Норвежская кампания

Норвежская кампания
Часть операции Weserübung
Битва Нарвик видела самый жесткий бой Норвегии в Второй мировой войне ; В сражении участвовало около 7500 норвежских солдат, а также британские, французские и польские войска. Завоевание Нарвика было первым случаем, когда военную машину Третьего рейха пришлось вывести из захваченного города.
Дата 8 апреля - 10 июня 1940 г. (62 дня) Место расположения Норвегия Результат Немецкая победа Эвакуация норвежского правительства и королевской семьи Создание норвежских вооруженных сил в изгнании Территориальные изменения Нацистская Германия оккупирует Норвегию Формирование рейхскомиссариата Норвегии
Воюющие стороны
Германия	Норвегия Великобритания Франция Польша
Командиры и лидеры
Николаус фон Фалькенхорст	Кристиан Лааке (9–10 апреля) Отто Руге (с 10 апреля) граф Корк
Сила
100000 7 дивизий 1 батальон Fallschirmjäger	Норвегия : 55000 6 дивизий Союзники : 38000 Всего : 93000
Жертвы и потери
Официальные данные Германии: 5 296 (1317 убитых на суше 2375 потерянных в море 1604 раненых) Материальные потери: 1 тяжелый крейсер 2 легких крейсера 10 эсминцев 6 подводных лодок 2 торпедных катера 15 легких военно-морских единиц 21 транспорт / торговые суда 90–240 самолетов	Всего : 6602 Британцы : На суше: 1869 убитыми, ранеными и пропавшими без вести В море: 2500 потерянных 1 авианосец 2 крейсера 7 эсминцев 1 подводная лодка 112 самолетов Французские и польские : 533 убитыми, ранеными и пропавшими без вести 2 эсминца 2 подводных лодки Норвежские : 1700 всего, из из которых 860 погибли, 107 кораблей потоплены или захвачены 70 торговых судов и транспортов потоплены (общее количество норвежцев и союзников)
Потери среди гражданского населения (норвежцы): 535 убитыми

Норвежская кампания была предпринята попыткой союзников оккупации северной Норвегии , на ранних этапах Второй мировой войны .

Некоторые ранние этапы операции союзников предшествовали немецкому вторжению и оккупации материковой части Норвегии 8 апреля 1940 года. Планируемая как операция «Уилфред» и план R 4 , хотя немецкой атаки опасались, но не произошло, HMS  Renown отправился из Скапа-Флоу для Вестфьорд с двенадцатью миноносцами 4 апреля. Британские и немецкие военно-морские силы встретились в первом сражении при Нарвике 9 и 10 апреля, и первые британские силы высадились в Ондалснесе.13 апреля. Таким образом, движения союзников можно было представить как попытку помешать немцам захватить северную Норвегию. Основной стратегической причиной вторжения Германии в Норвегию был захват норвежского порта Нарвик и обеспечение поставок сырья, необходимого для критически важного производства стали . ^[1]

Кампания союзников продолжалась до 10 июня 1940 года и не увенчалась успехом, но привела к успешному побегу короля Хокона VII и его наследника наследного принца Олава в Великобританию .

Британский, французский и польский экспедиционный корпус численностью около 38 000 солдат продолжал высадку на севере Норвегии. Он имел умеренный успех, но к отступлению в июне его привело успешное вторжение Германии во Францию в мае. Затем норвежское правительство отправилось в изгнание в Лондон. Кампания союзников закончилась оккупацией Германии всей Норвегии, но изгнанные норвежские войска бежали и продолжали сражаться из-за границы.

62 дня боевых действий после 9 апреля сделали Норвегию нацией, которая выдержала вторжение Германии на сушу во второй по продолжительности период времени после Советского Союза .

Фон [ править ]

Начало Второй мировой войны [ править ]

Великобритания и Франция подписали договоры о военной помощи с Польшей и через два дня после немецкого вторжения в Польшу (1 сентября 1939 г.) оба объявили войну нацистской Германии . Однако ни одна из стран не проводила серьезных наступательных операций, и в течение нескольких месяцев не происходило серьезных столкновений в так называемой « Фанейской войне» или «Сумеречной войне». Уинстон Черчилль, в частности, хотел перевести войну в более активную фазу, в отличие от премьер-министра Невилла Чемберлена . ^[2]

За это время обе стороны хотели открыть второстепенные фронты. Для союзников, в частности французской, это было основано на стремлении избежать повторения траншейной войны в Первой мировой войне , которая произошла вдоль франко-германской границы . ^[2]

После начала Второй мировой войны норвежское правительство мобилизовало части норвежской армии и все военные корабли Королевского военно - морского флота Норвегии, кроме двух . Воздуха служба норвежской армии и Royal Air Service Navy Норвежский также призван защитить норвежский нейтралитет от нарушений со стороны воюющих стран. Первыми подобными нарушениями стали затопление немецкими подводными лодками в территориальных водах Норвегии нескольких британских судов . В последующие месяцы самолеты всех воюющих сторон нарушили нейтралитет Норвегии. ^[3]

Почти сразу после начала войны британцы начали оказывать давление на норвежское правительство, чтобы оно предоставило Соединенному Королевству услуги норвежского торгового флота, которые сами остро нуждались в судоходстве, чтобы противостоять силе нацистских сил. После длительных переговоров с 25 сентября по 20 ноября 1939 года норвежцы согласились фрахтовать 150 танкеров , а также другие суда водоизмещением 450 000 брутто-тонн. Забота норвежского правительства о линиях снабжения страны сыграла важную роль в том, чтобы убедить его принять соглашение. ^[4]

Значение Норвегии [ править ]

Норвегия, хотя и была нейтральной, считалась стратегически важной для обеих сторон войны по нескольким причинам. Во-первых, важность железной руды, поступавшей через порт Нарвик , из которой экспортировались большие количества железной руды из Швеции (от которой зависела Германия); этот маршрут был особенно важен в зимние месяцы, когда большая часть Балтийского моря была покрыта льдом. ^[5] Нарвик приобрел большее значение для британцев, когда стало очевидно, что операция « Екатерина» , план по установлению контроля над Балтийским морем, не будет реализована. ^[6] Гроссадмирал Эрих Редернесколько раз в 1939 году указывал на потенциальную опасность для Германии, когда Великобритания перехватит инициативу и начнет собственное вторжение в Скандинавию - если бы могущественный Королевский флот имел базы в Бергене , Нарвике и Тронхейме , Северное море было бы практически закрыто для Германии, и Кригсмарине будет в опасности , даже в Балтийском море.

