Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Лифт-Билет» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о персонаже GI Joe, см. Билет на подъемник (GI Joe) .
Ски-пасс с калиткой

Пасс или пропуск лифта является идентификатором обычно прикрепляется к лыжнику «s или сноубордист » s верхняя одежда , что указывает , что они заплатили и могут ездить на подъемником (ы) , которые перевозят людей и оборудование вверх или вниз горы. [1]

Типы билетов на подъемники [ править ]

Типы билетов на подъемники могут различаться в зависимости от периода времени или типа подъемника. [2]

Прямое нанесение на одежду

До появления билетных калиток, застежек-молний и RFID-карт билеты на подъемники прикреплялись скобами или приклеивались непосредственно к одежде, чтобы владельцы билетов не могли передавать билеты на подъемники от одного лыжника к другому, что лишало горнолыжные курорты дохода. Однако такой подход повредил одежду лыжников. [3] [4]

Билетная калитка

Горнолыжные курорты (и другие места, где выдают билеты) обычно используют калитку для закрепления билета (называемую «билетной калиткой»), короткий кусок светового провода, который проходит через одежду или рюкзак владельца билета. Билетная калитка была изобретена сотрудником горнолыжного курорта Киллингтон Мартином С. «Чарли» Хэнли в 1963 году и получила свое имя от своей жены Джейн. Хэнли запатентовал калитку в Канаде и США в 1966 году [5] [6] и передал права материнской компании Киллингтона, The Sherburne Corporation, для которой он разработал калитку, пока находился в их платежной ведомости. Корпорация Sherbourne лицензировала билетную калитку в горнолыжные районы США после роуд-шоу операторов лыжного спорта, на котором Хэнли продвигали ее.[ необходима цитата] Несмотря на быстрое и повсеместное внедрение калитки как внутри страны, так и за рубежом, Хэнли так и не заработал денег на вскоре повсеместном распространении калитки; Заядлый лыжник, он был доволен изобретением чего-то, что способствовало дальнейшему развитию тогда зарождающегося спорта - горных лыж. [ необходима цитата ] В 1995 году Джон К. Майлз, Мелиса Сиракуза и Эдвард М. Фридлендер-младший запатентовали другую версию билетной калитки. [7]

Калитка вдохновила на создание нескольких инноваций, делающих ее использование более удобным, например, держателя лыжных билетов «косичка». [8] Кроме того, многие горнолыжные куртки сконструированы с учетом калиток, имеющих пластиковые или тканевые петли, которые позволяют прикреплять калитку, не мешая работе молнии. [ необходима цитата ]

Стяжка

Сегодня, хотя билетные калитки все еще широко используются, [9]некоторые курорты теперь используют пластиковые застежки-молнии, а не металлическую проволоку для закрепления билетов. Как отмечает Грег Моррилл: «Застежки-молнии облегчили снятие билета, но застежка-молния осталась. Я до сих пор вижу немало лыжников с коллекцией застежек-молний без билетов, прикрепленных к их парке». Сложность снятия застежек-молний с одежды - это лишь одна проблема, которую не удается решить с помощью пластиковых застежек; другой: «Для горнолыжных курортов возникла проблема проверки билетов. Исторически это был ручной процесс, выполняемый персоналом лифтов. Но по мере увеличения количества лыжников приходилось специально добавлять персонал для проверки билетов. движимый тем, что по мере роста цен на билеты у клиентов появилось больше стимулов для срыва системы ».Проверка билетов вручную затруднена из-за популярной практики лыжников, которую Моррилл называет «билетными индейками».[10] которые хранят коллекцию использованных лыжных билетов на своей одежде, тем самым вынуждая людей, проверяющих билеты, «анализировать коллекцию билетов, чтобы найти текущий». [11]

RFID карта

Некоторые горнолыжные курорты преодолели вышеупомянутые проблемы, выпустив вместо билетов на подъемники цифровые карты со встроенными чипами RFID . [12] [13] Эти карты хранятся в кармане во время посещения лыжником курорта, так как их не нужно извлекать, чтобы ворота могли их обнаружить. [ необходима цитата ]

История

Электронный ски-пасс был изобретен благодаря итальянской компании ALFI из Борго Тичино (NO), которая в 1974 году поставила первую в мире электронную систему контроля доступа для подъемников в Сан-Виджилио-ди-Мареббе (Италия). В следующем году это решение было распространено на всю «новорожденную» Dolomiti Superski (Италия).

В 1999 году компания ALFI поставила первую электронную систему ски-пассов RFID ISO 15693 на французский курорт План-Жу (Франция).

В апреле 2018 года итальянская компания BLUETICKETING из Пон-Сен-Мартен (AO) представила первое в мире полностью дематериализованное решение для абонементов на подъемник, использующее смартфоны вместо классических RFID-карт.


Ссылки [ править ]

  1. ^ «Типы подъемников - Все о подъемниках» . skiresort.info . Skiresort Service International GmbH . Проверено 27 июля 2019 года .
  2. ↑ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). «КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ» . История лыжного спорта . Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  3. ↑ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). «КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ» . История лыжного спорта . Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  4. ↑ Тейлор, Дерек Тейлор (23 апреля 2015 г.). "Morpheme: The Hanley Ticket Assembly (Ради любви к калитке, самое впечатляющее изобретение в лыжном спорте" . Порошок . American Media, LLC.
  5. ↑ Хэнли, Мартин С. (22 марта 1966 г.). «Калитка для горнолыжного билета». US3241255
  6. ↑ Хэнли, Мартин С. (20 сентября 1966 г.). «Калитка для горнолыжного билета». Патент Канады 742,863.
  7. Перейти ↑ Myles, John C. & Syracusa, Melisa & Friedlander Jr., Edward M. (1995). «Калитка для горнолыжного билета». US5423141A
  8. Перейти ↑ Gilson, Ronald J. Jr. & Gilson, Goldie M. (1970). «Держатель абонемента на подъемник». US3662480A.
  9. ↑ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). «КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ» . История лыжного спорта . Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  10. ↑ Моррилл, Грег (15 марта 2012 г.). «Билетная Турция» . Ретро-лыжи . «Я считаю, что« индейка »является подходящим термином, поскольку индейка-самец (птица) развеивает свои хвостовые перья, чтобы произвести впечатление на самку. Ticket Turkey раздувает свои билеты, чтобы произвести впечатление, но я не уверен, кого он пытается произвести впечатление ".
  11. ↑ Моррилл, Грег (15 марта 2012 г.). «Билетная Турция» . Ретро-лыжи .
  12. ↑ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). «КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ» . История лыжного спорта . Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  13. ↑ Тейлор, Дерек Тейлор (23 апреля 2015 г.). "Morpheme: The Hanley Ticket Assembly (Ради любви к калитке, самое впечатляющее изобретение в лыжном спорте" . Порошок . American Media, LLC.