 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Формирование | 1935 г. |
|---|---|
| Тип | Модель железной дороги |
| Штаб-квартира | Содди Дейзи, Теннесси , США |
| Место расположения |
|
| Членство | 18 000+ |
| Президент | Пит Магун (журнал NMRA, сентябрь 2018 г.) |
| Персонал | 4 |
| Веб-сайт | http://www.nmra.org |
Национальная модель железной дороги Ассоциации ( АРЕМ ) является некоммерческой организацией , для тех , кто участвует в хобби или бизнес модели железнодорожных перевозок . Он был основан в США в 1935 году, а также действует в Канаде , Австралии , Великобритании и Нидерландах . Ранее штаб-квартира компании находилась в Индианаполисе, штат Индиана , и с 1982 по 2013 год находилась в Чаттануге, штат Теннесси, рядом с железнодорожным музеем долины Теннесси (TVRM), а с тех пор переехала в Содди-Дейзи . [1]
Общие [ править ]
Приведенные ниже классификации взяты из AAR. Отдельные дороги могут использовать другие обозначения. На иллюстрациях показан типичный член класса, подробно описанный ниже. Описание класса указывает на редкий или устаревший тип. [2]
Участие в отрасли [ править ]
Самым известным видом деятельности NMRA является определение стандартов и рекомендательных документов, известных как Рекомендуемые практики (RP), для модельного железнодорожного оборудования. Многие стандарты , определенные NMRA широко следуют промышленности и моделистов, [ править ] в том числе их Н0 масштаба дорожки и колес стандартов (S-3, С-4) и связанных с ними (РП RP2, 8, 10-15 и 25 ) и их стандартный набор Digital Command Control (DCC) (S-9.1, S-9.2 и RP9.1.1 - RP9.3.2).
Конструкция RP25 колеса , в частности , имеет решающее значение в обеспечении надежности и совместимости US-прототипе модели железнодорожной техники, [ править ] , так как практически каждый производитель такого оборудования использований колес , соответствующих РП. Это резко контрастирует с британским рынком, на котором производители не имеют общепринятых стандартов. [ Править ] В Европе , то Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) стандарт широко используется, но это , как правило , дальше от точности прототипа , чем стандарты NMRA, [ править ] и дизайн NEM колесо особенно так. [необходимая цитата ]Это приводит к ограничениям функциональной совместимости между европейскими и американскими колесами и гусеницами.
Образование и признание [ править ]
NMRA также считает, что обучение модельных железнодорожников и поощрение обучения и совершенствования навыков моделистов является частью своей миссии. NMRA проводит программу достижений для поощрения этих навыков и проводит конкурсы моделирования. В частности, они включают программу сертификации Master Model Railroader и награду Golden Spike. Обе программы включают демонстрацию и / или оценку владения одной или несколькими модельными областями навыков железнодорожников. Эти области включают железнодорожное оборудование, установку железных дорог, строительство и эксплуатацию железных дорог, а также обслуживание хобби и членов NMRA. Полное объяснение каждой программы вместе с приложениями можно найти на веб-сайте NMRA.
Участие сообщества [ править ]
Продвижение хобби модельного железнодорожного транспорта также является частью цели NMRA. Следует отметить, что организация оказывает косвенную помощь программе значков « Бойскауты Америки за заслуги перед железной дорогой », побуждая членов (через иерархию национальных и региональных координаторов-волонтеров-бойскаутов) стать консультантами по получению значков «За заслуги перед железной дорогой».
Архивы [ править ]
NMRA является домом для Мемориальной библиотеки А.К. Калмбаха, в которой хранятся модели и прототипы железнодорожных книг, периодических изданий, фотографий, видео и справочных материалов, и была назначена официальной железнодорожной библиотекой штата Теннесси в 2004 году. [3] В 2013 году NMRA начало процесс перевода библиотеки в Государственный железнодорожный музей Калифорнии . [4] Библиотека находилась рядом с Южным железнодорожным отделением штата Джорджия в Норфолке и железнодорожным музеем долины Теннесси . Он назван в честь Эла Калмбаха , основателя издательства Kalmbach Publishing , чьи оригинальные журналы - Model Railroader и Trains..
См. Также [ править ]
- Весы для моделирования железнодорожного транспорта
- Перечень эталонов масштабов моделирования железнодорожного транспорта
Ссылки [ править ]
- ↑ Кин, Марибет (20 февраля 2009 г.). «Интервью с директором библиотеки Национальной ассоциации модельных железных дорог Брентом Ламбертом» . Коллекционеры еженедельно . Проверено 26 июня 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.nmra.org/member/sites/default/files/datasheets/Prototyp/d9c1.PDF
- ^ https://web.archive.org/web/20160624080728/http://www.chattanoogan.com/2004/5/14/50585/Local-Railroad-Library-Given-State-Honor.aspx
- ^ https://ogrforum.ogaugerr.com/topic/the-nmra-in-our-hobby-s-changing-times
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Веб-сайт Gateway NMRA (отделение Большого Сент-Луиса)
