Николай Иванович Путилов ( русский : Никола́й Ива́нович Пути́лов ; 1820, в Новгородской губернии - 18 (30) апреля 1880 года, в Санкт-Петербурге ), русский инженер, промышленник и основатель Путиловской компании (ныне Кировский завод ). Он был одним из величайших металлургов России и одним из величайших деятелей ранней русской промышленности.
Биография [ править ]
Путилов происходил из мелкой дворянской семьи, он родился в селе Еврюхино Борисовского района. Его отец был инвалидом-участником Отечественной войны 1812 года . Путилов окончил Морской кадетский корпус в 1840 году и остался в этом училище учителем математики. Путилов занимался научной работой по баллистике с академиком Остроградским, а по состоянию здоровья был переведен в инженерный корпус в Крым. В 1848 году вернулся в Петербург, чтобы работать специальным офицером в Центральном судостроительном управлении.
Во время Крымской войны Путилов стал известен великому князю Константину Николаевичу как прекрасный организатор и основал мастерскую по созданию паровых машин, котлов и гребных винтов для канонерских лодок и других военных кораблей. Путиловский завод построил 67 паровинтовых канонерских лодок для обороны Кронштадта в 1855 году, а также 14 корветов и клиперов. Путилов также построил 3 плавучих дока и модернизировал пороховой завод в Крондштадте.
За эти достижения Путилов был награжден повышением в звании до судебного советника с назначением старшим офицером по особым поручениям Судостроительного управления), а также награжден орденом Святого Станислава II степени.
Путилов ушел с государственной службы в августе 1857 года, основал 4 сталелитейных завода и стал первым предприятием в Российской Империи по производству стали из лома в промышленных масштабах. В 1863 году Путилов в Товариществе с Обуховым и Кудрявчевым основал оружейный завод, который впоследствии стал Обуховским заводом. Впоследствии Путилов разработал чугунные разрывные снаряды и в 1868 году купил вышедший из строя металлургический завод. Этот завод был расширен и в 1872 году переименован в Путиловский завод, став крупнейшим производителем локомотивов и рельсов в России. В 1870 году он основал Путиловскую железнодорожную компанию для улучшения связи между доками и своими заводами. В награду за свой труд он был повышен в табели о рангах до статского советника.
В 1874 году компания Путилова начала строительство торговой гавани в Санкт-Петербурге и глубоководного канала, соединяющего Кронштадт с гаванью, что было одобрено царем Александром II. Этот проект оказался сложным, в конечном итоге обанкротил компанию и был завершен в 1885 году, после смерти Путилова. Компания Путилова получила выручку от правительства Российской Империи и во второй половине XIX века стала промышленным гигантом России.
Путилов скончался в 1880 году и был похоронен у плотины морского порта, в 1907 году перезахоронен в новой церкви недалеко от этого места.
Ссылки [ править ]
- эта статья переведена с русскоязычной Википедии
- [1] - страница на английском языке
- Джонатан А. Грант, Большой бизнес в России: Путиловская компания в России позднего царства, 1868–1917 гг.
- Редакция журнала. Железо-прокатный и механический завод Н. И. Путилова… // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1869. - Т. 2, № 29. - С. 39, 41–42.
- Редакция журнала. Заводчик Н. И. Путилов (некролог) // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1880. - Т. XXIII, № 592. - С. 391–393.
- Мительман М., Глебов Б., Ульянский А., История Путиловского завода. 1801—1917, 3 изд., М., 1961.
- Костюченко С., Хренов И., Фёдоров Ю., История Кировского завода, 1917—1945, М., 1966.
- Усанов Б. П. Николай Иванович Путилов - ученый, инженер, предприниматель.
- Путилов, Николай Иванович // Русский биографический словарь: в 25 томах. - СПб.—М., 1896—1918.
