Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кантемировская улица
Кантемировская улица.jpg
Родное имяКантемировская улица   ( русская )
Прежнее имя (имена)Переулок Флугова, улица Косыгина
ТезкаКантемировка
Место расположенияВыборгский район , частично Приморский район из Санкт - Петербурга , Санкт - Петербург , Россия
Почтовый индекс194100
Ближайшая станция метро Санкт-ПетербургЛесная
Координаты59 ° 59′6 ″ с.ш. 30 ° 20′31 ″ в.д. / 59,98500 ° с. Ш. 30,34194 ° в. / 59.98500; 30,34194
Другой
Положение делрегиональное значение
Улица на OpenStreetMap
Карта границ Сампсониевского муниципального округа от openstreetmap
Кантемировская улица на карте Санкт-Петербурга

Кантемировская улица (Кантемировская улица, России : Кантемировская улица ) является автодорога регионального [1] значение в Sampsonievskoye муниципального округа в Выборгском районе и частично [2] [3] в Приморском районе в Санкт - Петербурге , [4] Россия . Он стал очень важным для севера и востока города и загружен транспортным потоком после реконструкции 1980-х годов и завершения строительства Кантемировского моста как транзитного звена между Выборгской стороной ( Выборгский , Калининский и Приморский).районов) и Петроградской стороны . Свое нынешнее название улица получила в честь победы Советского Союза в 1942 году в битве за город Кантемировка Воронежской области на юге России.

Именование и история [ править ]

Имена [ править ]

Одноименная улица  [ ru ] находится в Москве . Обе улицы получили свое название в советское время в связи с победой Красной Армии в 1942 году во Второй мировой войне против войск фашистской Германии в битве за железнодорожную станцию Кантемировка в Воронежской области , в то время как улица в Ленинграде называлась Кантемировской в 1952. [5] Санкт-Петербургская улица имела свою предшествующую историю под другим названием, как Флугов переулок, с начала 19 века, а московский тезка существует с 1965 года и назван не в честь города (вокзала), а в честь[6] Освободившая село советская армейская часть, за что была зачислена в гвардейскую и в 1946 году получила свое почетное звание Кантемировская - в полном составе, 4-я гвардейская Кантемировская ордена Ленина и Краснознаменная танковая дивизия .

Улица в Ленинграде, в свою очередь, дала свое название Кантемировскому мосту на его юго-западной оконечности, соединяющем район с более центральной Петроградской стороной города. Московская улица дала название существующей соседней станции метро , а в Санкт-Петербурге, учитывая гораздо более медленные темпы строительства метрополитена, чем в Москве, были в основном долгосрочные планы  [ ru ] построить свою кольцевую линию  [ ru] ], что будет иметь свою станцию ​​Кантемировская рядом с одноименной улицей и мостом. Планировалось, что это единственная станция на линии без пересадки на другие линии.

Карта будущего метро Санкт-Петербурга

1 июня 1981 года улица была переименована в [7] ulitsa Kosygina («Улица Косыгина») в память о премьер-министре страны ( СССР ) Алексее Н. Косыгина , скончавшемся годом ранее и чей ранний этап карьеры включал работу в текстильная фабрика по соседству. Но изменение названия улицы не приветствовалось местными жителями, и в следующем году, 25 октября 1982 года, улице по многочисленным просьбам было возвращено [7] название Кантемировская, а именем Косыгина - большой проспект. в новостройке в ином, Красногвардейском районе города, в районе Пороховых бывших пороховых заводов.

