Лёбтау - это район Штадттейля на юго-западе Дрездена , Германия . Он является частью Ortsamtsbereich Cotta. Он граничит с районами Фридрихштадт , Котта, Горбиц , Науслиц , Дольшен , Плауэн и Зюдфорштадт .
Лёбтау | |
---|---|
![]() Саксония ул. 18-28, Лёбтау, построен в 1920-1922 гг. | |
Расположение Лёбтау в Дрездене ![]() | |
![]() ![]() Лёбтау | |
Координаты: 51 ° 02′34 ″ с.ш., 13 ° 41′5 ″ в.д. / 51,04278 ° с. Ш. 13,68472 ° в.Координаты : 51 ° 02′34 ″ с.ш., 13 ° 41′5 ″ в.д. / 51,04278 ° с. Ш. 13,68472 ° в. | |
Страна | Германия |
Состояние | Саксония |
Округ | Городской округ |
Городок | Дрезден |
Район | Котта |
Область | |
• Общее | 2,34 км 2 (0,90 квадратных миль) |
Высота | 112 м (367 футов) |
Население (2012-12-31) | |
• Общее | 19 230 |
• Плотность | 8 200 / км 2 (21 000 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
Почтовые индексы | 01159 |
Телефонные коды | 0351 |
Веб-сайт | www.dresden.de |
История
Впервые упомянутый в 1068 году, Лёбтау нашел «Любитуу» («прекрасный луг»), поскольку немецкий король Генрих IV пропустил два копыта из своей коллекции в епархию Мейсена. Лёбтау - одно из старейших зарегистрированных поселений в долине Эльбы. Его история восходит, вероятно, ко временам сербов.
Это место находилось под капитулом Мейсенского собора, но было передано после Реформации в электорате Саксонии.
В 19 веке наступил рост соседнего города Дрездена до окраин; В 1834 году Лёбтау насчитывал всего 163 жителей, и в последующие десятилетия его население увеличилось - Лёбтау стал самым большим провинциальным городом в Саксонии. В 1875 году было основано кладбище Новой Анны, в 1881 году конка Лёбтау соединилась с Дрезденом в 1900 году, колея была электрифицирована. В деревне их было несколько вдоль мельницы Weißeritz Mühlwerke.
Начало 20 века Лёбтау был заводским рабочим и пригородом, в основном с закрытой застройкой. 1 января 1903 г. [1] он был включен в Дрезден с населением около 39 000 человек.
Во время Второй мировой войны Лёбтау был поврежден в 1944 и 1945 годах, когда были атакованы железнодорожные объекты (Дрезден-Фридрихштадт и Вильсдруффер-Форштадт / угольная железнодорожная станция), а некоторые улицы были частично разрушены. Февраль 1945 года был практически уцелевшей дорогой Лёбтау с Кессельсдорфер, ведущей к крупному деловому центру на западе города. В коммунистическую эпоху район пришел в упадок, но заметно. Некоторые районы не были восстановлены и оставлены в запустении. Только после воссоединения Германии в 1990 году была проведена обширная реконструкция.
Транспорт
Лёбтау связан трамвайными линиями 2, 6, 7 и 12 и автобусами 61, 62, 63, 85 и 90 компании Dresden Transport с центром Дрездена и другими частями города; также работают региональные автобусы для региональных перевозок Дрезден в направлении Фрайталь (линия A) и Кессельсдорф - Вильсдруфф - Мохорн (линия 333). Находятся также недалеко от железнодорожных вокзалов Дрезден-Плауэн и Фрайбергер-стрит (с 2004 года) и обслуживаются только региональной железнодорожной станцией в Дрезден-Фридрихштадт.