Битва Велья Лавелья велся с 15 августа - 6 октября 1943 между Японией и союзными силами из Новой Зеландии и Соединенных Штатах в конце кампании Нью - Джорджия . Велла Лавелла , остров, расположенный на Соломоновых островах , был оккупирован японскими войсками в начале войны в Тихом океане. После боев вокруг мыса Мунда в конце 1943 года союзники отбили остров, приняв решение обойти большую концентрацию японских войск на острове Коломбангара .
Битва при Велла Лавелла | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны. | |||||||
Войска США на Велла-Лавелла, середина сентября 1943 г. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
США Новая Зеландия | Япония | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Теодор С. Уилкинсон Оскар Грисволд Гарольд Бэрроукло | Нобору Сасаки | ||||||
Сила | |||||||
9 588 [1] | 700 [2] - 1000 [3] | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
150 убитых [4] | Менее 150 [5] до 200–300 убитых [6] |
После высадки в Баракоме 15 августа американские войска продвинулись вдоль побережья, оттеснив японцев на север. В сентябре новозеландские войска пришли на смену американцам и продолжили наступление через остров, окружив небольшой японский гарнизон на северном побережье. 6 октября японцы начали операцию по эвакуации, чтобы вывести оставшиеся войска, во время которой велась морская битва при Велла-Лавелла . После захвата острова союзники превратили его в важную авиабазу, которая использовалась для сокращения основной японской базы в Рабауле .
Задний план
Боевые действия на Велла-Лавелла произошли после битвы при Мунда-Пойнт на Новой Джорджии, которая произошла после эвакуации японцев с Гуадалканала, когда союзники начали наступление на главные японцы в Рабауле в соответствии с планом операции «Картвил» . После потери аэродрома в Мунда Филд войсками США японцы отошли в Коломбангара , где они создали гарнизон численностью от 10 до 12 тысяч человек под командованием генерал-майора Нобору Сасаки . Первоначальные планы США после мыса Мунда предусматривали штурм Коломбангара, но командующий США адмирал Уильям Хэлси решил обойти Коломбангара и высадить войска вокруг Баракомы у юго-восточной оконечности острова Велла Лавелла вместо того, чтобы захватить японский аэродром. и развивать военно-морскую базу. [7]
Расположенный в 35 морских милях (65 км; 40 миль) к северо-западу от Мунды, Велла-Лавелла был самым северным островом в цепи Новой Джорджии и предлагал ступеньку для будущих операций против японских войск на Шортлендских островах и на Бугенвиле . Он также предлагал лучшие перспективы для развития базы, чем Коломбангара. В то же время он находился достаточно близко к авиабазам США в Мунда и Сергей Пойнт, чтобы обеспечить необходимую поддержку с воздуха, необходимую для защиты от японского воздушного нападения. [8]
В конце июля небольшая разведывательная группа была отправлена в Веллу Лавелла, соединившись с австралийским береговым наблюдателем , новозеландским миссионером и несколькими местными жителями, чтобы собрать информацию о Баракоме и юго-восточном побережье. [9] Этим мужчинам и их местным проводникам удалось исследовать остров целую неделю, полностью избегая контактов с японцами. 31 июля они вернулись на Гуадалканал, располагая тщательной разведкой о цели. В качестве места высадки было выбрано село Баракома у юго-восточной оконечности острова. [10]
12 августа передовая группа, состоящая из военно-морского и военного персонала и небольшой группы войск из 103-го пехотного полка , была отправлена с Гуадалканала и Рендовы в Баракома на четырех торпедных катерах. По пути лодки подверглись воздушной атаке, в результате чего несколько человек пострадали, но их экипажи смогли продолжить свой путь к месту назначения, где их встретила небольшая группа туземцев на каноэ. Поскольку поступали сообщения о более крупных, чем ожидалось, силах японцев возле пляжа для высадки, 14 августа эти силы были усилены дополнительными войсками 103-го пехотного полка. Затем силам была поставлена задача обозначить и удерживать плацдарм для штурмовых групп, а также обезопасить находящихся поблизости японских пленных. Впоследствии они захватили семерых японцев. [9] По состоянию на 15 августа на Велла-Лавелла находилось 250 японских военнослужащих. Эти люди были смесью солдат, эвакуированных из Новой Джорджии, и моряков, застрявших на острове. [11]
