 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд прибывает на станцию Таллерес. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родное имя | Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Правительство штата Нуэво-Леон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Монтеррей, Нуэво-Леон , Мексика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транспорта | Легкое метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 40 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 495 000 (2018) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годовая гонка | 180,8 миллионов (2018) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | STC Metrorrey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Началась операция | 1991 (Строка 1) [3] 1994 (Строка 2) [3] 2021 (Строка 3) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Надземный и подземный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во автомобилей | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина шлейфа | 2–3 вагона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина системы | 40 км (25 миль) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метроррей , официально Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey , представляет собой легкую систему метро в Монтеррее, Нуэво-Леон , Мексика. Хотя он называет себя « Метро », на самом деле это железнодорожная система средней и высокой пропускной способности, в которой используются поезда, похожие на трамваи, в составах из нескольких автомобилей. [ необходимая цитата ] Операции начались в 1991 году. [3] По состоянию на 2014 год [Обновить], система управляет 40 высокопольными электропоездами [2] вдоль общей системы из 40 станций протяженностью 40 километров (25 миль). [1]
Операции [ править ]
Линии [ править ]
Метроррей имеет три линии с 40 станциями. [1]
Линия 1 открылась 25 апреля 1991 года [3] и насчитывает 19 станций, она проходит через центр города с северо-запада до восточной части столичного района Монтеррея . Построенный как линия протяженностью 18,5 км (11,5 миль) [4], он проходит параллельно бывшей трамвайной линии Топо-Чико 1887 года и разделен по ступеням, поскольку проходит на возвышении. Полная поездка по этой линии занимает около 27 минут. [3]
Линия 2 состоит из 13 станций и имеет длину 13 км (8,1 мили), она также полностью разделена по уровням, частично на возвышении и частично под землей, и проходит от центра города к северу. Первый участок метро длиной 4,5 км (2,8 мили) открылся 30 ноября 1994 года с 6 станциями [3], с возможностью перехода на линию 1 на станции Cuauhtémoc. В 2005 году началось строительство расширения до линии с общим объемом инвестиций 200 миллионов долларов США. Это расширение состояло из 2 этапов, длина первой из которых составляла 3,2 км (2,0 мили) (1,5 км (0,93 мили) под землей), она открылась 31 октября 2007 года, добавив к линии еще 3 станции. [3]Вторая фаза добавила еще 5,3 км (3,3 мили) надземной железной дороги вдоль центра проспекта Универсидад и еще 4 станции, она была открыта 9 октября 2008 года [3] губернатором Нуэво-Леон Нативидадом Гонсалесом Парасом и президентом Мексики Фелипе Кальдерон .
Линия 3 состоит из 8 станций и имеет длину 7,5 км (4,7 мили) [1], она разделена по уровням и проходит в основном на возвышении, за исключением южной конечной секции, которая соединяется с линией 2 на станции Сарагоса. [5] Две линии работают совместно. [6] [7] Строительство линии 3 началось в 2013 году [1] и было завершено к январю 2020 года, но подвижной состав не был доставлен; В то время предполагаемая поставка 26 железнодорожных вагонов была запланирована на декабрь 2020 года [8]. В конечном итоге он был открыт 27 февраля 2021 года [1] губернатором Нуэво-Леон Хайме Родригес Кальдерон . [9]
Верховая езда [ править ]
По данным Национального института статистики, географии и информатики Мексики, две линии Метрорри в 2018 году перевезли 180,8 миллиона пассажиров, что соответствует средней ежедневной перевозке 495 000 пассажиров. [2]
Тарифы [ править ]
Ниже приведены тарифы на поездки по состоянию на 2018 год [Обновить]:
- Одна поездка - 4,50 мексиканских песо (~ 0,22 доллара США)
- 2 поездки - 8 мексиканских песо (~ 0,39 доллара США)
- Metrobus - От автобуса до метро: наличными: 12 мексиканских песо (~ 0,64 доллара США), с картой "Feria": 11,79 песо (~ 0,62 доллара США), от метро до автобуса: 8,00 мексиканских песо (~ 0,42 доллара США)
Метроррей также предлагал "Boletos Multiviaje" (билеты на несколько поездок) до 2016 года. Эти билеты были предназначены для постоянных пользователей и продаются номиналом от 15 до 85 поездок.
