Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сиденье для прыжков с коленями, плечами и головой перед перпендикулярной линией, образованной кожей стремени, и бедрами позади нее, удерживая всадника в равновесии относительно центра тяжести лошади и оторванной от спины.

Положение для прыжка - это положение, используемое наездниками при перепрыгивании через препятствие. Обычно это так называемое «переднее сиденье» или «2 точки», потому что ноги всадника образуют две точки, по которым вес всадника уравновешивается на лошади. Впервые он был разработан капитаном Федерико Каприлли . Это предполагает, что всадник центрируется над его или ее ступнями, а стремена перпендикулярны земле. Продолжая линию вверх от кожи стремени, голова и плечи опускаются перед линией, как и колени, бедра - позади нее.

Правильное сиденье для прыжков служит двум целям:

  • Это дает лошади свободу перепрыгивать через препятствие, позволяя ей держать передние и задние лапы напряженными, тем самым уменьшая вероятность падения перил или падения. Это также побуждает лошадь перелезать через забор, что улучшает форму прыжка и способность преодолевать более высокие препятствия.
  • Он обеспечивает всаднику поддержку, необходимую для того, чтобы не мешать лошади, сохраняя при этом безопасное сиденье, чтобы лошадь с меньшей вероятностью упала при приземлении.

Влияние лошади на положение [ править ]

Сиденье для прыжков не предназначено для того, чтобы его удерживал всадник, это скорее плавное сиденье, которое изменяется при изменении баланса лошади. Он удерживает всадника в положении над центром тяжести лошади.

Важно отметить, что лошадь, а не всадник, отвечает за открытие и закрытие углов всадника (особенно бедра и колена). Когда лошадь взлетает, она отрывает верхнюю часть тела от земли и приближается к всаднику. Это делает угол бедра всадника (между бедром и грудью) близким. За забором всадник держит углы закрытыми. Когда лошадь приземляется, она удаляется от тела всадника, что позволяет открывать угол бедра и всаднику становиться более перпендикулярным земле. Кроме того, если лошадь каким-то образом совершает неправильный прыжок, из-за ошибки всадника или по другой причине, всадник может быть немного сбит с толку и иногда может `` отставать '', когда центр равновесия всадника находится позади центра равновесия лошади. .Это также может вывести лошадь из равновесия и привести к другим проблемам, например, к падению перил.

Положение ноги [ править ]

Плохое положение ног часто мешает всаднику удерживать усилия лошади.

Голень является опорой всадника и вносит большой вклад в его безопасность. Плохое положение голени повышает вероятность потери равновесия наездника над забором и, следовательно, увеличивает вероятность падения. Это также снижает способность всадника четко общаться со своей лошадью.

Нога должна свисать сбоку лошади, обеспечивая равномерный контакт по всей ее длине (внутренняя поверхность бедра, колено и икра), и не должна менять положение при движении верхней части тела. Вес всадника опускается вдоль задней части ноги и на пятку через гибкую лодыжку, так что пятка оказывается ниже пальцев ног. Пальцы обычно слегка вывернуты, в большей степени, чем в английских дисциплинах верховой езды, где используется только плоская работа, таких как выездка или седло . Это ставит заднюю часть икры напротив лошади, а не всю внутреннюю часть икры, как в выездке, что снижает тонкость общения между лошадью и всадником, но закрепляет всадника и повышает безопасность. Пальцы ног должны разворачиваться не более чем на 45 градусов.

В стремена укорочены от длины используемой для гладильного, регулируется в зависимости от высоты забора. Прыгуны Гран-при и участники соревнований по кроссу, как правило, должны максимально укоротить стремена, чтобы позволить им скакать и прыгать вместе с лошадью. Короткое стремени обеспечивает больше рычагов и гибкости и, следовательно, безопасность, лучший баланс и более безопасное положение, если лошадь спотыкается, удаляется на малую дистанцию ​​или клюет при приземлении. Что еще более важно, более короткое стремени позволяет всаднику слезать со спины лошади между ограждением и за ним, освобождая спину и позволяя лошади сгибаться . Кожа стремени должна оставаться перпендикулярной земле. Стремя обычно кладут на подушечку стопы., позволяя всаднику иметь гибкую, амортизирующую лодыжку. Всадник должен поддерживать равномерное давление на ступню, а не на внутреннюю или внешнюю часть стремена, так как это делает голень жесткой.