Боевой
Первоначальная высадка на Велла-Лавелла была предпринята десантным отрядом численностью около 4600 (увеличилось до 5800) американских солдат под командованием бригадного генерала Роберта Б. МакКлюра . Основные элементы маневра исходили от 35-й полковой боевой группы . [12] Этим полком командовал полковник Эверетт Э. Браун. Он был сделан из 25 -я стрелковая дивизия под командованием генерала майора Дж Лоутон Коллинз , и сформировал часть генерал - майор Оскар Грисуолд «s XIV корпуса . Эти войска высадились 15 августа в составе экспедиционного корпуса (обозначенного как Task Force 31) под командованием контр-адмирала Теодора С. Уилкинсона , который отправился с Гуадалканала. [13] Экспедиционный корпус состоял из различных судов, в том числе: семь эсминцев-транспортов , три LST , два преследователя подводных лодок и множество LCI . Его сопровождал эсминец из 12 кораблей, а над ним патрулировали истребители P-40 и Corsair . [14] [15]
В ответ на приземление японцы направили большое количество истребителей Zero и пикирующих бомбардировщиков Val . Около полудня они атаковали LST, но были отброшены массированным огнем зенитной артиллерии. Следующая попытка в конце дня также была сорвана. Вернувшийся японский самолет был атакован американскими морскими корсарами, которым было поручено провести обстрел вокруг Кахили . Ранним вечером небольшая группа японских торпедоносцев безуспешно атаковала LCI, а несколько гидросамолетов атаковали LST около полуночи. Потери во время этих атак были небольшими для американцев: ни один корабль не был потоплен, а было сбито только два американских самолета, а японцы потеряли от 17 до 44 самолетов. [16]
Потери при первой высадке у американцев составили 12 убитых и 50 раненых. После начальных боев американцы установили плацдарм и начали операции по пополнению запасов. Тем временем японцы отказались от контратаки, решив вместо этого эвакуировать остров. Баржевое депо было создано для эвакуации в Хораниу, на северо-восточном побережье острова. Группа эсминцев ( Сазанами , Хамакадзе , Шигуре и Исокадзе под командованием контр-адмирала Мацудзи Иджуина ) отплыла из Рабаула, в то время как группа подкреплений также была отправлена для захвата Хораниу. [17] Они состояли из двух компаний в 13 - й пехотного полка , с комбинированной силой 390 солдат, и взводом из Специальной Naval десанта войск. [3] [11]
В ответ четыре американских эсминца ( USS Nicholas , O'Bannon , Taylor и Chevalier ) вышли из Первис-Бей под командованием капитана Томаса Дж. Райана, чтобы помешать высадке японцев. В течение 18 августа во время битвы у Хораниу американские и японские эсминцы вступили в бой у Хораниу, в ходе которого два японских эсминца были повреждены, а несколько меньших судов уничтожены. Пока этот бой велся в море, японские баржи с войсками направились к северному побережью, где они замаскировались и спрятались. Их высадка в Хораниу завершилась на следующий день, 19 августа. Пока японцы работали над созданием своих барж, еще два эшелона американских войск и припасов были отправлены в Баракома 17 и 20 августа соответственно. Они подверглись дальнейшим атакам японской авиации, во время которых LST-396 был потерян, а несколько других кораблей были повреждены, в том числе эсминец USS Philip, который случайно столкнулся с USS Waller . [18] Гордан Роттман написал, что японские силы на Велла Лавелла в конечном итоге достигли 750 человек. [11] Джон Даймонд приводит более высокую цифру, утверждая, что на острове служило 1000 японцев. [3]
