| Морис У. Лонг | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 20 апреля 1925 г. |
| Национальность | Американец |
| Альма-матер | Технологический институт Джорджии, Университет Кентукки |
| Супруг (а) | |
| Научная карьера | |
| Поля | Электротехника Физика |
| Учреждения | Технологический институт Джорджии Технологический исследовательский институт Джорджии Южный политехнический государственный университет |
Морис У. Лонг (родился 20 апреля 1925 г.) - американский инженер-электрик, инженер- радар и физик . Он работал директором Технологического исследовательского института Джорджии с 1968 по 1975 год. [1] [2] В настоящее время он работает по совместительству консультантом по радиолокационным станциям, главным инженером-исследователем в GTRI и адъюнкт-профессором электротехники в Южном политехническом государственном университете . [3]
Образование [ править ]
В 1946 году Лонг получил степень бакалавра электротехники в Технологическом институте Джорджии . Он также получил степень магистра физики и докторскую степень в Технологическом институте Джорджии и степень магистра электротехники в Университете Кентукки . [4]
Карьера [ править ]
Лонг начал свою карьеру на Технической экспериментальной станции (ныне известной как Технологический научно-исследовательский институт Джорджии ) в 1946 году, получив степень бакалавра электротехники в Технологическом институте Джорджии. [5] К 1963 году он занимал должность начальника отдела электроники инженерной экспериментальной станции. [5] Лонг сменил Уятта Уитли на посту директора экспериментальной инженерной станции в 1968 году, а также получил звание заместителя декана по исследованиям в рамках попытки президента института Эдвина Д. Харрисона сблизить академические отделы и станцию. [5] В 1970 году президент института Артур Хансенпереехал, чтобы полностью поглотить станцию в институт. Лонг сопротивлялся этому ходу, чувствуя, что это поставит под угрозу эффективность станции. [2] [5] Полная интеграция инженерной экспериментальной станции и академических подразделений института так и не произошла, отчасти из-за откровенности Лонга по этому вопросу, а отчасти из-за того, что Джеймс Э. Бойд был избран временным президентом после отставки Хансена в 1971 г. [2] [5]
За время пребывания Лонга на посту директора инженерная экспериментальная станция установила новый рекорд в размере 5,2 миллиона долларов по грантам и контрактам в 1970-71 финансовом году, несмотря на экономический спад и сокращение государственного бюджета. [2] В июле 1971 года станция потеряла половину своего государственного финансирования, что привело к увольнению большого количества исследовательского персонала и реорганизации станции, чтобы сделать ее более финансово независимой за счет смещения акцента на получение контрактов, приносящих доход. [5] Годовой отчет Лонга за 1972-73 гг. Отразил это изменение, где он определил станцию как «ориентированный на клиента исследовательский центр, поддерживаемый в основном федеральными и промышленными грантами». [5]Изменение финансирования привело станцию к более экологическим исследованиям и разработке альтернативных источников энергии. [5]
В 1975 году давно вышел на пенсию с должности директора Инженерной экспериментальной станции, но продолжал работать консультантом. Он также работал частным консультантом по радарам, в частности, в качестве ученого по связям с Управлением военно-морских исследований США в Лондоне, Англия . [4] Он написал и отредактировал несколько книг по радиолокационным системам, включая концепции радиолокационной отражательной способности суши и моря и концепции бортовых систем раннего предупреждения . [3]
Ссылки [ править ]
- ^ «Создатели истории» . Технологический научно-исследовательский институт Джорджии . Архивировано из оригинала на 2010-06-16 . Проверено 8 июля 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d "Доктор Морис У. Лонг" . Технологический научно-исследовательский институт Джорджии . Архивировано из оригинала на 2010-06-19 . Проверено 8 июля 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b «Конференция радаров IEEE 2009 г.» . IEEE . Архивировано из оригинала на 2011-07-27 . Проверено 8 июля 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b «Концепции бортовых систем раннего предупреждения, третье издание» . Издательство SciTech . Проверено 8 июля 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Б с д е е г ч Мак - Мат, Роберт С. ; Рональд Х. Байор; Джеймс Э. Бриттен; Лоуренс Фостер; Август В. Гибельхаус; Жермен М. Рид. Разработка нового юга: Технологический институт Джорджии 1885-1985 гг . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии . CS1 maint: discouraged parameter (link)