Контроль над Норвегией также был бы стратегическим активом в битве за Атлантику . Захват портов также обеспечит брешь в блокаде Германии, что позволит последней выйти в Атлантический океан. ^[1] Благодаря этим портам Германия могла бы эффективно использовать свою морскую мощь против союзников. ^[7] Доступ к норвежским военно-воздушным базам позволит немецким самолетам-разведчикам действовать далеко над Северной Атлантикой, в то время как немецкие подводные лодки и надводные корабли, действующие с норвежских военно-морских баз, смогут прорвать линию британской блокады через Северное море и атаковать конвои. направляясь в Великобританию. ^{[2] [8]}

Зимняя война [ править ]

Когда 30 ноября 1939 года Советский Союз начал нападение на Финляндию , союзники оказались на стороне Норвегии и Швеции в поддержку Финляндии против гораздо более крупного агрессора.

После начала войны между Финляндией и Советским Союзом Норвегия мобилизовала более крупные сухопутные силы, чем первоначально считалось необходимым. К началу 1940 года их 6-я дивизия в Финнмарке и Тромсе выставила 9 500 солдат для защиты от советского нападения, размещенных в основном в восточных районах Финнмарка. Части сил 6-й дивизии оставались в Финнмарке даже после немецкого вторжения, защищаясь от возможного советского нападения. ^{[3] [9]} Во время Зимней войны норвежские власти тайно нарушили нейтралитет страны, отправив финнам партию 12 Эрхардта 7,5 см образца 1901 года.артиллерийских орудий и 12 000 снарядов, а также позволил британцам использовать норвежскую территорию для переброски самолетов и другого вооружения в Финляндию. ^[3]

Это предоставило союзникам возможность; предлагая им возможность использовать вторжение для отправки войск поддержки для занятия рудных полей в Швеции и портов в Норвегии. ^[10] План, продвигаемый британским генералом Эдмундом Айронсайдом , включал высадку двух дивизий в Нарвике, пяти батальонов где-то в Средней Норвегии и еще двух дивизий в Тронхейме. Французское правительство настаивало на принятии мер по противостоянию немцам за пределами Франции. ^[11]

Это движение вызвало у немцев беспокойство. -Риббентроп Молотов поставил Финляндию в советской сфере интересов , и поэтому немцы утверждали нейтралитет в конфликте. ^[12] Эта политика вызвала рост антинемецких настроений по всей Скандинавии, поскольку обычно считалось, что немцы были союзниками Советского Союза. В немецком командовании начали возникать опасения, что Норвегия и Швеция позволят переброске войск союзников на помощь Финляндии.

Предлагаемое развертывание войск союзников так и не произошло после протестов Норвегии и Швеции, когда был предложен вопрос о переброске войск через их территорию. После подписания Московского мирного договора 12 марта 1940 года планы союзников, связанные с Финляндией, были отброшены. Отказ от запланированной высадки оказал огромное давление со стороны Франции на британское правительство Невилла Чемберлена и в конечном итоге привел к тому, что 8 апреля союзники установили мины у норвежского побережья. ^{[11] [12]}

Видкун Квислинг и первоначальное немецкое расследование [ править ]

Первоначально немецкое командование считало, что сохранение нейтралитета Норвегии отвечает его интересам. До тех пор, пока союзники не войдут в норвежские воды, у торговых судов, следующих вдоль норвежского побережья, будет безопасный проход для перевозки импортируемой Германией руды.

Гроссадмирал Эрих Редер, однако, выступал за вторжение. Он считал, что норвежские порты будут иметь решающее значение для Германии в войне с Соединенным Королевством. ^[7]

С 14 декабря 1939 года Редер представил Адольф Гитлер к Квислинг , в пронацистах бывшего министра обороны Норвегии. Квислинг предложил пангерманское сотрудничество между нацистской Германией и Норвегией. На второй встрече четыре дня спустя, 18 декабря 1939 года, Квислинг и Гитлер обсудили угрозу вторжения союзников в Норвегию. ^{[7] [14]}

После первой встречи с Квислингом Гитлер приказал Верховному командованию вермахта (ОКВ) начать расследование возможных планов вторжения в Норвегию. ^[14] Встреча с Квислингом сыграла ключевую роль в разжигании интереса Гитлера к завоеванию страны. ^[15] Первый всеобъемлющий немецкий план оккупации Норвегии Studie Nord , заказанный Гитлером 14 декабря 1939 года, был завершен к 10 января 1940 года. 27 января Гитлер приказал разработать новый план, названный Weserübung . Работа над Weserübung началась 5 февраля. ^[16]

Инцидент с Altmark [ править ]

Альтмарк инцидент произошел в конце часов 16 февраля 1940 , когда Королевский флот эсминец HMS  казак вошел норвежские территориальные воды, перехватывая и посадки немецкого вспомогательного судна Altmark в Йосингфьорде . ^{[17] В} предыдущие месяцы Альтмарк работал нефтяником для немецкого крейсера « Адмирал Граф Шпее», в то время как последний выполнял функции торгового рейдера в Южной Атлантике. Когда Альтмарк начал обратный путь в Германию, на ней находилось 299 пленных, взятых с кораблей союзников, потопленных адмиралом Графом Шпее . ^[17] Альтмарк вошел в норвежские территориальные воды около Тронхейм-фьорда , под флагом Имперской службы ( Reichsdienstflagge ). Норвежский военно-морской эскорт был предоставлен, когда Альтмарк двинулся на юг, обнимая норвежское побережье. Когда 14 февраля Альтмарк приближался к гавани Бергена, норвежские военно-морские власти потребовали осмотреть немецкий корабль. Несмотря на то, что международное право не запрещало перевозку военнопленных через нейтральные воды, немецкий капитан отказался от проверки. Это привело к тому, что командующий флотом в Бергене адмирал Карстен Танк-Нильсен отрицал Альтмарк.доступ к военной гавани с ограниченным доступом. Однако Танк-Нильсен был отвергнут его начальником, командующим адмирал Генри Дизеном , и Альтмарк был проведен через гавань. Согласно норвежским нормам нейтралитета, правительственным кораблям воюющих стран не разрешалось заходить в ряд стратегически важных норвежских портов. Это нарушение правил было разрешено, потому что адмирал Дизен опасался, что британцы перехватят Altmark, если он будет вынужден плыть ближе к границе норвежских территориальных вод. ^[17]

