Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

155-мм самоходка Mk F3, или Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur (Cn-155-F3-Am), была разработана в начале 1950-х годов французской армией для замены своих 155-мм САУ M41 Gorilla. . Mk F3 - самый маленький и легкий 155-миллиметровый моторизованный лафет из когда-либо произведенных, благодаря своим размерам и низкой стоимости он нашел значительный успех на экспортном рынке. Построенный на модифицированном шасси легкого танка AMX-13 , Mk F3 является новинкой, поскольку в нем есть место только для двух из восьми необходимых членов экипажа (остальные едут на машинах поддержки). Это позволяет размещать 155-мм орудие на шасси меньшего размера, чем у других армий, но подвергает внешних членов экипажа огню.

Дизайн [ править ]

Французская армия Mk F3 в батарее с грузовиком поддержки Berliet GBC 8KT во время военных учений в 1980 году.

Mk F3 - это, по сути, модифицированное шасси легкого танка AMX-13 с удаленным задним роликом и модифицированным корпусом для установки 155-мм пушки и ее механизмов отдачи, подъема и поворота, включая две задние лопаты, которые обращены в землю для дополнительной устойчивости при стрельбе. Орудие сопровождается грузовиком 6x6 или AMX-VCA, который несет остальную часть расчёта из 8 человек и 25 снарядов. [2]

F3 стреляет стандартным 155-мм осколочно-фугасным снарядом, а также может стрелять дымовыми, осветительными и реактивными снарядами. Эффективная дальность стрельбы составляет 20 050 м с осколочно-фугасными снарядами 43,75 кг. [2]

Корпус Mk F3 представляет собой цельносварную стальную броню толщиной от 10 до 20 мм, обеспечивающую защиту двух пассажиров от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Компоновка обычная, с водительским отделением спереди слева, моторным отсеком справа и 155-мм пушкой вверху сзади. В передней части корпуса установлен защитный щиток, чтобы вода не хлынула вверх по лобовой пластине, когда транспортное средство преодолевает потоки. Замена ходового колеса часто осуществляется на лобовой плите. У механика-водителя цельный люк, открывающийся влево, и три перископа дневного света., центральный из которых заменяется перископом усиления изображения (или тепловизором) для ночного вождения. Командир сидит позади водителя и имеет двухсекционный люк, открывающийся в обе стороны. Командир также снабжен тремя перископами дневного света. В конструкции Mk F3 отсутствует ядерно-биологическая и химическая защита экипажа. [2]

Торсионная подвеска состоит из пяти отдельных обрезиненных катков с ведущей звездочкой на переднем и пятую roadwheel , действующей в качестве натяжного шкива. Роликово-возвратных роликов три. Первая и последняя опорные станции имеют гидравлические амортизаторы. При необходимости стальные гусеницы могут быть оснащены резиновыми накладками. По бокам верхней части корпуса предусмотрены укладочные контейнеры. Стандартное оборудование включает в себя громкоговоритель и катушку с кабелем длиной 400 м. [2]

Варианты [ править ]

  • Mk F3 предлагался GIAT с двигателями Detroit Diesel 6V-53T и Baudouin 6F 11 SRY. [2]
  • Модернизированный вариант RDM Technology : в 1991 году голландская компания RDM Technology получила контракт на модернизацию 22 Mk F3, находящихся на вооружении Катара . Они были оснащены дизельным двигателем Detroit Diesel Model 6V-53T с турбонаддувом и новой трансмиссией. [2]
  • В 155-мм орудии CITER L33 повторно использовались многие компоненты Mk F3. [3]
  • 155-мм Mk F3 с боеприпасами калибра 155 мм / 39 : предлагаемая конструкция с более длинной пушкой. [2]

История [ править ]

AMX-13 Mk F3 155mm Кувейтской армии в Сирии 1973 г.

В начале 1950-х годов французская армия пожелала заменить свои устаревшие американские гаубицы M41 отечественной конструкцией, основанной на шасси легкого танка AMX-13. Mk F3 был запущен в производство в 1959 году. [1] Его низкая стоимость и легкий вес сделали его очень популярным оружием на экспортном рынке. Он экспортировался в ряд стран Южной Америки и Ближнего Востока и оставался в производстве до начала 1980-х годов, спустя долгое время после того, как французская армия переоборудовалась в полностью закрытую 155 - мм самоходную артиллерийскую систему GCT .

