 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Седло Макклеллан был верхом седло разработан Джордж Б. Макклеллан , после своего турне по Европе в качестве члена военной комиссии было поручено изучить последние разработки в области инженеру и кавалерийские силы в том числе полевого оборудования. [1] Основываясь на своих наблюдениях, Макклеллан предложил дизайн, который был принят армией в 1859 году. [1] Седло Макклеллана имело успех и продолжало использоваться в различных формах до тех пор, пока последняя конная кавалерия армии США и конная артиллерия не были спешены поздно. во Второй мировой войне. Сегодня седло Макклеллана используется церемониальными конными единицами в армии США. Седло использовалось несколькими другими странами, включая Родезию и Мексику, а также в некоторой степени англичанами во время англо-бурской войны . Седло выпускалось с различными размерами сидений, которые преимущественно варьировались от примерно 11 до 12 ½ дюймов. [2]
Происхождение и развитие [ править ]
В апреле 1855 года, за шесть лет до начала гражданской войны , капитан Джордж Б. Макклелланотправился в Европу в составе военной комиссии для изучения развития европейской тактики, вооружения и логистики. В центре внимания Макклеллана была организация инженерных войск и кавалерии. После годичного турне, в течение которого Макклеллан наблюдал за несколькими сражениями Крымской войны, Макклеллан привез почти 100 книг и руководств. Он прочитал их перед тем, как написать свой отчет, который заканчивался предложенным им руководством по американской кавалерии, адаптированным из существующих русских кавалерийских правил. Он также предложил кавалерийское седло, которое, как он утверждал, было модификацией венгерской модели, используемой на прусской службе. Седло почти наверняка было модификацией испанского седла для дерева, широко использовавшегося в Мексике в этот период и ставшего обычным в некоторых частях США.
Седло Макклеллана было принято на вооружение военным министерством США в 1859 году и оставалось стандартным выпуском в различных моделях до конца истории конной кавалерии. Первоначальная версия M1859 использовалась во время Гражданской войны, и в ее конструкцию были внесены последующие изменения. Седло всегда оставалось узнаваемым, поскольку дизайн Макклеллана включал в себя модели кавалерии и артиллерии. Кроме того, была представлена модель пакеров M1913.
Конфедеративные варианты в гражданской войне [ править ]
Во время Гражданской войны в США многие кавалеристы Конфедерации предоставили своих лошадей и гражданские седла. Со временем Конфедерация выпустила седло Дженифер . Но когда лошади южан похудели из-за нехватки корма, седло Дженифер стало болезненным для костлявой холки лошадей. В 1863 году армия Конфедерации предоставила своей кавалерии более легкое и лучше очерченное седло Макклеллана. Поскольку во время Гражданской войны на Юге кожи было мало, у многих седел Макклеллана были юбки из крашеного холста. Армия Конфедерации также использовала некоторые британские седла.
Влияния на дизайн Макклеллана [ править ]
Дизайн был основан на испанских седлах для деревьев, широко использовавшихся в то время в Соединенных Штатах и использовавшихся армией США, хотя Макклеллан утверждал, что они были основаны на гусарских седлах, которые он наблюдал во время Крымской войны . Хотя Макклеллан действительно ездил за границу и наблюдал за Крымской войной для США, седло не очень точно повторяет какой-либо образец, использованный армиями в этом конфликте, но очень близко к широко используемому испанскому седлу для дерева, которое изначально было обычным седлом. использование в Мексике. Со временем конструкция претерпела изменения, хотя во многих отношениях оставалась неизменной. Седло было простым и менее дорогим, чем существующие, достаточно легким, чтобы не обременять лошадь, но достаточно прочным, чтобы обеспечить хорошую поддержку всаднику и его снаряжению. Он поддерживал открытое сиденье, обтянутое сыромятной кожей, толстую кожаную юбку, деревянные стремена и пояс из шерстяной пряжи. [1] К седлу добавлялись аксессуары, в том числе носовая сумка для корма, гребешок для ухода за лошадью, булавка для пикета и лариат, чтобы привязать лошадь во время пастьбы, седельные сумки и «наперсток», на котором держалась морда лошади. кавалерийский карабин. Седло Макклеллана помещалось поверх седельной повязки, шалаша или седельного одеяла.
