Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из журнала Mud )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Внутри кабины для вырубки грязи

Грязевой каротаж - это создание подробной записи ( каротажа ) ствола скважины путем изучения выбуренной породы, вынесенной на поверхность циркулирующей буровой средой (чаще всего буровым раствором ). Каротаж обычно осуществляются с помощью третьей стороны грязи лесозаготовительной компании. Это дает владельцам скважин и производителям информацию о литологии.и содержание жидкости в стволе скважины во время бурения. Исторически это самый ранний вид ГИС. В некоторых случаях в качестве циркулирующей жидкости используется сжатый воздух, а не грязь. Хотя это чаще всего используется при разведке нефти, каротаж также иногда используется при бурении водяных скважин и при разведке других полезных ископаемых, где буровой раствор является циркулирующей средой, используемой для подъема выбуренной породы из скважины. В углеводородной разведке , углеводородные детекторы газа на поверхность запись уровня природного газа воспитанного в грязи. Передвижная лаборатория расположена у компании, занимающейся каротажем, рядом с буровой установкой, на палубе морской буровой установки или на буровом судне.

Предоставляемая услуга [ править ]

Специалисты по буровому каротажу при бурении нефтяных месторождений определяют положение углеводородов по глубине, определяют литологию скважины , контролируют природный газ, поступающий в поток бурового раствора, и составляют каротажные диаграммы для использования геологами нефтяной компании . Отбираются и обсуждаются образцы выбуренной породы, циркулирующей на поверхности в буровом растворе.

Компания, занимающаяся каротажем бурового раствора, обычно имеет контракт с нефтяной компанией (или оператором). Затем они организуют эту информацию в виде графического журнала, показывающего данные, нанесенные на изображение ствола скважины. [1]

Буровая геолог-грязевик

Представитель нефтяной компании (сотрудник компании или «CoMan») вместе с толкателем инструментов и геологом на буровой площадке (WSG) проводят инструктаж по буровым каротажам . Компания, занимающаяся буровым каротажем, заключает договор о том, когда начинать каротажные работы и какие услуги предоставлять. Каротаж может начаться в первый день бурения, известный как дата «забора», но более вероятно, что это будет более позднее время (и глубина), определенная исследованиями геолога нефтяной промышленности. Каротажник может также иметь каротажные данные из скважин, пробуренных в окрестностях. Эта информация (известная как «данные о смещении») может предоставить ценные подсказки относительно характеристик конкретных геологических слоев, которые буровая бригада собирается пробурить.

Буровые каротажники подключают к буровому аппарату различные датчики и устанавливают специализированное оборудование для мониторинга или "регистрации" буровых работ. Это может быть физически и морально непросто, особенно когда приходится делать это во время бурения. Большая часть оборудования потребует точной калибровки или юстировки с помощью регистратора бурового раствора для получения точных показаний.

Специалисты по буровому каротажу наблюдают и интерпретируют индикаторы в возвращающемся буровом растворе во время процесса бурения и через регулярные интервалы регистрируют такие свойства, как скорость бурения, вес бурового раствора, температура выкидного трубопровода, индикаторы нефти, давление насоса, скорость насоса, литология (тип породы) пробуренный шлам и др. данные. Вырубка грязи требует большого усердия и внимания. Отбор проб выбуренной породы должен производиться через заранее определенные интервалы, что может быть затруднено во время быстрого бурения.

Еще одна важная задача бурового каротажа - контролировать уровни (и типы) газа и уведомлять другой персонал на буровой, когда уровни газа могут достигать опасного уровня, чтобы можно было предпринять соответствующие шаги, чтобы избежать опасного выброса в скважину. Из-за запаздывания между бурением и временем, необходимым для возврата бурового раствора и шлама на поверхность, стало применяться современное усовершенствование: измерение во время бурения. Технический специалист MWD, часто являющийся отдельным сотрудником обслуживающей компании, регистрирует данные аналогичным образом, но данные отличаются по источнику и содержанию. Большая часть данных, регистрируемых техником MWD, поступает от дорогих и сложных, иногда электронных, инструментов, которые устанавливаются в скважине рядом с буровым долотом.

Сфера [ править ]

Каротаж бурового раствора 1 дюйм (в среднем 5 футов) показывает тяжелые ( углеводороды ) (большая область желтого цвета)

Грязевой каротаж включает наблюдение и микроскопическое исследование бурового шлама (крошки породы), а также оценку газового углеводорода и его компонентов, основных химических и механических параметров бурового раствора или бурового раствора (таких как хлориды и температура), а также сбор другой информации. о параметрах бурения. Затем данные наносятся на график, который называется каротажем бурового раствора . Пример1 , Пример2 .

Другие параметры бурения в реальном времени, которые могут быть скомпилированы, включают, но не ограничиваются: скорость проходки ( ROP ) долота (иногда называемая скоростью бурения), скорость насоса (количество перекачиваемой жидкости), давление насоса, вес на долоте, вес бурильной колонны , скорость вращения, крутящий момент, RPM (количество оборотов в минуту) , SPM (количество ходов в минуту), объем бурового раствора, вес и вязкость бурового раствора . Эта информация обычно получается путем присоединения устройств мониторинга к оборудованию буровой установки, за некоторыми исключениями, такими как вес бурового раствора и вязкость бурового раствора, которые измеряются мастером буровой установки или инженером по буровым растворам .