До 1953 года улица носила название Флугов переулок («Переулок Флюга») в честь промышленника немецкого происхождения конца 18 - начала 19 века Генриха Габриэля Пфлуга (русифицировано: Гаврила Иванович Флуг, Гаврила Иванович Флюг, а также другие варианты написания в современных источниках, [ 7] 1745-1833 [7] [8] ) , который принадлежал местной достопримечательностью, [7] веревок фабрики рядом с набережной. [7] Правнуком Пфлуга по материнской линии был известный русский художник Илья Глазунов., карьера которого началась в середине XX века. Семья бизнесмена дружила с их современным художником, известным своими портретами и жанровыми картинами Павлом Федотовым, а также выступала и сидела для некоторых его работ. [7]

Улица одна из старейших в этом районе на бывшей удаленной окраине города. [7] Название Флиговский переулок существует с 1830-х годов и первоначально относилось к участку от Выборгской набережной  [ ru ] до Большого Сампсониевского проспекта  [ ru ] . Дорога от Большого Сампсониевского проспекта до Парголовской улицы  [ ru ] с 1850-х годов до 5 марта 1871 года называлась сначала Большой Муринской дорогой или Муринской улицей, затем просто Муринской улицей (были и другие улицы, названные в честь усадьбы / села Мурино  [ ru ] (теперь город), расположенный к северо-востоку от города).

Северо-восточная часть и окраина Санкт-Петербурга 1854 года с имением Мурино в красном прямоугольнике

5 марта 1871 года оба этих участка получили название Флюговский переулок. В конце XIX века к улице пристроили еще один участок - до нынешней улицы Харченко  [ ru ] (бывший Антоновский переулок по фамилии местного помещика); название было изменено на Флюгов пер.

История развития [ править ]

Расположенная в отдаленной промышленной зоне города, застроенная фабриками и жильем для своих рабочих, улица как таковая сохранила от своих досоветских промышленных зданий только бывшую хлопковую фабрику купца немецкого происхождения фон Хюка (русифицирована как Гук. Гук) [9], а затем британский русский купец Джозеф Чешир [10] [11], позже объединившийся в акционерное общество с петербургскими заводами двух других предпринимателей - русского Ивана Воронина и немца Якоба Люча, национализированных после большевистской революции и переименован в Красный маяк  [ ru ] (рус. Красный маяк "Красный маяк") [12] - и жилой дом его рабочих.[13] После того, как текстильная фабрика обанкротилась в постсоветское время, ее производственные здания были отремонтированы [14], чтобы разместить в них часть кампуса Санкт-Петербургского университетского городка Высшей школы экономики после 1991 года. [15] [16]

Бывший хлопчатобумажный комбинат, ныне HSE здание университета
Жилой дом заводчан

В непосредственной близости от улицы были также здания, построенные к 1914 году для акционерного российского автомобильного завода Renault [17] [18] . Здания были добавлены [19] в течение десятилетий после советской национализации. Неоднократно перестраиваясь под разными названиями, машиностроительный завод в итоге получил имя главного конструктора своей основной продукции - авиационных двигателей [20] академика Владимира Климова, именем которого также была названа прилегающая к нему городская площадь с кольцевой развязкой. . К 2020 году заводские помещения освобождены под перепланировку, [20]в основном для жилищных целей. Для розничных потребителей завод производил газовые зажигалки, и ему было поручено спроектировать факел [18] для летних Олимпийских игр 1980 года , которые проводились в Советском Союзе в Москве, Ленинграде, Таллинне и др. На улице можно увидеть два особняка, построенных до 1917 года ( № 17 [21] ) и рядом. [22]

Остальные сохранившиеся постройки на улице относятся к 1930-м годам ( Дом специалистов  [ ru ] ; общежития для студентов Политехнического института ), 1950-м и 1970-м годам (фабрики в его западной части). [23]

Поскольку новые и старые фабрики уже наняли многих людей со всего города и района, в котором велось массовое жилищное строительство, в 1975 году с севера был добавлен новый участок красной линии 1 городской системы скоростного транспорта со станцией на улице. Станция получила название Лесная в честь микрорайона  [ ru ] и близлежащего проспекта Лесной проспект  [ ru ] , названных в честь Лесной академии, проспект ведет на север от центра города. Академия, ныне университет, имеет большой живописный парк, который был местной достопримечательностью. Соответственно, в оформлении станции используется зеленый цвет.

