта было переизбрано на выборах 1945 года с решающим перевесом. В этом состязании либералы и консерваторы впервые в истории Британской Колумбии выступили под одним знаменем.
После 1945 года Харт предпринял амбициозную программу электрификации сельских районов , строительства гидроэлектростанций и шоссе. Самыми значительными проектами Харта были строительство шоссе 97 на север Британской Колумбии (названное в его честь) [3] и повторный запуск проекта « Бридж-Ривер» , который был первым крупным гидроэнергетическим проектом в Британской Колумбии. Он учредил Комиссию по электроэнергии Британской Колумбии, предшественницу BC Hydro , чтобы обеспечивать электроэнергией небольшие сообщества, которые не обслуживались частными коммунальными предприятиями. [2]
В декабре 1947 года он ушел в отставку с постов министра финансов и премьер-министра. Харт был назначен спикером ассамблеи в 1948 году. Он не добивался переизбрания в 1949 году [1] и вернулся в бизнес.
Харт был одним из немногих премьер-министров Британской Колумбии, которые покинули свой пост ни в проигрыше, ни в тумане. Он умер в Виктории в 1957 году в возрасте 78 лет, проведя выдающуюся жизнь на государственной службе. Он похоронен в парке захоронений Royal Oak в Сааниче. [1]
405 км шоссе Джона Харта между Принцем Джорджем и Доусон-Крик названо в его честь [3], как и район Харт-Хайлендс принца Джорджа и плотина Джона Харта (гидроэлектростанция) в Кэмпбелл-Ривер .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Рейнер, Уильям (2000). Обзор премьер Британской Колумбии: хорошие, плохие и преходящие . Heritage House Publishing Co. стр. 158 -167. ISBN 1-895811-71-6. Проверено 24 сентября 2011 года .
- ^ a b c "Джон Харт" . Канадская энциклопедия . Проверено 24 сентября 2011 года .
- ^ а б Харви, Р. Г. (2004). Вперед !: столкновения эго, этики и политики в истории транспорта Британской Колумбии . Издательство Heritage House Publishing Co., стр. 77–8. ISBN 1-894384-75-X. Проверено 24 сентября 2011 года .
