Marquis / Marquess Lansdown / Lansdowne был спущен на воду в Калькутте в 1824 году. Первоначально он был «сельским кораблем», торговавшим к востоку от мыса Доброй Надежды. Затем она отплыла в Порт-Джексон, но планы наладить пакетное сообщение между Австралией и Калькуттой, включая доставку чая из Индии в Австралию по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC), не сработали. Затем она отплыла в Англию и стала китобойцем , совершив четыре рейса на британский промысел южных китов в период с 1829 по 1845 год. Последний раз она была внесена в список в 1847 году.
Маркиз Лансдаун остался в томе Ост-Индского регистра и справочника 1827 года. 1827 г. с владельцем У. Хитхорном и владельцами Палмер и Ко. В томе на следующий год она была показана с Р. Ройсом, хозяином, и Джоном Лордом, владельцем. [4]
Маркиз Лансдаун , капитан Г. Нойес, прибыла в Хобарт 8 января 1827 г. из Калькутты, Синкапора и Батавии, последний из которых она покинула 12 ноября 1826 г. отправлен в Новый Южный Уэльс в качестве наказания. Она также перевозила грузы и пассажиров. [5] 30 января она отплыла в Сидней и прибыла туда 12 февраля вместе с шестью заключенными. 10 марта она отплыла обратно в Хобарт; оттуда она отплыла обратно в Калькутту. Ее владелец, мистер Джон Лорд, приехавший на ней из Калькутты, намеревался, чтобы она восстановила торговлю между Австралией и Калькуттой с маркизом Лэнсдауном.иметь возможность перевозить индийские товары, такие как чай, благодаря плаванию по лицензии Британской Ост-Индской компании . Она прибыла в Хобарт 20 марта с грузом чая. [a] 6 апреля маркиз Лансдаун отплыл в Сидней и Калькутту и прибыл туда 16 апреля. 19 мая она отплыла в Калькутту.
Планы Джона Лорда, похоже, не осуществились. В томе реестра и справочника Ост-Индии за 1829 год она указана вместе с Р. Ройсом, хозяином, но владельцами Палмера и Ко. В марте 1829 года она отплыла в Англию из Австралии. Затем она появилась в Регистре Ллойда ( LR ) за 1829 год .
Хотя LR носила своего владельца как Х. Темплера, Темплер и Ко были мужем ее корабля. Ее владельцем была Somes & Co.
1-й китобойный рейс (1829–1832 гг.): капитан В. Плант отплыл 29 октября 1829 г. [7] LR показал, что она отплыла 1 ноября в Японию и Тимор. [8] Маркиз Лансдаун вернулся 2 ноября 1832 года со 100 бочонками китового жира, которые она собрала в Тихом океане недалеко от Гуама и Японии. [7]