Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Герб Индии.svg
Герб Индии
Обзор агентства
ЮрисдикцияИндияРеспублика Индия
Штаб-квартираParivahan Bhavan
1, Parliament Street
Нью-Дели
Ответственный министр
Руководитель агентства
  • Д-р Малини В. Шанкар (IAS)
Веб-сайтnsb .nic .in

Национальный совет Доставка является консультативным органом по вопросам , касающимся судоходства и судоходства инфраструктуры (порты) .Как Индия получила независимость в 1947 году судоходство стало очень важным для роста Индии в качестве судоходства законов были созданы старым британским законам он должен был быть пересмотренным и в 1958 году, когда был консолидирован Закон о торговом мореплавании и была использована возможность для создания постоянного статутного органа под названием Национальный совет судоходства. [1] Национальный совет судоходства был создан 1 марта 1959 года. Этот орган был учрежден по рекомендации Подкомитета по политике реконструкции еще в 1947 году. Он находится в ведении Министерства портов, судоходства и водных путей (Индия)., он изучает вопросы, связанные с индийским судоходством. Члены Национального совета судоходства избираются / назначаются парламентом, Лок Сабха (нижняя палата парламента и Раджья Сабха (верхняя палата парламента ). [2] [3] Национальная морская повестка дня 2010 г.) -2020 - это инициатива Министерства портов, судоходства и водных путей и Национального совета судоходства, направленная на определение рамок развития портового сектора. В повестке дня также предлагаются политические инициативы по повышению операционной эффективности и конкурентоспособности портов в Индия . [4] [5]

Общества и ассоциации [ править ]

Блоки питания, с которыми он работает [ править ]

Судоходная корпорация Индии, штаб-квартира в Мумбаи
  • Судоходная корпорация Индии , Мумбаи
  • Cochin Shipyard Limited, Кочин
  • Central Inland Water Transport Corporation Limited
  • Дноуглубительная корпорация Индии Лимитед
  • Hooghly Dock & Ports Engineers Limited
  • Эннор Порт Лимитед
  • Sethusamundaram Corporation Limited

Размер рынка [ править ]

Доверительный порт Джавахарлала Неру

Грузооборот индийских портов составил 911,5 тонн в 2012 финансовом году и, по прогнозам, составит около 1758 тонн в 2017 финансовом году. В течение апреля – мая 2014 года порты обработали 95,87 тонн грузов по сравнению с 91,48 тонн в апреле – мае 2013 года, что на 4,8% больше, согласно данным, опубликованным Индийской ассоциацией портов (IPA).

Инвестиции [ править ]

По данным Департамента промышленной политики и продвижения (DIPP) Министерства торговли и промышленности, в период с апреля 2000 года по май 2014 года в портовый сектор Индии были получены прямые иностранные инвестиции на сумму 1 635,40 миллиона долларов США.

Правительственные инициативы [ править ]

Премьер-министр Моди закладывает камень в фундамент особой экономической зоны порта Джавахарлала Неру в Шеве в Нави Мумбаи

Правительство разрешило прямые иностранные инвестиции в размере до 100% в рамках проектов, связанных со строительством и обслуживанием портов и гаваней. 10-летнее освобождение от налогов предоставлено предприятиям, занимающимся развитием, обслуживанием и эксплуатацией портов, внутренних водных путей и внутренних портов. [6]

Порты в Индии [ править ]

Береговая линия Индии составляет 7516,6 км, что составляет один из крупнейших полуостровов в мире. Он обслуживается 13 основными портами, 200 уведомленными второстепенными и промежуточными портами. Всего 200 неосновных портов находятся в следующих штатах: - Гуджарат (42); Махараштра (48); Тамил Наду (15); Карнатака (10); Керала (17); Андхра-Прадеш (12); Одиша (13); Гоа (5); Западная Бенгалия (1); Даман и Диу (2); Лакшадвип (10); Пондичерри (2); и Андаман и Никобар (23).

Правительство Индии планирует модернизировать эти порты и одобрило проект под названием Сагармала . [7]

Адани Мундра Порт Кутч Гуджарат

См. Также [ править ]

  • Границы Индии
  • Климат Индии
  • Прибрежная Индия
  • Исключительная экономическая зона Индии
  • Рыбалка в Индии
  • Очертание Индии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Правила Национального совета судоходства" . dgshipping.gov.in . Проверено 18 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «Члены Национального совета по судоходству» . nsb.nic.in . Проверено 18 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Назначенный начальник Национального управления судоходства" . thehindu.com . Проверено 18 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Национальный совет по судоходству предлагает Индийскую морскую службу" . thehindubusinessline.com . Проверено 17 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "новый председатель Национального совета судоходства" . oneindia.com . Проверено 17 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Инициативы правительства» . Indianbusiness.nic.in, Правительство Индии. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 17 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Кабинет министров« в принципе »одобряет концепцию проекта Сагармала» . Economic Times, Times of India. 27 марта 2015 . Проверено 4 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Восстановлен Национальный совет судоходства

Внешние ссылки [ править ]

Государственный министр судоходства Официальный сайт