Леда (корабль 1807 г.)
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя | Леда |
| Строитель | Холт и Ричардсон, Уитби |
| Запущен | 1807 г. |
| Судьба | Потерпевший крушение 1819 г. |
| Общие характеристики | |
| тонн груза | 399, [1] или 408 [2] ( бм ) |
| Длина | 108 футов 9 дюймов (33,1 м) |
| Луч | 29 футов 5 дюймов (9,0 м) |
Леда была спущена на воду в 1807 году в Уитби. Большую часть своей карьеры она проработала лондонским транспортником, а затем вест-индийцем . Он потерпел крушение в мае 1819 года во время плавания в Бомбей по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC).
Карьера
Леда впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1808 году вместе с Уилмотом, хозяином, Ричардсоном, владельцем, и торговым лондонским транспортом. [3]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1816 г. | Уилмот Л. Люси | Ричардсон | Лондонский транспорт Лондон – Ямайка | ЛР ; капитальный ремонт 1815 |
| 1818 г. | Л.Лейси | Ричардсон | Лондон – Ямайка | ЛР ; капитальный ремонт 1815 |
| 1819 г. | Л. Лейси Лэмб | Ричардсон | Лондон – Ямайка | ЛР ; капитальный ремонт 1815 |
| 1820 г. | Г.Лэмб | Ричардсон | Ливерпуль – Бомбей | ЛР ; капитальный ремонт 1815 |
В 1813 году EIC утратила монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно плавать в Индию или Индийский океан по лицензии EIC. [4] В январе 1819 г. Леда , Г. Ламб, капитан, отплыл в Бомбей. [5]
Судьба
Леда , ягненок, капитан, прибыл на Мадейру 17 февраля 1819 года и отплыл в Бомбей. Он сел на мель на мелководье в 9 морских милях (17 км) к юго-западу от Майотты 14 мая 1819 года. Он потерпел крушение, но его экипаж был спасен. Они прибыли в Бомбей 24 июня. [6]
Цитаты и ссылки
Цитаты
использованная литература
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство . Уитби: Хорн и сын.
