Министерство автомобильной промышленности
Министерство автомобильной промышленности ( Минавтопром ; русский : Министерство автомобильной промышленности СССР ) было правительственным министерством в Советском Союзе .
В Министерстве автомобильной промышленности действовало около 300 заводов и множество научно-исследовательских организаций. Большинство ключевых объектов принадлежало производственному объединению, и большинство объединений состояло из головного завода окончательной сборки и многочисленных производств-спутников. Восемь производственных объединений выпускали почти все грузовики и около половины всех автобусов; четыре выпускали почти все советские легковые автомобили. В середине 80-х годов министерство выпускало около 250 грузовых, 60 легковых и 35 автобусных моделей и модификаций, 50 типов прицепов и навесного оборудования. Министерство также поддерживало собственную внутреннюю научно-исследовательскую базу для проектирования транспортных средств и разработки технологий производства. [1]
До 1965 г. автомобильная промышленность подчинялась нескольким различным административным организациям, в том числе: Главному управлению государственных автомобильных заводов (1922-1941 гг.); Наркомат среднего машиностроения ( 1941-1945); Министерство автомобильной промышленности (1945-1947 гг.); Министерство автомобильной и тракторной промышленности (1947-1953 гг.); Министерство машиностроения (1953-1954 гг.); и Министерство автомобильной промышленности (1955–1957 годы). В 1957 г. большинство отраслевых министерств было упразднено и заменено региональными совнархозами. В 1965 году была введена нынешняя министерская структура. [1]
Производственные объединения были созданы в середине 1960-х гг. для повышения эффективности производства за счет единой административной структуры, обычно объединяющей в одном предприятии крупного производителя и его основных поставщиков. Эта структура должна обеспечивать согласованные производственные программы между сотрудничающими заводами, более эффективное использование ресурсов и более быстрое освоение технологических достижений. [1]