16 февраля Альтмарк был замечен тремя британскими самолетами. Обнаружение местоположения корабля привело к тому, что Королевский флот послал один легкий крейсер и пять эсминцев, патрулирующих поблизости к этому району. Под ударом двух британских эсминцев (HMS Ivanhoe и Intrepid ) Альтмарк бежал в Йессинг-фьорд. В то время Альтмарка сопровождал норвежский торпедный катер Skarv . Позже к ней во фьорде присоединились торпедный катер Kjell и патрульный катер Firern . Когда Казак вошел во фьорд в 22:20 по местному времени, норвежские суда не вмешались, когда британцы сели на Альтмарк.поздно вечером 16 февраля. Абордаж привел к освобождению 299 военнопленных союзников, содержащихся на немецком корабле. Посадочная группа убила семерых немцев. ^[17]

После инцидента немцы направили правительству Норвегии решительный протест. Норвежцы также направили протест британскому правительству. В то время как норвежские, шведские и американские эксперты по международному праву охарактеризовали действия Великобритании как нарушение норвежского нейтралитета, Соединенное Королевство заявило, что инцидент был в лучшем случае техническим нарушением, которое было морально оправдано. ^[17]

Альтмарк инцидент привел к немцам ускоряя их планирования для вторжения в Норвегию. 21 февраля генерал Николаус фон Фалькенхорст был назначен ответственным за планирование вторжения и командование наземными силами. Официальное разрешение на вторжение и оккупацию Дании и Норвегии было подписано Гитлером 1 марта. ^{[1] [16] [17]}

Первоначальные планы [ править ]

Планы союзников [ править ]

С окончанием Зимней войны союзники определили, что любая оккупация Норвегии или Швеции, скорее всего, принесет больше вреда, чем пользы, возможно, вынудив нейтральные страны вступить в союз с Германией. Однако новый премьер-министр Франции Поль Рейно занял более агрессивную позицию, чем его предшественник, и хотел принять какие-то меры против Германии. ^[11]Черчилль был ярым сторонником действий в Скандинавии, потому что он хотел отрезать Германию от Швеции и подтолкнуть скандинавские страны на сторону Соединенного Королевства. Первоначально это касалось плана 1939 года по проникновению на Балтику военно-морских сил. Вскоре это было изменено на план, предусматривающий разработку норвежских вод, чтобы остановить поставки железной руды из Нарвика и спровоцировать Германию на нападение на Норвегию, где она могла быть побеждена Королевским флотом . ^[18]

Было решено использовать военно-морской план Черчилля по добыче полезных ископаемых, операцию «Уилфред» , предназначенный для уничтожения убежища Лидс и вывода транспортных кораблей в международные воды, где Королевский флот мог бы атаковать и уничтожить их. Этому будет сопутствовать план R 4 , операция, в которой после почти определенного противодействия Германии операции «Уилфред» союзники приступят к оккупации Нарвика, Тронхейма, Бергена и Ставангера . Планировщики надеялись, что операция не спровоцирует норвежцев на вооруженное сопротивление союзникам. ^[19]

Союзники разошлись во мнениях по поводу дополнительной операции «Королевский пехотинец» , в рамках которой мины также будут размещены в реке Рейн . Хотя британцы поддержали эту операцию, французы наложили вето на нее в течение трех месяцев, поскольку они также зависели от Рейна и опасались налетов немецкой авиации на свои самолеты и заводы по производству боеприпасов. ^[20] Из-за этой задержки операция «Уилфред», первоначально запланированная на 5 апреля, была отложена до 8 апреля, когда британцы согласились провести норвежские операции отдельно от операций на континенте. ^[11]

Немецкие планы [ править ]

Операция Weserübung ^{[примечание 1], которая уже} долгое время находилась в низкоприоритетном планировании, после инцидента в Альтмарке обрела новое ощущение срочности . ^[1] Цели вторжения заключались в том, чтобы обезопасить порт Нарвик и Лидс для транспортировки руды, а также контролировать страну, чтобы предотвратить сотрудничество с союзниками. Это должно было быть представлено как вооруженная защита нейтралитета Норвегии.

Одной из тем, обсуждаемых немецкими стратегами, была оккупация Дании. Дания считалась жизненно важной, поскольку ее расположение способствовало большему воздушному и военно-морскому контролю над территорией. Хотя некоторые хотели просто оказать давление на Данию, чтобы она согласилась, в конечном итоге было решено, что для операции будет безопаснее, если Дания будет захвачена силой.

Еще одним фактором, который вызвал дополнительную переработку плана, был Фаль Гельб , предполагаемое вторжение в северную Францию ​​и Нидерланды , для чего потребовалась бы большая часть немецких войск. Поскольку для обоих вторжений требовались некоторые силы, Weserübung не мог произойти одновременно с Gelb, а поскольку ночи сокращались по мере приближения весны, которые были жизненно важным прикрытием для военно-морских сил, это должно было произойти раньше. В конце концов, 2 апреля немцы назначили 9 апреля днем ​​вторжения ( Везертаг ) и 04:15 (по норвежскому времени) часом высадки ( Везерцайт ). ^[16]

В Норвегии немецкий план предусматривал захват шести основных целей путем высадки десанта: Осло , Кристиансанн , Эгерсунд , Берген, Тронхейм и Нарвик. Кроме того, поддержка Fallschirmjäger (парашютисты) должна была захватить другие ключевые места, такие как аэродромы в Форнебу за пределами Осло и Сола за пределами Ставангера. План был разработан, чтобы быстро сокрушить норвежских защитников и занять эти жизненно важные районы до того, как можно будет организовать какую-либо форму организованного сопротивления. Таким образом были организованы следующие силы:

• Группа 1 : Десять эсминцев, перевозящих 2000 солдат Гебиргсъегера под командованием генерала Эдуарда Дитля в Нарвик ^[21]
• Группа 2 : Тяжелый крейсер Admiral Hipper и четыре эсминца на Тронхейм
• Группа 3 : легкие крейсеры Köln и Königsberg , с несколькими меньшими судами поддержки в Берген
• Группа 4 : Легкий крейсер Карлсруэ и несколько небольших вспомогательных судов для Кристиансанна.
• Группа 5 : тяжелые крейсеры Blücher и Lützow , легкий крейсер Emden и несколько небольших вспомогательных судов в Осло.
• Группа 6 : Четыре тральщика на Эгерсунд

Кроме того, линкоры « Шарнхорст» и « Гнейзенау» будут сопровождать Группу 1 и Группу 2, когда они путешествуют вместе, а также будет несколько эшелонов транспортов с дополнительными войсками, топливом и оборудованием.

