Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Newell Highway является национальным шоссе в Новом Южном Уэльсе (NSW), Австралия . Он обеспечивает основное дорожное сообщение между юго-востоком Квинсленда и Викторией через центральный Новый Южный Уэльс и, таким образом, перевозит большие объемы грузов. Ньюэлл - самая длинная автомагистраль в Новом Южном Уэльсе, длиной 1058 километров (657 миль), [2] [3] и проходит через пятнадцать районов местного самоуправления . [1] Шоссе является частью австралийского национального маршрута 39 и до 2013 года обозначалось соответствующими указателями. С тех пор оно обозначено как маршрут A39 Нового Южного Уэльса.

Объемы движения по шоссе Ньюэлл варьируются от 1200 до 4000 автомобилей в день в сельской местности. В Даббо , крупнейшем городском центре, через который проходит шоссе, среднесуточная интенсивность движения составляет порядка 20 000 автомобилей в день. Многие тяжелые автомобили используют Newell Highway - от 26 до 52 процентов всего трафика, в зависимости от точки вдоль шоссе. [1] В одном месте в районе Риверина в Новом Южном Уэльсе по шоссе ежедневно проходит около 1900 транспортных средств, из которых около 32 процентов - тяжелые автомобили; [4] в то время как в другой точке на севере штата, где перевозится наибольшее количество тяжелых транспортных средств, в среднем грузовик проезжает каждые 60 секунд, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. [5]

Шоссе названо в честь Е. Х. Ньюэлла, первого комиссара по магистральным дорогам Нового Южного Уэльса (1932-1941). [6] Он несет указатели маршрута A39 Нового Южного Уэльса на всем протяжении.

Помимо коротких четырехполосных полос в некоторых городских районах, через которые она проходит, Ньюэллское шоссе представляет собой однополосную дорогу с двумя полосами движения, хотя есть много полос для обгона, и до 2021 года строятся дополнительные полосы обгона (см. Newell Программа альянса автомобильных дорог "www.rms.nsw.gov.au/projects/newell-highway/program-alliance/index.html)

Ограничение скорости на большинстве сельских участков шоссе составляет 110 км / ч (68 миль в час). [7]

Маршрут [ править ]

Рельеф, по которому пересекает шоссе, обычно плоский или пологий, с длинными прямыми участками, которые иногда соединяются изогнутыми участками. Однако, проезжая через хребет Уоррамбангл , есть более крутые уклоны и более крутые повороты, чем на остальной части шоссе. [1]

Шоссе обычно проходит с севера на юг, параллельно побережью Нового Южного Уэльса, примерно в 400 км (250 миль) вглубь страны, и является самым прямым дорожным сообщением из Виктории в юго-восточный Квинсленд, минуя более урбанизированные и густонаселенные прибрежные районы штата, и при этом избегая сложной прибрежной топографии, пересекаемой Тихоокеанским шоссе .

От своей северной конечной остановки в Гундивинди на границе Квинсленда и Нового Южного Уэльса, где она встречается с шоссе Каннингем и Лейхардт и образует южное продолжение шоссе Каннингем из Уорика и Брисбена, Ньюэлл проходит на юг через границу Квинсленда и Нового Южного Уэльса через Боггабиллу. , Мори , Наррабри , Coonabarabran , Gilgandra , Dubbo , Паркс , Forbes , West Wyalong , Narrandera , Джерилдери и Финли. Его южная конечная остановка - это место, где он пересекает реку Мюррей (часть границы между Новым Южным Уэльсом и Викторией) в Токумвале и встречается с шоссе Гоулберн-Вэлли в Виктории. [7] Шоссе Гоулберн-Вэлли образует следующий участок национального маршрута 39 на юг в сторону Мельбурна через Шеппартон и Сеймур, где он соединяется с шоссе Хьюм.

Ньюэлл пересекают следующие автомагистрали:

Брукснер (в Боггабилле), Карнарвон и Гвидир (в Мори), Камиларои (в Наррабри), Оксли (восток) (к северу от Кунабарабрана), Каслри и Оксли (запад) (в Гилгандре), Голден и Митчелл (в Даббо), Мид -Западный (восток) в Марсдене), Средне-Западный (запад) в Уэст-Вайлонге), Стёрт (в Гилленбахе) и Риверина (в Финли).

Шоссе Ньюэлл расположено полностью к западу от Большого Водораздельного хребта , проходит в основном у подножия западных склонов хребта и, таким образом, пересекает девять крупных рек, все из которых текут на запад от Большого Водораздельного хребта. С севера на юг этими реками являются Макинтайр (в Гундивинди), Гвидир (в 10 км к северу от Мори), Мехи (в Мори), Намой (около Наррабри), Каслри (в Кунабарабране и снова в Гилгандре), Маккуори (в Даббо), Лахлан (в Форбсе), Муррамбиджи (в Наррандере) и Мюррей(в Токумвале). Некоторые участки шоссе Ньюэлл подвержены периодическим наводнениям из этих рек, [3] особенно к северу от Мори, [8] в Даббо, [9] и к югу от Наррандеры. [10] [11]

Именование и нумерация [ править ]

Маршрут, ныне известный как шоссе Ньюэлл, был провозглашен Государственным шоссе 17 в июле 1938 года, а в июле 1941 года назван в честь Е. Х. Ньюэлла (Комиссара магистральных дорог 1932-1941) после его смерти на посту. [7] [6] В то время как газеттал государственной автомагистрали 17, она шла по существующим дорогам, насколько это было возможно, но между Кунабарабраном и Наррабри и между Наррандерой и Западным Вялонгом [2] дороги не существовало. Разрез через скраб PilligaМежду Кунабарабраном и Наррабри был построен в 1941-42 годах в качестве оборонительного проекта во время войны, а участок между Наррандерой и Западным Вайлонгом был построен в 1946-49. В 1952 году окончательный маршрут шоссе между Наррандерой и Западным Вайлонгом был изменен по сравнению с первоначальным маршрутом, опубликованным в 1938 году.