С момента открытия расширения Линии 2 Метрорри начал предлагать карту «Mia», перезаряжаемую карту, на которую можно пополнить счет за несколько поездок. Карту «Mia» можно изначально приобрести за 20 мексиканских песо (~ 0,97 долл. США), и ее можно пополнять с шагом от 1 до 100 мексиканских песо. (От ~ 0,05 доллара США до ~ 4,83 доллара США) Кроме того, за каждые 4 MXN добавляется 0,50 MXN.
16 мая 2009 года губернатор Нуэво-Леон Нативидад Гонсалес Парас объявил, что Метроррей будет бесплатным в течение следующих 60 дней в рамках программы по уменьшению воздействия экономического спада на граждан. [10]
Подвижной состав [ править ]
В системе Metrorrey используется 134 высокопольных автопоезда, которые используются для формирования двух- или трехвагонных поездов каждый, с возможностью формирования до четырех вагонов. В вагонах ММ-93 установлена система кондиционирования. Первые 25 вагонов были произведены в 1990 г. мексиканской государственной компанией Concarril (Национальная компания по производству железнодорожных вагонов ), а следующие 23 в 1992–1993 гг. - канадской компанией Bombardier , после того как она приобрела Concarril в 1992 г. произведены на заводе в Сьюдад-Саагун , Мексика, и две партии «почти идентичны». [4] За этими 48 автомобилями последовали 22, которые были построены в Испании компанией CAF., а остальные 14 машин построила компания Bombardier. В частности, Метрорри заказал 25 двухсекционных кабин MM-90 в 1988 году и 23 кабины MM-90 / 2F в 1990 году у Bombardier для линии 1; последний тип представляет собой второе поколение того же транспортного средства, оснащенного высокотехнологичными компонентами, включая, среди прочего, асинхронные тяговые двигатели с питанием от контактной сети . Кабина MM-93, дебютировавшая во время открытия Line 2, включая полностью закрытые окна и систему кондиционирования воздуха, а после расширения Line 2 Metrorrey приобрела 16 кабин, основанных на эволюции MM-90 / MM. -90 / 2F каб.
В 2019 году компания Metrorrey купила 24 бывших франкфуртских поезда U-Bahn типа U3, которые были выведены из эксплуатации в 2017 году [6] . Поезда были построены DUEWAG в 1979 и 1980 годах и прошли программу ремонта, проводимую Talbot Services для расширения срок их службы на 20 лет. [6] Новый парк, приобретенный для работы на предстоящей Линии 3, а также для сокращения объемов работ по существующей системе, включает также 26 недавно произведенных сочлененных вагонов CRRC Zhuzhou . [6]
В резюме подвижной состав:
- 25 поездов Concarril ММ-90А. Первоначально построенный для линии 1. (# 01 - # 25)
- 23 поезда Bombardier ММ-90Б. Первоначально построенный для линии 1. (# 26 - # 48)
- 22 поезда КАФ ММ-93. Первоначально построенный для линии 2. (# 49 - # 70)
- 14 поездов Bombardier MM-05 (в основном модернизированные поезда MM-90), изначально построенные для расширения линии 2. (# 71 - # 84)
- 26 поездов ЦРК ММ-20. Первоначально построенный для линии 3. (# 109 - # 134)
- 24 поезда Talbot MM-80 (бывшие поезда Frankfurt U-Bahn типа U3, отремонтированные в период с 2019 по 2020 год и отозванные MM-80). Созданы для усиления услуг L1 и L2. (# 85 - # 108)
Трансметро [ править ]
Метроррей также имеет автобусную систему, которая использует исключительные и обязательные остановки на своем маршруте. В нем девять строк. На линии 1 метро Metrorrey есть четыре линии Transmetro, три на станции Talleres и одна на станции Exposición . На линии 2 есть еще пять линий Transmetro: две на Сан-Николас (Санто-Доминго и Лас-Пуэнтес) и еще три на Сендеро (Монреаль, Фомеррей и Аподака). За использование Transmetro не взимается дополнительная плата, кроме стандартного билета на метро.