Против Дании две моторизованные бригады захватят мосты и войска; парашютисты захватят аэродром Ольборга на севере; а тяжелые истребители люфтваффе уничтожали датские самолеты на земле. Хотя для этого вторжения было организовано несколько военно-морских оперативных групп, ни одна из них не содержала больших кораблей. Военные корабли без сопровождения перебрасывали солдат, чтобы захватить датское командование в Копенгагене .

Немцы надеялись, что смогут избежать вооруженной конфронтации с коренным населением в обеих странах, и немецким войскам было приказано стрелять только в том случае, если по ним стреляют.

Противоборствующие силы [ править ]

Немецкий [ править ]

Немецкие силы, использованные в кампании, составляли около 100 000 солдат в семи дивизиях и одном батальоне Fallschirmjäger , а также танковые и артиллерийские части. Большинство основных подразделений Кригсмарине также были задействованы в кампании. ^{[22] [23]} 10-й воздушный корпус люфтваффе, развернутый против Норвегии, состоял из 1000 самолетов, в том числе 500 транспортных самолетов и 186 бомбардировщиков Heinkel He 111. ^{[24] [25]}

Норвежский и союзный [ править ]

В норвежских вооруженных силах направили около 55 000 бойцов , участвующих в боевых действиях , в основном , в шести стрелковых дивизиях. Экспедиционный корпус союзников в Норвегии насчитывал около 38 000 человек. ^{[22] [26]}

Немецкое вторжение [ править ]

Движение флота [ править ]

Немецкое вторжение впервые началось 3 апреля 1940 года, когда тайные суда снабжения начали выдвигаться вперед, опережая основные силы. ^[16] Союзники приступили к осуществлению своих планов на следующий день, когда шестнадцать союзных подводных лодок приказали « Скагеррак» и « Каттегат» служить прикрытием и предупреждать о немецком ответе на операцию «Уилфред», которая была начата на следующий день, когда адмирал Уильям Уитворт на HMS  Renown отправился из Скапа-Флоу к Вест-фьорду с двенадцатью эсминцами.

7 апреля в этом районе начала развиваться плохая погода, окутавшая местность густым туманом и вызвав волнение на море, затруднив путешествие. Известность ' s сила вскоре попал в сильный буран, и HMS  Светлячок , один из эскадренных миноносцев, пришлось отказаться от формирования искать человека прокатилась за борт. Погода помогла немцам, обеспечив прикрытие для их войск, и рано утром они отправили Группу 1 и Группу 2 , которым предстояло пройти наибольшее расстояние.

Хотя погода действительно затрудняла разведку, две немецкие группы были обнаружены в 170 км (110 миль) к югу от Назе (самая южная часть Норвегии) ​​немного после 08:00 патрулями Королевских ВВС (RAF) и были зарегистрированы как один крейсер и шесть эсминцев. Отряд бомбардировщиков, посланный для атаки немецких кораблей, обнаружил, что они находятся на 125 км (78 миль) дальше на север, чем были раньше. Во время атаки повреждений не было, но численность немецкой группы была переоценена как один линейный крейсер ^{[примечание 2],} два крейсера и десять эсминцев. Из-за строгого соблюдения режима радиомолчания бомбардировщики не смогли сообщить об этом до 17:30.

Узнав о немецком движении, Адмиралтейство пришло к выводу, что немцы пытались прорвать блокаду, которую союзники наложили на Германию, и использовать свой флот, чтобы нарушить атлантические торговые пути . Адмирал сэр Чарльз Форбс , главнокомандующий британским флотом метрополии , был уведомлен об этом и намеревался перехватить их в 20:15.

Поскольку обе стороны не знали о масштабах ситуации, они действовали, как и планировалось. Слава прибыла к Вест-фьорду поздно вечером и заняла позицию у входа, в то время как миноносцы продолжали выполнять свою задачу. Тем временем немцы запустили остаток своих сил вторжения. Первый прямой контакт между двумя сторонами произошел на следующее утро без намерения обеих сторон.

Светлячок , возвращаясь к Renown , случайно оказался позади Z11 Бернд фон Арним, а затем Z18 Ганса Людеманна в сильном тумане около 08:00 8 апреля. Сразу же началась перестрелка, и немецкие эсминцы обратились в бегство, подав сигнал о помощи. На запрос вскоре ответил адмирал Хиппер , который быстро покалечил Светлячка . Во время боя Светлячок протаранил адмирала Хиппера . ^[1] Значительный ущерб был нанесен адмирал Хиппер " правый борт с, и Светлячок был разрушен близким расстоянием залпом сразу после этого. Во время боя Светлячокнарушила радиомолчание и проинформировала Адмиралтейство о своем положении. Однако она не смогла завершить передачу, и все, что было известно Адмиралтейству, это то, что Светлячок столкнулся с большим немецким кораблем, были произведены выстрелы, и контакт с эсминцем не мог быть восстановлен. В ответ на Адмиралтейство приказал Славу и ее единственный эсминец эскорта (остальные два ушли на дружественные порты для топлива), чтобы отказаться от своего поста на Vestfjord и голову светлячок ' последнее известное местоположение s. В 10:45 к ним было приказано присоединиться и остальным восьми эсминцам минной группы.

