Лайман Гибсон Беннетт (1832–1904) был американским учителем, геодезистом и инженером-строителем из округа Шайлер, штат Нью-Йорк , который служил в армии Союза во время Гражданской войны в США .
Лайман Гибсон Беннетт родился 1 августа 1832 года в округе Шайлер, штат Нью-Йорк , в семье Чарльза Митчелла Беннета (11 мая 1807 — 29 июля 1882) и его жены Луизы Кэнфилд (18 мая 1810 — 14 апреля 1886). [1] Он получил образование в штате Нью-Йорк , затем в 1849 году, когда ему было 17 лет, его семья переехала в Освего , в округе Кендалл, штат Иллинойс . [1] Беннетт преподавал там пять лет, затем получил образование геодезиста и инженера-строителя. Он работал геодезистом железной дороги, а позже работал геодезистом округа Кендалл, штат Иллинойс.
Беннетт провел большую часть 1857 года в Миннесоте в безуспешных попытках обосноваться сначала возле Вайноны, затем в районе Фарибо недалеко от Эшленда. Он зарабатывал себе на жизнь продажей карт по подписке и работой в качестве члена геодезической группы предлагаемой Транзитной железной дороги. Он завершил свой опыт в Миннесоте, вернувшись в Иллинойс в конце 1857 года, чтобы возобновить преподавание в школе. [2] 18 декабря 1859 года в округе Кендалл, штат Иллинойс, он женился на Мелиссе Эмме Лайон (1838–1904). [3]
В 1861 году Беннетт был зачислен капралом в графство Е 36-го Иллинойского добровольческого пехотного полка , трехлетнего подразделения, известного как «Полк Фокс-Ривер». Военные власти воспользовались его навыками, назначив его на инженерные должности в Ролле и Сент-Луисе, штат Миссури, в конце 1861 - начале 1862 года. полк для битвы при Пи-Ридж , штат Арканзас, 7 марта 1862 года. После битвы он был навсегда откомандирован из 36-го полка штата Иллинойс для службы в инженерном штабе бригадного генерала Сэмюэля Райана Кертиса . Он делал наброски поля битвы в Пи-Ридже и был картографом Юго-Западной армии.когда он шел через Миссури к Хелене, штат Арканзас . В 1863 году Беннетт был назначен майором 4-го Арканзасского добровольческого кавалерийского полка (США) , который он помог собрать и организовать. Он ушел в отставку и был с честью демобилизован в августе 1864 года.
Будучи гражданским лицом, Беннетт снова присоединился к инженерному отделу генерала Сэмюэля Кертиса, командующего тогда департаментом Канзаса . Он нанес на карту поля сражений рейда Прайса 1864 года и был отправлен для проверки армейских объектов вдоль линии сцены в Денвер, штат Колорадо. [4]
В 1865 году генерал-майор Гренвилл М. Додж приказал провести экспедицию по реке Паудер в качестве кампании против сиу, шайеннов и арапахо. Им командовал бригадный генерал Патрик Э. Коннор , и он должен был иметь три независимо марширующие колонны солдат. Беннетт получил должность главного инженера правой, или восточной, колонны полковника Нельсона Д. Коула , экспедиции, которая действовала с 1 июля по 4 октября 1865 года. В качестве главного инженера он работал на строительстве дорог и мосты на маршруте, способные вместить 140 вагонов колонны и вьючный поезд. Беннетт также нанес на карту их маршрут, некоторые из которых никогда раньше не были нанесены на карту.