В то время как основные действия происходили на море и в воздухе, американские войска на берегу работали над улучшением защиты вокруг плацдарма и начали ограниченное патрулирование. В конце августа разведывательный патруль США в поисках подходящего места для размещения радара обнаружил сильную концентрацию японских войск вокруг залива Коколопе. Командующий США МакКлюр впоследствии начал продвижение вдоль восточного побережья острова при поддержке местных гидов и небольшой группы фиджийских разведчиков с целью захватить залив Коколопе и установить радар. Когда войска 1-го батальона 35- го пехотного полка вышли за пределы своего плацдарма, из Новой Джорджии прибыл батальон 145-го пехотного полка, чтобы удерживать периметр. 3-й батальон, 35-й пехотный и 64-й дивизион полевой артиллерии также присоединились к наступлению на восточном побережье. Последовало несколько небольших стычек, но в основном японцы стремились избежать решающего сражения. 14 сентября Хораниу был взят в плен после того, как японский гарнизон отошел к северо-востоку от острова. [19] [20]
После наступления США японские войска начали концентрироваться между Парасо Бэй и Мунди Мунди. [21] Между тем, с 15 августа по 6 октября японцы совершили 121 воздушный налет на Велла-Лавелла. 4-й батальон обороны морской пехоты в это время оказывал оборонительную поддержку [21] и утверждал, что сбил 42 японских самолета. [22]
В середине сентября, американцы были освобождены от новозеландцев от генерал - майора Harold Barrowclough «s 3 - й дивизии . [23] Новозеландская 14-я бригада , состоящая примерно из 3700 человек под командованием бригадного генерала Лесли Поттера, [24] использовала серию десантных операций и маршей по пересеченной местности для продвижения через прибрежные районы, переходя от залива к заливу и затем очищая каждый район. с патрулями. Два пехотных батальона, 35-й и 37-й , каждый из которых выделили по восемь десантных катеров, провели клещи, чтобы поймать 600-й японский гарнизон, в то время как 30-й пехотный батальон держался в резерве вокруг основного сосредоточения войск на юге острова. [25]
Выйдя 21 сентября с пляжа Маравари, новозеландцы установили свои передовые позиции в районе Мату Сорото и Боро, а затем 25 сентября начали наступление. В течение десяти дней новозеландцы вели ряд незначительных боев, когда 35-й пехотный батальон продвигался вверх по западному побережью, а 37-й пехотный батальон - на восток. Во время наступления местность не позволяла использовать броню, а артиллерию приходилось перемещать с помощью десантных средств и вытаскивать на берег для поддержки пехоты, которая изо всех сил пыталась продвигаться через густые джунгли под проливным дождем. Прогресс был медленным, и первоначально бой ограничивался столкновениями с небольшими группами японцев, укрывающихся на хорошо укрытых позициях в джунглях. [26]
35-й батальон продвинулся к заливу Пакой, а затем двинулся по суше к заливу Тимбала, где планировал атаковать основной японский гарнизон, отступавший с обоих фронтов. При этом было выдвинуто несколько патрулей, чтобы заблокировать предполагаемые маршруты вывода японских войск в направлении залива Маркуана. Впоследствии эти патрули попали в засаду и были отрезаны, после чего на их спасение было направлено два взвода. Они также столкнулись с сильным сопротивлением и были вынуждены повернуть назад, и было принято решение дождаться, пока 37-й батальон присоединится к 35-му, прежде чем атаковать. Пока они ждали, были отправлены новые патрули, и патрули, попавшие в засаду, прорвались с японских позиций, нанеся тяжелые потери и впоследствии были спасены баржей. [27]
