Железная дорога долины Кинзиг (Шварцвальд)


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Кинцигтальбан (Шварцвальд) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железная дорога долины Кинциг ( нем . Kinzigtalbahn ) - это железнодорожная линия в Германии, которая проходит от Хаусаха до Фройденштадта и следует за рекой Кинциг, которая дала ей название. Линия имеет множество туннелей, является однопутной и неэлектрифицированной.

История

Железная дорога долины Кинциг была открыта 5 июля 1878 года от Хаусаха до Вольфаха государственной железной дорогой Великого герцогства Баден и продлена 4 ноября 1886 года до Шильтаха . В то же время Королевские государственные железные дороги Вюртемберга освободили для движения участок от Шильтаха до Freudenstadt Hbf.

Маршрут

В Хаусахе железнодорожная линия Шварцвальд ответвляется на 33,17 км. Сразу за Шильтахом (14 760 км) нумерация километров увеличивается; оттуда, начиная с Ойтинген-им-Гой , она уменьшается, потому что линия за Шенкенцеллем переключается с территории Бадена на территорию Вюртемберга. На конечной остановке Freudenstadt Hbf начинается железная дорога долины Мург, ведущая в Раштатт , а также железная дорога Гау , которая идет в направлении Ойтингена и Штутгарта .

Железная дорога Шильтах-Шрамберг раньше ответвлялась в Шильтахе. Эта линия была открыта в 1892 году, но закрыта в 1959 году для пассажирских перевозок, а в 1990 году - и для грузовых. На станции Шильтах грабли рельсового автобуса и старый железнодорожный мост через Кинциг напоминают об этой ветке, которая сегодня полностью разобрана. В Шрамберге до сих пор сохранилась заросшая буферная остановка и бывшая привокзальная таверна, которая сегодня используется как клуб Черных всадников. Старое полотно сегодня используется как велосипедная дорожка.

Операции

Kinzigtalbahn принадлежит DB Netz AG . [1] Ранее им управляла компания Deutsche Bahn , но 12 декабря 2004 года услуги были переданы городской железной дороге Ортенау (OSB). С тех пор он курсирует ежечасно через услуги от Freudenstadt Hbf до Оффенбурга , участок от Хаусаха до Оффенбурга является железной дорогой Баден-Шварцвальд . Поезда обычно пересекают Альпирсбах в обычное время встречи незадолго до часа. Большинство поездов курсируют мимо Оффенбурга до Бад-Грисбаха , конечной остановки железной дороги Долины Ренч . В выходные в Страсбург ходит утренний поезд.во Франции .

Используются кондиционированные шаттлы Regio городской железной дороги Ортенау. В «обычные дни» около 2200 человек пользуются поездами Kinzig Valley Railway. [2]

В Фройденштадте услуги городской железной дороги Ортенау встречаются с услугами городской железной дороги Карлсруэ , управляемой Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), используя их парк трамвайных поездов , по дороге Мургтальбан в Карлсруэ . [1]

Галерея

  • Regio-Shuttle городской железной дороги Ортенау (слева) на Freudenstadt Hbf

  • Regio-Shuttle городской железной дороги Ortenau отправляется с остановки Wolfach- Halbmeil .

  • Виадук Лаутербад в 1886 году

использованная литература

  1. ^ a b Eisenbahnatlas Deutschland . Верлаг Швирс + Уолл ГмбХ. 2009. с. 102. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Felsbrocken blockiert Kinzigtalbahn" [Железная дорога долины Кинциг, блокирующая валуны] (на немецком языке). КСВ . Проверено 22 декабря 2008 г. .[ мертвая ссылка ]

внешняя ссылка

  • Частная интернет-страница железной дороги Кинциг-Вэлли
  • Tunnelportale/4251.html Тоннели между Хаусахом и Шильтахом
  • Tunnelportale/4880.html Тоннели между Шильтахом и Фройденштадтом
  • Статья о железной дороге долины Кинциг
  • Изображения железной дороги долины Кинциг
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kinzig_Valley_Railway_(Black_Forest)&oldid=959103858 "