Список дорог в Миссиссаге

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Список дорог в Миссиссауге»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Ниже приводится список ненумерованных и пронумерованных ( Пил региональных дорог ) в Миссиссаге , Онтарио .

Карта с указанием основных улиц и автомагистралей Миссиссоги

Изображение уличного знака, установленного на светофоре штата Миссиссауга

Некоторые магистральные дороги в Миссиссауге обслуживаются компанией Peel Region и пронумерованы: Знак Peel Regional Road 20 на Queensway.

История и макет [ править ]

Большинство основных дорог в Миссиссауге - это дороги концессии, проложенные в начале 19 века, когда большая часть города была известна как городок Торонто . Дороги с востока на запад исторически назывались концессиями, а дороги с севера на юг назывались линиями (две и части третьей по-прежнему носили это обозначение). Дороги с востока на запад были обследованы с улицы Дандас и (за исключением Лейкшор-роуд) были разделены улицей Хуронтарио на восток или запад (например, Дандас-стрит на восток и Дандас-стрит на запад), в то время как дороги с севера на юг были обследованы с улицы Гуронтарио, хотя они улицы не делятся на северную и южную части.

Миссиссауга необычна тем, что использовались два разных исследования; с Нижней базовой линией (нынешняя Эглинтон-авеню), являющейся разделительной линией между ними. Для дорог с севера на юг при южной съемке использовался интервал около 1¼ мили (2,0 км), в то время как для северной съемки использовался интервал 0,85 мили (1,4 км). Это означало, что дороги в двух исследованиях не совпадали, за исключением интервалов в 2½ мили (4,0 км) по обе стороны от Хуронтарио (хотя из-за относительно небольшого расстояния по городу и наличия глубокой реки Кредит.долина на юге, только нынешний бульвар Уинстон Черчилль и Дикси-роуд действительно соответствуют этому образцу). Другой результат двух опросов заключался в том, что количество линий в поселке было неравным. Чтобы исправить это, к (более старому) южному исследованию (например, нынешняя Томкен-роуд) были добавлены короткие дороги или продолжения с севера, чтобы сопоставить количество дорог. Например, эта корректировка позволила предшественнику Дикси-Роуд быть пронумерована Третьей Линией Востока на всей ее длине.

Дороги с востока на запад [ править ]

Лейкшор-роуд [ править ]

Лейкшор-роуд, являющаяся частью бывшего шоссе 2 , является самой южной главной магистралью в Миссиссоге и является продолжением бульвара Лейк-Шор в Торонто . Лейкшор бежит трусцой в 2 км к югу по Саутдаун-роуд, чтобы оставаться рядом с береговой линией, и продолжается на запад в Оквилл , а затем заканчивается в Берлингтоне . Лейкшор - единственная магистральная дорога, которая пересекает улицу Хуронтарио, но не разделяется ею на восточный и западный сегменты, а разделяется рекой Кредит.

Ройал Виндзор Драйв [ править ]

Ройал Виндзор Драйв является западным продолжением главного (восточного) участка Лейкшор-роуд. Это была концессионная дорога между концессией II SDS (к югу от Дандас-стрит) и концессией III SDS, которая в настоящее время является западной частью озера Лейкшор после того, как она ведет трусцой на юг по Саутдаун-роуд.

Queensway [ править ]

Queensway, часто называют The Квинсуэй после его официального названия в Торонто (который , в свою очередь , получил свое название от города Квин - стрит , из которых она является западный продолжение), обозначается как Peel Regional Road 20 к востоку от Мэвис - роуд. Когда-то назывался Верхней Средней дорогой между Дандас-стрит и Средней дорогой (ныне часть нынешнего Пути Королевы Елизаветы ).

Дандас-стрит [ править ]

Дандас-стрит - это участок бывшего шоссе № 5 , который был важным историческим маршрутом, ведущим из Торонто в Лондон . Дандас традиционно считается главной улицей Миссиссоги с востока на запад.

СЕВЕР

Блур-стрит [ править ]

Блур-стрит продолжается от Торонто и заканчивается на Центральном бульваре, который поворачивает с линии восток-запад (которая фактически продолжает улицу дальше на запад) к линии север-юг в Блуре. Первоначально улица не доходила до Миссиссоги, но была построена через весь город, начиная с середины 1960-х годов ^[1], хотя мост через улицу Этобико-Крик (нынешняя граница Миссиссауга / Торонто) не проводился до 1971 года ^[2].

