Линия Джоондалуп


Линия Джоондалуп — это пригородная железнодорожная линия в Западной Австралии , соединяющая центральный деловой район Перта (CBD) с северо-западными пригородами мегаполиса . Услуга предоставляется на железной дороге Северного пригорода компанией Transperth Train Operations , [1] [2] подразделением Управления общественного транспорта , и является частью сети Transperth . Его длина составляет 40,7 км (25,3 мили), и он обслуживает 13 станций. В настоящее время с 2022 года услуга распространяется на Янчеп.как часть проекта Yanchep Rail Extension и может быть переименован после завершения расширения до Yanchep. [3]

Строительство инфраструктуры для обслуживания началось 14 ноября 1989 года. Он открылся между станциями Перт и Джоондалуп 20 декабря 1992 года, хотя работали только станции Перт, Лидервилл , Эджуотер и Джоондалуп. Остальные станции начали работать 21 марта 1993 года. Линия Джоондалуп первоначально продолжалась как линия Армадейл . С тех пор обслуживание несколько раз продлевалось за пределы первоначальной конечной остановки в Джоондалупе: 8 августа 1993 года открылось расширение до Каррамбина ; расширение для Кларксонаоткрыт 4 октября 2004 г .; и расширение до станции Батлер открылось 21 сентября 2014 года. Железная дорога для обслуживания также была перестроена через центральный деловой район Перта в рамках строительства линии Мандура: 15 октября 2007 года южный конец начал работать через туннели под Центральный деловой район, заканчивающийся на набережной Элизабет ; а 24 декабря 2007 г. обслуживание началось на юг как линия обслуживания Mandurah. В 2019 году начались работы по расширению услуги до Янчепа в рамках проекта расширения железной дороги Янчеп, и она может быть переименована после завершения расширения до Янчепа в конце 2023 года. [3] Планируется, что это будет окончательное расширение услуги. [ нужна ссылка ]

Поезда идут от станции метро Perth до станции Butler за 38 минут. Эта служба является второй по загруженности в сети Transperth: 11 885 779 посадок в 2020–21 финансовом году и 16 531 788 посадок в 2018–19 финансовом году. Проезд составляет не менее каждых 15 минут в течение дня, увеличиваясь до каждых 5 минут на участках в часы пик. [4]

Строительство железнодорожной линии началось с того, что премьер -министр Питер Даудинг забил первый шип 14 ноября 1989 года. Линия на Джоондалуп была открыта премьер -министром Кармен Лоуренс 20 декабря 1992 года . станции были открыты, а остальные станции открыты как завершенные для полного обслуживания, которое начнется 21 марта 1993 года. [8] [9] Была проведена реорганизация всей автобусной системы Transperth , в результате чего новые железнодорожные станции стали автобусными развязками. 8 августа 1993 года линия была продлена до Куррамбина .[10] [11]

Первоначально частота обслуживания была аналогична частоте обслуживания линии Фримантл, поскольку ожидалось меньшее количество пассажиров; однако из-за перенаселенности количество рейсов между Пертом и Уитфордсом в будние дни увеличилось вдвое. Услуги были переведены на частоты линии Фримантл с 09:00 до 14:00 28 июня 2009 г. из-за небольшого количества пассажиров на этих рейсах. [12]

4 октября 2004 года линия была продлена до Кларксона в рамках проекта New MetroRail . В то же время открылось депо Nowergup . [1] [13] 29 января 2005 года Гринвуд был открыт, чтобы снизить нагрузку на соседние станции Уорик и Уитфордс. [5] [14]


Часть железнодорожной станции Джоондалуп в 2014 г.
Карта системы Трансперт, линия Джоондалуп выделена зеленым цветом, а расширение Янчеп - серым.
Станция метро Перт
Станция Глендалох
Станция Уитфордс
Станция дворецкого
Поезд Transperth серии B к югу от станции Батлер