В результате более короткого стремени уменьшается угол лодыжки и колена. Оба угла используются в качестве амортизаторов, открываясь и закрываясь соответственно тяге взлета и посадки. Жесткость в этих углах затрудняет сохранение равновесия лошади, что может привести к тому, что всадники «прыгают вперед» или «остаются позади».

Варианты положения ног [ править ]

Жокеи с препятствиями выталкивают ноги вперед для дополнительной безопасности.

Положение ног может незначительно отличаться в зависимости от дисциплины. Сочетание относительно короткого стремени с необходимостью обеспечения безопасности, эвентеры и бегуны с препятствиями, как правило, имеют слегка переднее положение ног, при этом ступня находится «дома» в утюге. Более переднее положение ног увеличивает безопасность, затрудняя смещение всадника. Это важно в обоих видах спорта, потому что всадники прыгают через твердые заборы на высокой скорости, где лошадь с большей вероятностью споткнется или упадет, если ударится о забор. Падение может быть чрезвычайно опасным, особенно в случае бега с препятствиями, поскольку другие лошади в скачке могут его или ее затоптать.

В целях безопасности ступня может быть размещена «домой» (стремени за подушечкой стопы, возле пятки). Это снижает вероятность того, что всадник потеряет стремени, если лошадь неуклюже прыгнет или приземлится. Однако это очень опасно, так как в случае падения всадника ступня может попасть в утюг, и всадник может быть затянут лошадью, что приведет к серьезным травмам или смерти.

Положение сиденья, бедер и бедер [ править ]

Всадник держит свой вес по направлению к тазу и, как правило, имеет достаточно веса в стременах, чтобы быть подвешенным в воздухе над седлом, а не сидеть на спине лошади. Всадник не должен выдвигать бедра слишком далеко вперед, за луку, как это видно из-за того, что он прыгнул вперед. Это изменяет баланс всадника и создает потенциально опасное положение.

Тазобедренные суставы особенно важны, так как они являются связующим звеном между голенью (которая остается неподвижной) и верхней частью тела. Бедра должны быть очень гибкими, открываться и закрываться по мере необходимости. Бедра всегда должны двигаться назад из нейтрального положения, а не вперед (признак того, что всадник прыгает вперед).

Между ограждениями всадник может ехать в двухточечном положении, при котором бедра принимают на себя вес всадника, а не подседельные кости. Еще одно положение, используемое при галопе, когда требуется дополнительный контроль, - это «половинное сиденье», которое напоминает двухточечную позицию, но кости сиденья всадника слегка касаются седла. На более медленных скоростях или если требуется значительный контроль, всадник может сесть на лошадь в том месте, где кости сиденья касаются седла. (В зависимости от региональной терминологии, как половинное, так и полное место иногда называют позицией "трех точек")

Положение верхней части тела (плечи, голова, туловище) [ править ]

При взгляде вниз верхняя часть тела опускается вперед.

Во всех дисциплинах гонщик должен смотреть вверх и в том направлении, куда ему или ей нужно приземлиться. Взгляд вниз заставляет всадников наклоняться вперед плечами и округлять спину, что ставит их в опасное положение. Голову также нельзя наклонять в одну сторону, так как это изменяет поперечный баланс всадника и переносит больший вес на одну сторону.

В целом спина должна быть ровной. Перекрытие вызывает жесткость, закругление не только плохо выглядит, но и влияет на равновесие гонщика. Слегка закругленная спинка допустима для езды по пересеченной местности при использовании в безопасном сиденье.

У всадника должна быть открытая грудь с отведенными назад плечами. Это помогает предотвратить падение всадника вперед и помогает перенести вес верхней части тела на нижнюю ногу, тем самым обеспечивая безопасность всадника.

Релизы [ править ]

Короткий гребень выпуска.
Длинный выпуск гребня используется для большого оксера, чтобы дать лошади больше свободы.
Автоматическое освобождение: всадник имеет прямую линию от локтя до укуса и поддерживает мягкий, эластичный контакт со ртом лошади.
Сдвигая поводья при спуске с падения.