Central Parkway [ править ]

Central Parkway - дорога с необычным курсом; идет на юг от Burnhamthorpe Road как продолжение Creditview Road, затем поворачивает на восток вдоль базовой линии Bloor St. к западу от конечной остановки, где он поворачивает обратно на север к Eglinton Avenue и становится Kennedy Road.

Станция Central Parkway компании Mississauga Transitway расположена на восточной стороне дороги, к северу от пересечения с Rathburn Rd и к югу от того места, где она проходит под (но не пересекается) с шоссе 403 .

Burnhamthorpe Road [ править ]

Burnhamthorpe Road проходит через город и продолжается в Торонто и Оквилл, проходя по пути через центр города Миссиссога. Необычным аспектом Бернхемторпа является то, что, в отличие от других магистралей, берущих начало в Торонто, дорога в этом городе относительно короткая, и ее основной участок проходит через Миссиссогу. Дорога названа в честь бывшей деревушки на пересечении Дикси-роуд, которая, в свою очередь, была названа поселенцем Джоном Абельсоном в честь его родного города Бернхэм Торп , Англия. ^[3]

Рэтберн-роуд [ править ]

Rathburn Road проходит от Creditview Road к востоку от Fieldgate Drive. Первоначально предполагалось, что это будет расширение отдельного старого участка в Торонто. Однако предлагаемый мост через ручей Этобико для соединения двух секций так и не был построен из-за сопротивления жителей. Рэтберн проходит мимо транзитного терминала центра города напротив Station Gate Rd в центре города, рядом с торговым центром Square One .

Привод с центральным обзором [ править ]

Центр Вью Драйв был построен в начале 1990-х годов, чтобы обеспечить прямой доступ между шоссе 403 и центром города. Он отделяется от съезда на Мавис-роуд, идущего на восток, и проходит под ним (движение на запад использует сам Мавис для доступа к 403), затем уходит под бульвар Конфедерации и идет параллельно автостраде до тех пор, пока он не поворачивает на юг и не пересекает Рэтберн-роуд. , и продолжается как City Center Drive.

Eastgate Parkway [ править ]

Истгейт-Паркуэй также был построен в начале 1990-х, как расширение магистрали восточно-западного участка шоссе 403, где автострада резко поворачивает на север, чтобы встретиться с шоссе 401 около северной конечной станции Каутра-роуд. Он идет на восток до Филдгейт Драйв, где он поворачивает на север и заканчивается на Эглинтон-авеню. Часть Transitway Mississauga проходит параллельно дороге на всем протяжении.

Эглинтон-авеню [ править ]

Авеню Эглинтон продолжается на запад от Торонто и продолжается еще дальше на запад в Милтон в качестве нижней базовой линии. От Renforth Drive на запад до Etobicoke Creek, он является частью границы города Миссиссога-Торонто. Транзитвей Миссиссога проходит вдоль северной стороны улицы на этом участке.

Ранее называлась Нижняя базовая линия, которая была названа так из-за своей роли разделителя между двумя отдельными съемками концессионных дорог, в результате чего она была исходной конечной точкой нескольких дорог с севера на юг по обе стороны от нее.

Бульвар Мэтисон [ править ]

Бульвар Мэтисон - это дорога в середине концессии, построенная в наше время и идущая постепенно по диагонали. Он проходит на восток от Terry Fox Way до Renforth Drive и имеет короткое 350-метровое (0,2 мили) продолжение в Торонто через эстакаду, чтобы встретить Eglinton Ave. ^[4]Первоначально это был переулок L-образной формы с центром вокруг Дикси-роуд, к востоку от которого он повернул на юг. Позже он был расширен и продлен в обоих направлениях, причем восточная часть через Корпоративный центр аэропорта была отделена от западной части, пока не была переброшена через ручей Этобикок. Расширение привело к тому, что короткий участок север-юг был обойден, хотя он не был переименован, а сам был расширен на юг, чтобы встретить Эглинтон. Однако технически это не дублирование названия, так как главный участок улицы имеет обозначения «Восток» и «Запад», а объездной - нет.