Утром 8 апреля польская подводная лодка ORP  Orzeł столкнулась с тайным немецким военно-транспортным кораблем « Рио-де-Жанейро» и потопила его у южного норвежского порта Лиллесанн . ^[27] Среди обломков были обнаружены немецкие солдаты в форме и различное военное снаряжение. Хотя Орзел сообщил об инциденте в Адмиралтейство, они были слишком обеспокоены ситуацией с Светлячком и предполагаемым прорывом немцев, чтобы серьезно об этом подумать и не передали информацию. Многие немецкие солдаты с места крушения были спасены норвежскими рыбацкими лодками и эсминцем Odin.. На допросе выжившие показали, что им было поручено защищать Берген от союзников. Эта информация была передана в Осло, где норвежский парламент проигнорировал затопление из-за того, что его отвлекли британские операции по добыче полезных ископаемых у норвежского побережья. ^[27]

В 14:00 в Адмиралтейство поступило сообщение о том, что воздушная разведка обнаружила группу немецких кораблей на значительном расстоянии к западу-северо-западу от Тронхейма, идущим на запад. Это укрепило представление о том, что немцы действительно намеревались прорваться, и флот метрополии изменил направление с северо-востока на северо-запад, чтобы снова попытаться перехватить. Вдобавок Черчилль отменил план R 4 и приказал четырем крейсерам с солдатами и их припасами высадить свой груз и присоединиться к Флоту метрополии. Фактически, немецкие корабли Gruppe 2 выполняли только маневры с задержкой по кругу, чтобы приблизиться к месту назначения, Тронхейму, в назначенное время.

Той ночью, узнав о многочисленных наблюдениях немецких кораблей к югу от Норвегии, Чарльз Форбс начал сомневаться в обоснованности идеи прорыва и приказал флоту метрополии отправиться на юг к Скагерраку . Он также приказал Repulse вместе с другим крейсером и несколькими эсминцами отправиться на север и присоединиться к Renown .

В 23:00, когда Forbes только что узнал об инциденте с Орзелом , группа 5 столкнулась с норвежским патрульным судном Pol III у входа в Осло-фьорд . Pol III быстро отправил сигнал тревоги береговой батарее на Рауёй (остров Рауёй) и открыл огонь по торпедному катеру Albatros из своего единственного орудия незадолго до столкновения с ним. «Альбатрос» и двое ее товарищей ответили зенитным огнем, убив норвежского капитана и подожженного Пола III . Группа 5продолжил движение в Осло-фьорд и без происшествий очистил внешние батареи. Затем несколько меньших немецких кораблей отломились, чтобы вместе с Хортеном захватить обойденные укрепления .

Эта деятельность не осталась незамеченной, и вскоре сообщения достигли Осло, что привело к полуночному заседанию норвежского кабинета министров . На этом заседании кабинет издал приказы о мобилизации четырех из шести полевых бригад норвежской армии. Члены кабинета не поняли, что заказанная ими частичная мобилизация, согласно действующим правилам, будет проведена тайно и без публичного заявления. Приказы о мобилизации войск будут отправляться по почте. Единственный член кабинета министров с глубокими знаниями системы мобилизации, министр обороны Биргер Юнгберг., не смог объяснить процедуру своим коллегам. Позже он подвергся резкой критике за эту оплошность, которая привела к ненужным задержкам в мобилизации норвежцев. Перед заседанием кабинета Юнгберг отклонил неоднократные требования о полной и немедленной мобилизации, сделанные начальником генерального штаба Расмусом Хатледалом . Хатледал обращался к Юнгбергу 5, 6 и 8 апреля с просьбой к министру обороны потребовать от кабинета министров отдать приказ о мобилизации. Этот вопрос обсуждался вечером 8 апреля, после того, как командующий генерал Кристиан Лааке присоединился к призывам к мобилизации. В то время мобилизация ограничивалась двумя полевыми батальонами в Эстфолде., что еще больше задерживает массовый призыв войск. Когда призыв Лааке к мобилизации был наконец принят где-то между 03:30 и 04:00 9 апреля, командующий генерал предположил, как и министр обороны Юнгберг, что кабинет знает, что они проводят частичную и тихую мобилизацию. Плохая связь между норвежскими вооруженными силами и гражданскими властями вызвала большую путаницу в первые дни немецкого вторжения. ^{[28] [29] [30]}

Примерно в это же время, дальше на севере, Известность направлялась обратно к Vestfjord после достижения светлячка ' последнего известного местоположения s и ничего не найти. Сильные волны заставили Уитворта плыть дальше на север, чем обычно, и отделили его от эсминцев, когда он столкнулся с Шарнхорстом и Гнейзенау . Renown вступил в бой с двумя линкорами у Лофотенского архипелага , и во время короткого сражения Renown нанес несколько ударов по немецким кораблям, вынудив их бежать на север. Слава попыталась преследовать, но немецкие военные корабли использовали свою превосходящую скорость, чтобы убежать. ^[1]

Weserzeit [ править ]

В Офот-фьорде, ведущем к Нарвику, подошли десять немецких эсминцев группы 1 . Поскольку Слава и ее эскорт ранее отвлеклись на расследование инцидента со светлячком , ни один британский корабль не встал у них на пути, и они вошли в район без сопротивления. К тому времени, когда они достигли внутренней зоны возле Нарвика, большинство эсминцев оторвались от основного строя, чтобы захватить внешние батареи Офот-фьорда, оставив только трое, чтобы бороться с двумя старыми норвежскими кораблями береговой обороны, стоящими на страже в гавани Нарвика. , Эйдсволд и Норге. Хотя эти два корабля береговой обороны устарели, они были вполне способны противостоять гораздо более легко вооруженным и бронированным эсминцам. После быстрого Парли с капитаном Eidsvold , Одд Isaachsen Виллок , немецкие корабли открыли огонь упреждающие на защиту корабля береговой, погружая ее после того, как ударил ее с тремя торпедами. Вскоре после этого в бой вступила Норге и открыла огонь по эсминцам, но у ее стрелков не было опыта, и она не попала в немецкие корабли, пока не была потоплена залпом торпед немецких эсминцев.

После гибели Эйдсволда и Норге командующий Нарвиком Конрад Сундло без боя сдал сухопутные войска в городе. ^[21]

В Тронхейме Gruppe 2 также столкнулась с незначительным сопротивлением высадке. В Trondheimsfjord , адмирал Hipper занимается оборонительными батареями , пока ее разрушители ускорили мимо них со скоростью 25 узлов (46 км / ч). Удачный выстрел адмирала Хиппера перерезал силовые кабели для прожекторов и сделал орудия неэффективными. При приземлении пострадал только один эсминец.

