Локтевая ямка (Χελιδών, что означает «Ласточка» в переводе с греческого, также пишется на английском языке , как Helithon ) был первым самолетом , разработанный греческой ЭДП (KEA) авиазаводе с управлением предоставленной Blackburn Aircraft Limitedв то время. Согласно одному источнику, он был разработан Чарльзом Х. Лоу-Уайлдом, хотя в современной версии Jane's упоминается, что «он был разработан в основном греками» (под наблюдением мистера Уайлда) в соответствии со спецификациями греческого флота. Разработка Chelidon была завершена в рекордно рекордные сроки - восемь недель, и первый полет был совершен 20 февраля 1927 года в качестве двухместного военного биплана, предназначенного для повышения квалификации и выполнения других задач, включая разведку. гидросамолет. Он был оснащен двигателем Salmson 9AC мощностью 120 л.с. (89 кВт) (будущие варианты должны были использовать двигатель Armstrong Siddeley Lynx ) и имел максимальную скорость 150 км / ч (93 миль в час; 81 кН). [1]
Chelidon | |
---|---|
Роль | обучение и разведка |
Производитель | EAF (KEA) |
Дизайнер | Команда под руководством Чарльза Х. Лоу-Уайлда |
Первый полет | 20 февраля 1927 г. [1] |
На пенсии | 1938 г. |
Произведено | 1927 г. |
Количество построенных | 1 (первоначальный заказ на 18 самолетов) |
Первоначально в декабре 1926 года ВМС Греции разместили заказ на 18 самолетов, но дальнейшего производства не последовало, поскольку после трехмесячного периода испытательных полетов он был признан менее качественным по сравнению с альтернативными предложенными моделями. Построенный образец использовался для обучения технического персонала в KEA и, вероятно, был списан в 1938 году.
Технические характеристики (Chelidon)
Данные из KEA Chelidon [2] [ необходим более точный источник ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 5,79 м (19 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 8,17 м (26 футов 10 дюймов)
- Силовая установка: 1 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Salmson 9AC с воздушным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
Рекомендации
- ^ a b Travers, HG Cross Country: выдержки из писем JL, HG и CT Travers и их семьи, а также из журналов HG Travers; с справочным материалом, связывающим повествование и некоторые страницы воспоминаний Э. Траверса . Hothersall & Travers. ISBN 0-9515461-0-4.
- ^ Dream, Neural (9 января 2012 г.). "(1927-1938) КЕА Челидон" . История военной техники современной Греции (1821-настоящее время) . Проверено 6 октября 2018 года .
дальнейшее чтение
- Греческий журнал ERGA , выпуск от 15 декабря 1926 г. (информация о приказе ВМФ Греции)