Производство [ править ]

155-мм орудие было разработано Atelier de Construction de Tarbes (ATS), а шасси - Atelier de Construction Roanne (ARE). Интеграция пушки с шасси и все огневые испытания были предприняты Etablissement d'Etudes et de Fabrications d'Armement de Bourges (EFAB). Поскольку ARE готовила производство основного боевого танка AMX-30 , производство всего семейства танков AMX-13, включая 155-мм самоходку F3, было передано Mécanique Creusot-Loire . [2] Всего произведено 621 орудие Mk F3. Начиная с 1993 года, Mécanique Creusot-Loire стала Giat Industries [4], а в 2006 году была переименована в Nexter.. В 1997 году Франция поставила в Марокко последние 10 155-мм систем Mk F3. [2]

История сражений [ править ]

Он использовался силами Аль-Джахра во время войны Киппур на сирийском фронте. Марокко использовало свой Mk F3 во время войны в Западной Сахаре .

Операторы [ править ]

Текущие операторы [ править ]

  •  Аргентина - 24, [2] будут заменены на 36 гаубиц М109 [5]
  •  Кипр - 12 [2] [6]
  •  Эквадор - 10 или 12, [2] 5 в строю по состоянию на 2019 год [7]
  •  Кувейт - 18, в резерве в 2002 году [2] [8]
  •  Марокко - 98, [2] 90 в строю по состоянию на 2019 год [9]
  •  Катар - 28, 22 модернизированы с 1991 года [2] [10]
  •  Объединенные Арабские Эмираты - 18 [2] [11]
  •  Судан - 6 [2] или 10 [12]

Бывшие операторы [ править ]

  •  Чили - 20 [2] (8 единиц закуплено во Франции в 1970-х годах и 12 подержанных единиц закуплено в Бельгии в 1990-х. Все они были сняты с эксплуатации, заменены 48 М-109) [ необходима цитата ]
  •  Франция
  •  Перу - 12 [2]
  •  Венесуэла - с 12 до 20, [2] заменено на 2С19 «Мста-С» [13]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b "AMX 13 F3 AUTOMOUVANT 155" . chars-francais.net (на французском языке). 2018 . Проверено 28 апреля 2020 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Фосс, Кристофер Ф. (12 февраля 2002 г.). «155-мм САУ Giat Industries Mk F3». Броня Джейн и артиллерия 2002–2003 гг .
  3. Foss, Christopher F. (21 февраля 2002 г.). «155-мм гаубица L33 X1415 CITEFA Model 77 и 81». Броня Джейн и артиллерия 2002–2003 гг .
  4. Forecast International (апрель 1997 г.). "155-мм самоходная гаубица Mark F3" . Прогноз военной техники .
  5. Армия Аргентины планирует закупить легкие гаубицы OTO-Melara MOD-56 и 155-мм гаубицы M109 - Armyrecognition.com, 21 декабря 2013 г.
  6. ^ Военный баланс 2019 , стр. 96.
  7. ^ Военный баланс 2019 , стр. 414.
  8. ^ Военный баланс 2019 , стр. 352.
  9. ^ Военный баланс 2019 , стр. 359.
  10. ^ Военный баланс 2019 , стр. 364.
  11. ^ Военный баланс 2019 , стр. 373.
  12. ^ Военный баланс 2019 , стр. 493.
  13. ^ Военный баланс 2019 , стр. 434.

Библиография [ править ]

  • Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 115. ISBN 0-7607-1260-3.
  • Военный баланс 2019 . Международный институт стратегических исследований . Февраль 2019 г. ISBN 978-1857439885.
  • Оффорд, полковник Э. Ф. (1967). Броня в профиле №12 .
  • Лау, Питер (2006). Легкий танк AMX-13, Том 1: Шасси .
  • Лау, Питер (2006). Легкий танк AMX-13, Том 2: Башня .

Внешние ссылки [ править ]

  • История, характеристики и фотогалерея - сайт Chars Francais.net , получено 2008-03-08 (на французском языке)