Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маскингам Electric Railroad был частный уголь несущий железная дорога принадлежит American Electric Power , и начала работы в 1968 г. [1] MERR курсировали угля в два поезда из шахты до силовой установки в Relief, штат Огайо (через дорогу от Беверли, штат Огайо ), расстояние 20 миль. Поезда были без машиниста и приводились в движение автоматизированными двигателями General Electric E50C. Дорога также принадлежала двум частным автомобилям, Dover Fort и Oak Lane. Линия в настоящее время не функционирует, поскольку в подчиненной угольной шахте закончился экономически извлекаемый уголь. Уголь был добыт самым большим драглайном из когда-либо построенных Big Muskie.«Железная дорога закрыта в январе 2002 года.

Линия была первой автоматизированной железной дорогой в США [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Миддлтон, Уильям Д. (март 2002 г.). Когда электрифицированы паровые железные дороги (2-е изд.). Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета . ISBN 978-0-253-33979-9.
  2. ^ Корнс, Джон Б. (март 1979). "Железная дорога роботов Огайо". Журнал "Поезда" .

Внешние ссылки [ править ]