Семья Кехлин
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено Николасом Коехлиным )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Семья Коехлин — эльзасская семья, разбогатевшая на текстильной промышленности и ставшая ведущими промышленниками и политиками региона.

Ранняя семейная история

Первые следы семьи можно найти в 1440 году, когда Иоганн Кехлин переехал из Штайн-на-Рейне в Цюрих , оба в Швейцарии. Его внук Хартманн Кехлин (1572–1611) был первым из Кехлинов, переехавшим в Мюлуз , тогда называвшийся Мюльхаузен . [1]

Семейное древо

Сэмюэл Кехлин (1719–1776), соучредитель текстильной промышленности в Мюлузе в 1746 году. [2]х Элизабет Хофер (1725–1793).
+→ Иоганн Кехлин (1746–1836), торговец и промышленник из Мюлуза [2] [3]¦ x Климен Дольфус (1753–1828).
¦ +→ Жан-Жак Кехлен (1776–1834), мэр Мюлуза во время Cent-Jours; затем заместитель с 1819 по 1820 год [3]
¦ +→ Родольф Кехлин (1778–1855), промышленник из Мюлуза. [1]¦ ¦ x Элизабет Рислер (1778–1829).
¦ ¦ +→ Жан Кехлен (1801–1870), фабрикант в Мюлузе.
¦ ¦ ¦ x Мария Мадлен Элизабет Дольфус (1806–1891), сестра Жана и Эмиля Дольфус.
¦ ¦ ¦ +→ Альфред Кехлин-Шварц (1829–1895), фабрикант, депутат от Норда [4]¦ ¦ ¦ х Эмма Шварц
¦ ¦ ¦ +→ Раймонд Кехлин (1860–1931), журналист и коллекционер произведений искусства. [4]
¦ ¦ +→ Эмиль Кехлин (1808–1883), мэр Мюлуза с 1848 по 1852 год. [1]¦ ¦ ¦ x Саломея Кехлинг (1817–1891), правнучка Самуэля Кехлина
¦ ¦ ¦ +→ Эмили Кехлин (1837–1871)
¦ ¦ ¦ x Чарльз Фридель , химик
¦ ¦ ¦ +→ Родольф Кехлин (1847–1920), кавалер ордена Почетного легиона [1]
¦ +→ Николя Кехлин (1781–1852), промышленник в Мюлузе, депутат, создатель первой железнодорожной линии в Эльзасе [2] [3] [5]
¦ +→ Даниэль Кехлин (1785–1871), фабрикант и химик из Мюлуза. [2] [3]¦ x Эмили Шоуч (1787–1852).
¦ +→ Камиль Жюль Кехлин (1811–1890), химик
¦ +→ Жорж Мишель Кехлен , известный как Жюль Кехлен (1816–1882), фабрикант в Мюлузе и Париже. [4]
¦ ¦ x Камилла Дольфус (1826–?), дочь Жана Дольфуса и племянница Эмиля Дольфуса. [4]
¦ ¦ +→ Чарльз Кехлин (1867–1950), композитор. [4]
¦ +→ Альфред Кехлин-Штайнбах (1825–1872), депутат в 1871 г. [6]
¦ +→ Фердинанд Кехлин (1786–1854), промышленник в Мюлузе, адъютант Франсуа Жозефа Лефевра [5]¦ ¦ х Амели Хофер (1804–1895)
¦ ¦ +→ Жюль «Фердинанд» Кехлин (1822–1890), продавец хлопка
¦ ¦ x Кэролайн Дольфус (1828–1888), дочь Жана Дольфуса .
¦ ¦ +→ Габриэль Анна Кехлин (1858–1890)
¦ ¦ x Габриэль Алексис Буффе (1850–1910), префект , статский советник .
¦ ¦ +→ Жан Габриэль Фердинанд Буффе (1882–1940), генерал армейского корпуса
¦ ¦ ¦ x Анн-Луиза Лаффон де Ладеба (1886–1971), дочь генерала Этьена Лаффона де Ладеба, начальника штаба обороны
¦ ¦ +→ Андре Изабель Сюзанна Буффе (1884–1965)
¦ ¦ x Жак Эдуар Герлен (1874–1963), промышленник, создатель духов для Guerlain с 1890 по 1955 год.
+→ Жан-Жак Кехлен (1754–1814), известный как «Кехлин-а-ля-пайп», врач и полномочный представитель Республики Мюлуз [3] [7]
¦ x Анн-Катрин Дольфус (1760–1812) , дочь Жана-Анри Дольфуса, сестра Жана-Анри Дольфуса-сына и правнучка Жана Бернулли .
¦ +→ Жан Кёхлин (1780–1862), промышленник в Мюлузе, позже в Гебвиллере .
¦ ¦ х Элиза Витц (1794–1855).
¦ ¦ +→ Жан-Фредерик Кехлен (1826–1914), фабрикант в Буле, Верхний Рейн . [7]¦ ¦ x Анаис Бек (1834–1889).
¦ ¦ +→ Морис Кехлин (1856–1946), инженер, конструктор Эйфелевой башни . [7]¦ ¦ +→?
¦ ¦ ¦ +→ Джоэл Кехлин
¦ ¦ ¦ ¦ x Франсуаза Арманди
¦ ¦ ¦ ¦ +→ Калки Коечлин (1984 г.р.), актриса, сценарист индийской киноиндустрии . [8]
¦ ¦ +→ Рене Кехлин (1866–1951), инженер.
¦ +→ Андре Кехлин (1789–1875), промышленник, мэр Мюлуза с 1830 по 1843 год, зам. [5] [7]
¦ +→ Джозеф Кехлин (1790–1851)
¦ ¦ +→ Жан-Жак Кехлен (1817–1869)
¦ ¦ +→ Альберт Кехлин (1848–1920)
¦ ¦ +→ Пол Кехлин (1881–1916), пионер авиации, создал свой первый самолет в 1908 г. [9]
¦ ¦ +→ Пол Кехлин (1852–1907), автогонщик, победитель гонки Париж–Бордо–Париж , первая автомобильная гонка в истории [9]
¦ +→ Фриц Кехлин , промышленник из Эльзаса.
+→ Жозуэ Кехлин (1756–1830), торговец, мэр Мюлуза с 1811 по 1814 год. [3] [10] х Анн-Катрин Миг (1768–1822). +→ Шарль Эмиль Кехлин , известный как Джозеф Кехлин-Шлюмберже (1796–1863), промышленник, мэр Мюлуза с 1852 по 1863 год. [3] [10] X Кэролайн Шлюмберже (1810–1900). +→ Кэролайн Кехлин (1829–1903). x Жан Миг, известный как Жан Миг-Кехлин (1819–1904), мэр Мюлуза с 1872 по 1887 год.