В Бергене оборонительные укрепления оказали ожесточенное сопротивление подходу группы 3 , и легкий крейсер « Кенигсберг» и учебно-артиллерийский корабль « Бремсе» были повреждены, причем первый серьезно. Однако отсутствие рабочих фонарей снизило эффективность орудий, и десантные корабли смогли состыковаться без особого сопротивления. Укрепления были сданы вскоре после того, как прибыли подразделения Люфтваффе.

Укрепления в Кристиансанне вели еще более решительный бой, дважды отразив приземление и повредив Карлсруэ , почти заставив ее сесть на мель. Однако вскоре возникла путаница, когда норвежцы получили приказ не стрелять по британским и французским кораблям, а немцы начали использовать норвежские коды, которые они захватили в Хортене. Немцы также использовали эту возможность, чтобы быстро добраться до гавани и выгрузить свои войска, захватив город к 11:00.

В то время как большая часть группы 4 была занята в Кристиансанде, торпедный катер « Грейф» захватил Арендал без какого-либо сопротивления. Основной целью в Арендале был подводный телеграфный кабель в Соединенное Королевство. ^[31]

Группа 5 столкнулась с самым серьезным сопротивлением у внутренних оборонительных укреплений Осло-фьорда в районе Дрёбака . Блюхер , возглавляя группу, подошел к фортам, полагая, что они будут застигнуты врасплох и не ответят вовремя, как это было в случае с фортами во внешнем фьорде. ^[32] Только когда крейсер оказался в упор, крепость Оскарсборг открыла огонь, поражая каждым снарядом. В течение нескольких минут Блюхер был искалечен и сильно горел. Поврежденный крейсер был потоплен залпом устаревших 40-летних торпед, выпущенных из торпедных аппаратов наземного базирования.. На ней находилась большая часть административного персонала, предназначенного как для оккупации Норвегии, так и для штаба армейской дивизии, назначенной для захвата Осло. Крейсер Lützow , также поврежденный в результате атаки и полагающий, что Blücher вошел на минное поле, отступил с Gruppe 5 в 19 км (12 миль) к югу к Sonsbukten, где он разгрузил свои войска. Это расстояние задержало прибытие основных немецких сил вторжения в Осло более чем на 24 часа, хотя столица Норвегии все равно была бы захвачена менее чем через 12 часов после потери Блюхера войсками, доставленными в аэропорт Форнебу недалеко от города. ^[32]

Задержка, вызванная норвежскими войсками, дала время королевской семье, парламенту, а вместе с ними и национальной казне , покинуть столицу и продолжить борьбу с силами вторжения. ^{[1] [32]}

Первоначально предполагалось, что аэропорт Форнебу будет защищен парашютными войсками за час до того, как будут введены первые войска, но первоначальные силы потерялись в тумане и не прибыли. Тем не менее, аэродром не был хорошо защищен, и прибывшие немецкие солдаты быстро захватили его. Истребитель Ягевингенской службы ВВС Норвегии, базирующийся в аэропорту Форнебу, оказал сопротивление своим Gloster Gladiator.истребители-бипланы до тех пор, пока не закончатся боеприпасы, а затем улетели на любые второстепенные аэродромы. У наземного состава истребительного авиаполка вскоре закончились боеприпасы и для зенитных пулеметов; в общей неразберихе и сосредоточенности на подготовке бойцов к действиям ни у кого не хватило духа или времени выдать боеприпасы для личного оружия наземного персонала. Сопротивление в аэропорту Форнебу подошло к концу, и немцы потеряли только один Ju 52. ^[33] Попытки норвежцев провести контратаку были вялыми и фактически ни к чему не привели. Узнав об этом, Осло был объявлен открытым городом и вскоре полностью сдался.

Для Gruppe 6 в Egersund и парашютистов в Ставангере, не было никакой существенной оппозиции , и они быстро захватили свои цели.

Завоевание Дании [ править ]

Немецкие планы вторжения и оккупации Норвегии в значительной степени полагались на авиацию. Чтобы обезопасить пролив Скагеррак между Норвегией и Данией, необходимо было захватить авиабазы ​​в Дании. Доминирование в этом проливе не позволит Королевскому флоту вмешиваться в основные линии снабжения сил вторжения. В этом отношении оккупация Дании считалась жизненно важной. Особенно важным в этом отношении считался захват аэропорта Ольборга . ^[34]

Немецкий вермахт пересек датскую границу 9 апреля около 05:15. В ходе скоординированной операции немецкие войска высадились в доках Лангелини в датской столице Копенгагене и начали оккупировать город. Немецкие парашютисты также захватили аэропорт Ольборга. Одновременно ультиматум был представлен немецким послом король Кристиана X . Датская армия была небольшой, плохо подготовленной и использовала устаревшее оборудование, но сопротивлялась в нескольких частях страны; самое главное, королевская гвардия, расположенная во дворце Амалиенборг в Копенгагене, и войска в окрестностях Хадерслева в Южной Ютландии . К 06:00 малые датские ВВСбыли выведены из строя, и 28 немецких бомбардировщиков Heinkel He 111 угрожали сбросить свои бомбы на Копенгаген. Король Кристиан, посоветовавшись с премьер-министром Торвальдом Стаунингом , министром иностранных дел П. Мунком и командующими армией и флотом, решил капитулировать, полагая, что дальнейшее сопротивление приведет только к бесполезным потерям датчан. К 08:43 Дания капитулировала. ^[35] Датская общественность была застигнута врасплох оккупацией и получила указание от правительства сотрудничать с немецкими властями. Оккупация Дании Германией продолжалась до 5 мая 1945 года.

