Жозеф Жан Франсуа, граф де Феррарис (20 апреля 1726 года в Люневиле - 1 апреля 1814 года в Вене ) был австрийским генералом и картографом . Он был женат на дочери Карла, 2-го герцога д'Юрселя .
Биография [ править ]
Между 1771 и 1778, феррари по заказу императрицы Австрии Марии Терезы и император Иосиф II , чтобы создать детализированный Carte-де-кабинет в Австрийских Нидерландах . [1] Карты были сделаны в масштабе 1: 11 520, [2] и составили коллекцию из 275 раскрашенных вручную карт размером 0,90 × 1,40 м каждая. Они сопровождались двенадцатью томами рукописных комментариев, касающихся тем, представляющих экономический и военный интерес (реки, мосты, леса, возможности для военных лагерей и т. Д.). [ необходима цитата ]
Карта Феррари [ править ]
Остались три оригинала карт. Один находится в Кригсархиве в Вене , один в Рейксархифе в Гааге и третий остается в Королевской библиотеке Бельгии в Брюсселе . Карты, хранившиеся в Брюсселе, предназначались для принца Чарльза Александра Лотарингского , губернатора Австрийских Нидерландов , и были переданы Бельгии Австрией в 1922 году в рамках репараций Первой мировой войны . [ необходима цитата ]
В 1777 и 1778, [ править ] феррари издал сокращенную версию шкафа карты с масштабом 1: 86400 в 25 карт, выпущенных для коммерческой продажи ( «меню marchande»). [3]
Карты Феррари в значительной степени использовались во время военных операций во время французских революционных войн и во время наполеоновских войн . Когда французы вторглись в 1792–1793 гг., Они взяли 400 копий карты из типографии и продавца в Брюсселе. В 1794 году они привезли гравировальные пластины во Францию, чтобы они могли изготовить больше карт для собственного использования и предотвратить получение копий любым противником. Луи Капитан, французский инженер, скопировал его и произвел две версии: одну на 69 листов и версию меньшего масштаба на шести листах, которые продавались коммерчески. Во время кампании Ватерлоо у герцога Веллингтона была копия шестистраничной версии, так как вполне вероятно, что принц Блюхертакже имелась копия версии на шести листах. Наполеон нес копию полной карты Капитана, а Гурго , адъютант Наполеона, нес копию карты Фаррариса. Обе версии были очень похожи и устарели примерно на 40 лет (например, угольные шахты с поддерживающей инфраструктурой, которые развивались вокруг Шарлеруа в промежутке между составлением карты и 1815 годом, отсутствовали). [4]
Интересные факты [ править ]
- Брюссель - фламандское правительство здание, корпусные части фламандского министерства охраны окружающей среды, природы и энергетики и Министерства мобильности фламандского и общественные работы назван Graaf де Ferrarisgebouw после него. [5]
Примечания [ править ]
- ^ Де Коэн и др. 2012 , стр. 1.
- ^ Де Коэн и др. 2012 , стр. 4.
- ^ Де Коэн и др. 2012 , с. 2, 4.
- Перейти ↑ Clayton 2014 , p. 58.
- ^ Vlaamse Overheid. "Graaf de Ferrarisgebouw" (на голландском языке) . Проверено 10 августа, 2016 .
Ссылки [ править ]
- De Coene, K .; Онгена, Т .; Stragier, F .; Vervust, S .; Bracke, W .; De Maeyer, P. (2012), "феррари, легенда" , Картографическая Journal , 49 (11): 30-42, DOI : 10,1179 / 1743277411Y.0000000013 , ЛВП : 1854 / LU-2116980 , S2CID 129029280. - История карты и легенда карты (которая не была предоставлена, с объяснением, почему это не было).
- Клейтон, Тим (2014), Ватерлоо: четыре дня, которые изменили судьбу Европы , Little, Brown Book Group, стр. 58, ISBN 978-0-7481-3412-0
Дальнейшее чтение [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Жозефа де Феррариса . |
- Карты Австрийских Нидерландов, составленные де Феррарисом (онлайн-изд.), Бельгийская национальная библиотека