Будущее обслуживание [ править ]
В 2015 году правительство штата объявило четвертую строчку. [11]
Галерея [ править ]
Интерьер поезда ММ-93
Заглянем в зону продажи билетов на станции Сарагоса.
Продавец билетов
Метробус останавливается на станции Exposicion.
Пункт пересадки на станции Cuauhtemoc
Станция Элой Кавасос
Станция Parque Fundidora
Станция Феликса У. Гомеса
Станция Генерал Анайя
Знак доступности
Трансметро на вокзале Таллерес
Карта сети [ править ]
См. Также [ править ]
- Список систем метро
- Список латиноамериканских систем железнодорожного транспорта по количеству пассажиров
- Метро Мехико
- Трамвай Xochimilco
- Система легкорельсового транспорта Гвадалахары
- Ecovía
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i "Inauguran Lína 3 del Metro en Monterrey; durí ocho años su заключение" . Хой Тамаулипас (на испанском языке). 28 февраля 2021 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ a b c d "Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey" . Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI) . Проверено 15 августа 2018 .
- ^ a b c d e f g h "Система коллективного транспорта Метроррей - История " [Система коллективного транспорта Метроррей - История] (на испанском языке). Gobierno del Estado de Nuevo León. Архивировано из оригинала на 2013-10-24 . Проверено 6 августа 2013 .
- ^ а б Мэй, Джек (1994). "Мексика говорит Sí LRT: легкорельсовый транспорт к югу от границы ". Ежегодник скоростного трамвая и Руководство пользователя 1994 г. , стр. 7. Пасадена, Калифорния (США): Pentrex . ISSN 0160-6913 .
- ^ "Sobrepasa L3 presupuesto y suma seis años de retraso" [L3 превышает бюджет и составляет шесть лет задержки]. Эль Порвенир (на испанском языке). 28 февраля 2021 . Источник 2021-03-03 .
- ^ a b c d "Транспортные средства легкорельсового транспорта Frankfurt U3 и CRRC для метро Монтеррея" . Журнал «Городской транспорт» . 17 октября 2020 года . Источник 2021-03-03 .
- ^ Швандль, Роберт. «Монтеррей» . www.urbanrail.net . Источник 2021-03-03 .
- ^ "Línea 3 del Metro está lista, pero sin vagones" . Миленио (на испанском). 11 июля 2019 . Проверено 17 января 2020 .
- ↑ Флорес, Лурд (27 февраля 2021 г.). "Gobierno de Nuevo León inauguró la línea 3 del Sistema Colectivo Metrorrey" [Правительство Нуэво-Леон открыло линию 3 Метроррея]. El Economista (на испанском языке) . Источник 2021-03-03 .
- ^ Суньига Эскивеля, Франциско (16 мая 2009). "Nati dará agua y Metro gratis por dos meses" [Нати бесплатно даст метро и воду в течение двух месяцев]. Миленио (на испанском). Архивировано из оригинала на 2009-06-20 . Проверено 3 сентября 2009 .
- ↑ Очоа, Р. (15 апреля 2015 г.). "Línea 4 ya es un hecho, revela gobierno de NL" . Эль-Оризонти (на испанском языке). Монтеррей . Проверено 28 февраля 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с метро Монтеррея на Викискладе?
- Метроррей - официальный сайт
- Монтеррей (Метроррей) на UrbanRail.net
- Siemens получил заказ на расширение метро в Монтеррее, Мексика
- Трамваи Монтеррея
