Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Типичная парусиновая сумка для почты

Почта ранец является типом почтового мешка , что почтальон использует более-плечо для содействия доставки личной почты на указанный маршрут. [1]

Этимология и происхождение слова [ править ]

  • Согласно Интернет-словарю этимологии, для писем или почтовых отправлений почта относится к 12 веку. В 18 веке это значение было расширено до «писем и посылок» в виде «мешка, полного писем» (1650-е годы) или «человека или транспортного средства, перевозящего почтовые отправления» (1650-е годы). Интернет-словарь этимологии говорит, что в Англии XIX века «почта» интерпретировалась как письма, идущие за границу, а местная связь определялась как «почта». [2]
  • Согласно Интернет-этимологическому словарю, этимология слова «сумка» происходит от середины 14 века от старофранцузского sachel от латинского слова saccellum (денежный мешок, кошелек) и sacculus или saccus (сумка или мешок). [3]
  • Французский: avec poignées означает сумка- переноска с ручками и иногда относится к почтовому мешку. [4]
  • Согласно онлайн-словарю, «почтовый мешок» возник в 1805–1815 гг. [5] [6]

История [ править ]

Обычно называемые «ранцами», почтальоны использовали кожаные почтовые сумки, перекидывающиеся через плечо, во время доставки и сбора. Этот вид ранца был самым популярным в городской службе доставки и городской службе сбора. Он использовался примерно с 1860-х годов в Соединенных Штатах и ​​с конца 19 века в других странах по всему миру. У ранца городского коллекционера есть две ручки на верхней части самой кожаной сумки. [7] [8] Ранее сделанные из кожи, такие ранцы позже были сделаны из более легкого, но менее прочного полотна, сегодня можно встретить множество материалов, включая износостойкую синтетику.

Почтовая служба почтальонами [ править ]

В августе 1971 года Почтовая служба США заявила, что, когда существующий запас кожаных ранцев иссякнет, их заменит холст. Причина - высокая цена «дефицитной» кожи. Новые парусиновые ранцы также имели преимущество в весе, примерно на 2 фунта, по сравнению с 4 фунтами старого кожаного почтового мешка. Недостатком новых парусиновых ранцев была долговечность, которая прослужила около восемнадцати месяцев, прежде чем их пришлось заменить, по сравнению с шестилетним сроком службы старой кожаной сумки. [9]

Начиная с 1978 года, новый почтовый мешок-саквояж в стиле американского холста имел накладку на средней внешней панели: с 1978 года логотип почтовой службы США с изображением орла, обращенный влево. В 1986 году логотип с изображением орла, обращенный влево, был изменен на направленный вправо. орел логотип. Старый стиль логотипа с изображением орла, обращенного влево, все еще использовался до 1989 года. В августе 1996 года сумка была снова изменена: старый логотип обычного крылатого орла был заменен футуристическим логотипом «звуковой орел». Отражающее свечение в темных полосах добавлено в декабре 1996 года. [9]

В октябре 1997 года к инструментам, используемым почтальонами в США, добавилась новая двойная сумка. Его преимуществом было более равномерное распределение веса для предотвращения напряжения плеч, спины и шеи. Его недостатком было то, что это было препятствием для защиты от нападающих собак . Многим почтальонам отдается предпочтение традиционным одиночным рюкзакам, где они могут свободно отбиваться от собак ( например, с помощью перцового баллончика ). [9]

Как и следовало ожидать, форма и структура почтовых ранцев влияют на утомляемость и производственные травмы почтальонов . [10]

Ранцы ручные тележки, почтовые тележки, почтовые велосипеды и сигвеи [ править ]

Американская "ранцевая тележка" (тележка для кейсов, контейнерная тележка), [A] [B] [C] Соединенное Королевство "почтовая тележка" (тележка почтальона) или европейский / азиатский "почтовый велосипед" - вспомогательный инструмент для почтовых перевозчиков города, чтобы помочь их обычным повседневным тяжелым почтовым ранцам через плечо . Этот тип аксессуаров используется, чтобы сократить количество обратных поездок к почтовому транспортному средству для сбора или сдачи почты. В Великобритании почтовые тележки вызывают споры и рассматриваются некоторыми как угроза жизнеспособности велосипедов, в которых используется форма сумки-ранца. [D] В Соединенном Королевстве в дополнение к велосипедам для «почтальонов» используется «почтовая тележка». [11] [E]Это также функция безопасности сотрудников, потому что тележка несет груз, который может составлять до 70 фунтов, тогда как ручная сумка через плечо для почтовых перевозчиков вмещает до 35 фунтов почты. [12] [13]

