Сэр Джон Ферли , CH , CB (19 марта 1836, Эшфорд, Кент — 27 сентября 1919, Оксфорд ) — английский гуманист, работавший над улучшением медицинского обслуживания как в военное время, так и дома. Он был активным членом Красного Креста с момента его основания и одним из основателей Ассоциации скорой помощи Святого Иоанна , созданной для содействия обучению оказанию первой помощи. Он ездил в Париж и Южную Африку с гуманитарными грузами, а также изобрел различные изобретения для помощи раненым, в том числе некоторые виды носилок. За благотворительную деятельность он получил рыцарское звание и орден Почётных кавалеров .
Его отцом был Роберт Ферли, мировой судья, адвокат и историк. Он родился 19 марта 1836 года в здании нынешней масонской ложи на Норт-стрит, Эшфорд, Кент . [1] Он получил образование в Харроу . Он получил квалификацию адвоката.
Ферли интересовался здравоохранением и был одним из основателей, почетным секретарем и менеджером коттеджной больницы в Эшфорде, Кент. В 1860-х годах после Крымской войны он участвовал в создании Международного Красного Креста . [2] В 1871 году, после франко-прусской войны, он отправился в Париж в качестве комиссара Британского национального комитета Красного Креста, чтобы оказать помощь жертвам войны. [2]
Вдохновленный многочисленными травмами, полученными рабочими британской промышленности, он в 1877 году помог основать Ассоциацию скорой помощи Святого Иоанна с намерением обучать людей оказанию первой помощи на рабочем месте и в других местах. Организация возникла из Ордена Св. Иоанна , благотворительной организации с неопределенными целями, утверждающей, что она произошла от средневековых рыцарей-госпитальеров . Ферли работал вместе с сэром Уильямом Монтегю, 7-м герцогом Манчестерским , сэром Эдмундом Лехмером, Bt , и полковником Фрэнсисом Дунканом , чтобы превратить это рыцарское учреждение в современную организацию первой помощи. [3] Ферли стал первым директором магазинов и работал над улучшением конструкции поездов скорой помощи, конных карет скорой помощи и госпитальных судов. [4]
Он изобрел носилки Ферли для перевозки раненых и носилки Эшфорд, которые по сути представляли собой носилки с колесами и брезентовым чехлом. [5]
После начала Второй англо-бурской войны в 1899 году он участвовал в работе службы скорой помощи Святого Иоанна и Центрального британского комитета Красного Креста в надзоре за поставками оборудования для машин скорой помощи в Африку, некоторое время работая комиссаром в Южной Африке. [6] Несмотря на свой преклонный возраст, он спроектировал, а затем командовал санитарным поездом, который был отправлен в Южную Африку. [2]