Сэмюэл Кехлин

В 1745 году Самуэль Кехлин (1719–1776) вместе с Жаном-Анри Дольфусом и Жаном-Жаком Шмальцером основали фирму по печати тканей в Мюлузе . Дольфус покинул компанию в 1765 году, чтобы основать собственную фирму. [11] Кристоф-Филипп Оберкампф был гравером в фирме Сэмюэля Коехлина.

Хосуе Кехлин

Хосуэ был сыном Самуэля и отцом Джозефа Кехлина-Шлюмберже. Он был первым из шести Кеклинов , который стал мэром Мюлуза с 1811 по 1814 год.

Андре Кехлин

Портрет Андре Кехлена работы Клод-Мари Дюбюф

Андре Кехлин (1789–1875) был внуком Сэмюэля Кехлина и зятем Даниэля Дольфуса-Мига, главы текстильной компании Дольфус-Миг. Под его руководством в период с 1818 по 1826 год компания стала ведущей текстильной компанией Мюлуза. Перейдя в 1826 г. к строительству машин для текстильной промышленности, Кехлин разобрался в изготовлении паровых машин и занялся изготовлением железнодорожного оборудования. Фирма процветала, и в 1839 году уже работало 1800 человек. К 1842 году они были крупнейшим французским производителем локомотивов, построив к тому времени 22 таких локомотива. Это быстро росло, и только в 1857 году они сделали 91 локомотив. Они оставались одним из шести крупных французских производителей локомотивов до слияния с Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden в 1872 году, когда компания сталаSociété Alsacienne de Constructions Mécaniques . [11]

Андре Кечлин был мэром Мюлуза с 1830 по 1843 год и избирался депутатом в 1830, 1831, 1841 и 1846 годах . В 1836 году он стал кавалером Почетного легиона .

