Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Johnny Lightning - это марка моделей автомобилей, первоначально произведенных Topper Toys , похожих на чрезвычайно успешные литые под давлением автомобили Mattel Hot Wheels . В то время они прославились тем, что были чрезвычайно быстрыми по сравнению с литыми автомобилями других марок. Их самая важная технология заключалась в том, чтобы вылепить небольшой крюк под передней осью, чтобы их можно было приводить в движение с помощью катапульты с рычажным приводом, намного быстрее, чем это можно было получить с помощью гравитационных или аккумуляторных устройств «нагнетателя».

Эл Унсер-старший выигрывал Индианаполис-500 в 1970 и 1971 годах в специальной гонке Джонни Лайтнинг.

Компания Topper закрылась в 1971 году, а производство автомобилей Johnny Lightning прекратилось на 23 года. Всего Topper выпустил 47 различных моделей.

В 1994 году Томас Лоу из Кассополиса, штат Мичиган, узнал о заброшенной торговой марке и получил права на имя Johnny Lightning для своей компании по производству игрушек Playing Mantis. Он сделал копии своих любимых 10 оригинальных автомобилей Johnny Lightning. Его первыми клиентами были Walmart и Toys R Us.

С 1994 по июнь 2004 года компания Playing Mantis производила игрушечные машинки под торговой маркой Johnny Lightning. За это время было выпущено более 600 различных моделей.

В 2004 году г-н Лоу продал Playing Mantis (включая бренд Johnny Lightning) компании RC2 Corp., которая, в свою очередь, была куплена японской игрушечной компанией TOMY в 2011 году. TOMY прекратил выпуск линии литых автомобилей Johnny Lightning в 2013 году. Бренд продолжал поддерживать последователь группы преданных коллекционеров. В начале 2016 года Round 2 LLC , компания по производству игрушек, принадлежащая Томасу Лоу (который также владел игрой Mantis), возродила и повторно представила автомобили Johnny Lightning на рынке игрушек во второй раз.

Topper Toys [ править ]

В 1969 году компания Topper Toys представила автомобили и гусеницы Johnny Lightning в ответ на растущий рынок литья под давлением в масштабе 1/64. Изобретатель и писатель из Нью-Джерси Генри Оренштейн владел игрушками Topper и отвечал за их создание. [1] В этом году Джонни Лайтнинг представил 11 автомобилей и несколько комплектов из жесткого пластика. Топпер основал все автомобили, кроме Custom Turbine, на реальных автомобилях того времени. Также продавалась гибкая пластиковая направляющая, а также аксессуары типа петли и изогнутых секций. Вдобавок Топпер продал шлем Johnny Lightning и кейс для переноски.

В 1970 году Джонни Лайтнинг представил 31 новую модель, в основном основанную на фантастических транспортных средствах. Семь из новых моделей были автомобилями Jet Power. Эти автомобили содержали пластиковый баллон, который можно было заполнить сжатым воздухом, который, когда его выпустили, отправлял автомобиль на ускорение по трассе. Топпер также произвел множество новых наборов гусениц для 1970 года.

Джонни Лайтнинг спонсировал пять автомобилей Парнелли Джонса , включая Эла Ансера , в гонках Indy 500 1970 и 1971 годов . Унсер смог запечатлеть эти победы в своей голубой молнии, украшенной Johnny Lightning Special. После первых 500 побед продажи автомобилей Johnny Lightning резко выросли: от первоначального падения продаж до уровня Mattel до продажи одного Johnny Lightning на каждые три автомобиля Hot Wheels .

В 1971 году было представлено всего пять новых моделей, все они были частью серии под названием «Custom Cars». Каждый из них был упакован с пластиковыми защелками, чтобы дети могли настраивать автомобили по своему вкусу. К концу 1971 года Topper Toys была вынуждена закрыться из-за мошенничества в бизнесе, которое положило конец автомобилям Johnny Lightning.

Играет в Mantis [ править ]

Томас Лоу и его компания Playing Mantis приобрели права на товарный знак Johnny Lightning и начали производить репродукции оригинальных автомобилей в 1994 году. Это было примерно в то же время, когда Hot Wheels представила линейку автомобилей «Винтаж», которые были репродукциями оригинальных автомобилей 1960-х годов. . Продажи были чрезвычайно успешными, поскольку его первыми клиентами были Walmart и Toys R Us.