Здание вокзала Лесная на Кантемировской улице, 25
Лесной подземный зал

Строительство 1930-1950-х годов [ править ]

Выиграв гражданскую войну в начале 1920-х годов, коммунистические власти приняли планы национального развития экономики. Когда производственные мощности вернулись к работе, им потребовался персонал, и страна должна была обеспечивать их относительное благополучие. С конца 1920-х годов территория вокруг улицы получила новое развитие, застроив жилые дома и общественные помещения для рабочих и специалистов с семьями, а также общежития для студентов технических специальностей.

Комплекс общежития Политехнического института [ править ]

С 1929 года [24] на четной стороне улицы были построены два городских квартала Лесного общежития [25] Ленинградского политехнического института, в нескольких милях к северо-востоку от которого располагалась учебная и оригинальная резиденция для профессоров. . Адрес общежитий - Лесной проспект, 65, но два квартала проходят по Кантемировской улице от тогда еще более важного Лесного до современной улицы Харченко. Теперь институт, основанный до русской революции и названный в советские годы в честь Михаила Калинина, номинального главы государства при Сталине, официально носит название Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.. В начале 21 века к комплексу добавилось новое высотное здание с современными удобствами, а в университете есть еще два жилых комплекса. Тот, что в Лесном, построен в стиле конструктивизма . В общежитиях были построены столовая и клуб, в которых также находились кафе-мороженое, студенческий театр, небольшое почтовое отделение, отделение местной милиции. В клубе напротив располагался кинотеатр, популярный среди жителей района и студенческих обществ досуга, включая студенческий хор. Здесь также были постройки механической прачечной и бани, а через Парголовскую улицу позже пристроили стадион и спортзал.

Вид сбоку на общежитие

Комплекс общежитий признан памятником архитектуры под номером 7830242000 . [26] [27] В 1950-х годах часть комплекса со стороны Кантемировской улицы была завершена двумя зданиями: в меньшем № 26 размещалось общежитие Педиатрического института, [28] и в большом с двумя крыльями, охватывающими весь квартал от Лесной проспект до Парголовской улицы, где в левом крыле находится конструкторское бюро по производству полимеров [29] , сейчас сдается офисное здание, а в правом крыле - еще одно общежитие Политехнического института. [30]

Внешний образ
значок изображения Кантемировская, 24

Городской квартал Дома специалистов [ править ]

Дом специалистов. Корпус 1 с угла Лесного проспекта

В начале 1930-х годов квартал на нечетной стороне улицы сразу восточнее Лесного проспекта был застроен двумя комплексами многоквартирных домов, различающихся степенью встроенности. В южной части квартала 6 жилых 5-этажных домов на Лесном проспекте 59, построенные для рабочих текстильных комбинатов, не имели того, что получили их ближайшие соседи из трех домов дома № 61 Лесной как члены вышестоящей слой профессионалов : необщие квартиры, горячая вода и ванны с душевыми в них, лифты, мусоропроводы и т. д. Эти специально спроектированные лучшие условия были созданы решением правительства страны. 1932 г. на строительство жилых домов для специалистов - по нескольку в каждом из ряда крупных городов. [31]

№ 61 по Лесному проспекту / 21 по Кантемировской улице В Доме специалистов находились десятки значительных инженеров, заводских руководителей, ученых различных специальностей и несколько деятелей культуры. Таким образом, законом [32] Законодательного собрания города 1999 г. он внесен в список местных памятников культуры и истории, являясь памятником культурного наследия России № 7800000004 . В список памятников входит этот дом как дом, в котором жили следующие известные люди:

  • Михаил Александрович Бонч-Бруевич , профессор радиофизики, инженер, разработавший различные типы электронных ламп и заложивший основы национального радиовещания. В 1934-40 годах жил в доме № 115 (бывшая 33) корп.2.
  • Натан Альтман , русский и советский художник-авангардист, художник-кубист, сценограф и книжный иллюстратор. В 1937-41 и 1944-70 годах жил в доме 1 в бывшей квартире 157.
  • Александр Куприн , русский писатель, в 1938 году после возвращения из эмиграции и до самой смерти, дом 3, квартира 236, бывшая 212.
  • Виталий Г. Хлопин  [ ru ] , пионер советской радиохимии, который произвел значительные препараты радия , участвовал в советском атомном проекте, именем которого был назван Радиевый институт им . В.Г. Хлопина . В 1941, 1945-50 гг. Жил в доме №1.