Фриц Кехлин

Фриц был младшим братом Андре. Он отвечал за ряд хлопчатобумажных фабрик и владел большими хлопковыми плантациями в Сенегале. [11]

Жак Кехлен

Жак или Жан-Жак Кехлен (1776–1834) был мэром Мюлуза в 1815 году и между 1819 и 1821 годами, а также депутатом Франции от Верхнего Рейна . [14]

Жак Кехлен был мэром Мюлуза до октября 1820 г. и был переизбран депутатом в ноябре 1820 г. Он был одним из лидеров оппозиции. [14]

Он опубликовал памфлет против некоторых французских чиновников, управляющих Эльзасом , который был перепечатан в ряде газет. Газеты были осуждены за публикацию этого, но Кёхлин предстал перед судом только в 1823 году. Он опубликовал вторую брошюру, объясняющую, почему он отказался предстать перед судом. В мае он был осужден, а в июле по апелляции - на шесть месяцев тюремного заключения за написание и публикацию первой брошюры. [14]

Николя Кехлин

Портрет Николая Кехлина

Николас (или Николас) Кехлин (1781–1852) был братом Жака Кехлина и внуком Самуэля Кехлина. Он создал компанию Nicolas Koechlin et Frères, которая вышла за пределы текстильной промышленности. Он сыграл важную роль в содействии прокладке железнодорожных линий в Эльзасе, включая линии Страсбург- Базель и Мюлуз- Танн в 1830-х годах. [11] Он был главой Мюлузской торговой палаты с 1828 по 1835 год. [13]

Во время Ста дней он организовал группу партизан и стал кавалером ордена Почетного легиона в 1814 году. Он был депутатом с 1830 по 1837 год .

Дэниел Кехлин

Дэниел Кехлин или Кехлин-Шоуч (1785–1871) был младшим братом Николаса Кехлина. Он был химиком и изобретателем и получил орден Почетного легиона за свою работу в этой области. Он учился с 1800 по 1802 год у Антуана Франсуа, графа де Фуркруа . Он был наиболее известен своими изобретениями, связанными с окрашиванием хлопка. [3]

Джозеф Кехлин-Шлюмберже

Портрет Йозефа Кехлина-Шлюмберже

Джозеф Кехлин-Шлюмберже (1796–1863) был внуком Сэмюэля Кехлина. Он был мэром Мюлуза с 1852 по 1863 год .

Эмиль Кехлин

Портрет Эмиля Кехлина

Эмиль Кехлин (1808–1883) был правнуком Сэмюэля Кехлина. Он был мэром Мюлуза с 1848 по 1852 год .

Жан Миг-Кехлин

Жан Миг-Кехлин (1819–1904) был зятем Йозефа Кехлина-Шлюмберже. Он был мэром Мюлуза с 1872 по 1887 год. [15] [16]

Альфред Кёхлин-Штайнбах

Альфред Кехлин-Штайнбах (1825–1872), сын Даниэля Кехлина-Шоуха и дядя композитора Чарльза Кехлина, ненадолго был заместителем Верхнего Рейна в 1871 году.

Альфред Кехлин-Шварц

Альфред Кехлин-Шварц (1829–1895) был депутатом от региона Север . [4]

Родольф Кехлин и потомки

Родольф Кехлин (1847–1920) был правнуком Николя Кехлина. Капитан французской армии, он стал кавалером ордена Почетного легиона и получил памятную медаль войны 1870–1871 годов . После выхода на пенсию он переехал в Беноде в Бретани, где прославился своей благотворительностью, а после его смерти в его честь была названа улица. Жорж Кехлин (1872–1955), старший сын Родопля Кехлина, был военным, как и его отец. Он также стал кавалером ордена Почетного легиона и получил Военный крест .с Серебряной звездой. Родольф Эмиль Кехлин (1874–1916) был вторым сыном Родольфа Кехлина. Он также служил во французской армии и стал командующим орденом Почетного легиона, получил Военный крест с Бронзовой звездой и другие военные медали. Его сын Роберт Родольф Кехлин (1916–1971) также был кавалером ордена Почетного легиона. [1]