На скорость бурения влияет давление столба бурового раствора в стволе скважины и его относительный противовес внутреннему поровому давлению обнаруженной породы. Горное давление выше, чем у бурового раствора, будет иметь тенденцию вызывать раскалывание обломков породы при резке и может увеличить скорость бурения. «D-экспоненты» - это математические линии тренда, которые оценивают это внутреннее давление. Таким образом, как визуальные доказательства выкрашивания, так и математические построения помогают сформулировать рекомендации по оптимальной плотности бурового раствора как с точки зрения безопасности (предотвращение выбросов), так и с точки зрения экономики. (Обычно предпочтительнее более быстрое сверление.)

Каротаж бурового раствора 1 дюйм (каждый фут), показывающий скорректированную d-экспоненту, изменяющуюся в зависимости от давления над песком

Грязелечение часто пишется одним словом «грязелечение». Готовый продукт можно назвать «грязевой бревном» или «грязелажем». Описание профессии - "грязелеугольщик" или "грязелеукладчик". В большинстве случаев более распространено использование двух слов. Каротаж бурового раствора обеспечивает надежную временную диаграмму пробуренных пластов. [1]

Подробная информация о грязевом журнале [ править ]

  • Скорость проникновения в (фиг.1 и 2) представлена черной линией на левой стороне бревна. Чем дальше влево проходит линия, тем выше скорость проникновения. В этом журнале грязь, ROP измеряется в футах в час , но на некоторых старых, рисованных в журналах грязи , она измеряется в минутах на ногу.
  • Пористость в (фиг.1) представлена синей линии самой дальней слева от бревна. Он указывает на поровое пространство в структуре породы. По аналогии с отверстиями в губке. Нефть и газ находятся внутри этого порового пространства. Обратите внимание, как далеко влево идет пористость там, где находится весь песок (желтый). Это свидетельствует о хорошей пористости песка. Пористость - это не прямое или физическое измерение порового пространства, а скорее экстраполяция других параметров бурения и поэтому не всегда надежна.
(Рисунок 3)
Образец бурового шлама сланца при бурении нефтяной скважины в Луизиане . Для справки: песчинка и красный сланец составляют примерно 2 мм. в диам.
  • Литологии в (фиг.1 и 2) представлен голубой, серый / черный и желтый цвета блоков. Голубой = лайм , серый / черный = сланец и желтый = песок . Более желтый цвет означает большее количество песка, обнаруженного на этой глубине. Литология измеряется как процент от общего образца при визуальном исследовании под микроскопом, обычно при 10-кратном увеличении (рис. 3). Это лишь часть различных типов образований.что может встретиться. (Цветовое кодирование не обязательно стандартизовано для разных компаний, занимающихся буровым каротажем, хотя символы для каждой из них очень похожи.) На (Рисунок 3) вы можете увидеть образец выбуренной породы под микроскопом при 10-кратном увеличении после того, как они были смыты. Некоторые из более крупных обломков сланца и извести отделяются от этой пробы, пропуская ее через сита, и их следует учитывать при оценке процентного содержания. Кроме того, это изображение представляет собой только фрагмент всей пробы, а часть песка на дне лотка не видна, и ее также следует учитывать при общей оценке. Имея это в виду, этот образец будет считаться примерно на 90% состоящим из сланца, 5% песка и 5% извести (с шагом 5%).
  • Газа в (фиг.1 и 2) представлен зеленой линией и измеряется в единицах , как количество общего количества газа, но не представляет фактическое количество нефти или газа содержит резервуар. На (Рис. 1) штрихпунктирные линии справа от песка (желтый) и слева от газа (зеленый) представляют обнаруженные более тяжелые углеводороды. Голубой = C 2 ( этан ), фиолетовый = C 3 ( пропан ) и синий = C 4 ( бутан ). Обнаружение и анализ этих тяжелых газов помогает определить тип нефти или газа, который содержится в пласте.

См. Также [ править ]

  • Направленное бурение
  • Буровой раствор (раствор)
  • Геонавигация
  • LWD (Каротаж во время бурения)
  • MWD (Измерение при бурении)
  • Каротаж скважин

Ссылки [ править ]

  1. ^ PW Purcell "Глава 16 Грязелечение" стр. 347-354 в LW Leroy, DO Leroy и JW Raese, редакторы, 1977, геология недр, Колорадская горная школа, Голден, 941 стр. ISBN  0-918062-00-4

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Chambre Syndicale de la recherche et de la production du petrole et du gaz naturel, 1982, Геологический и грязевой каротаж в управлении бурением: каталог типичных случаев, Хьюстон, Техас: Gulf Publishing Company и Париж: Editions technip, 81 стр. ISBN 0-87201-433-9 
  • Exlog, 1979, Учебное пособие полевого геолога: введение в геологию нефтяных месторождений, каротаж и оценку пласта, Сакраменто, Калифорния: Exploration Logging, Inc., 301 стр. Опубликовано в частном порядке без ISBN
  • Whittaker, Alun, 1991, Руководство по вырубке грязи, Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall, 531 p. ISBN 0-13-155268-6 

Внешние ссылки [ править ]

  • Статьи и книги по грязевому каротажу
  • Рисованные бревна грязи
  • Определение бурового каротажа со стороны Geoservices
  • Лексикон энергии Maverick
  • Детекторы газа для каротажа бурового раствора