Между тем, продвижение 37-го полка замедлилось из-за поломки многих выделенных ему десантных кораблей. Впоследствии им пришлось позаимствовать часть судов, выделенных 35-му батальону, и дополнить их баржей, захваченной у японцев, когда патруль поднялся на борт судна, которое вошло в залив Тамбана. К 5 октября в ходе ожесточенных боев они очистили залив Варамбари. На следующий день два новозеландских батальона были близки к соединению, втиснув японцев в небольшой карман, который еще больше уменьшился, когда 37-й батальон наконец достиг Менде-Пойнт во второй половине дня 6 октября. В районе мыса Марциана была запланирована крупномасштабная атака на японцев, и в ту ночь по позиции был нанесен сильный артиллерийский огонь. Однако появление японских самолетов заставило орудия замолчать, и в течение ночи японский гарнизон был выведен с острова, повторяя вывод войск из Коломбангара в период с 28 сентября по 4 октября. [28] [29]
Последствия
Вывод японских войск и жертвы
Ночью и ранним утром 6–7 октября контр-адмирал Мацудзи Иджуин возглавил отряд, состоящий из трех эсминцев-транспортов и двенадцати малых судов [30], которые смогли эвакуировать 589 человек с помощью охотников за субмаринами и транспортов с мыса Марциана. в заливе Маркуана. Впоследствии к северу от Велла-Лавелла произошло крупное морское сражение , когда группа из шести американских эсминцев вступила в бой с силами прикрытия Иджуина. [6] Из-за потери одного эсминца японские транспорты успешно эвакуировали наземные войска из Велла-Лавелла, в то время как США потеряли один потопленный эсминец и два сильно поврежденных. [31]
Эвакуированные войска были высажены в Буине на Бугенвиле. [32] Там они присоединились ко многим из примерно 12 000 японских войск, которые были выведены из Коломбангара; впоследствии они будут принимать участие в боевых действиях на острове против союзных войск с конца 1943 по 1945 год. [33] Потери во время боев вокруг Велла-Лавелла на этом этапе кампании составили 150 погибших военно-морских и военно-морских сил США и Новой Зеландии. [4] Послевоенные официальные отчеты по истории Новой Зеландии оценили потери японцев в 200-300 человек. [6] Напротив, Роттман написал, что «менее 150» японцев были убиты. [5] Бои на Велла-Лавелла происходили одновременно с боевыми действиями на острове Арундел, когда американские войска захватили западную часть Новой Джорджии, и представляли собой конец кампании Новой Джорджии. [34] За этим последовали операции по обеспечению безопасности на островах Казначейства и высадке на мысе Торокина на Бугенвиле. [35]
Базовая разработка
15 августа « Сиби» из 58-го военно-морского строительного батальона приступили к разгрузке десантных кораблей при частых атаках с воздуха. Среди первых разгруженных предметов были бульдозеры, которые использовались для строительства дорог внутри страны к местам, где можно было сбрасывать припасы, рассредоточенные вдали от пляжа и друг от друга. В августе Seebees построили 9 миль (14 км) дорог. Следующей их задачей было строительство амбулатории и подземного лазарета. Также была построена подземная радиорубка. Взлетно-посадочная полоса размером 4000 на 200 футов (1219 на 61 м) была обследована и расчищена в течение августа, после чего в сентябре было построено сигнальная вышка, операционный зал, резервуары для хранения бензина и жилой городок для персонала. Первая посадка на взлетно-посадочную полосу была совершена 24 сентября. Работы по развитию авиабазы продолжались до декабря, включая предоставление резервуарного парка для бензина с шестью баками на 1000 баррелей США (120 000 литров; 31 000 галлонов США; 26 000 имп галлонов). [36] Велла Лавелла стала важной авиабазой союзников, с которой они смогли направить авиацию на Рабаул. Это был дом база майора Григория Boyington «s ВМУ-214 , и другие подразделения. [37]