Britannia Road [ править ]

Британия-роуд названа в честь исторической деревушки Британия, которая была расположена на пересечении улицы Гуронтарио, где до сих пор стоят ее историческая церковь и кладбище. Он продолжается на восток от Милтона и обозначается как Peel Regional Road 3 до Hurontario St. Затем он продолжается до Kennedy Road, где он прерывается из-за наличия развязки шоссе 401 , 403 и 410 . Он возобновляется к западу от Томкен-роуд и заканчивается в районе грузового терминала в международном аэропорту Торонто Пирсон . Первоначально расширенный до Индийской линии (в настоящее время в основном часть современного шоссе 427), но этот участок был отрезан аэропортом, хотя самая восточная часть все еще существует и называется Элмбанк Драйв, в честь деревни, которую аэропорт вытеснил.

Кортнипарк Драйв [ править ]

Кортнипарк Драйв - это современная дорога средней концессии, идущая к востоку от Мавис-роуд и соединяющаяся с Британния-роуд. в западной части приусадебного участка аэропорта Пирсон.

Дерри Роуд [ править ]

Дерри-роуд обозначается как региональная дорога Пил 5. Она служит основным маршрутом с востока на запад для самых северных районов города, включая Малтон , Медоувейл и Лисгар. Через деревню Медоувейл к северу от первоначальной дороги был построен новый объездной путь с шестью полосами движения, чтобы сохранить бывшую деревню ; объездная часть с тех пор была переименована в Old Derry Road. Между Дикси и дорогой в аэропорт Дерри проходит через аэропорт Пирсон на севере. После выезда с Малтона на шоссе 427 улица продолжается как бульвар Рексдейл в Торонто .

Дороги с севера на юг [ править ]

Дороги с севера на юг Миссиссоги представляли собой линии , идущие перпендикулярно концессионным дорогам, с разделительной линией на улицу Хуронтарио. Из-за отдельных съемочных сеток по обе стороны от Эглинтон-авеню, немногие дороги проходят через весь город с севера на юг, за исключением тех мест, где две сетки совпадают.

ЗАПАД Гуронтарио

Девятая строка [ править ]

Девятая линия (первоначально Девятая линия на восток ) первоначально находилась в регионе Халтон , и ее обозначение соответствует порядку нумерации дорог в нем: улица Бронте в Милтоне является Первой; Шоссе 25 секунд; и так далее.

Когда Миссиссауга была преобразована в город, земля была передана из Халтона в Пил. В то время Девятая линия отмечала большую часть западной границы между Миссиссагой и регионом Халтон. ^[5] Из-за дополнительной аннексии к западу от шоссе 407 в 2010 году ^[6] центральная часть теперь полностью в пределах города, но дорога никогда не была изменена, чтобы отразить это. Однако участок между Дандас-стрит и окрестностями развязки шоссе 403 и 407 по-прежнему служит западной границей города, а Девятая линия также полностью проходит в пределах Халтона как на севере, так и на юге.

Бульвар Уинстона Черчилля [ править ]

Бульвар Уинстона Черчилля обозначен как региональная дорога 19 между Lakeshore Rd. и Дандас-стрит. Это была первоначальная западная граница города и историческая граница между округами Халтон и Пил , пока земли к западу (от Дандас-стрит на север) не были переведены из Халтона в Пил после их реструктуризации в региональные муниципалитеты . Он по-прежнему образует черту города к югу от Дандаса.

Станция Уинстона Черчилля компании Mississauga Transitway расположена на западной стороне дороги, к северу от того места, где она пересекается с шоссе 403.

Глен Эрин Драйв [ править ]

Глен-Эрин-Драйв - это извилистая дорога, которая была построена поэтапно для обслуживания запланированных населенных пунктов Эрин-Миллс и Медоувэйл , а центральная соединительная часть будет завершена в 1993 году.

Саутдаун-роуд [ править ]

Саутдаун-роуд начинается там, где Lakeshore Rd. бег трусцой, продолжая движение на север под углом 90 градусов, функционируя как связующее звено между двумя участками озера Лейкшор. У этого есть две полосы движения до самого южного от пересечения Royal Windsor Dr. и восточного отрезка Lakeshore, и он расширяется до четырех полос, пока не достигнет Пути Королевы Елизаветы , где он продолжается как Erin Mills Parkway.

