Марафонские гонки на горных велосипедах
Марафонские гонки на горных велосипедах , часто называемые марафонами по пересеченной местности ( XCM ), представляют собой очень сложную форму гонок на горных велосипедах, покрывающую не менее 40 километров (25 миль), обычно в гористой местности. Мероприятия, проводимые в Европе, обычно длятся немного дольше, чем обычные гонки на горных велосипедах по пересеченной местности. Марафонские соревнования в США и Канаде обычно длятся более 100 километров (62 мили) и сильно отличаются от гонок по пересеченной местности.
UCI учредил серию чемпионатов для таких соревнований - Кубок мира по марафону . Правила UCI 2014 года ограничивают соревнования дистанциями от 60 км (37 миль) до 160 км (99 миль). Почти все участники являются элитными профессиональными гонщиками на горных велосипедах. Ежегодно проводится чемпионат мира по марафону UCI на горных велосипедах . Гонки могут проходить как один круг или как трасса с несколькими кругами, однако трасса не может проходить один и тот же круг более трех раз.
Соревнования, не относящиеся к UCI, обычно охватывают гораздо большие расстояния. Типичное событие в США основано либо на времени, обычно 12 или 24 часа, либо на расстоянии, наиболее распространенным из которых является 100 миль (160 км). События, основанные на часах, обычно позволяют людям соревноваться индивидуально или в составе команды. Дистанционные соревнования - это почти все одиночные соревнования. Количество этих мероприятий и участников в них значительно возросло. Первые такие соревнования начали регулярно проводиться в начале 1990-х годов, обычно в них участвовало менее 50 гонщиков. В 2006 году было проведено около 100 соревнований, в большинстве из которых участвовало более 150 гонщиков.
Крупнейшая в мире марафонская гонка на горных велосипедах по количеству участников - это Birkebeinerrittet на 95 километров (59 миль), ежегодно проводимая в Норвегии. Хотя расстояние для марафона на горных велосипедах невелико, количество участников и история делают его заслуживающим внимания.