Канал, проходящий через риф, был углублен, чтобы позволить судам ПТ в лагуну. [36] 11-я эскадрилья PT создала базу на северо-восточном побережье Велла-Лавелла 25 сентября с семью катерами PT и небольшим прибрежным транспортом (APc). [38] Пандус был построен для LST, а причал в Билоа был модернизирован с добавлением L-образного конца. Впоследствии это было улучшено, подняв поверхность, углубив воду и добавив сваи и корабельных верблюдов . 77-й военно-морской строительный батальон прибыл 25 сентября в самый разгар налета японской авиации. Во время своего турне по Велла-Лавелла его бомбили 47 раз, десять человек пострадали. Его основной задачей было строительство больниц на 1000 коек для предстоящей кампании в Бугенвиле. Сюда входили палаты, операционные и административные здания. 58-й военно-морской строительный батальон создал лесопилку, которая производила от 5000 до 6000 досок футов (от 12 до 14 м 3 ) пиломатериалов в день. 77-й военно-морской строительный батальон задействовал еще два, чтобы удовлетворить потребности кампаний на Казначейских островах и Бугенвиле. С ноября 1943 года по январь 1944 года отряд 53-го морского строительного батальона эксплуатировал еще две лесопилки. [36]
Две новозеландские полевые инженерные роты (20-я и 26-я) также были отправлены на остров после ввода войск Новой Зеландии. Они работали вместе с американцами над улучшением дорог и построили несколько мостов. [39] Последний из военно-морских строительных батальонов США покинул Велла-Лавелла в январе 1944 года, и ответственность за сооружения на Велла-Лавелла перешла к Подразделению технического обслуживания 502-го строительного батальона (CBMU). Спасательные работы начались в мае 1944 года, взлетно-посадочная полоса была заброшена 15 июня 1944 года. Последней задачей был демонтаж резервуарного парка. Затем 12 июля 1944 года 502-й CBMU отправился в Эмирау [36].
Заметки
- ^ Миллер, Cartwheel , стр. 176; Гиллеспи, Тихий океан , стр. 128. Сухопутные войска включали 5 888 жителей США и 3 700 новозеландцев.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , pp. 128 & 139.
- ^ a b c Diamond, Война в южной части Тихого океана , стр. 90.
- ^ a b Гиллеспи, Тихий океан , стр. 142. Включает наземный и военно-морской вспомогательный персонал.
- ^ a b Роттман, Корпус морской пехоты США во время Второй мировой войны , стр. 290
- ^ a b c Гиллеспи, Тихий океан , стр. 138–139.
- ^ Миллер, Cartwheel: Приведение Рабаул , С. 172-175, 185..
- ^ Миллер, Cartwheel: Приведение Рабаул , с. 173.
- ^ a b Миллер, Cartwheel: The Reduction of Rabaul , pp. 174–175.
- Перейти ↑ Horton, New Georgia: Pattern for Victory , p. 130
- ^ a b c Роттман, Японская армия во Второй мировой войне , стр. 68
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 229; Миллер, Cartwheel: The Reduction of Rabaul , p. 176.
- ^ Миллер, Cartwheel: Приведение Рабаул , С. 175-178..
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 228–230.
- Перейти ↑ Horton, New Georgia: Pattern for Victory , p. 135
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 231–232.
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 233–234.
- ^ Морисон, преодолев Бисмарки барьер , стр. 234-238.
- ^ Миллер, Cartwheel: Приведение Рабаул , с. 183.
- ^ Морисон, преодолев Бисмарки барьер , стр. 233-239.
- ^ a b Гиллеспи, Тихий океан , стр. 126.
- ↑ Шоу и Кейн, Изоляция Рабаула , стр. 157
- ^ Кроуфорд, Киа Каха , стр. 150.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , p. 127.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , p. 130.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , pp. 130–132.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , pp. 133–136.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , pp. 136–138.
- ^ Морисон, преодолев Бисмарки барьер , стр. 229-243.
- Перейти ↑ Morison, Breaking the Bismarcks Barrier , pp. 243–250
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 244–245.
- ↑ Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 251.
- Перейти ↑ Stille, The Solomons 1943–44 , pp. 68–69
- ^ Миллер, Cartwheel: Приведение Рабаул , С. 184-186..
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , p. 142.
- ↑ Ньюэлл, Битва за Веллу Лавелла , стр. 208–209.
- ^ Bulkley, на близком расстоянии , с. 135.
