Маршрут 108 - это шоссе в Нью-Брансуике , Канада ; работает от выезда 75 с Трансканадского шоссе около Гранд-Фолс до выезда 163 с шоссе 8 на перекрестке Дерби (около Мирамичи ); расстояние 202,9 километра.
Маршрут 108 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Департаментом транспорта Нью-Брансуика | ||||
Длина | 202,9 км [1] (126,1 миль) | |||
Существовал | 1965 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Маршрут 2 (ТКП) Маршрут 255 в Гранд-Фолс | |||
Маршрут 144 / Маршрут 130 / Маршрут 105 в Гранд-Фолс Маршрут 109 в Гипс-Рок Маршрут 8 в Рену-Куорривилле | ||||
Восточная часть | Маршрут 8 на перекрестке Дерби | |||
Место расположения | ||||
Основные города | Драммонд , Гипсовая скала , Ренус-Карривиль | |||
Система автомагистралей | ||||
Провинциальные шоссе в Нью-Брансуике
|
Маршрутизация
От северной конечной остановки Трансканадского шоссе, выход 75, маршрут огибает восточную конечную станцию Маршрута 144 . Маршрут 108 следует по подъездной дороге, построенной в 2003 году к бывшей Трансканадской автомагистрали, затем идет на юго-восток по его старому маршруту к краю города Гранд-Фолс. Дорога проходит через город как «Madawaska Road», минуя генерирующую станцию Grand Falls , затем северную конечную станцию Route 130 , и уходит по Tobique Road, затем Toners Renous Road, минуя восточную конечную станцию Route 105 . Маршрут 108 продолжается на юго-восток через Драммонд и Нью-Дания , Блю Белл и Хазелдин . Отсюда маршрут проходит через поселение Кромби , а затем Сиссон-Ридж доходит до 4-стороннего перекрестка на северной окраине Пластер-Рок с южной конечной точкой маршрута 385 . Маршрут следует по объездной дороге на юг, достигая другого 4-стороннего перекрестка на перекрестке с шоссе 109 в южной части города.
Маршрут 108 проходит на восток, минуя северную конечную станцию Маршрута 390 от Гипс-Рок на шоссе Гипс-Ренус , 137-километровая дорога, построенная в конце 1960-х годов, через полностью необитаемые лесные угодья, которые в основном принадлежат JD Irving Limited . Вдоль маршрута отсутствуют объекты или общественные здания, а знаки предупреждают о «зимних условиях». [2]
По мере того, как маршрут движется к Рену-Куорривиллю , он проходит южную конечную остановку маршрута 420 , маршрут следует по реке Ренус , проходя через Грейнфилд , Норт- Ренус , а затем, наконец, Рену-Куорривилль, выходя на развязку с Маршрутом 8 , и поворачивает на северо-восток, проходя южная конечная остановка Маршрута 415 в Ренус-Куорривилле. Маршрут проходит через Элмтри , Аппер-Дерби , Брайентон вдоль бывшего маршрута 8-го маршрута через Дерби и Миллертон до его восточного конца на перекрестке Дерби на маршрутах 8 и 420 .
История
Номер 108 впервые был применен к дороге Нью-Брансуика в 1965 году, когда он заменил прежний Маршрут 22. Первоначальный маршрут следовал нынешнему Маршруту 108 от Гранд-Фолс до Хейзелдина , нынешнему Маршруту 395 до Гипс-Рок и дороге вдоль северного берега. реки Тобик (современные маршруты 109 и 390, ведущие к коренным народам тобик к северу от Перт-Андовер .
В 1976 году шоссе Гипс-Рок-Ренус, которое ранее было частью шоссе 109, было перенумеровано как часть маршрута 108, а участок от Гипс-Рок до Первой нации Тобик был перенумерован как Маршрут 390. В 1988 году маршрут 108 был продлен на северо-восток. от Рену по бывшей трассе 8-го шоссе. С открытием объезда Штукатурной скалы в 1997 году участок от Хейзелдина до гипсовой скалы был перенаправлен вдоль модернизированного бывшего Маршрута 393 , при этом прежнее шоссе 108 стало частью Маршрутов 395 и 109.
Последнее изменение на Маршруте 108 было с открытием нового маршрута Трансканадского шоссе между Гранд-Фолс и Сен-Леонард в 2003 году, когда Маршрут 108 был продлен на 3 км к западу, чтобы встретиться с новой развязкой.
108 называется «Renous», это не охраняемый маршрут (без ограждений от лосей), поэтому он очень опасен для грузовиков-полуприцепов.
Смотрите также
- Список провинциальных автомагистралей Нью-Брансуика
Рекомендации
- ^ Департамент транспорта Нью-Брансуика: Обозначенные провинциальные шоссе , 2003
- ^ Карты Google