Важная часть датского торгового флота избежала оккупации, поскольку Арнольд Петер Мёллер , президент судоходной компании Mærsk , 8 апреля приказал своим кораблям в открытом море перейти в порты союзников или нейтральных портов, если это вообще возможно. ^[36]

В упреждающий шаг , чтобы предотвратить немецкое вторжение, британские войска заняли на Фареры на 12 апреля 1940 года, затем датский амт (графство). Губернатор графства Дании и парламент Фарерских островов Лёгтинг управляли островами на протяжении всей войны. ^[37]

Ответ союзников [ править ]

Вскоре после этого стало известно о высадке немецких войск в Тронхейме, Бергене и Ставангере, а также о стычках в Осло-фьорде. Не желая слишком тонко рассредоточиться из-за неизвестного местоположения двух немецких линкоров, Флот метрополии решил сосредоточиться на близлежащем Бергене и направил ударные силы. Вскоре разведка Королевских ВВС сообщила о более сильном противодействии, чем предполагалось, и это, наряду с возможностью того, что немцы могли контролировать береговую оборону, заставило их отозвать силы и вместо этого использовать авианосец HMS  Furious для запуска бомбардировщиков-торпедоносцев по кораблям противника. Атака так и не началась, поскольку бомбардировщики Люфтваффе первыми атаковали Флот метрополии. Эта атака потопила эсминец HMS  Gurkha.а затем вынудили флот метрополии отойти на север, когда их противовоздушные меры оказались неэффективными. Это превосходство Германии в воздухе привело к тому, что британцы решили, что все южные районы должны быть оставлены подводным лодкам и британским ВВС, а надводные корабли сосредоточатся на севере. ^[1]

Помимо высадки немцев в южной и центральной Норвегии, Адмиралтейство также было проинформировано через сообщения прессы о том, что единственный немецкий эсминец находится в Нарвике. В ответ на это они приказали вступить в бой 2-й флотилии эсминцев, в основном состоящей из кораблей, ранее служивших эсминцами сопровождения операции «Уилфред». Эта флотилия под командованием капитана Бернарда Уорбертона-Ли уже отделилась от Славы во время погони за Шарнхорстом и Гнейзенау , получив приказ охранять вход в Вестфьорд. В 16:00 9 апреля флотилия выслала офицера на берег у Транёя.80 км (50 миль) к западу от Нарвика и узнал от местных жителей, что немецкие силы состояли из 4-6 эсминцев и подводной лодки. Варбертон-Ли отправил эти находки обратно в Адмиралтейство, заключив, что он намеревается атаковать на следующий день «на рассвете, при высокой воде», что даст ему элемент неожиданности и защиту от любых мин. Это решение было одобрено Адмиралтейством телеграммой в ту ночь.

Первая битва при Нарвике [ править ]

Хотя десять немецких эсминцев первоначально взяли Нарвик, только пять остались в гавани, три других двигались на север, а оставшиеся два - на запад. ^[38] Рано утром следующего дня Уорбертон-Ли повел свой флагманский корабль HMS  Hardy и четыре других эсминца в Офот-фьорд. В 04:30 он прибыл в гавань Нарвик и вошел вместе с HMS  Hunter и HMS  Havock , оставив HMS  Hotspur и HMS  Hostile.охранять вход и следить за береговыми батареями. Туман и снег были очень сильными, что позволило силам Уорбертона-Ли приблизиться незамеченными. Когда они подошли к самой гавани, они обнаружили пять немецких эсминцев и открыли огонь, начав первую битву при Нарвике . Корабли Уорбертона-Ли совершили три захода на вражеские корабли, к которым после первого присоединились « Хотспур» и « Враждебный» , потопили два эсминца, вывели из строя еще один и потопили шесть танкеров и кораблей снабжения. Немецкий командующий, коммодор Фридрих Бонт , погиб, когда его флагманский корабль Z21 Wilhelm Heidkamp был потоплен.

Однако капитан Уорбертон-Ли допустил роковую ошибку, решив в последний раз атаковать немецкие эсминцы. Немецкие эсминцы с севера и запада подошли к британскому флоту в 06:00, пока британцы готовились к финальной атаке. Харди был сильно поврежден и выброшен на берег, а Уорбертон-Ли погиб. Хантер и Хотспур были серьезно повреждены, и Хотспур столкнулся с тонущим Хантером . Тем временем Враждебный и Хэвок ринулись вперед, но развернулись и вернулись, чтобы помочь отступлению « Хотспура» . У немецких эсминцев было мало топлива и боеприпасов, что позволяло враждебным иХэвока, чтобы вернуться, чтобы помочь отступлению Хотспура .

Вторая битва при Нарвике [ править ]

Вскоре после Первой битвы при Нарвике британские войска потопили еще два немецких корабля. В ночь с 9 на 10 апреля подводная лодка HMS  Truant перехватила и потопила легкий крейсер Karlsruhe вскоре после того, как он покинул Кристиансанн. 10 апреля авиация флота совершила дальнюю атаку со своей базы в RNAS Hatston (также называемой HMS Sparrowhawk ) на Оркнейских островах по немецким военным кораблям в гавани Бергена. Атака потопила выведенный из строя немецкий легкий крейсер « Кенигсберг» ;

10 апреля « Форсаж» и линкор HMS  WarsPit присоединились к флоту метрополии, и была совершена еще одна воздушная атака на Тронхейм в надежде потопить адмирала Хиппера . Адмирал Хиппер , однако, уже успел сбежать через вахту, установленную за пределами порта, и возвращался в Германию, когда началась атака; ни один из оставшихся немецких эсминцев или кораблей поддержки не пострадал в результате штурма. Больше повезло на юге, когда HMS  Spearfish в полночь 11 апреля серьезно повредил тяжелый крейсер Lützow , выведя немецкий корабль из строя на год.

Когда становилось все более очевидным, что немецкий флот ускользнул из норвежских вод, флот метрополии продолжил движение на север, к Нарвику, в надежде поймать оставшиеся эсминцы. По пути корабли подверглись дальнейшему преследованию со стороны немецких бомбардировщиков, вынудив их уйти на запад от береговой линии. К 12 апреля они были в пределах досягаемости Нарвика, и была предпринята попытка воздушной атаки на Нарвик из « Ярости» , но результаты были неутешительными. Вместо этого было решено послать линкор « Варспайт» и мощные эскортные силы под командованием Уитворта.