На здании установлены мемориальные доски в честь Хлопина, Альтмана, Бонч-Бруевича, а в память о блокаде Ленинграда настенный знак предупреждает, что эта сторона Лесного проспекта была наиболее опасной во время артиллерийского огня противника. Во 2-й половине 2010-х годов на здании были установлены менее заметные мемориальные доски меньшего размера в память жителей, ставших жертвами сталинских чисток. Их имена были созданы организации гражданской активности города Мемориал , посвященный реабилитации и памяти невинных людей , которые были угнетенные с 1930 - 1950 и Vozvraschionniye IMENA (Возвращенные имена) История исследовательского центра созданы , чтобы найти имена, биографии компиляции и сохранить память Жертвы России ХХ века »войны и чистки, работающие наРоссийская национальная библиотека в Санкт-Петербурге.

Пятиэтажные жилые дома [ править ]

На нечетной стороне улицы построен городской квартал из пятиэтажных жилых домов желтого цвета жилого проекта серии 1-506  [ ru ] . [33] Они были спроектированы во времена Хрущева, известных домами с небольшими квартирами, низкими потолками, совмещенными ванной и туалетом, но этот более ранний тип отличался к лучшему. Квартал конца 1950-х годов для рабочих строительного треста № 104 находится между улицами Парголовская и Харченко.

Школа 104 [ править ]

В 30-е годы прошлого века в восточном конце улицы на углу Антоновского переулка, ныне ул. Харченко, было построено длинное трехэтажное здание школы. Он был построен по индивидуальному проекту Владимира Мунца в стиле конструктивизма для юной кадетской школы. [34] Здесь есть большой зрительный зал в его полукруглой части, два спортзала в задней части, а во время реконструкции 2000-х годов его спортивные площадки были превращены в футбольный и легкоатлетический стадион. После Второй мировой войны сотрудники школы и ученики встретились с ветеранами советских партизанских отрядов, действовавших во время войны, в районе Ленинградской области , тогда еще более крупного города , ныне Псковской области. Его сельская местность, отрезанная от осажденного Ленинграда немецкими линиями врага, контролировалась советскими партизанскими войсками и суровой зимой 1941-42 гг. Сумела собрать и доставить в голодный город продовольственный поезд из саней, запряженных лошадьми. В школе есть музей этих событий и 2-я региональная партизанская бригада. Школе и улице присвоено имя Михаила Харченко, советского офицера, отвечающего за охрану доставки. До середины 1950-х это была школа для девочек. Дает полное начальное и среднее образование.

Промышленное строительство 1960-1970-х [ править ]

В конце 1960-х - 1970-х годах в западной части улицы был построен комплекс электротехнической [35] научно-исследовательской и производственной базы. Они сделали аппаратуру связи. В постсоветское время часть помещений была отремонтирована и сдана в аренду под офис. [35]

Реконструкция дорожной сети 1980-х годов [ править ]

В 1970-е годы планировалось соединить несколько улиц города в сеть для улучшения пассажирских и грузовых перевозок. Улица Кантемировская был частью этого плана и как таковой был его дорога расширена в два раза, связан на востоке с маршалом Блюхера авеню сухопутным, в то время как западный конец улицы , достигающей Выборгская набережная  [ RU ] на Большой Невки подлокотнике Невской дельты соединенный новым мостом с Аптекарским островом в центральной части Петроградской стороны , через него можно попасть на Васильевский остров и левый берег Невы с центральным районом города. Мост получил название Кантемировский.после ул. Построен в 1979-82 гг. [36]

