Национальный маршрут 1А | ||||
---|---|---|---|---|
Quốc lộ 1A | ||||
Национальный маршрут 1A (CT.03) вблизи tử SON , Бакнинь провинции | ||||
Информация о маршруте | ||||
Часть | ||||
Длина | 2,301,340 км (1,429,986 миль) | |||
Существовал | Начало 20 века - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Северный конец | G7211 у перевала Дружбы , провинция Лонгсон | |||
в Унганге , район Цао Лук , провинция Лонг Сан в Лонг Сон , провинция Лонг Сон | ||||
Южный конец | Намкан, Район Намкан , Провинция Камау | |||
Система автомагистралей | ||||
Автомагистрали во Вьетнаме
|
Национальный маршрут 1A (вьетнамский: Quốc lộ 1A (или сокр. QL1A ) или Đường 1 ) - это транссвьетнамское шоссе . Маршрут начинается на 0 км на Хыу Nghi Quan пограничных ворот недалеко от границы Китая и Вьетнама, [1] проходит вдоль страны , соединяющей крупные города , включая Ханой , Дананг и Хошимин и заканчивается в км 2301.34 [ править ] в городке Намкан в провинции Камау .
Схема дороги [ править ]
Национальный маршрут 1А проходит через провинции и города Вьетнама :
- Лонг Сон (км 16)
- Bc Giang (119 км)
- Бокнинь (139 км)
- Город Ханой (столица) (170 км)
- Phủ Lý (km 229, tỉnh Hà Nam )
- Ниньбинь (263 км)
- Тхань Хоа (323 км)
- Винь (км 461, Нгхан )
- Hà Tnh (510 км)
- Đồng Hới (км 658, провинция Quảng Bình )
- Ông Hà (750 км, провинция Quảng Trị )
- Город Хуэ (824 км, провинция Тха-Тиен-Хуэ )
- Город Дананг (км 929)
- Там Коу (км 991, провинция Куонгнам )
- Quảng Ngãi (км 1054)
- через 1D: Quy Nhơn (км 1232, провинция Bình nh )
- Туи Хоа (км 1329, провинция Фу Йен )
- через 1С: Нячанг (1450 км, провинция Хан Хоа )
- Фан Ранг-Тхап Чам (1528 км, провинция Нинь Тхуон )
- Фантхит (км 1701, провинция Биньтхуан )
- Биен Хоа (1867 км, провинция Онг Най )
- Хошимин (1889 км)
- Тан Ан (км 1936, провинция Лонг Ан )
- Mỹ Tho (км 1959, провинция Tin Giang )
- Виньлонг (2024 км)
- Cơn Thơ City (км 2058)
- Провинция Хоуцзян
- Sóc Trăng (км 2119, провинция Sóc Trăng )
- Bc Liêu (2176 км)
- Cà Mau (км 2236, провинция Cà Mau )
Технические характеристики [ править ]
- Общая протяженность 2300,45 км [1]
- Ширина дороги: 10–12 м
- Дорожное покрытие: асфальтовое покрытие
- Всего мостов: 874 моста, нагрузка на мост варьируется от 25 до 30 тонн.
История [ править ]
Национальный маршрут 1А был построен французскими колонистами в начале 20 века. Недавно он был повышен за счет японской официальной помощи в целях развития, а также кредитов Всемирного банка . Во время Первой войны в Индокитае и Второй войны в Индокитае ( Вьетнамская война ) дорога 1А была местом нескольких сражений между вьетнамскими войсками и французскими или американскими войсками. Одним из самых заметных сражений была французская операция «Камарг» в 1953 году.
Во время режима Республики Вьетнам (1954-1975), есть два разделенных участка главной дороги от Куангчи до Ба Сюйен (Камау): QL-1 (Национальная автомагистраль 1) и QL-4 (Национальная автомагистраль 4). Во время 2-й Индокитайской войны инженерный корпус армии США [2] провел обширные работы по модернизации QL-1 и QL-19 . В 1966 году 19-й саперный батальон начал «модернизацию шоссе QL-1 с практически грунтовой дороги до всепогодной дороги класса 31 [3] от Куинён на севере до Бонгсона ». [4] К 1970 году QL-1 был полностью модернизирован до Mo Duc.. QL-1 обходят маршрут вокруг Сайгон-Бьенхоа. В дельте Меконга NH4 (ныне Национальная автомагистраль 1A) простирается от провинции Лонг Ан до провинции Ба Сюйен (Камау).
Будущее [ править ]
Центральный участок шоссе, от Ханоя до Контье , планируется продублировать скоростной автомагистралью Север-Юг .
Ссылки [ править ]
- ^ a b Атлас дорог Вьетнама (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Картографическое издательство (Вьетнам), 2004 г.
- ^ «Наша история» (PDF) . 19-й боевой сапер, Вьетнам . Проверено 22 декабря 2019 года .
- ^ «Планирование и проектирование дорог, аэродромов и вертодромов на театре военных действий» (PDF) . Департамент армии. 1994 . Проверено 22 декабря 2019 .
- ^ «Наша история» (PDF) . 19-й боевой сапер, Вьетнам . Проверено 22 декабря 2019 .