Служба и соперники в армии США [ править ]
Как отмечалось выше, седло Макклеллана служило и продолжает служить в армии США чрезвычайно долгое время. Седло непрерывно используется с 1859 года.
Седло со временем претерпело некоторые изменения. Пожалуй, самые значительные изменения произошли в 20 веке, когда такелаж меняли дважды. Впервые была принята регулируемая оснастка, что привело к созданию M1904 McClellan. Этот узор является наиболее распространенным из всех седел McClellan и продолжал использоваться на протяжении Первой и Второй мировых войн .
Тем не менее, усиление внимания к верховой езде в армии США также привело к созданию M1928, которая была M1904 с английским такелажем и крыльями. Этот вариант, последний на вооружении США, подходит ближе, чем другие седла Макклеллана, и до сих пор используется армией США в церемониальных целях.
Седло, выдержав испытание временем, не обошлось без соперников и критиков. Первым серьезным конкурентом было седло Уитмена, названное в честь бывшего офицера армии США, который его разработал. Уитмен обладал многими чертами Макклеллана, и его часто ошибочно принимают за Макклеллана. Хотя оно и не заменяло его, оно было одобрено для использования офицерами и оставалось одобренным офицерским седлом на протяжении всей Первой мировой войны. В последующие годы оно включало в себя так много особенностей Макклеллана, что стало известно как «седло Уитмена-Макклеллана».
В 20 веке были предприняты серьезные усилия по замене McClellan посредством испытаний оборудования M1912 армии США. Седло M1912 оказалось неудачным в Punitive Expedition , но оно продемонстрировало большой отход от дизайна McClellan, чем-то напоминающее седло British Universal Pattern . Впоследствии седло M1917 прошли испытания в армии, но на вооружение оно не было принято.
Огромное количество M1904 McClellans было закуплено армией США во время Первой мировой войны, что фактически препятствовало тому, чтобы любое новое седло было принято для общего пользования в течение десятилетий. Армия США одобрила седло английского типа до Первой мировой войны для офицеров, а после войны одобрила другое, приняв седло Филиппа для офицеров.
Использование и обслуживание за пределами США [ править ]
Седло также широко использовалось в гражданских целях и предназначалось для продажи различными производителями. Он широко использовался в Соединенных Штатах конными полицейскими. Он был принят Мексикой в мексиканской версии для своей армии. По крайней мере, некоторые из них были проданы силам Доминиона во время англо-бурской войны , а конная полиция Северо-Запада в Канаде получила по крайней мере некоторые из них для испытаний. Седло было принято в Родезии в 1970-х годах для использования разведчиками Грей . Южная Африка использовала некоторое количество для конных надзирателей в 1980-х годах в Юго-Западной Африке.
Наследие и дальнейшее использование [ править ]
Хотя седло McClellan не было совершенным и имело критики, оно было одним из самых надежных военных седел всех времен, с которым по долговечности могло соперничать только седло British Universal Pattern. Седло использовалось каждым родом армии США, Корпусом морской пехоты США и широко использовалось конными полицейскими подразделениями по всей территории США.
Седло McClellan по-прежнему производится в США и когда-то использовалось гонщиками на выносливость . Оно создано для использования в качестве прогулочного седла для тех немногих, кто любит его для этой цели, и в качестве седла для реконструкторов исторических зданий .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Седло Макклеллана" . Смитсоновский музей американской истории . Проверено 27 февраля 2017 года .
- ^ "Как правильно установить седло Макклеллана" . Гилмор Верховая езда . Проверено 27 февраля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Биография Службы национальных парков
- Общество военной лошади