- Перейти ↑ Gillespie, The Pacific , p. 141.
Рекомендации
- Балкли, Роберт Дж. Младший (1962). Вблизи: лодки PT в военно-морском флоте США . Вашингтон: Отдел морской истории. OCLC 4444071 . Проверено 8 июля 2012 года .
- Бюро верфей и доков (1947). Строительство баз военно-морского флота во время Второй мировой войны: история бюро верфей и доков и корпуса гражданских инженеров 1940-1946, Том II . Типография правительства США. OCLC 816329866 . Проверено 24 августа 2017 года .
- Кроуфорд, Джон, изд. (2000). «Кампания на два фронта: Барроуклаф в Тихом океане». Киа Каха: Новая Зеландия во время Второй мировой войны . Окленд: Издательство Оксфордского университета. С. 140–162. ISBN 978-0-19-558455-4.
- Даймонд, Джон (2017). Война в южной части Тихого океана . Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword. ISBN 978-1-4738-7064-2.
- Гиллеспи, Оливер (1952). Тихий океан . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне, 1939–1945 гг. Веллингтон: Отделение истории войны, Департамент внутренних дел. OCLC 491441265 .
- Хортон, округ Колумбия (1971). Новая Грузия: Образец победы . Нью-Йорк: Ballantine Books. ISBN 978-0-34502-316-2.
- Миллер, Джон младший (1959). Колесо телеги: сокращение Рабаула . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне: война в Тихом океане. Канцелярия начальника военной истории Министерства армии США . Проверено 20 октября 2006 года .
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Преодолевая барьер Бисмарка . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . VI . Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books. ISBN 978-0-7858-1307-1.
- Ньюэлл, Рег (2016). Битва за Велла-Лавелла: возвращение союзниками территории Соломоновых островов, 15 августа - 9 сентября 1943 года . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 978-0-7864-7327-4.
- Роттман, Гордон Л. (2002). Корпус морской пехоты США Второй мировой войны боевой порядок: наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN 978-0-313-31906-8.
- Роттман, Гордон Л. (2005). Андерсон, Дункан (ред.). Японская армия во Второй мировой войне: южная часть Тихого океана и Новая Гвинея, 1942–43 . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-84176-870-0.
- Шоу, Генрих I; Кейн, Дуглас Т. (1963). Изоляция Рабаула . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне. II . Проверено 18 октября 2006 года .
- Стилле, Марк (2018). Соломоновы острова 1943–44: борьба за Новую Джорджию и Бугенвиль . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-47282-447-9.
дальнейшее чтение
- Крейвен, Уэсли Франк; Забота, Джеймс Ли. Тихий океан: от Гуадалканала до Сайпана, с августа 1942 года по июль 1944 года . Армейские ВВС во Второй мировой войне. IV . Управление истории ВВС США . Проверено 20 октября 2006 года .
- Лофгрен, Стивен Дж. Северные Соломоновы острова . Кампании армии США во время Второй мировой войны. Центр военной истории армии США . CMH Pub 72-10 . Проверено 18 октября 2006 года .
- Мелсон, Чарльз Д. (1993). В слоте: морские пехотинцы на Центральных Соломонах . Памятная серия о Второй мировой войне. Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 36 . Проверено 26 сентября 2006 года .
- Макги, Уильям Л. (2002). «Оккупация Веллы Лавелла». Соломоновы кампании 1942–1943 гг .: от Гуадалканала до Бугенвиля - поворотный пункт в войне на Тихом океане . Десантные операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны. 2 . Санта-Барбара, Калифорния: Публикации BMC. ISBN 978-0-9701678-7-3.
- Рентц, Джон (1952). Морские пехотинцы на Центральных Соломоновых Островах . Историческое отделение, штаб-квартира морской пехоты США . Проверено 30 мая 2006 года .
Внешние ссылки
- Хьюз, Уорик; Рэй Манро. «3-я новозеландская дивизия в Тихом океане» . Архивировано из оригинального 15 октября 2006 года . Проверено 18 октября 2006 года .