Kish Khodro - иранская автомобильная компания, основанная в 1995 году и зарегистрированная на острове Киш . Он принадлежал Мохаммаду Саффари (51%), Bank of Industry and Mine (40%) [1] и Камрану Нагди, управляющему директору BMS Automotive Ltd из Великобритании (9%), который продал лицензию на производство, спроектированный прототип и предоставили ноу-хау и производственную установку. Производственная линия была запущена в 2000 году. [2] В 2002 году доля собственности компании изменилась на 52% / 41% / 7%. [3]
Целью создания Kish Khodro было создание автомобиля под названием Sinad. Автомобиль с кондиционером оснащен двигателем Renault K7M объемом 1600 куб. См и механическими компонентами. Кузов Sinad был изготовлен с использованием процесса вакуумного впрыска оболочки (VISP). Sinad успешно прошел краш-тесты и получил сертификат MIRA / VCA, позволяющий Sinad циркулировать в Великобритании, Европе и других частях мира. Автомобиль, похожий на передний тяговый Jeep, был назван Sinad в Иране, где было произведено около 1800 Sinad.
Модели
- Синад
- Sinad Coupé
- Veek
Их оригинальной моделью был хэтчбек Sinad I с пластиковым корпусом (в пресс-релизах он был стилизован под внедорожник), выпущенный в 2000 году. За ним последовал обновленный Sinad II, который получил большую решетку радиатора в трех отсеках. [4] Также была представлена версия купе Sinad III. В 2003 году была запущена 5-дверная универсальная версия Sinad от Axon. Разработкой автомобиля занималась компания BMS Automotive Ltd из Великобритании на основе существующей модели Renault и концепции International Automotive Design . Автомобиль с кондиционером, названный Sinad в Иране и Султане для экспортных рынков, оснащен двигателем Renault K7M объемом 1600 куб. См (98 кубических дюймов) и механическими компонентами. Корпус Sinad был изготовлен с использованием процесса вакуумного впрыска оболочки. Sinad прошел успешные краш-тесты и получил сертификат MIRA / VCA, позволяющий использовать Sinad в Великобритании, Европе и других частях мира. После производства заявленных 900 единиц в первый год компания заявила, что увеличит их производство до 3600 в 2002 году. [5] Другой источник утверждает, что их производство в 2001 году составило 238 автомобилей. [4] Их объем производства в 2003 году составил 100 автомобилей. [6]
В 2004 году Киш Ходро начал производство MPV Veek, который основан на первом поколении Renault Scénic, но с новым дизайном передней части.
Рекомендации
- ^ "ЭКОНОМИЧЕСКИЙ Дайджест БЛИЖНЕГО ВОСТОКА" . Путеводитель рекламодателя по Ближнему Востоку . 1996. стр. 19 . Проверено 6 августа 2014 .
- ^ «Киш Ходро выкатывает газеты-грузопассажирские автомобили» . Экспресс Индия . 21 мая 2000 года Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 .
- ^ «Иранский автопроизводитель смотрит на расширение» . Пакистанский экономист . 31 декабря 2001 . Проверено 6 августа 2014 .
- ^ а б Мазур, Элигиуш, изд. (2002). Каталог Самоходы Свята 2003 [ Всемирный каталог автомобилей 2003 ]. Варшава, Польша: Типографии Prego - Polska Sp. z oop 165. ISSN 1234-8198 .
- ^ «Иранский автопроизводитель смотрит на расширение» . Новости Персидского залива . 27 декабря 2001 . Проверено 6 августа 2014 .
- ^ «Киш Ходро». Каталог автомобилей мира 2006 . Связь со СМИ. ISSN 1234-8198 .