Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Koetei -класса был класс трех колониальных schroefstoomschepen 4e Klasse ( канонерок ) , построенный Нидерландской Scheepsbouw Maatschappij в Амстердаме и Maatschappij пакета Scheeps- ан Werktuigbouw Fijenoord в Роттердаме для Королевства Нидерландов ВМС . В класс входили Коэтэй , Сибога и Ассахан .

Описание [ править ]

Корабль имел длину 53,7 метра (176 футов 2 дюйма), ширину 9,44 метра (31 фут 0 дюймов), осадку 3,69 метра (12 футов 1 дюйм) и водоизмещение 778 тонн и 788 тонн в полном объеме. нагрузка. Корабли развивали максимальную скорость 13,7 узлов (25,4 км / ч). Основным вооружением корабля были два одиночных орудия 10,5 см (4,1 дюйма) и одно орудие 7,5 см (3,0 дюйма). [1] Корабль имел экипаж 97 человек. [2]

Строительство [ править ]

История обслуживания [ править ]

Все корабли предназначались для службы в Голландской Ост-Индии .

Koetei [ править ]

Корабль Koetei был заложен на верфи Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij в Амстердаме и спущен на воду 16 апреля 1898 года. Во время обзора флота 15 сентября того же года, проведенного на Hollands Diep в честь коронации голландской королевы Нидерландов Вильгельмины, корабль уехал в Голландскую Ост-Индию . [3] 27 мая 1900 года « Кетей» отозвал российский пароход « Россия» . «Россия» застряла в Диамант-Пунт , Ачех, когда по пути из Одессы во Владивосток перевозила зерно и железнодорожное оборудование.[4] В 1931 году она была переведена на вспомогательные должности. [2]

Сибога [ править ]

Siboga был заложен на верфи Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij в Амстердаме и спущен на воду 28 апреля 1898 года. 1 ноября того же года он был принят на вооружение голландского военно-морского флота. Позже 16 декабря того же года корабль отправился в Голландскую Ост-Индию, где прибыл в Сурабайю . [3] 7 марта 1899 года корабль вышел из Сурабаи для экспедиции на Сибогу , которая продлилась до 26 февраля 1900 года. [5] В 1910 году он был переоборудован в заградитель и продан в 1933 году. [2]

Ассахан [ править ]

Assahan был заложен на верфи Maatschappij voor Scheepsen Werktuigbouw Fijenoord в Роттердаме и спущен на воду в 1900 году. 26 октября того же года он был принят на вооружение голландского военно-морского флота. Корабль должен был служить в составе ВМС Нидерландов ( Indische Militaire Marine) . [4] В 1905 году корабль участвовал в экспедиции на Южный Целебес . Экспедиция была предпринята против лорда Бони . Вооруженные шлюпы Хертога Хендрика , Зеландии и Ассахана защищали высадку голландских войск около Патиро 20 июля 1905 года [6].В 1917 году он был переоборудован в заградитель и продан в 1931 году [2].

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Koloniaal verslag van 1901, Bijlage C [5.5], с. 6
  2. ^ a b c d "navypedia.org" . Проверено 9 марта 2014 .
  3. ^ a b "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1898" . Проверено 9 марта 2014 .
  4. ^ a b "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1900" . Проверено 9 марта 2014 .
  5. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1899" . Проверено 9 марта 2014 .
  6. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1905" . Проверено 9 марта 2014 .

Ссылки [ править ]

  • Koloniaal verslag van 1901 ( Bijlage C 5.5 )

Внешние ссылки [ править ]

  • Описание класса