Раньше здесь не было моста. Необходимость строительства нового моста возникла в связи со строительством в городе внутренней транспортной магистрали, которая начинается от улицы Циолковского, проходит по северной стороне Обводного канала с выходом на мост Александра Невского и далее по Заневскому проспекту до моста. через реку Охту в створе проспекта Энергетиков, затем по проспекту Анников до Кантемировской улицы, в створе которой находится Кантемировский мост, а затем через Аптекарский остров на Петроградскую сторону в район Каменноостровского моста. - Кантемировский мост, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Правительства Санкт-Петербурга

Панорама Кантемировского моста

Мост соединял Выборгскую сторону с Петроградской стороной, и новая версия троллейбусного маршрута 46 [37] первоначально шла по ним в гавань на западной оконечности Васильевского острова, достигая на восток кольцевой развязки, ближайшей к мосту на Выборгской стороне - теперь Академика Климова, а позже маршрут был заменен на № 31 [38]который сейчас обслуживает, не перекрывая Васильевский, более короткую западную часть до станции метро Спортивная, но проходит всю Кантемировскую улицу и поворачивает на север, чтобы покрыть южную часть проспекта Гражданский, чтобы поехать на работу в центр и вернуться домой людей по нему. большой микрорайон Гражданка. В постсоветские годы улицы приняли на себя значительно возросшую загрузку новых частных автомобилей и нескольких маршрутов автобусов.

Площадь Академика Климова с троллейбусными проводами над головой

Расширение дороги потребовало двукратного удлинения железнодорожного моста через нее, а подземные переходы были построены на ближайших к станции перекрестках.

21 век [ править ]