Во всех случаях всадник должен отпустить лошадь через забор или, другими словами, удлинить повод настолько, чтобы лошадь могла вытянуть шею вперед и использовать ее в качестве уравновешивающего механизма. Ключ к хорошему расслаблению - это расслабленные руки с правильным положением кистей, запястий и локтей. Во-первых, руки (локти и плечи) должны быть мягкими и эластичными, чтобы лошадь могла тянуть их вперед по мере необходимости. Желательно, чтобы от насадки до локтя была прямая линия (автоматическое расцепление), так как это улучшает контакт и коммуникацию между лошадью и всадником. Запястья всадника должны оставаться мягкими и прямыми, так как согнутые запястья имеют тенденцию придавать жесткость нижней части руки. Локти должны быть рядом со стороной всадника, а не «куриными крыльями» и направлены наружу, что снижает гибкость и мягкость.

Как и во всем катании, руки должны быть мягко сомкнуты, не должны крепко держать поводья, вызывающие напряжение и жесткость, или быть настолько мягкими, чтобы повод легко проскользнул. Единственным исключением из этого правила является ситуация, когда всаднику нужно проскользнуть поводья.

Типы релизов [ править ]

Есть три классических релиза. В зависимости от обстоятельств используются разные выпуски. Тем не менее, все гонщики должны стремиться к тому, чтобы иметь возможность использовать каждого из них по мере необходимости, и должны практиковать их все.

Базовый выпуск : всадник хватается за гриву лошади. Это позволяет всаднику избежать падения и удара лошади в рот или спину или попытаться использовать рот для равновесия. Он используется начинающими всадниками, у которых еще нет положения и равновесия, чтобы делать более продвинутые релизы, не рискуя попасть своей лошади в рот. Он также используется более продвинутыми всадниками на зеленых лошадях, которые склонны перепрыгивать через край, или когда всадник по какой-то причине теряет позицию из-за неудобного прыжка. Всадники не должны думать, что это предназначено для новичков, и все хорошие всадники будут хвататься за гриву, чтобы спасти пасть своей лошади. Однако он обеспечивает наименьший контроль. Поэтому его не следует использовать, если он не требуется. Его также можно использовать для галопа, когда вес всадника должен приходиться на пятки, что дает лошади свободу.

Короткое отпускание гребня : всадник поднимает руки вверх по гребню во время взлета лошади , а не раньше (что "опускает" лошадь). Руки не должны скользить далеко вверх по гребню, только на пару дюймов при необходимости. Он обеспечивает поддержку верхней части тела всадника, в то же время обеспечивая хороший контроль, потому что всадник не отпускал больше, чем необходимо. Лучше всего использовать на вертикали, когда райдеру нужно развернуться в воздухе или при спуске с забора . Промежуточный выпуск.

Освобождение длинного гребня : похоже на отпускание короткого гребня, в котором всадник поднимает руки вверх по гребню, но руки продвигаются намного дальше вдоль шеи. Дает большую свободу, но довольно слабый контроль. Лучше всего подходит для очень широких оксеров, позволяющих лошади действительно растягиваться поперек, или для зеленых лошадей, которые могут сильно или неуклюже прыгать, для гимнастических решеток и для использования на лошадях, которые попали в рот через забор и не хотят прыгать или прыгать. протянуть через забор. Всаднику следует быть осторожным, чтобы не связать большое движение вперед с руками и локтями, чтобы не означать движение вперед с бедрами. Угол бедра должен по-прежнему сужаться назад. Многие гонщики имеют привычку прыгать вперед с этим выпуском. Критики говорят, что наездники-охотники злоупотребляют этим выпуском и преувеличивают его; в охотничьем ринге он часто используется опытными и / или профессиональными всадниками на хорошо обученных лошадях вместо прыжков относительно небольшого размера. Сторонники говорят, что это демонстрирует талантливого охотника, доказывая, что лошади не требуется особой помощи всадника, чтобы прыгнуть в хорошей форме.

Автоматический выпуск: Самый продвинутый выпуск, при котором всадник поддерживает мягкий, эластичный, устойчивый контакт поводья с прямой линией от локтя до укуса во время прыжка лошади. Это освобождение приводит к большому контролю и общению между лошадью и всадником, позволяя всаднику сигнализировать лошади, что делать при приземлении. Это позволяет всаднику лучше поворачиваться в воздухе, корректировать криво прыгающих лошадей и обеспечивать поддержку, которую некоторые лошади предпочитают изгородям. Это также хорошо для лошадей, которым нужно много контролировать после приземления. Однако автоматический выпуск требует от всадника идеального баланса для правильного выполнения. Неуверенный всадник зацепит лошадь пастью, а неправильный автоматический спуск испортит прыжок и уверенность лошади. Однако, если всадник может выполнить это правильно,часто лучше использовать эту версию, когда это возможно. Очень полезен в конкуре и троеборье, где очень важен контроль.