Согласно первоначальной схеме нумерации национальных дорог в 1954 году, национальный маршрут 39 должен был проходить от шоссе Хьюм (национальный маршрут 30, впоследствии измененный на 31) в Сеймуре, через Шеппартон Токумвал, Финли, Наррандера, Вест Вайлонг, Форбс, Паркс, Даббо, Гилгандра, Кунабарабран, Наррабри, Мори, Гундивинди, Муни, Майлз и Банан до Рокхэмптона, чтобы соединиться с шоссе Брюса (национальный маршрут 1). Следовательно, Ньюэллское шоссе, как часть этого маршрута, было обозначено в 1965 году стандартными черно-белыми национальными указателями. 15 января 1993 г., после принятия Закона о развитии наземного транспорта Австралии 1988 г.Правительство Австралии взяло на себя финансовую ответственность от правительства Нового Южного Уэльса за содержание и улучшение шоссе Ньюэлл. Он также взял на себя ответственность за последующие соединители с обоих концов шоссе Ньюэлл - шоссе Гоулберн-Вэлли в Виктории и шоссе Каннингем в Квинсленде. Затем черно-белые щиты национальных маршрутов были заменены зелеными и золотыми щитами (что означает, что шоссе является маршрутом, который финансируется государством, а не финансируется государством). Они, в свою очередь, были заменены в 2013 году буквенно-цифровыми щитами системы нумерации штата Новый Южный Уэльс.

Некоторые участки маршрута Newell Highway делятся с маршрутами других автомагистралей. С севера на юг это Гвидир в Мори, Камиларои в Наррабри, Оксли (от 10 км к северу от Кунабарабрана до Гилгандры), Каслри через Гилгандру, Средне-Западный между Марсденом и Западным Вайлонгом и Риверина (185 м. через Финли).

Разработка маршрута [ править ]

Завершение работ по герметизации всей протяженности шоссе произошло в 1972 году.

Объездные дороги центра города были предоставлены в Мори, Даббо, Паркс и Вест Вайлонг (маршрут для тяжелых транспортных средств). Также была построена городская объездная дорога в Ардлетане.

Основные перекрестки [ править ]

Галерея [ править ]

  • Оксли-Хайвей смотрит на перекресток Ньюэлл-Оксли Хайвей, к востоку от Кунабарабрана, смотрит на юго-запад.

  • Национальный маршрут 39, шоссе Ньюэлл, в Новом Южном Уэльсе, к югу от Западного Вайлонга, смотрит на юг.

См. Также [ править ]

  • Автомагистрали в Австралии
  • Список автомагистралей в Новом Южном Уэльсе
  • Список автомагистралей в Квинсленде
  • Мост Бланд-Крик

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Проект стратегии коридора Ньюэллского шоссе» (PDF) (PDF). Дороги и морские службы , правительство Нового Южного Уэльса. Апрель 2014. С. 8–9, 11 . Проверено 23 марта 2015 года .
  2. ^ а б «Ньюэлл Хайвэй: история и развитие» . OzRoads . Проверено 22 марта 2015 года .
  3. ^ a b «Министр дорог говорит, что дублирование Newell Highway входит в повестку дня правительства штата» . ABC News . Австралия. 7 мая 2014 . Проверено 23 марта 2014 года .
  4. ^ "Улучшения Ньюэлл Хайвей в Гронг Гронг" . Проекты: Юго-Запад Нового Южного Уэльса . Дороги и морские службы , правительство Нового Южного Уэльса. 2015 . Проверено 22 марта 2015 года .
  5. ^ Браун, Эмма (8 мая 2014 г.). «Проект стратегии Ньюэллского шоссе выпущен» . ABC News . Австралия . Проверено 23 марта 2014 года .
  6. ^ a b «Ньюэллское шоссе - названо в честь первопроходца-дорожника» . Главные дороги . OzRoads. 43 (2). Декабрь 1977 г.
  7. ^ a b c «Ньюэллское шоссе: шоссе № 17» . OzRoads . Проверено 22 марта 2015 года .
  8. ^ "Сильный дождь закрывает дороги на северо-западе Нового Южного Уэльса" . Сидней Морнинг Геральд . Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс . 28 ноября 2011 . Проверено 23 марта 2015 года .
  9. Хау, Марк (12 мая 2014 г.). «Шоссе Ньюэлл Нового Южного Уэльса намечено на модернизацию» . Источник . Проверено 23 марта 2015 года .
  10. ^ «Путешествуете? Проверьте перекрытые дороги здесь» . Земля . 19 марта 2012 . Проверено 23 марта 2015 года .
  11. ^ "План наводнения шоссе (видео)" . Prime 7 . 31 мая 2011 . Проверено 23 марта 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Проект стратегии коридора Ньюэллского шоссе» (PDF) (PDF). Дороги и морские службы , правительство Нового Южного Уэльса. Апрель 2014 г.