Полная линейка автомобилей Johnny Lightning, производимых Topper и Playing Mantis, описана в Стандартном каталоге литых автомобилей. [2]

Игра Mantis также возродила линейку игровых автоматов Thunderjet 500, названных так же, как Johnny Lightning в масштабе 1/64. Все началось с продажи корпусов игрушечных шасси с тяговым усилием. Тянув автомобиль назад, заводил пружину, и, отпуская ее, машина двигалась вперед за счет энергии, накопленной в пружине. Их ранние автомобили Copyright 1999 (11, ссылка на упаковку продукта) были репродукциями некоторых оригинальных кузовов Thunderjet 500 и новых моделей, включая новый 1971 Z-28 Camaro. Корпуса легко снимались и устанавливались на оригинальные шасси Thunderjet 500 и Tuff Ones. Вскоре они добавили больше откатных автомобилей с кузовами, которые точно соответствовали оригинальному шасси Aurora AF / X.Гонщики автомобилей Aurora приветствовали репродукции и новые модели, так как вы могли модифицировать кузова для гонок, не разрезая оригинальный кузов. Общие модификации включали сокращение монтажных стоек для опускания кузова (понижение центра тяжести автомобиля) и колесные арки были увеличены, чтобы можно было использовать более широкие шины.

Игра Mantis вернула покупку мотора-блинчика, оснастив кузова копией шасси Aurora Tuff Ones, которое было оригинальным шасси, которое Aurora обновила более широкими задними шинами, независимо вращающимися и более широкими передними колесами, а также более быстрой арматурой-блинчиком. Авторские права на эти автомобили 2001–2004 гг. (12 из них указаны в упаковке продукта) продолжаются под общими названиями Thunderjet 500, Tuff Ones и Johnny Lightning. Новое шасси имело большую часть деталей шасси, взаимозаменяемых с оригинальными Aurora Tuff Ones.

В 2003 году была выпущена еще одна линейка автомобилей, названных X-Traction и Johnny Lightning, с репродукционным шасси, частично совместимым с магнитофонным шасси Aurora AF / X и двигателем-блинчиком. (13 указано на упаковке продукта) У этого шасси были более толстые магниты двигателя, которые расширялись в отверстия в нижней части шасси, приближая магниты двигателя к металлическим электрическим рельсам на гусенице. Магниты притягивают автомобиль к рельсам гусеницы, чтобы дать шинам больше сцепления, что дает автомобилю большую скорость и более высокую скорость прохождения поворотов. Некоторым гонщикам нравилась более быстрая скорость, но другие предпочитали ездить на машинах без магнитной тяги. При слишком быстром вождении немагнитных автомобилей по повороту задний конец автомобиля дрейфует по поворотам, прежде чем достигнет точки раскручивания или вылета за пределы трассы.оставляя водителя в опасной зоне, в которую он может сильно въехать. У машин с магнитным приводом не было такого дрейфа, и водитель не предупредил, что они находятся в опасной зоне, когда они внезапно разбились.

RC2 [ править ]

В 2004 году Playing Mantis была куплена RC2 Corporation, и Playing Mantis исчез. Затем продукция Johnny Lightning производилась и распространялась RC2 в Ок-Брук, штат Иллинойс, пригороде Чикаго. RC2 начинала как Racing Champions и производила литые под давлением модели NASCAR . Из эпохи « Игрового богомола» пришел дизайнер и писатель Мак Раган [3], который отвечал за многие популярные модели и написал подробное руководство по автомобилям Джонни Лайтнинга под названием «Справочник цен Томарта по автомобилям Джонни Лайтнинг» (2001). [4] Рэган и Том Лоу были введены в Зал славы литья под давлением в 2010 году. [5]

В 2005 году RC2 привлекла популярного дизайнера автомобилей и литья под давлением Эрика Черна. Черне ранее работал с брендами Mattel Hot Wheels и Jada Toys . Черне был введен в Зал славы литья под давлением в 2011 году. [6]

