 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Профилактический патруль эксперимент Канзас - Сити был знаковый эксперимент , проведенный в период с 1972 по 1973 год в Департамент Канзас - Сити полиции в Канзас - Сити, штат Миссури . Его оценил Фонд полиции . Он был разработан для проверки предположения о том, что присутствие (или возможное присутствие) сотрудников полиции в помеченных автомобилях снижает вероятность совершения преступления. Это было первое исследование, продемонстрировавшее, что исследования эффективности различных стилей полицейской деятельности могут проводиться ответственно и безопасно.
Дизайн [ править ]
Эксперимент был разработан, чтобы ответить на следующие вопросы:
- Заметят ли граждане изменения в уровне полицейского патрулирования и преступности?
- Повлияют ли различные уровни видимого полицейского патрулирования на зарегистрированные преступления или результаты опросов потерпевших?
- Изменится ли страх граждан перед преступностью и сопутствующее поведение в результате разницы в уровнях патрулирования?
- Изменится ли их степень удовлетворенности полицией?
В дизайне использовались три разных полицейских удара в Канзас-Сити и разнообразный режим патрулирования в них. Первая группа не подвергалась обычному патрулированию, вместо этого полиция отвечала только на звонки жителей. Вторая группа имела нормальный уровень патрулирования, а третья - в два-три раза больше патрулей.
Эксперимент пришлось останавливать и перезапускать три раза, потому что некоторые патрульные считали, что отсутствие патрулей подвергнет опасности граждан. [1] Это действовало в течение 12 месяцев, с 1 октября 1972 года по 30 сентября 1973 года.
Для сбора данных использовались опросы потерпевших, сообщаемый уровень преступности, данные об арестах, обследование местных предприятий, опросы отношения и обученные наблюдатели, которые следили за взаимодействием полиции и граждан. Они были сняты до начала эксперимента (сентябрь 1972 г.) и после (октябрь 1973 г.), давая условия «до» и «после» для сравнения. [1]
Основные выводы [ править ]
- Горожане не заметили разницы при изменении частоты патрулирования.
- Повышение или снижение уровня патрулирования не оказало значительного влияния на частные и коммерческие кражи со взломом, кражи автомобилей, кражи с участием автомобильных принадлежностей, грабежи или преступления вандализма.
- Частота сообщений о преступлениях существенно не различалась в экспериментальных исследованиях.
- Гражданин сообщил, что на страх перед преступностью не повлияло патрулирование на разных уровнях.
- Удовлетворенность граждан полицией не различалась. [2]
Сделанные выводы [ править ]
Полицейское управление Канзас-Сити пришло к выводу, что обычное профилактическое патрулирование в помеченных полицейских машинах не имеет большого значения для предотвращения преступлений или обеспечения чувства безопасности граждан и что ресурсы, обычно выделяемые на эту деятельность, можно безопасно направить в другое место.
Важным фактором стало понимание того, что предупреждение преступности в большей степени зависит от готовности граждан сообщать в полицию о подозрительном и / или преступном поведении, чем от уровней или типов патрулирования.
Ссылки [ править ]
- ^ а б Келлинг, G .; Pate, A .; Дикман, Д .; Браун, С. (1974). «Эксперимент по превентивному патрулированию Канзас-Сити: технический отчет». Фонд полиции .
- ↑ Брага, Энтони (27 июня 2012 г.). «Воздействие полиции на горячие точки на преступность» (PDF) . Сотрудничество Кэмпбелла . Сотрудничество Кэмпбелла. п. 23 . Проверено 10 января 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