Эрин Миллс Паркуэй [ править ]

Erin Mills Parkway обозначен как региональная дорога 1 и представляет собой очень оживленную шестиполосную артерию, которая начинается у дороги королевы Елизаветы и является продолжением Southdown Rd. Он был назван в честь сообщества Эрин Миллс, через которое он в основном проходит, и был построен как реконструкция Пятой линии на запад (которая до сих пор существует в двух секциях; первая, которая до сих пор проходит примерно на 1 км (0,6 мили) с каждой стороны). Дандас-стрит, а вторая - как часть Терни-Драйв, которая также включает в себя бывший участок Томас-стрит) и проходит на север до пересечения улиц Миссиссога и Тернер-Вэлли-роуд. Миссиссауга-роуд поворачивает с востока и продолжает курс Эрин Миллс на север.

Станция Erin Mills компании Mississauga Transitway расположена на западной стороне улицы, к северу от того места, где она пересекается с шоссе 403.

Миссиссога-роуд [ править ]

Миссиссауга-роуд начинается в парке Дж. К. Сэддингтон по дороге с севера на юг, затем идет под углом к ​​северо-западу от QEW к югу от Дандас-стрит, где она возобновляет свое движение с севера на юг. Он служит главной улицей Стритсвилля, где называется Куин-стрит и проходит по улице Британия-роуд. как аномальный локальный разделитель с севера на юг. Несмотря на свою длину, это преимущественно двухполосная дорога с низкой пропускной способностью до Британия-роуд, где она расширяется до четырех полос и расширяется до главной шестиполосной артерии после слияния с Erin Mills Pkwy (см. Выше) и принимает на себя региональную дорогу. 1 обозначение к югу от шоссе 401. Он продолжается в Брэмптон и заканчивается в Каледоне .

От Эглинтона к северу раньше это была Четвертая линия на запад.

Creditview Road [ править ]

Кредитвью-роуд получила свое название из-за того, что она проходит очень близко или в пределах долины Кредит-Ривер, хотя сегодня она проходит только через саму долину в пределах Брэмптона. Южная часть между Burnhamthorpe Rd. и Эглинтон-авеню перестроили для соединения с западным отрезком Центрального бульвара. Старая часть была переименована по обе стороны шоссе 403 в Perivale и Rathkeale Roads, и их прежний статус Creditview был очевиден по опорам, которые до сих пор выстилают их. На севере улицу также перестроили возле Дерри и Олд Дерри Роуд, чтобы вывести ее за пределы долины Кредит Ривер и пересечь ее с бульваром Медовейл, оставив два объездных участка: Олд Кредитвью Роуд и Беллширские ворота. Следовательно, раздел Brampton в Creditview теперь полностью отделен от своего аналога в Миссиссоге.

Mavis Road [ править ]

Мавис-роуд является продолжением (и бывшей частью) Ставбэнк-роуд. Первоначально он заканчивался в Эглинтоне, но был расширен до нынешней длины в два этапа в течение 1990-х годов, минуя вторую западную линию, а затем сливаясь с ней к северу от городской черты в Брамптоне.

Конфедерация бульвар [ править ]

Confederation Parkway начинается как двухполосная дорога в Queensway, расширяется до четырех полос на улице Dundas St. и поворачивает на северо-запад в сторону Eglinton Ave. Участок через центр города быстро превращается в высотный узел башни кондоминиума .

Маклафлин Роуд [ править ]

Маклафлин-роуд является продолжением бульвара Конфедерации. Когда в 1989 году он был преобразован из сельской дороги в пригородную, он был построен с двумя полосами движения между Бристоль-роуд и бульваром Мэтисон, чтобы сохранить кленовый сахарный куст на западной границе исторической фермы Британия.

Улица Хуронтарио [ править ]

Улица Хуронтарио - главная улица Миссиссоги. Бежит на север от Лейкшор-роуд ( озеро Онтарио ) и продолжается до Коллингвуда на берегу залива Джорджиан ( озеро Гурон ), отсюда и название улицы. Ранее часть шоссе 10 и до сих пор часто обозначается как таковая. Hurontario LRT , свет железнодорожного транзита линии планируется запустить по улице, был утвержден. Строительство началось в 2020 году, и планируется, что линия будет введена в эксплуатацию осенью 2024 года. ^{[7] [8]}

Гуронтарио был центром исследования земель и отмечает разделение между «Востоком» и «Западом».