В 1990-е годы многие государственные предприятия были преобразованы в акционерные общества, некоторые подверглись сокращению рабочих мест и / или переезду. Несколько зданий в западной и центральной частях улицы были переоборудованы в арендуемые офисные помещения. К востоку от улицы начали возводиться два больших городских квартала современных многоэтажных жилых домов, меняющих свою панораму. В школе № 104 была проведена реконструкция и установлено современное оборудование. К востоку от него большой торговый центрЕврополис был построен на части зеленой зоны, остальная часть которой была превращена в общественный Полюстровский сад. На другой стороне улицы, на углу ул. Грибалёва, появился один из двух крупных мультибрендовых центров продажи мебели на последней улице - Мебель Сити 2, за которым во втором десятилетии 21 века появился квартал из новых многоквартирных домов, протянувшийся так далеко. как Новолитовская улица.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Автомобильные дороги регионального значения Санкт-Петербурга - Администрация Санкт-Петербурга. Приложение № 1 к созданию Правительства Санкт-Петербурга от 17.03.2011 N 300. Перечень автомобильных дорог общего регионального полного". значения в Санкт-Петербурге "Автомобильные дороги региональных значений Санкт-Петербурга - Администрация Санкт-Петербурга. Приложение N 1 к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 17.03.2011 N 300. Перечень автомобильных дорог общего пользования региональных значений в Санкт-Петербурге[Приложение N 1 к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 17.03.2011 N 300. Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга]. www.gov.spb.ru . Проверено 6 июня 2020 .
  2. ^ Законодательное собрание Санкт-Петербурга (2019-03-28) [2005]. "Закон Санкт-Петербурга" О территориальном устройстве Санкт-Петербурга "(с изменениями на 28 марта 2019 года) (редакция, действующая с 1 января 2020 года)»Закон Санкт-Петербурга "О территориальном устройстве Санкт-Петербурга" (с изменениями на 28 марта 2019 года) (редакция, действующая с 1 января 2020 года)[Закон Санкт-Петербурга «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга» (в редакции от 28 марта 2019 г.) (в ред. С 1 января 2020 г.)]. Информационная система Кодекса, поколение 6. // Правительство Санкт-Петербурга. Интранет (на русском языке). Санкт-Петербург: Правительство Санкт-Петербурга . Проверено 7 июня 2020 .
  3. ^ karta-raionov.ru https://karta-raionov.ru/embed/city/5e04961dd93a68f27594c561/ . Проверено 7 июня 2020 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ "Кантемировская улица" . Кантемировская улица . Проверено 5 июня 2020 .
  5. ↑ Горбачевич, Кирилл ; Хабло, Евгений (2002). Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга[ Почему так назвали? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга (на русском языке) (5-е, перераб.). Санкт-Петербург: Норинт. п. 100.
  6. ^ "Москва, улица Кантемировская. Все улицы России" . prawdom.ru . Проверено 10 июня 2020 .
  7. ^ a b c d e f g h Ерофеев, Алексей (05.09.2017). По теневой, по непарадной. Улицы Петербурга, не включенные в туристические маршруты . Литров. ISBN 978-5-457-52712-6.
  8. ^ "Генрих Гавриил (Гаврила Иванович) Пфлуг" . geni_family_tree . Проверено 25 июня 2020 .
  9. ^ "Никольская мануфактура АО" Воронин, Лютш и Чешер "- Фабрика Гука, Кирпичный, Архитектор Пирвиц фон Ф. К., Косяков Вас. А., Крыжановский Д. А., Кантемировская ул., 3к1" . www.citywalls.ru . Проверено 8 июля 2020 .
  10. ^ "Чешер Владимир Карлович. Школа Карла Мая - kmay.ru" . www.kmay.ru . Проверено 7 июля 2020 .
  11. ^ "Никольская мануфактура АО" Воронин, Лютш и Чешер "- Фабрика Гука, Кирпичный, Архитектор Пирвиц фон Ф. К., Косяков Вас. А., Крыжановский Д. А., Кантемировская ул., 3к2" . www.citywalls.ru . Проверено 8 июля 2020 .
  12. ^ "Никольская мануфактура АО" Воронин, Лютш и Чешер "- Фабрика Гука, Кирпичный, Архитектор Пирвиц фон Ф. К., Косяков Вас. А., Крыжановский Д. А., Кантемировская ул., 3к1" . www.citywalls.ru . Проверено 7 июля 2020 .
  13. ^ "Комплекс построек Никольской мануфактуры акционерного общества" Воронин, Лютш и Чешер ". Жилой дом, Архитектор Крыжановский Д. А., Выборгская наб., 59к1, Кантемировская ул., 1х" . www.citywalls.ru . Проверено 7 июля 2020 .
  14. ^ «Кантемировская принимает гостей» . spb.hse.ru (на русском языке) . Проверено 9 июля 2020 .
  15. ^ "Санкт-Петербург, ул. Кантемировская, д.3" . www.hse.ru (на русском языке) . Проверено 9 июля 2020 .