Скольжение поводья : это не отпускание, а просто возможность немного проскользнуть через руки. Это очень ценный инструмент, который должен иметь каждый гонщик. Используется, когда всадник случайно отстает от движения, при езде через ограждение или ограждение при спуске с горы, или когда лошадь попадает в беду из-за ограждения (например, зацепляет ногу за ограждение для беговых лыж). Позволяет всаднику освободить лошадь и дать ей необходимую свободу, не заставляя всадника делать одно из других отпусков (что не подходит для ограждений). Однако это приводит к очень длинным поводьям при приземлении, поэтому всадник должен иметь возможность немедленно собрать поводья и укоротить их до нужной длины.

С опытом райдеры учатся на ощущении, как инстинктивно выбирать правильный спуск.

Общие ошибки [ править ]

Из-за ограждений Гран-при даже лучшие гонщики иногда теряют классическую позицию.
  • Раскачивание голени : это обычно происходит, если всадник сжимает или сжимает колени, не имеет контакта по всей ноге (например, не касается бедра) или едет со слишком длинными стременами, чтобы обеспечить правильный баланс и поддержку. Поскольку нижняя нога является якорем всадника, раскачивающаяся нижняя часть ноги значительно снижает безопасность и может быть очень опасной, если всадник прыгает через сложные заборы на высоких скоростях. Есть два распространенных случая раскачивания ноги. Во-первых, всадник Гран-при может потерять позицию, потому что заборы такие большие, а за толчком и движением лошади очень трудно следить. Всадники такого уровня обычно способны компенсировать свои отклонения от классической позиции за счет навыков и опыта. Во-вторых, это обычно наблюдается у охотников за шоу.всадники, потому что у их лошадей такие силовые прыжки и круглая подножка, что трудно удержаться в прыжке. Однако в обоих случаях есть гонщики, способные сохранять классическую позицию.
  • Пальцы ног опущены / пятки подняты : обычно это сопровождается раскачиванием голени. Часто из-за неправильного положения ноги, слишком длинного стремени или, в некоторых случаях, из-за того, что всадник стоит на носке вместо того, чтобы опускать свой вес на голень. Опять же, это ставит гонщика в очень опасное положение. Это может привести к тому, что всадник окажется слишком далеко впереди лошади.
Всадник прыгает вперед. Обратите внимание на открытые углы бедер и колен, а также на то, что ее бедра находятся перед линией, образованной кожей стремени.
  • Голень выдвинута вперед : слегка выдвинуть голень вперед подходит для некоторых ограждений (например, для беговых лыж) для дополнительной безопасности. Однако он не подходит для езды по ровной поверхности на ухоженной арене на низких скоростях. Выталкивание голени вперед снижает способность всадника оставаться в движении, помещая его «на заднее сиденье» и рискуя, что он упадет на спину своей лошади, перебравшись через забор. Иногда это ассоциируется с «отставанием».
  • Прыжок вперед : одна из самых распространенных ошибок в прыжках. Это подразумевает, что всадник открывает бедро над забором, а не откидывается назад, так что большая часть тела оказывается перед линией, сделанной из кожи стремени. Голень обычно откидывается назад. Это помещает всадника в оченьненадежное положение, так как всадник не только теряет опору (голень), но и оказывается впереди центра движения лошади. Это означает, что всадник упадет вперед (и, возможно, упадет), если лошадь по какой-либо причине замедлит свое движение (остановится, выбегает или спотыкается). Во-вторых, это переносит вес всадника на плечи лошади, что затрудняет отрыв лошади и затрудняет выход из проблемы при приземлении. Всадники чаще всего прыгают вперед, если они пытаются прыгнуть за свою лошадь или если они ожидают отталкивания и не ждут, пока лошадь сомкнет их бедра и колени. Его также можно увидеть на арене для охотников, поскольку некоторые всадники считают, что это делает прыжок их лошади более мощным.
Этот всадник остался позади из-за огромного прыжка его лошади из воды. Он должен обязательно надеть поводья, чтобы лошадь не попала в пасть.