ВОСТОК Гуронтарио

Кеннеди-роуд [ править ]

Кеннеди-роуд проходит к северу от Эглинтон-авеню и продолжается к югу от нее как Центральный бульвар. Он назван в честь Томаса Лэрда Кеннеди , бывшего местного депутата парламента и 15-го премьер-министра Онтарио .

Cawthra Road [ править ]

Каутра-роуд обозначена как Peel Regional Road 17 и проходит от Lakeshore Road до Eastgate Parkway, а затем пересекается с шоссе 403. Дорога первоначально продолжалась до Eglinton Avenue, но ее самый северный участок был поглощен существующей развязкой, хотя доступ к Eglinton / из Eglinton является все еще обеспечивается через пандусы. Назван в честь семьи Каутра, чье поместье, которое сегодня принадлежит городу Миссиссауга, все еще находится на дороге. ^[9]

Станция Cawthra компании Mississauga Transitway была названа в честь улицы, хотя ее физическое местоположение находится на улице Eastgate Pkwy, примерно в 200 м к востоку от нее.

Tomken Road [ править ]

Tomken Road, как Кеннеди - роуд, назван в честь Томаса Laird Кеннеди, с «Tomken» быть контаминация : T ч ом , как Кен Nedy. На заре существования дороги она была известна как Вторая линия на восток и была одной из немногих концессионных дорог, проложенных до 20 века и проходивших через обе геодезические сети. Часть к северу от Эглинтон-авеню когда-то называлась Харт-Лейк-роуд (части которой все еще существуют в Брэмптоне), но была поглощена Томкеном в результате устранения пробежки в Эглинтоне и отделения от участка Брамптон из-за Шоссе 410 проходит по большей части маршрута в этом городе.

Станция Tomken компании Mississauga Transitway расположена на западной стороне дороги, к северу от Eastgate Pkwy.

Дикси Роуд [ править ]

Дикси-роуд обозначается как Peel Regional Road 4 (а также, с 2016 г., Veterans Memorial Roadway) ^[10] и является одной из самых загруженных дорог города с очень интенсивным движением грузовых автомобилей в промышленных зонах вблизи шоссе 401. Это назван в честь бывшей деревушки, которая была названа в честь доктора Бомонта Дикси, жившего в Эриндейле . ^[11] Дикси образует западную границу аэропорта Пирсон на небольшом расстоянии к югу от Дерри-роуд и является самой восточной артерией в южной половине Миссиссоги, так как восточная граница города сужается к озеру.

Дикси - единственная дорога с севера на юг (не считая базовой линии, ул. Хуронтарио), которая полностью проходила в пределах исторического городка Торонто, который был исследован таким образом, чтобы пройти через весь городок и был обозначен как Третья линия на восток.

Станция Dixie компании Mississauga Transitway расположена на западной стороне улицы, к северу от Eastgate Pkwy.

Брамалеа-роуд [ править ]

Брамалеа-роуд названа в честь района Брамалеа в Брамптоне.

Торбрам-роуд [ править ]

Имя Торбрэм-роуд - это чемодан с именами Тор онта и Брэма Птона. «Торонто», скорее всего, относится к городку Торонто, муниципалитету-предшественнику Миссиссоги, а не к городу. Раньше это была Пятая линия на восток, которая когда-то продолжалась на юг до современной Эглинтон-авеню, а южная часть была удалена с расширением аэропорта Пирсон.

Airport Road [ править ]

Дорога к аэропорту обозначается как Peel Regional Road 7 и, как следует из названия, проходит мимо аэропорта Пирсон. Его первоначальная южная конечная остановка находилась на Нижней Базовой линии (нынешняя Эглинтон-авеню), но сегодня она поворачивает на восток, чтобы соединиться с Диксон-роуд в Торонто по шоссе 427. На север он проходит через район Малтон и продолжается до Дафферин / Симко. Линия графства к югу от Стейнера, где официально теряет свое название.