Пол Кехлин

Пол Кехлин (1852–1907) был победителем одной из первых автомобильных гонок в мире - гонки Париж-Бордо-Париж 1895 года. Несмотря на то, что он прибыл третьим на своем Peugeot, через одиннадцать часов после первого гонщика, он был объявлен победителем и получил призовой фонд в размере 31 500 франков, поскольку он приехал на первом четырехместном автомобиле, как это предусмотрено правилами. [17]

Морис Кехлин

Основная статья: Морис Кехлин

Морис Кехлин (1856–1946) был двоюродным братом, когда-то удаленным от Андре Кехлина . [7] Он был инженером, тесно сотрудничавшим с Гюставом Эйфелем . Он был офицером ордена Почетного легиона. Одним из его потомков является Калки Коечлин , индийская актриса французского происхождения, отмеченная наградами.

Калки Коэчлин

Основная статья: Калки Коэчлин
Кехлин в 2014 году Родившийся

Калки Коечлин (1984 г.р.) - индийская актриса французского происхождения. Она получила две самые высокие награды Индии в области кино, Национальную кинопремию и премию Filmfare в трех номинациях. Коечлин зарекомендовала себя как одна из самых популярных актрис Индии благодаря своим ролям в критически и коммерчески успешных фильмах, включая Dev.D (2009), Шанхай (2012), Zindagi Na Milegi Dobara (2011), Шайтан (2012) . , Та девушка в желтых сапогах (2011), Yeh Jawaani Hai Deewani (2013), Ek Thi Daayan (2013), Маргарита с соломинкой(2015) и Ожидание (2016). Кехлен является потомком французского инженера Мориса Кехлина . [18]

Раймонд Кехлин

Блюдо с павлином , переданное в Лувр Раймоном Кёхлином.
Винсент Ван Гог, Лагерь цыган с караванами , 1888 г., подаренный Раймондом Кохлином, сейчас находится в Музее Орсе.

Раймонд Кехлин (1860–1931), сын Альфреда Кехлина-Шварца, был журналистом и коллекционером произведений искусства. Ему принадлежали работы Эжена Делакруа , Винсента Ван Гога , Клода Моне , Эдгара Дега , Огюста Ренуара , Жана-Батиста-Камиля Коро и Эдуарда Мане , а также большие коллекции восточного, исламского и средневекового искусства, и он был благотворителем Лувра. Музея, а также как создатель и директор Друзей Лувра, а также как директор Музея декоративного искусства в Париже . Он был директором Реюньона национальных музеев с 1922 по 1931 год. Помимо его связей с такими художниками, как Огюст Роден ., он был давним другом торговца произведениями искусства Сэмюэля Бинга и американского историка Ройалла Тайлера , а также подружился с другими американцами , такими как Эдит Уортон и французскими писателями , такими как Марсель Пруст . Среди других работ он написал 3 тома о французской готической слоновой кости (1924 г.) и мемуары « Сувениры любительского искусства крайнего Востока» в 1930 г. Его завещание Лувру в 1932 г. включало среди многих других произведений Павлина . блюдо , «самое известное из всех блюд, приготовленных в Изнике », и 11 персидских картин и рисунков. [19] Но он также подарил произведения искусства многим другим французским музеям, таким как музей Гиме иМузей д’Орсе .

Чарльз Кехлин

Основная статья: Чарльз Кехлин

Шарль Кехлен (1867–1950) был французским композитором. [4]

Пол Кехлин

Поль или Жан-Поль Кехлен (1881–1916) был пионером авиации. Он был племянником автогонщика Пола Кехлина. Он создал свой первый самолет в 1908 году и основал компанию «Aéroplanes P. Koechlin» в Булонь-Бийанкур . Он сотрудничал с австрийским пионером Альфредом де Пишофом в создании других самолетов. Позже он участвовал в первых авиационных гонках между 1910 и 1912 годами и имел авиационную школу в Париже. Он погиб в битве на Сомме в 1916 году. [9] [20]

