Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Федеральное шоссе 40 щит

Федеральное шоссе, 40
Carretera Federal 40
Информация о маршруте
Длина1,145,4 км [1] [2] [3] (711,7 миль)
Основные узлы
Ист-Энд Кормили. 2 в Рейносе
  Кормили. 35 в Генерал Браво

Кормили. 54 в Монтеррее,
ФРС. 85 в Монтеррее,
ФРС. 54 к северо-востоку от Рамоса Ариспе [4]
Fed. 54 к северо-востоку от Рамоса Ариспе
Fed. 54 / Fed. 57 в Saltillo
Fed. 40D в городе Пуэбла, штат Коауила,
ФРС. 40D в Ла-Пайла, штат Коауила,
ФРС. 40D в Ла Кучилья, штат Коауила,
ФРС. 30 в La Cuchilla
Fed. 40D в Матаморосе, штат Коауила,
ФРС. 30 в Torreón
Fed. 34 возле Pedriceña, Durango
Fed. 49в Куэнкаме,
Фед. 40D в Yerbanis
Fed. 40D в Синко-де-Майо, Дуранго,
ФРС. 45 в Cinco de Mayo
Fed. 23 / Фед. 45 в Дуранго
Фед. 40D в Эль-Сальто,
Фед. 40D в Конкордии, Синалоа
[5]

Кормили. 15D в Villa Unión [4]
Уэст-Энд Кормили. 15 возле Масатлана
Система автомагистралей

Список федеральных автомагистралей Мексики  • Autopistas
← Carretera федеральный 39.svg Кормили. 39→ Carretera федеральный 41.svg Кормили. 41 год

Федеральное шоссе 40 ( Carretera Federal , Fed. 40), также называемое Carretera Interoceánica (Межокеанское шоссе), - это дорога, начинающаяся в Рейносе , Тамаулипас , к западу от порта Браунсвилл , штат Техас , и заканчивающаяся в Федрезерва. 15 в Вилла Унион , Синалоа , недалеко от Масатлана и побережья Тихого океана. Он называется Межокеанский, поскольку после завершения строительства города Матаморос, Тамаулипас в Мексиканском заливе и Масатлан ​​на берегу Тихого океана будут соединены.

Он проходит через Монтеррей , Нуэво-Леон ; Сальтильо , Коауила ; Торреон ; Гомес Паласио и Дуранго Сити . Участок от Монтеррея до города Дуранго представляет собой четырехполосную автомагистраль. Остальная часть дороги представляет собой двухполосную нераздельную дорогу. [ необходима цитата ] Параллельно с этой магистралью на некоторых участках проходит Федеральная резервная система. 40D , четырехполосная платная дорога с ограниченным доступом .

Резня Cadereyta Хименес произошло 13 мая 2012 по дороге за пределами города Монтеррей. [6]

Маршрут [ править ]

Рейноса в Монтеррей [ править ]

Дорога от Рейносы, Тамаулипаса до Ла-Хунты, Нуэво-Леон , представляет собой 4-полосную дорогу с неограниченным доступом. В Ла-Хунте шоссе разделено на Фед. 40 и Фед. 40D. Кормили. 40 продолжается как двухполосная неразделенная дорога, проходящая через несколько небольших городов, в том числе:

  • Пенья-Бланка, Нуэво-Леон
  • Генерал Браво, Нуэво-Леон
  • Китай, Нуэво-Леон
  • Кадерейта Хименес, Нуэво Леон

Монтеррей в Сальтильо [ править ]

От Монтеррея , Нуэво-Леон, до Сальтильо, Коауила , Федерация. 40 - это 4-полосная дорога с неограниченным подъездом. Шоссе пересекает северную часть Сьерра-Мадре-Ориенталь, которая разделяет Коауила и Нуэво-Леон.

Сальтильо в Торреон [ править ]

От Сальтильо дорога продолжается на запад по 4-полосной дороге с неограниченным доступом. После города Эль-Месон дорога разделяется на 4-полосную платную Road Fed. 40D и 2-полосная нераздельная неограниченная Fed. 40. Обе дороги снова сливаются в городе 28 де Агосто и начинают еще один участок 4-полосного неограниченного шоссе. В нескольких километрах впереди находится развязка на юг к Паррас-де-ла-Фуэнте . В La Cuchilla дорога снова разделяется на Fed. 40 и Фед. 40D. Оттуда можно взять Fed. 30 до Сан-Педро , который в конечном итоге становится 4-полосной неограниченной дорогой, ведущей прямо к северному Торреону . В городе Матаморос, Кормили. 40 и Фед. 40D снова сливается с 4-полосным неограниченным шоссе, пока не доберется до Торреона.