Goreway Drive [ править ]

Goreway Drive назван в честь бывшего городка Торонто Гор . Он начинается к югу от Дерри Роуд. на шоссе 427 (но без развязки) и проходит под шоссе в Торонто как Disco Road. Надземные пути Union Pearson Express (UP) проходят вдоль улицы около ее южного конца.

Финч-авеню [ править ]

Финч-авеню обозначается как региональная дорога Пил 2, и ее протяженность составляет всего 1 км. (0,6 мили) ^[12] через крайний северо-восточный угол города, прежде чем продолжить движение в Брэмптон, где она заканчивается на Стилз-авеню после столь же короткого расстояния, что делает ее самой короткой региональной дорогой в регионе Пил. Однако на юге он поворачивает на восток, чтобы пересечь шоссе 427 в Торонто, где он продолжается как одна из главных улиц этого города с востока на запад и в конечном итоге достигает Пикеринга . Кемпинг Indian Line, расположенный в заповеднике Клэрвиль , расположен на улице.

Коллекторные дороги [ править ]

Дорога Аргентии [ править ]

Argentia Road расположена в Meadowvale, идет на восток и юго-восток от Девятой линии и заканчивается на Creditview Road, пересекая Derry Rd. к западу от того места, где Дерри проходит под шоссе 401. Участок между девятой и десятой линиями - это пристройка, открытая в 2016 году. ^{[13] [14] На} большей части улицы четыре полосы движения, за исключением самой западной секции, на которой две полосы плюс велосипед. переулки.

Бристоль-роуд [ править ]

Бристоль-роуд начинается у Кредит-Ривер как продолжение главной улицы в Стритсвилле и продолжается на восток до Кеннеди-Роуд. Самая западная часть была второстепенной исторической дорогой, идущей на восток от бывшей деревни. ^[15] Остальная часть улицы была построена в районе улицы Хуронтарио в конце 1980-х годов и достигла полной длины к концу 1990-х годов.

Колледж [ править ]

Collegeway начинается в кампусе оснований Erindale колледжа (в спутниковой кампуса в Университете Торонто ), отсюда и его название, и венедов свой путь на запад через Erin Mills к Laird - роуд , заканчивающийся как раз перед шоссе 403. Она проходит между Dundas St. и Burnhamthorpe Rd. и пересекается с основными магистралями, такими как Mississauga Rd, Erin Mills Pkwy и Winston Churchill Blvd. Дорога проходит в основном через жилые районы, но проходит мимо известных нежилых зон, таких как колледж Эриндейл, торговый центр South Common Center и промышленная зона к западу от Ridgeway Drive в сторону Laird Rd.

Бульвар Медоувейл [ править ]

Бульвар Meadowvale начинается на Дерри-Роуд. и является продолжением Creditview Rd. Он проходит на северо-запад и пересекает Миссиссога-роуд, где падает на юго-запад до параллельного шоссе. 401. Затем он резко поворачивает на север, чтобы следовать по бывшей линии Пятой линии (за которой также следует Эрин Миллс Пкви. Далее на юг), на Брамптон как Херитаж-роуд. Первоначально дорога вела только на Миссиссога-роуд, но была продлена, чтобы соединиться с Creditview Rd. когда последний был перестроен одновременно со строительством новой Derry Rd.

Риджуэй Драйв [ править ]

Риджуэй-драйв проходит на север от Дандас-стрит к западу от бульвара Уинстон Черчилль. и заканчивается на Эглинтон-авеню. Дорога первоначально заканчивалась на Юнити Драйв / Слэйдвью Кресент, но позже была переброшена через шоссе 403, чтобы добраться до Эглинтон-авеню. Риджуэй был предложен в качестве западной конечной остановки Транзитвей Миссиссога , но автобусная остановка была построена только до запад, как Уинстон Черчилль Blvd. ^[16]

Десятая линия на запад [ править ]

Десятая линия на запад проходит на север от Эглинтон-авеню через Черчилль-Медоуз и Медоувейл и заканчивается в тупике на шоссе 401. Как и Девятая линия, она когда-то полностью находилась в регионе Халтон (и, таким образом, первоначально была Десятой линией на восток ), но была полностью внутри Миссиссауга после аннексии земель к западу от бульвара Уинстона Черчилля в 1974 году. Таким образом, он имеет обозначение «Запад», хотя на самом деле это седьмая концессионная дорога к западу от улицы Хуронтарио, следуя сетке съемки Миссиссоги. Необычным аспектом планировки вдоль улицы является наличие серии безымянных тупиков , в каждом из которых находится по шесть домов, которые выходят на западную сторону улицы к северу от Британия-роуд, в районе Трелони.

