Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Визуальное представление трафика, передаваемого радиограммами ARRL между различными сетями, от Висконсина до Калифорнии.

Национальная система трафика (NTS) представляет собой организованную сеть радиолюбителей операторов под эгидой Американской радиорелейных Лиги с целью передачи сообщений по всей территории США и Канады. [1]

В обычное время эти сообщения представляют собой обычные поздравления («С днём рождения, тетя Мэри»), они содержат информацию о системе и обучении операторов, чтобы все работало, когда это необходимо. При возникновении чрезвычайной ситуации или стихийного бедствия NTS тесно сотрудничает с Аварийной радиолюбительской службой для обеспечения связи в чрезвычайных ситуациях . Наиболее распространенным типом сообщений, связанных со стихийным бедствием, являются запросы и уведомления о «здоровье и благополучии» в зону, пострадавшую от стихийного бедствия, и из нее.

Во время бедствия легко расширить систему, просто создав дополнительное время встречи для сетей с большим объемом, или установив особую «магистральную линию» между двумя точками.

История [ править ]

Трафик, передаваемый посредством формальной ретрансляции (через любительское радио), берет свое начало с основания Американской лиги ретрансляции радиосвязи . NTS в том виде, в котором она существует сегодня, была впервые описана Джорджем Хартом, W1NJM (умер 24 марта 2013 г.) в «Новом национальном плане движения: ARRL Maps New Traffic Organization for All Amateurs» как часть сентябрьского номера QST за 1949 год . В то время как трафик, передаваемый между радиолюбителями, не был чем-то новым, система Hart расширила охват пропускной способности единообразным образом в США и Канаде, создав формальные сети участков и зон, предназначенные для обработки трафика, организованного NTS. [2]

Организационная структура [ править ]

NTS определяется с использованием географических зон. США разделены на области, которые приблизительно соответствуют часовым поясам . Области делятся на регионы , а регионы на участки , соответствующие государству. В каждом из этих подразделений есть сети для сбора и распределения трафика. Сеть - это не что иное, как время суток и радиочастота, на которой соответствующая группа операторов-любителей может встречаться для отправки сообщений в пути. Трафик ARRL Radiogram обычно начинается и заканчивается в местных сетях, часто через близлежащие ретрансляторы.. Местные сети обычно включают покрытие города или округа на УКВ (2-метровый диапазон) или УВЧ (70-сантиметровый диапазон), и хотя ARRL не поддерживает единый режим для прохождения трафика, сообщения обычно ретранслируются голосом на этом уровне. [3]

Представители сетей секций ретранслируют трафик, собранный из локальных сетей, в соответствующую региональную сеть или ретранслируют в ближайшую секцию для дальнейшей доставки. Между представителями секции и региона происходит обмен сообщениями , которые затем передаются в сети областей , самый высокий уровень в системе. Сети на этих верхних уровнях обычно работают в режимах HF-диапазона из-за их дальности (например, 20 или 10 метров) и могут передаваться голосом , CW , цифровым и даже пакетным режимами.

По мере того, как трафик возвращается вниз через область, регион, участок и местные сети, сообщения обычно доставляются через местный телефонный звонок, в зависимости от инструкций по обращению. Сообщения также могут быть доставлены вручную или через носитель сообщений, включая почтовую службу, однако Часть 97 предписывает, что радиолюбители не могут получить финансовую компенсацию за свои услуги. [3] Если сообщение не может быть доставлено, инструкции по обработке могут диктовать, что служебное сообщение должно быть отправлено обратно на передающую станцию.

Прохождение трафика [ править ]

Этот процесс лучше всего пояснить на примере. Предположим, кто-то в Висконсине хочет отправить поздравление с днем ​​рождения тете Мэри в Калифорнии . Они звонят своему местному знакомому радиолюбителю и передают ему сообщение.

  • В 6:30 по местному времени ветчина из Висконсина посещает («проверяет») сеть Висконсинской секции . Одна станция была назначена для приема всех исходящих сообщений, и на эту станцию ​​отправлено сообщение тети Мэри.
  • В 7:45 станция, получившая сообщение, проверяется в сети Региона . Эта сеть состоит из представителей всех секционных сетей в регионе, и одна станция была назначена для приема всего трафика, исходящего из региона. На эту станцию ​​будет отправлено приветствие тети Мэри.
  • В 8:30 станция из региона проверяет сеть Area и отправляет приветствие тети Мэри назначенному представителю из Тихоокеанского региона.
  • В 8:30 по тихоокеанскому времени собирается сеть Тихоокеанского региона. (Все сети областей встречаются в 8:30 по местному времени; поскольку они находятся в разных часовых поясах, перекрытия нет.) На этом этапе процесс повторяется в обратном порядке.
    • Представитель области отправляет сообщение представителю соответствующего региона,
    • Представитель региона встречается с более поздним сеансом региональной сети и отправляет сообщение представителю соответствующей секции,
    • Представитель секции встречается с сетью более поздней секции и отправляет сообщение ближайшему оператору в дом тети Мэри.
  • Последний получатель звонит тете Мэри по телефону и передает приветствие.

Возможно, это звучит довольно сложно, но на самом деле это не так. В каждой сети используются одни и те же процедуры и методы работы, поэтому начинающие операторы, приобретая опыт, могут «переходить» от участка к региону и к сетям области. Все сообщения имеют одинаковый формат. Операция дисциплинированная, но не слишком сложная.

См. Также [ править ]

  • ARRL Радиограмма
  • азбука Морзе
  • Фонетический алфавит НАТО
  • Пакетное радио
  • Знаки для кода Морзе
  • Winlink

Ссылки [ править ]

  1. ^ ARRL Public Service Руководствосвязи [1] 2 марта 2010
  2. ^ " Разработчик национальной системы дорожного движения Джордж Харт, W1NJM ", 27 марта 2013 г.
  3. ^ a b «Глава вторая: Принципы работы НТС» . www.arrl.org .

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство по государственной службе от ARRL
  • Радиолюбители Канады описание НТС