  16. ^ "Контакты" . spb.hse.ru (на русском языке) . Проверено 9 июля 2020 .
  17. ^ "Завод АО" Русский Рено "Завод" Красный Октябрь "ОАО" Климов ", Конструктивизм, Большой Сампсониевский пр., 69х" . www.citywalls.ru . Проверено 11 июля 2020 .
  18. ^ a b "Производственное здание завода" Русский Рено "- машиностроительного завода им. Климова, Кантемировская ул., 11Б, Большой Сампсониевский пр., 67у" . www.citywalls.ru . Проверено 11 июля 2020 .
  19. ^ "Машиностроительный завод им. Климова. Административный корпус - ОАО" Климов ", Сталинский неоклассицизм, Большой Сампсониевский пр., 71, Кантемировская ул., 11" . www.citywalls.ru . Проверено 11 июля 2020 .
  20. ^ a b «ЖК на территории завода Климова от Группа компаний ПИК, акции официального застройщика, отзывы, ход строительства, форум» . www.novostroy.su . Проверено 11 июля 2020 .
  21. ^ "Особняк, Кантемировская ул., 17" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  22. ^ "Доходный дом Дерновых - Налоговая инспекция N 17, Модерн, Архитектор Густавсон Э. А., Большой Сампсониевский пр., 73, Кантемировская ул., 18х" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  23. ^ "Кантемировская ул., Улицы Санкт-Петербурга, фотографии домов и архитектура" . www.citywalls.ru . Проверено 7 июля 2020 . и следующие страницы на ул.
  24. ^ "Студенческий городок Политехнического института, Конструктивизм, Архитектор Фельгер М. Д., Бровцев С. Е., Петров А. В., Лесной пр., 65" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  25. ^ "Студенческий институток Политехнического института -Санкт-Петербургский политехнический университет. Общежитие № 4 и № 4А, Конструктивизм, Архитектор Бровцев С. Е., Кантемировская улица, 24х, Лесной пр., 65к4, Парголовская ул., 11к1" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  26. ^ "Объект культурного наследия" . ru_monuments.toolforge.org . Проверено 15 июля 2020 .
  27. ^ "Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность (утвержден приказом КГИОП № 15 от 20 февраля 2001 года с изменениями на 17 июня 2020 года). Культурное наследие России / Санкт-Петербург / Выборгский район (часть 1) ) « [Список вновь обнаруженных объектов исторической, научной, художественной или иной культурной ценности (утвержден приказом 15 комиссии по контролю за охраной и использованием памятников культуры и истории города от 20 февраля 2001 г., с изменениями до 17 июня 2020 г.)] . Информационная система Кодекса. Поколение 6. Правительство Санкт-Петербурга. Интранет. (на русском языке) . Проверено 15 июля 2020 .
  28. ^ "Общежитие №2 и Подготовит. Отделение Педиатрического института -Общежитие Педиатрической медицинской академии, Кантемировская ул., 26" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  29. ^ "Гипропласт - ОАО Пластполимер. Проектная часть - БЦ" Лесной 63 ", Сталинский неоклассицизм, Лесной пр., 63, Кантемировская ул., 22" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  30. ^ "Жилой дом (по Кантемировской ул.), Сталинский неоклассицизм, Кантемировская ул., 24, Лесной пр., 65к11, Парголовская ул., 8х" . www.citywalls.ru . Проверено 15 июля 2020 .
  31. ^ "О постройке домов для специалистов. Постановление Совета Народных Комиссаров СССР. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП (б) 23.III.1932 г.). Приложение № 1 к п. 3 пр. ПБ № 93. | Проект" Исторические " " . istmat.info . Проверено 15 июля 2020 .
  32. ^ "Об объявлении охраняемых памятниками истории и культуры местного значения, Закон Санкт-Петербурга от 23 июля 1999 года №174-27" [Закон Санкт-Петербурга № 174-27 от 23 июля 1999 г. Об объявлении памятников истории и культуры охраняемыми местного значения]. docs.cntd.ru (на русском языке) . Проверено 16 июля 2020 .
  33. ^ "Жилой дом, Санкт-Петербург, Современная, Кантемировская ул., 33" . www.citywalls.ru . Проверено 27 июля 2020 .
  34. ^ "История 104 школы Выборгского района Санкт-Петербурга" . s104.ru . Проверено 28 июля 2020 .
  35. ^ a b "Бизнес-центр, Современный, Кантемировская ул., 4" . www.citywalls.ru . Проверено 29 июля 2020 .
  36. ^ "Кантемировский мост" . krti.gov.spb.ru . Проверено 7 июля 2020 .
  37. ^ «История троллейбусного маршрута 46 в Санкт-Петербурге | Питертранспорт» . pitertransport.com (на русском языке) . Проверено 18 августа 2020 .
  38. ^ «История троллейбусного маршрута 31 в Санкт-Петербурге | Питертранспорт» . pitertransport.com (на русском языке) . Проверено 18 августа 2020 .