Терри Фокс Уэй [ править ]

Terry Fox Way (вместе с Silken Laumann Way) ранее был частью Второй линии на запад от Eglinton Ave. к северу от Britannia Rd., После того, как Вторая линия была разбита на сегменты после строительства северной части Mavis Rd. Два других участка Второй линии к югу от шоссе 401 включены в части второстепенных переулков. Вторая линия все еще существует к северу от 401, и до 2016 года пересекала автостраду, пока эстакада не была снесена для проекта расширения шоссе. Пешеходный мост был построен, чтобы заменить первоначальную структуру, ^[17] и открыт в 2020 году. Улица названа в честь Терри Фокса , инвалида. который (с протезом ноги) пытался перебежать через Канаду, чтобы собрать деньги на исследования рака, но был вынужден отказаться от бега на полпути после того, как его рак вернулся.

Участок Второй линии, который сейчас называется Уэй Терри Фокса, изначально предлагалось назвать «Путь Ганди» в честь индийского правозащитника Махатмы Ганди , но это название было отклонено из-за общественного протеста. ^[18]

Томас-стрит [ править ]

Томас-стрит проходит на запад от Куин-стрит (Миссиссога-роуд) в Стритсвилле и заканчивается на Девятой линии. Участок к востоку от бульвара Уинстона Черчилля. - это историческая сельская дорога, ведущая на запад от бывшего города, но улица была продлена на запад до Девятой линии в середине 1990-х годов с развитием района Черчилль-Медоуз . Как и в случае с Erin Mills Parkway, он также включает в себя участок Turney Drive.

Другие известные дороги [ править ]

Индийская линия [ править ]

Индийская линия - это короткая промышленная улочка, идущая к северу от Кампус Драйв, выходящая на шоссе 427. Это все, что осталось от того, что изначально было длинной дорогой, которая служила разделителем между историческими округами Пил и Йорк ^[19], а затем и Метрополитеном. Торонто , и получил свое название, поскольку он проходил вдоль западной границы в 1787 году, когда Торонто был приобретен британцами у коренного народа Миссиссога . Он шел к северу от современной Эглинтон-авеню до Болтона и дальше. Участок, образующий восточную границу Миссиссоги, позже был в основном реконструирован в 427, а также участок Ренфорт Драйв; части дальше на север были включены вШоссе 50 , с сохранением нынешнего оставшегося участка для обеспечения доступа к проездам.

Шервэй Драйв [ править ]

Шервэй-Драйв - это жилая улица в юго-западной части города, идущая на восток от Дикси-Роуд до Этобико-Крик. Когда-то он был частью трассы The Middle Road , которая позже стала QEW. Он известен бетонным мостом из тетивы, который пересекает ручей. Мост называется Мидл-Роуд (также известный как мост Шервэй-Драйв ), он был построен в 1908 году и имел только одну полосу движения, а сегодня является строго пешеходным переходом. ^[20] Улица продолжается на стороне Торонто ручья и также является второстепенным переулком, на котором расположен Медицинский центр Квинсуэй .

Провинциальные автомагистрали [ править ]

В Миссиссоге есть пять автомагистралей, обслуживаемых провинцией, которые пересекаются с дорогами:

• Королева Елизавета Уэй
• Шоссе 401
• Шоссе 403
• Шоссе 410
• Шоссе 427 - только участок к северу от Airport Road до Finch Avenue находится в пределах Peel.

Есть две другие дороги серии 400, которые не полностью обслуживаются провинцией на участках в Миссиссоге:

• Шоссе 407 - единственное частное шоссе в Миссиссоге, которое не обслуживается MTO.
• Шоссе 409 частично расположено в Миссиссаге (а именно к западу от шоссе 427) и обслуживается администрацией аэропорта Большого Торонто с 2000 года. Участки к востоку от шоссе 427 находятся в Торонто и все еще обслуживаются MTO.

См. Также [ править ]

• Список пронумерованных дорог в регионе Пил

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Карта дорог в районе Пил