Почтмейстеры разрешают использование ранцевых тележек на определенных маршрутах, которые оправдывают их использование. Тележки-ранцы несут две «почтовые сумки», каждая из которых вмещает 35 фунтов. Почтмейстеры учитывают следующие факторы при назначении тележек-ранцев:

  • Избавляет почтальонов от постоянной переноски тяжелых почтовых отправлений (функция безопасности).
  • Первым приоритетом пользуются почтальоны с физическими недостатками.
  • Если ранец-тележка является повреждением и замедляет перевозчика писем на его маршруте, то тележка отбирается от этого перевозчика писем и передается другому или помещается на хранение.
  • Когда почтовый перевозчик использует тележку с толканием, нормальный предел загрузки почты в 35 фунтов не применяется. Два ранца на тележке заполняются до отказа при каждом использовании, что может быть вдвое больше обычного 35-фунтового предела загрузки почты через плечо.
  • Из-за большей грузоподъемности 4-колесной толкающей тележки точки приема ретрансляционной почты регулируются так, чтобы они работали реже. [14]

Типичная «ранцевая тележка», используемая почтовой службой Соединенных Штатов, представляет собой четырехколесную тележку с почтовыми сумками, которая имеет складную ручку и тормоза передних колес. Его использовали носители писем в конце двадцатого века и в двадцать первом веке. [15]

Будущее доставки почты в некоторых частях мира может быть представлено попыткой Индийской почтовой службы разработать и развернуть электрические грузовые трехколесные велосипеды . Это было предложено как способ заменить велосипеды в Индии транспортными средствами, которые позволят перевозчикам путешествовать дальше и перевозить больше по более низкой цене. "Soleckshaw" "особенно подходит в качестве легкого транспортного средства для доставки почты, посылок и других почтовых услуг как в городской, так и в сельской местности". [16] [17]

Было замечено, что общей тенденцией в доставке почты является уменьшение объема писем и увеличение количества и размера посылок; объем и вес увеличились, поэтому пришлось изменить методы доставки почты. В одной почтовой системе внутри лагеря было обнаружено, что использование сегвеев снижает выбросы. «Все более тяжелые лотки приводили к несчастным случаям на рабочем месте, истощению и неудовлетворенности». Автомобили Segway PT, оснащенные специальными почтовыми сумками, производными от личных почтовых сумок через плечо, считались лекарством для почтальонов от многих из этих проблем. [18]

Перевозчикам писем в Соединенном Королевстве предписывают пользоваться почтовыми «тележками», чтобы предотвратить травмы от тяжелых плечевых ранцев, и не пользоваться велосипедами. [11]

Ниже приведена галерея изображений, на которых показаны различные тележки для доставки почты по всему миру, почтовые тележки, почтовые велосипеды и почтовые сегвеи:

  • Немецкая тележка-толкатель
  • Тележка для толкания UK
  • Тележка с толкающей рукой США
  • США ручная тележка Рождество
  • Тележка почтальона Великобритании
  • Почтовые тележки Великобритании
  • Велосипед Королевской почты Великобритании
  • Велосипеды Королевской почты Великобритании
  • Велосипед почты Китая
  • Немецкий почтовый велосипед
  • Датский почтовый велосипед
  • Голландский почтовый велосипед
  • Доставка велосипеда почтой Таиланда
  • Французский почтовый велосипед
  • Почтовый велосипед Финляндии
  • Шведский почтовый велосипед
  • Египетский почтовый велосипед
  • Велосипед почты США
  • Трицикл почтальона США
  • Доставка почты США Segway
  • Японский почтовый велосипед
  • Почтовый велосипед Сингапура
  • Тайваньский почтовый велосипед

  • EMB почты Австралии (электрический почтовый велосипед).

См. Также [ править ]

  • сумка-уловитель
  • почтовый мешок
  • почтовый пакет
  • почтовый мешок
  • Mochila
  • чемодан
  • Личная почтовая сумка .

