Mitsubishi Zuisei (瑞星, Holy Star ) — 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель с наддувом и воздушным охлаждением, использовавшийся на различных японских самолетах начала Второй мировой войны. Это был один из самых маленьких 14-цилиндровых двигателей. двигатели в мире и японский двигатель наименьшего диаметра. Обозначение модели этого двигателя Mitsubishi было A14 , в то время как это был экспериментальный проект, на вооружении он был известен как MK2 , за которым следовала буква кода модификации, и был известен как Ha26 и Ha102 в армии и «Zuisei» на флоте. Единый код обозначения: [Ха-31] . [1]
Двигатель MK2A Zuisei представлял собой 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель с наддувом и воздушным охлаждением, диаметром цилиндра 140 мм (5,5 дюйма) и ходом поршня 130 мм (5,12 дюйма), рабочим объемом 28 л (1710 куб.см) и номинальной мощностью. мощность 805 кВт (1080 л.с.) на взлете и 787 кВт (1055 л.с.) на высоте 2800 метров (9185 футов). [1]
Mitsubishi использовала стандартную систему обозначений для обозначения этого двигателя, пока он находился в стадии разработки. Обозначение МК2 начинается с присвоенной производителем идентификационной буквы, в данном случае «М» для Mitsubishi, за которой следует буква, обозначающая компоновку двигателя, в данном случае «К» для воздушного охлаждения, а затем последовательно присвоенный номер конструкции. в данном случае «2» для второго дизайна. Модификации двигателя обозначаются буквой, следующей за предыдущим обозначением, причем буква «А» обозначает исходную или первую версию. [2]
У Mitsubishi также был обычай называть свои двигатели короткими двухсложными названиями, отсылающими к объектам, найденным в небе. Последовательность наименований началась с этого двигателя, MK2 Zuisei «Святая звезда», за ней по порядку следовали MK4 Kinsei «Венера» и MK8 Kasei «Марс». [3]