В 2006 году Johnny Lightning претерпел серьезные изменения в своем имидже. Новая упаковка в стиле раскладушки поступила в магазины в январе 2007 года с выпуском новой серии Johnny Retro. Также была представлена ​​новая обработка логотипа, а логотип и дизайн упаковки были результатом партнерства с Design Force и руководствовались, в частности, Черне. Дополнительный капитальный ремонт бренда включал обновление многих серий, давно полюбившихся коллекционерам, таких как Classic Gold и Muscle Cars, которые получили новую упаковочную графику, разработанную в офисе на Западном побережье Джереми Коксом и Черном. Большое повышение цен совпало с новой упаковкой, в результате чего многие коллекционеры были недовольны руководством RC2 и принятием решений, связанных с любимым брендом Johnny Lightning. В сентябре 2007 года Мак Рэган покинул RC2 и перешел в Greenlight Toys. [7] Том Загорски оставался менеджером по дизайну Johnny Lightning, пока RC2 не прекратил производство в 2013 году. Загорский больше не работает в RC2 / Tomy.

Какое-то время автомобили Johnny Lightning продавала компания Learning Curve Inc., ранее известная как RC2. В 2007 году Johnny Lightning расширился и стал предлагать больше, чем просто предметы коллекционирования для взрослых, представив Battle Wheels. Battle Wheels - это линейка роботов с дистанционным управлением, которые сражаются друг с другом. Они также представили первый в мире радиоуправляемый автомобиль-трансформер V_BOT.

Томи [ править ]

В 2011 году японская компания по производству игрушек TOMY купила RC2 Corp., приобрела линию Johnny Lightning и некоторое время продавала автомобили Johnny Lightning в США с логотипом TOMY на упаковке. [8] Однако в 2013 году Tomy Toys объявила, что больше не будет производить бренд Johnny Lightning, и его производство было прекращено. [9]

Раунд 2 LLC и Johnny Lightning Relaunch [ править ]

В январе 2016 года, через три года после своего второго исчезновения с рынка, бренд Johnny Lightning был перезапущен Томасом Лоу и его компанией по производству игрушек Round 2, которая также производит литые автомобили под брендами Auto World и Racing Champions . [10] Хотя автомобили Johnny Lightning теперь производятся в Раунде 2 (по лицензии TOMY International), логотип Playing Mantis вернулся на лицевую сторону упаковки Johnny Lightning для преемственности с ранее произведенными автомобилями Playing Mantis Johnny Lightning. Вдобавок Том Лоу нанял четырех оригинальных дизайнеров Playing Mantis [10] для работы над линией Johnny Lightning: Тони Карамитсоса, Майка Гротуиса, Мак Рэгана и Скотта Джонсона (из Pitcock Design).

См. Также [ править ]

  • Авто Мир
  • Литье под давлением
  • Журнал коллекционера литья под давлением
  • Зеленый свет
  • Горячие колеса
  • коробок спичек
  • Модельные автомобили

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ragan, Mac (2001). Справочник Tomart по автомобилям Johnny Lightning . Дейтон, Огайо: Tomart Publications. п. 4. ISBN 0-914293-50-8.
  2. ^ Дэн Стернс, Стандартный каталог литых транспортных средств, ISBN 0-87349-821-6 (KP Books, Revised ed. 2005). 
  3. ^ "Страница автора Barnes & Noble: Mac Ragan" . Barnes & Noble . Проверено 5 апреля 2016 .
  4. ^ Ragan, Mac (2001-05-15). Справочник Tomart по автомобилям Johnny Lightning . Публикации Tomart. ISBN 9780914293507.
  5. ^ «Индукционные годы 2010 - Зал славы литья под давлением» .
  6. ^ «Индукционные годы 2011 - Зал славы литья под давлением» .
  7. ^ «Добро пожаловать, Мак Рэган - HobbyTalk» . www.hobbytalk.com . Проверено 5 апреля 2016 .
  8. ^ Джефф Кох, Tomy Buys RC2, Hemmings Daily, 15 марта 2011 г., http://blog.hemmings.com/index.php/2011/03/15/tomy-buys-rc2-what-will-this-mean -для-томика-и-джонни-молний-коллекционеров /
  9. ^ http://www.redlinederby.com/topic/rest-in-peace-johnny-lightning/1498
  10. ^ a b «Молния ударяет дважды! 10 вопросов с Томом Лоу из Johnny Lightning - Die Cast X» . Die Cast X . 2016-01-22 . Проверено 7 июня 2016 .

11, из упаковки продукта

12, из упаковки продукта

13, из упаковки продукта

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт