Klein Bicycle Corporation

Кляйн Велосипеды

Основан	1985 ; 36 лет назад ( 1985 )
Основатель	Гэри Кляйн
Несуществующий	2009 ; 12 лет назад ( 2009 )
Штаб-квартира	Чехалис, Вашингтон
Товары	Велосипеды
Родитель	Trek Bicycle Corporation

Klein - велосипедная компания, основанная Гэри Кляйном, которая впервые применила трубы из алюминиевого сплава большого диаметра для большей жесткости и меньшего веса.

Кляйн произвел свои первые велосипедные рамы, будучи студентом Массачусетского технологического института в 1970-х годах, а полные производственные партии рам начались в 1980-х годах. В 1995 году компания была куплена Trek Bicycle Corporation , а первоначальная фабрика Klein в Чехалисе, штат Вашингтон , закрылась в 2002 году, поскольку производство было перемещено в штаб-квартиру Trek в Ватерлоо, штат Висконсин . Широкое распространение в США прекратилось в 2007 году и полностью прекратилось в остальном мире в 2009 году.

История [ править ]

Значок подседельной трубы на Klein Quantum

Гэри Кляйн родился 9 июня 1952 года (68 лет) , учился в Калифорнийском университете в Дэвисе, а затем перешел в Массачусетский технологический институт (MIT). ^{[1] [2]} В период самостоятельной деятельности в 1973 году группа студентов, включая Кляйна, вместе под руководством профессора Бакли работала над изготовлением велосипеда с алюминиевой рамой. ^[3] Проанализировав ряд современных стальных рам и изучив те, которые вышли из строя в процессе эксплуатации, они смогли определить нагрузки, оказываемые на раму велосипеда. ^[3] Столкнувшись с ограниченными доступными типами труб из алюминиевого сплава, ученики решили строить рамы из( 1952-06-09 )Бесшовные тянутые трубы из алюминиевого сплава 6061 ; от альтернатив, таких как более прочный алюминиевый сплав 7075 , отказались из-за размеров труб. ^[3]

После окончания Массачусетского технологического института в 1974 году со степенью в области химического машиностроения Кляйн прошел бизнес-курс для предпринимателей. ^[4] Как заядлый гонщик, в 1975 году он вместе с тремя другими людьми начал бизнес-проект и построил ограниченную серию велосипедов с рамами из алюминиевого сплава в Центре инноваций Массачусетского технологического института, используя грант в размере 20 000 долларов США, предоставленный Массачусетским технологическим институтом, и 1000 долларов США капитала. от каждого партнера. ^{[1] [2]} Прототипы с трубками большего диаметра и более тонкими стенками, чем те, что были произведены в 1973 году, были представлены на Международном велошоу в Нью-Йорке в феврале 1975 года. ^[3]

В следующем году он переехал в несколько заброшенных зданий на ферме своих родителей в Сан-Мартине, Калифорния , которые раньше использовались для обезвоживания чернослива. ^{[3] [4]} В 1977 году он запатентовал использование труб из алюминиевого сплава большого диаметра для увеличения жесткости ^[5], а в 1980 году он переехал из Сан-Хосе, Калифорния , в Чехалис, Вашингтон. ^{[4] [6]} Он начал производство шоссейных велосипедов в начале 1980-х и горных велосипедов в середине 1980-х. ^[3]

В то время как использование Кляйном алюминия для изготовления велосипедных рам не было полностью новым, его использование труб большого диаметра было новым. ^{[1] [4] [примечание 1]} Алюминиевые сплавы имеют модуль Юнга примерно в три раза меньше, чем у стали , но с более толстыми трубами он смог сделать велосипед, который весил примерно на 15% меньше, чем обычная модель. ^{[1] [7]}

В 1995 году Trek купил велосипеды Klein после того, как Кляйн обнаружил, что конкурировать без сети продаж более крупной компании было трудно. ^{[6] [8] [9]}

На пике своего развития на заводе в Чехалисе работало около 250 человек, но постепенно операции переместились на основной завод Trek в Висконсине . ^[8] В 2001 году около 70 человек производили от 15 000 до 20 000 кадров в год. ^[6] В 2002 году все производство переехало в штаб-квартиру Trek в Ватерлоо, штат Висконсин . ^[10] Велосипеды все еще продавались под маркой Klein примерно до 2009 года в Японии, но широкое распространение прекратилось примерно в 2007 году в Соединенных Штатах. ^{[8] [11]}

Зеленый горный велосипед Klein можно увидеть висящим на стене в квартире Джерри Сайнфельда в телешоу Seinfeld . ^[12]

Инновации [ править ]

Некоторые внедорожные модели имели две конструкции, состоящие из цельной сварной комбинации штанги и штанги, которые продавались как «Mission Control» (MC), что избавляло от зажимных болтов и лишнего материала. ^[13] В исходной версии MC1 использовался полый шток и требовался шток с резьбой 1 дюйм (25 мм) . ^[14] MC2 использовал контргайку, затягивающую цангу, которая находилась между штоком вилки и штоком, и для ее снятия требовался специальный восьмиконечный ключ . ^{[13] [15]} Рулевое колесо нужно было обрезать до нужной длины, чтобы отрегулировать высоту выноса штанги. ^[13] MC3 был третьей версией, в которой использовался только вынос руля, поэтому руль не был сварен.^[13]

Кляйн владел патентом ( US 5433465  ) на улучшенный метод прокладки кабелей через раму велосипеда, который уменьшал аэродинамическое сопротивление и нагрузку на раму. ^{[2] [примечание 2]} Тросы переднего и заднего переключателей были проложены через нижнюю трубу, а трос заднего тормоза - через верхнюю трубу, хотя в некоторых моделях в 2002 году была проведена прокладка кабеля через верхнюю трубу для большей гармонизации с компонентами Shimano . ^{[2] [13]}

В 2002 модельном году Klein заменил алюминиевый сплав 6061 новым сплавом под названием ZR 9000, в котором вместо хрома использовался цирконий ; Новому сплаву не был присвоен промышленный номер, и он был назван в честь неиспользованной серии 9000. ^{[2] [16] [17]} Рекламируемые улучшения включали уменьшение веса одной рамы на 190 грамм (6,7 унции) и увеличение усталостной долговечности в пять раз по сравнению с рамами 2001 модельного года. ^[2]

Методы [ править ]

Велосипеды Klein славились своей окраской и предлагали большое количество нестандартных цветов и узоров. ^{[13] [18]} Используемая краска представляла собой неметаллическую краску с дюретановой эмалью, стоимость которой составляла до 1800 долларов США за галлон. ^[13] Логотип Klein был нанесен на раму путем окрашивания рамы в цвет логотипа, затем наложения маски и закрашивания рисунка. ^[13]

Начиная с рам MC2, Кляйн использовал «градиентную трубку», где толщина стенки варьировалась по длине и диаметру трубки. ^{[2] [13]} Сильно изменяемые нижние перья на горных велосипедах позволили более узкому заднему треугольнику приспособиться к большим внедорожным шинам и облегчили эффективную передачу мощности. ^[19]

Сваренный алюминий нуждался в термообработке, чтобы восстановить прочность, потерянную при сварке. ^[2] После обработки требовалось, чтобы рамы были выровнены с точностью до 0,004 дюйма (0,10 мм) на всех выравнивающих поверхностях, а затем были обработаны с точностью до 0,0002 дюйма (0,0051 мм). ^[2]

Модели [ править ]

Кляйн производил как горные, так и шоссейные велосипеды. ^[20]

Модели взяты из официального каталога на конкретный год. Годы, отмеченные красным, являются неполными из-за отсутствия достоверной исходной информации.

Спонсируемые команды [ править ]

Klein делал кастомные велосипеды для команды Lombardi из Сан-Франциско, на которых ездили в 2001 году. ^[46] Немецкая велокоманда Gerolsteiner использовала рамы Klein Quantum до 2003 года, когда Gerolsteiner сменила спонсора велосипедов на Wilier Triestina . ^{[47] [48]} В сезоне 2004 года Кляйн спонсировал велосипедную команду Джиттери Джо . ^[49]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме велосипедов Кляйна .

• Официальный сайт в Интернет-архиве
• Свежая покраска покрасочной камеры (галерея покрашенных велосипедов и запчастей)