  • «Отставание» : когда тело всадника в основном находится за линией, образованной перпендикулярной кожей стремени, и позади движения лошади. Это приводит к тому, что всадник перекладывает дополнительный вес на спину лошади. Попадание лошади в спину является серьезной ошибкой на аренах для охотников, потому что это наказывает лошадь за попадание в подножку, что важно в этих дисциплинах, и может вызвать нокдауны в конкурсе . Тем не менее, присутствие за движением не отмечается в событии.при езде по пересеченной местности. Это связано с тем, что твердое сиденье, расположенное немного позади движения, обеспечивает всаднику чрезвычайно надежное сиденье (поскольку всадники обычно падают через плечо лошади, а не задние конечности), а также потому, что большая подножка не приветствуется в кросс-кантри. Вместо этого лучше, если лошадь прыгнет немного ровно для большинства заграждений, потому что они очень широкие, и потому что плоский прыжок обычно является более быстрым прыжком, поэтому всаднику легче найти время. Это положение выполняется в градусах в зависимости от типа ограждения, с большинством ограждений, где всадник следует за движением, но не кладет седалищные кости на спину лошади, и другие, такие как ограждения., где крайне важно, чтобы всадник полностью удерживал свое сиденье в седле в целях безопасности. Однако иногда отставание происходит, если верхняя часть тела всадника слишком открыта и отклоняется назад перед ограждением, если лошадь отрывается от очень большого расстояния (прыгает слишком далеко назад) или если нижняя часть ноги всадника толкается так. далеко вперед перед коленом, что отталкивает верхнюю часть тела назад. Во всех случаях всадник должен снять поводья, чтобы лошадь могла свободно перемещаться через ограждение.
  • Захват : когда всадник подбрасывает верхнюю часть тела вверх, быстро открывая угол бедер на стороне приземления. Это может привести к тому, что всадник зацепит лошадь ртом или перекроет ей спину. Это также нарушает прыжок лошади. Обычно это происходит, когда всадник приобрел привычку падать вперед (обычно из-за того, что нижняя часть ноги отклоняется назад), и пытается компенсировать это, возвращая верхнюю часть тела назад слишком рано, прежде чем лошадь завершит прыжок.
  • Приседание : когда всадник сгибает бедра слишком сильно и перекидывает верхнюю часть тела через одно плечо. Это заставляет лошадь нести неравномерный вес на одной стороне, что затрудняет ей прыжок. Это происходит, когда всадник имеет слишком большой вес в одном стремени вместо того, чтобы быть равномерно центрированным.
Этот всадник ударил свою лошадь в рот, потому что она недостаточно расслаблялась.
  • Не отпускать : это главный грех во всех кругах верховой езды, так как он заставляет лошадь прыгать плашмя и, что более важно, может привести к тому, что лошадь будет ненавидеть прыжки, потому что это связано с болью, что в конечном итоге приведет к остановке.. Плохой выпуск может произойти по нескольким причинам. Во-первых, всадник может использовать поводья для поддержки через ограждение, потому что он или она не развили правильный баланс. Этот всадник должен обязательно хвататься за гриву, чтобы не ударить лошадь в рот. Во-вторых, всадник может отставать от движения по разным причинам. В этих случаях всадник должен обязательно соскользнуть с поводья. Некоторые всадники едут таким образом, когда они сидят на сильных лошадях, и они хотят сказать лошади, чтобы она притормозила по забору перед приземлением, или имеют привычку чрезмерно использовать руки между ограждениями и забывать отпускать их. В этом случае всадник должен сделать сознательное усилие, чтобы не забыть выпустить лошадь в воздух. Это также происходит, когда всадники кладут руки на шею через забор, чтобы поддержать верхнюю часть тела.но руки отведены слишком далеко назад, чтобы обеспечить адекватный повод для лошади, или если всадники сохраняют контакт во время взлета, но напрягают свои локти, чтобы они не следовали за этим контактом вперед через ограждение. Иногда кажется, что всадник не отпускает достаточно, хотя на самом деле он или она сбрасывает поводья или выполняет правильное автоматическое отпускание.
  • Неправильное освобождение : когда всадник отпускает, закидывая руки над шеей лошади, в воздух или ниже шеи. Это не только выглядит неряшливо, но и меняет равновесие райдера над забором.