Примечания

  1. ^ a b c d e f Блан, Жером (1994). Les Engel, une famille d'industriels et de philanthropes (на французском языке). Генеалогия и история. п. 342. ISBN 978-2-86496-060-7. Проверено 28 сентября 2011 г.
  2. ^ a b c d Минь, Жак-Поль (1853 г.). Теологическая энциклопедия (на французском языке). Жак-Поль Минь. стр.  1321–1322 . Сэмюэл Кехлин 1719.
  3. ^ a b c d e f g h i j Allgemeine Deutsche Biographie (на немецком языке). Лейпциг: Дункер и Хамблот. 1906. С. 296–299. Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 года . Проверено 31 октября 2011 г.
  4. ^ a b c d e f g Орледж, Роберт (1995). Чарльз Кехлин (1867–1950): его жизнь и творчество . Рутледж. п. 50. ISBN 978-3-7186-0609-2. Проверено 31 октября 2011 г.
  5. ^ a b c Йонас, Стефан; Фрэнсис Вайдманн (2002). Compétitions ferroviaires transfrontières et conflits d'acteurs dans le Rhin (на французском языке). Издания L'Harmattan. п. 215. ISBN 978-2-7475-2155-0. Проверено 31 октября 2011 г.
  6. ^ a b «Альфред Кехлин-Штайнбах (1825–1872)» (на французском языке). Национальное собрание. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 года . Проверено 31 октября 2011 г.
  7. ^ a b c d e Траутц, Мартин (1 апреля 2002 г.). "Ingenieurproträt Maurice Koechlin. Der eigentliche Erfinder des Eiffelturms" (PDF) . Deutsche Bauzeitung (на немецком языке). Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2014 года . Проверено 31 октября 2011 г.
  8. Викискладе есть медиафайлы по теме Калки Коечлин . Индостан Таймс . 15 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля 2016 г.
  9. ^ a b c Дуэзи, Марк (2001). «Les Koechlin dans l'aventure de l'automobile et de l'aviation» (на французском языке). Автомобиль. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 31 октября 2011 г.
  10. ^ a b Вебер (декабрь 1863 г.). «Уведомление о биографии М. Джозефа Кехлина-Шлюмберже». Bulletin de la Société industrielle de Mulhouse (на французском языке). 33 : 535–553.
  11. ^ a b c d Смит, Майкл Стивен (2006). Возникновение современного коммерческого предприятия во Франции, 1800–1930 гг . Издательство Гарвардского университета. п. 575. ИСБН 978-0-674-01939-3. Проверено 28 сентября 2011 г.
  12. ^ Линч, Кэтрин А. (1988). Семья, класс и идеология в раннеиндустриальной Франции: социальная политика и . Университет Висконсин Пресс. стр.  272 . ISBN 978-0-299-11794-8. Проверено 28 сентября 2011 г. Коехлин.
  13. ^ a b c Фоглер, Бернард (1987). Эльзас (на французском языке). Издания Бошен. п. 484. ИСБН 978-2-7010-1141-7. Проверено 28 сентября 2011 г.
  14. ^ a b c Спитцер, Алан Барри (1971). Старая ненависть и молодые надежды: французские карбонарии против Реставрации Бурбонов . Издательство Гарвардского университета. п. 334. ИСБН 978-0-674-63220-2. Проверено 28 сентября 2011 г.
  15. ^ Neue Deutsche Biographie (на немецком языке). Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 31 октября 2011 г.
  16. ^ Фишбах, Бернард (1983). Ces maires qui ont fait Mulhouse (на французском языке). Издания дю Рейн. п. 168. ИСБН 9782863390108. Проверено 31 октября 2011 г.
  17. ^ "Ces merveilleux fous roulants sur leurs drôles de Machines" . Le Figaro (на французском языке). 9 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2011 г .. Проверено 30 сентября 2011 г.
  18. ↑ Кумар, Сунаина (2 июня 2012 г.). «Кино: Справедливый фактор» . Журнал Техелка . 9 (22). Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года . Проверено 26 января 2016 г.
  19. ^ «Между Лувром и Музеем декоративного искусства: две престижные коллекции для трех современных исламских империй» . Лувр. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 29 сентября 2011 г.
  20. ^ Лебоу, Эйлин Ф. (2002). До Амелии: женщины-пилоты на заре авиации . Brassey's, Inc. с. 315. ISBN 978-1-57488-482-1. Проверено 31 октября 2011 г.

дальнейшее чтение

  • Мишель Хау, Индустриализация Эльзаса (1803–1939) , Страсбургский университет, 1987 г.

внешняя ссылка

  • Семейный сайт Коехлин
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Koechlin_family&oldid=1058211267 .
Contribute a better translation