Библиография [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ "container cart" = Маленькая четырехколесная тележка, используемая городскими перевозчиками для доставки почты по их маршрутам. «Почтовые термины USPS» . Почтовая служба США . Проверено 13 августа 2012 года .
  2. ^ "satchel cart" = Маленькая переносная тележка, используемая городскими перевозчиками для перевозки ранцев с почтой по своим маршрутам. «Почтовые термины» . Почтовая служба США . Проверено 13 августа 2012 года .
  3. ^ «Глоссарий почтовых терминов, публикация 32» ( pdf ) . Почтовая служба Соединенных Штатов. Май 1997 . Проверено 13 августа 2012 года .
  4. ^ «Нонсенс предполагать, что мы постепенно отказываемся от велосипеда. У нас есть 30 000 автомобилей по всей стране, и велосипед является ключевой частью нашего оборудования и останется таковым». Петеркин, Том (16 июня 2008 г.). «Постояльцам велели бросить велосипеды на тележку» . Телеграф . Проверено 23 сентября 2012 года .
  5. ^ Между тем, сотни излишков британских почтовых велосипедов перерабатываются в африканские деревни для обеспечения основных транспортных средств. «Велосипеды получают африканскую почту (проект Королевской почты по переработке велосипедов)» . Географический . HighBeam Research. 1 июня 2000 года архивации с оригинала на 24 сентября 2015 года . Проверено 7 октября 2012 года .

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Марш, Эллисон (март 2006 г.). "Прототип почтового мешка" . Бывший объект месяца . Национальный почтовый музей , Смитсоновский институт . Проверено 15 августа 2012 года .
  2. ^ почта (№ 1)
  3. ^ "Мешок" . Интернет-словарь этимологии . Проверено 13 октября 2012 года .
  4. ^ "мешок" . Онлайн-словари языков . Проверено 13 октября 2012 года .
  5. ^ определение почтового пакета
  6. ^ определение почтового мешка
  7. ^ Heidelbaugh, Линн (29 апреля 2006). «Ранец для почтальонов» . Национальный почтовый музей, Смитсоновский институт . Проверено 16 августа 2012 года .
  8. ^ "Определения почтового мешка" . Руководство по стилю программы Arago Researcher для исследователей и редакторов . Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Проверено 5 сентября 2012 года .
  9. ^ a b c Историк, Почтовая служба США (июнь 2002 г.). "Ранцы почтальонов" ( PDF ) . Почтовая служба США . Проверено 5 сентября 2012 года .
  10. ^ Bloswick, DS; Гербер, А .; Sebesta, D .; Johnson, S .; Мехам, В. (июнь 1994 г.). «Влияние конструкции Mailbag на костно - мышечной усталости и метаболической нагрузки». Человеческий фактор . 36 (2): 210–8. PMID 8070787 . 
  11. ^ a b Петеркин, Том (16 июня 2008 г.). «Постояльцам велели бросить велосипеды на тележку» . Телеграф . Проверено 23 сентября 2012 года .
  12. ^ "Информация о перевозчике почтового отделения" . Национальная ассоциация почтоперевозчиков . Проверено 16 августа 2012 года .
  13. ^ "Доставка ранец-тележки" (pdf) . Национальная ассоциация почтоперевозчиков . Проверено 16 августа 2012 года .
  14. ^ «Уведомление об обновлении, Справочник M-39, Управление службами доставки» (pdf) . Справочник почтового отделения . Почтовая служба Соединенных Штатов. 4 апреля 2002 . Проверено 16 августа 2012 года .
  15. ↑ Папа, Нэнси А. (1 мая 2006 г.). "Ранцевая тележка доставки" . Национальный почтовый музей , Смитсоновский институт . Проверено 16 августа 2012 года .
  16. ^ « „ Солнечный“поездка для почтовых работников» . Телеграф Калькутта, Индия . Нью-Дели. 9 июля 2010 . Проверено 23 сентября 2012 года .
  17. ↑ Хан, Фейсал (18 января 2011 г.). "Кинетик запускает почтовый солекшоу" . Кинетический . Проверено 23 сентября 2012 года .
  18. ^ «Segway PT доставляет почту быстрее в Кентерберийском университете: пример из практики» (pdf) . Новая Зеландия . Проверено 27 сентября 2012 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Кушинг, Маршалл (1893). История нашего почтового отделения: величайшее правительственное учреждение на всех его этапах . Бостон, Массачусетс: AM Thayer & Co - через Интернет-архив .
  • Мелиус, Луи (1917). Американская почтовая служба: история почты с древнейших времен. Американская система описана с подробным описанием работы . Вашингтон, округ Колумбия: National Capital Press . Проверено 15 августа 2012 г. - из интернет-архива .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Короткий фильм , показывающий письмо носитель с использованием почты ранец в сборе городской почты„из коробки углу улицы пакета и Scheble стиле почтового ящика “ » (фильм) . American Mutoscope and Biograph Company , Национальный почтовый музей, Смитсоновский институт. 1903 . Проверено 17 августа 2012 года .