Эта секция представляет собой восточно-западную секцию центрального мексиканского плато .

Торреон - Гомес Паласио [ править ]

Торреон, Коауила и Гомес Паласио, Дуранго , образуют район метро. В Gómez Palacio, Fed. 40 сливается с Fed. 49, что идет с севера. В Gómez Palacio можно выбирать между ФРС 40 или 49 и ФРС 40D или 49D; обе дороги разделены на 4 полосы до первой платной площади.

Гомес Паласио в Дуранго [ править ]

В Gómez Palacio можно выбирать между платной и неограниченной дорогой. В Куэнкаме , Дуранго , дороги расходятся : Fed. 49 продолжается на юг до Сакатекаса, Мехико и Феда. 40 продолжается на запад в Дуранго.

Дуранго в Масатлан [ править ]

Этот участок шоссе узкий, с множеством поворотов и недавно был заменен новой Федеральной резервной системой. 40D. Старый Fed. 40 может занять до 8 часов в пути, в то время как Fed. 40D займет всего 3 часа. В зимние месяцы существует дополнительная опасность обледенения. Двигаясь на восток, Масатлан ​​до Дуранго, после достижения вершины Западной Сьерра-Мадре , Fed. 40 становится более линейным и проходит через города Ла-Сьюдад, Эль-Сальто и Эль-Сольдадо. Он продолжается линейно до точки примерно в 30 километрах от Дуранго и снова спускается вниз с множеством поворотов. На всех участках спуска рекомендуется использовать моторный тормоз.

Текущие события [ править ]

Новое шоссе [ править ]

Улучшение коридора между Дуранго и Масатланом сократит время в пути между ними на целых 6 часов. [7] Шоссе пройдет через Западную Сьерра-Мадре через 63 новых туннеля и 115 новых мостов. [8] Самым важным из них является мост Балуарте (завершен в 2012 году), который в настоящее время является самым высоким мостом в Северной Америке, его высота составляет 390 метров. Мост расположен на границе между штатами Синалоа и Дуранго, образованными рекой Балуарте.. Расстояние от дна реки составляет более 400 м (1300 футов), а его длина составляет более 1100 м (3600 футов), и это самый высокий подвесной мост в мире. Маршрут из Масатлана в Дуранго включает 115 мостов, восемь из которых превышают 270 м (890 футов) в высоту, и 63 туннеля в общей сложности почти 18 км (11 миль).

Ожидается, что безопасность в этом регионе будет значительно усилена благодаря более быстрому доступу и мобильности военных. [ необходима цитата ] Он был открыт президентом Энрике Пенья Ньето 17 октября 2013 года и с тех пор полностью функционирует. Время, чтобы добраться из Дуранго-Сити до Мазатлана, занимает чуть менее двух с половиной часов. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Datos Viales de Durango" (PDF) (на испанском языке). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011. с. 6. Архивировано из оригинального (PDF) 14 мая 2012 года . Проверено 31 января 2012 .
  2. ^ "Datos Viales de Coahuila" (PDF) (на испанском языке). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011. стр. 5, 12. Архивировано из оригинала (PDF) на 2012-03-16 . Проверено 31 января 2012 .
  3. ^ "Datos Viales de Nuevo León" (PDF) (на испанском языке). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011. С. 8–9. Архивировано из оригинального (PDF) 16 марта 2012 года . Проверено 31 января 2012 .
  4. ^ a b «Карты Google» . Проверено 12 февраля 2012 года .
  5. ^ "Datos Viales de Sinaloa" (PDF) (на испанском языке). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011. С. 2–3. Архивировано из оригинального (PDF) 14 мая 2012 года . Проверено 12 февраля 2012 .
  6. ^ "Официально: 49 тел осталось на шоссе Рейноса-Монтеррей" . Монитор . 13 мая 2012 года Архивировано из оригинала 18 мая 2012 года . Проверено 13 мая 2012 года .
  7. ^ "Открытие шоссе Дуранго-Масатлан" . Presidencia de la República . 17 октября 2013 . Проверено 2 ноября 2013 года .
  8. ^ «Мексиканская автострада обошла страны с наркотиками, чтобы связать 2 моря» . Ассошиэйтед Пресс . 30 июня 2013 . Проверено 2 ноября 2013 года .