Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Провинциальный Роуд 280 ( PR - 280 ) дорога в канадской провинции в Манитобе . Он проходит от PR 391 к северо-западу от Томпсона до местных улиц Гиллама . Маршрут составляет 291 км (181 миль) в длину, он проходит через несколько больших озер и пересекается с одной провинциальной дорогой PR 290 к северу от Гиллама. Маршрут очень живописный, пролегает через густые леса и сельскую местность. Маршрут проходит через три муниципалитета: Томпсон, Сплит-Лейк и Гиллам. От конечной остановки к северу от Томпсона, Манитоба, до города Гиллам, PR 280 классифицируется как провинциальный маршрут класса A1. [3]

PR 280 был обозначен в 1987 году как соединитель от Томпсона до Гиллама с ответвлением на Сандэнс .

Описание маршрута [ править ]

PR 280 начинается на перекрестке к северу от Томпсона на берегу озера Берч-Три с PR 391 . PR 280 проходит на северо-восток от PR 391 как двухполосная гравийная дорога через густой лес к северу от аэропорта Томпсон . Поскольку дорога поворачивает на северо-восток, она проходит к западу от Таинственного озера , которое соединено гравийной дорогой, ведущей к береговой линии. Продолжая движение на северо-восток, PR 280 покидает район Таинственного озера и вскоре достигает грунтовой дороги, ведущей к близлежащему озеру Моак. [2]

После озера Моак дорога PR 280 продолжается на северо-восток мимо озер Васакамев и Орр, параллельно реке Бернтвуд . После озера Путкавакан ​​дорога PR 280 поворачивает на восток вдоль реки Бернтвуд, которая вскоре впадает в озеро Сплит . Дорога поворачивает на северо-восток от реки и переходит в перекресток с зимней дорогой, ведущей к поселку Сплит-Лейк . PR 280 идет параллельно северному берегу одноименного озера на северо-восток от озера Сплит и начинает блуждать по густым лесам северной Манитобы. [2]

Желтый одноместный автомобильный мост на ПР 280.

Приближаясь к западной оконечности озера Стивенс , PR 280 поворачивает на восток и вскоре на юго-восток, достигая северного берега озера. Пройдя через местный переход к берегу, маршрут доходит до пересечения с южной конечной остановкой PR 290 , которая соединяется с заброшенным поселением Сандэнс . На этом перекрестке PR 280 поворачивает на запад, достигая берега реки Нельсон . Маршрут пересекает реку Нельсон и достигает поселка Длинная ель . [2]

После Long Spruce PR 280 проходит на запад вдоль южного берега реки Нельсон, затем поворачивает на юг и юго-запад от реки. Маршрут идет в западном направлении, затем поворачивает на северо-запад, приближаясь к реке и озеру Стивенс. Параллельно железнодорожным путям PR 280 проходит мимо электрической подстанции на въезде в город Гиллам . Через северо-восточную часть Гиллама маршрут пересекает железнодорожные пути и быстро поворачивает на север и запад. Двигаясь на юго-запад, PR 280 достигает точки доступа к аэропорту Гиллам и вскоре входит в центр города Гиллам. [2]

Через центр Гиллама дорога PR 280 достигает перекрестка с Batnau Road, которая отмечает восточную конечную точку шоссе. Batnau Road соединяется с центром города Гиллам. [2]

«Худшая дорога в Манитобе» [ править ]

По результатам опроса, проведенного Канадской автомобильной ассоциацией в апреле 2015 года, дорога PR 280 была признана худшей дорогой в Манитобе. [4]

16 мая 2016 года CBC News сообщил, что автомобили сели на мель или были повреждены «большими грязевыми болотами» на PR 280. [5]

Позже в том же месяце местные протестующие блокировали дорогу, требуя устранения небезопасных «выбоин и колей». Представитель Tataskweyak Cree Nation сообщил, что грузовики, автобусы и частные автомобили застревают в грязи. [6]

История [ править ]

Коричневый одноместный мост на ПР 280.

До того, как существовал PR 280, единственный путь к северному конечному городу Гиллам был через ближайший аэропорт к юго-востоку от города и железнодорожную линию, которая простиралась от Томпсона до северных частей Манитобы . [7] Железная дорога открылась в 1929 году. [8] PR 280 был обозначен Министерством инфраструктуры и транспорта Манитобы в 1987 году как обозначенная гравийная дорога от PR 391 к северо-западу от Томпсона до Гиллама с ненумерованной веткой до Санданса . [1] PR 290 был назначен в 1989 году. [9]

28 марта 2002 года правительство Манитобы распорядилось о планах на сумму 84,8 млн канадских долларов для проведения работ на дорогах провинции. [10] 940 000 долларов было потрачено на стабилизацию гравия, начиная с PR 391 и заканчивая Gillam. Эта работа также проводилась в рамках Программы стабилизации основных подъездных дорог с гравийным покрытием. 700 000 долларов из этих 84 миллионов долларов пошли на дополнительный гравий между 391 и 290 PR. 600 000 долларов были потрачены на строительство дороги возле озера Васакамев , в 52 километрах (32 мили) к северу от PR 391. [10]

Список перекрестков [ править ]

См. Также [ править ]

  • Провинциальная дорога Манитобы, 391

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1987 . Проверено 5 марта 2015 года .
  2. ^ a b c d e f g Google (3 августа 2015 г.). «Обзорная карта ПР 280» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 августа 2015 года .
  3. ^ "Система классификации шоссе Манитобы" . Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 2015 . Проверено 3 августа 2015 года .
  4. Рианна Мартин, Райли (23 апреля 2015 г.). «CAA Manitoba показывает худшую дорогу провинции» . Глобальные новости . Проверено 23 апреля 2017 года .
  5. ^ Хойя, Bryce (16 мая 2016). « « Большие грязевые болота »на дороге в северной Манитобе оставляют водителей в затруднительном положении» . CBC News . Проверено 23 апреля 2017 года .
  6. ^ "Протестующие устанавливают блокаду провинциальной дороги 280, требуют ремонта" . CBC News. 24 мая 2016 года . Проверено 23 апреля 2017 года .
  7. ^ "Карта Манитобы - Часть 13" (PDF) . Министерство инфраструктуры и транспорта Манитобы . Архивировано из оригинального (PDF) 3 сентября 2009 года . Проверено 31 марта 2008 года .
  8. ^ Правительство Манитобы (2008). "Городской профиль сообщества Гиллам" . Архивировано из оригинального 12 марта 2008 года . Проверено 3 апреля 2008 года .
  9. ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1989 . Проверено 5 марта 2015 года .
  10. ^ a b "ASHTON OUTLINES HIGHWAYS СПИСОК ПРОГРАММ ДЛЯ ПОМОЩИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ПЛАНИРОВАНИИ НА ПРЕДСТОЯЩИЙ СЕЗОН СТРОИТЕЛЬСТВА" . Правительство в Манитобе . Проверено 11 мая 2007 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • Официальная карта автомагистралей правительства Манитобы