Утром 13 апреля, сила Витворт вошло в Vestfjord с помощью Warspite ' скаутов самолета с направлять путь. Помимо обнаружения двух немецких эсминцев, разведывательный самолет также потопил подводную лодку противника, что стало первым подобным случаем. Warspite ' разрушители s путешествовала в 5 км (3,1 миль) в заранее линкоре и была первым заниматься их немецкими коллегами , которые пришли к ним навстречу, таким образом , начиная вторую битву при Нарвике . Хотя ни одна из сторон не нанесла значительных повреждений, у немецких кораблей заканчивались боеприпасы, и их постепенно оттесняли в гавань. К полудню большинство из них пытались бежать вверх по Ромбакс-фьорду , за исключением Z19 Hermann Künne.которая выбралась на берег, когда шла к Херджангс-фьорду, и была уничтожена HMS  Eskimo . Четыре британских эсминца продолжали преследовать немецкие корабли через Ромбакс-фьорд, Eskimo вскоре был поврежден поджидавшим противником. Однако положение Германии было безнадежным, так как закончилось топливо и боеприпасы, и к тому времени, когда прибыли оставшиеся британские корабли, немецкие экипажи бросили и затопили свои корабли. К 18:30 британские корабли выходили из очищенного фьорда.

Норвежская ситуация [ править ]

Немецкие вторжения по большей части достигли своей цели одновременного нападения и застали норвежские войска врасплох, ситуация не была поддержана приказом норвежского правительства только о частичной мобилизации. Однако не все было потеряно для союзников, поскольку отталкивание 5-й немецкой группы в Осло-фьорде дало несколько дополнительных часов времени, которые норвежцы использовали для эвакуации королевской семьи и норвежского правительства в Хамар . Теперь, когда правительство скрывается от правосудия, Видкун Квислинг использовал возможность взять под контроль радиостанцию ​​и объявить о перевороте, назначив себя новым премьер-министром Норвегии.. Переворот Квислинга и его список новых министров были объявлены в 19:32. Правительство переворота Квислинга оставалось в силе до 15 апреля, когда Верховный суд Норвегии назначил Административный совет для ведения дел с гражданской администрацией оккупированных районов Норвегии, и Квислинг подал в отставку. ^{[16] [39]}

Вечером 9 апреля норвежское правительство переехало в Эльверум , считая Хамар небезопасным. Все требования Германии были отклонены, и члены парламента одобрили разрешение Elverum , которое дало кабинету министров широкие полномочия по принятию решений до следующего собрания парламента при обычных обстоятельствах. Однако мрачность ситуации побудила их согласиться на продолжение переговоров с немцами, назначенных на следующий день. В качестве меры предосторожности полковник Отто Руге , генеральный инспектор норвежской пехоты, установил блокпост примерно в 110 км (68 миль) к северу от Осло, в Мидтскогене . Норвежские позиции вскоре были атакованы небольшим отрядом немецких войск во главе сЭберхард Шпиллер , воздушный атташе посольства Германии, мчавшийся на север в попытке захватить короля Хокона VII . Началась стычка, и немцы повернули назад после того, как Шпиллер был смертельно ранен. 10 апреля окончательные переговоры между норвежцами и немцами провалились после того, как норвежские делегаты во главе с Хоконом VII отказались принять требование Германии о признании нового правительства Квислинга. ^{[16] [40] [41] [42]}В тот же день из-за слухов о приближающихся британских бомбардировщиках в оккупированном немцами Осло вспыхнула паника. Во время так называемого «панического дня» население города бежало в прилегающую сельскую местность и не возвращалось до позднего вечера того же дня или на следующий день. Подобные слухи привели к массовой панике в Эгерсунде и других оккупированных прибрежных городах. Истоки слухов так и не были раскрыты. ^[43]

11 апреля, на следующий день после срыва германо-норвежских переговоров, 19 немецких бомбардировщиков атаковали Эльверум. В результате двухчасового бомбардировки центр города был разрушен, 41 человек погиб. В тот же день 11 бомбардировщиков Люфтваффе также атаковали город Нибергсунд , пытаясь убить норвежского короля, наследного принца Олава и кабинет министров. ^{[34] [44] [45] [46]}

Одним из последних действий норвежских властей перед рассредоточением было присвоение 10 апреля Отто Руге звания генерал-майора и назначение его командующим норвежской армией, ответственным за надзор за сопротивлением немецкому вторжению. ^[16] Руге заменил 65-летнего генерала Кристиана Лааке на посту командующего генерала, который подвергся резкой критике за то, что считалось пассивным поведением в первые часы вторжения. Некоторые члены норвежского кабинета министров считали генерала Лааке пораженцем . ^[47] После назначения Руге позиция Норвегии стала ясной, и был отдан приказ остановить наступление Германии. ^[29]Поскольку немцы контролируют крупнейшие города, порты и аэродромы, а также большинство оружейных складов и коммуникационных сетей, прямой отпор им будет невозможно. Вместо этого Руге решил, что его единственный шанс - выиграть время и задержать немцев, пока не прибудет подкрепление из Великобритании и Франции. ^[48]

11 апреля, после получения подкреплений в Осло, генерал Фалькенхорст начал наступление; его цель состояла в том, чтобы объединить разрозненные силы Германии до того, как норвежцы смогут эффективно мобилизоваться или может произойти какое-либо крупное вмешательство союзников. Его первой задачей было захватить район Осло-фьорда, а затем использовать 196-ю и 163-ю пехотные дивизии для установления контакта с войсками в Тронхейме.

Наземная кампания [ править ]

Когда характер немецкого вторжения стал очевиден для британских военных, они начали подготовку к контратаке. Однако разногласия между различными ветвями были сильны, поскольку британская армия после переговоров с Отто Руге хотела атаковать Тронхейм в Центральной Норвегии, в то время как Черчилль настаивал на возвращении Нарвика. В качестве компромисса было решено отправить войска в оба пункта. Адмирал лорд Корк руководил операциями союзников. ^[49]

Кампания в восточной Норвегии [ править ]

После назначения Руге командующим генералом 10 апреля норвежская стратегия заключалась в том, чтобы бороться с отложенными действиями против немцев, наступавших на север из Осло, чтобы соединиться с силами вторжения в Тронхейме. Основной целью норвежских усилий в восточной Норвегии было дать союзникам достаточно времени, чтобы отбить Тронхейм и начать контрнаступление против основных сил Германии в районе Осло. Район, окружающий Осло-фьорд, защищала 1-я дивизия под командованием генерал-майора Карла Йохана Эриксена . Остальную часть региона прикрывала 2-я дивизия , которой командовал генерал-майор Якоб Хвинден Хауг.. Немецкое вторжение помешало организовать организованную мобилизацию, поэтому импровизированные норвежские подразделения были отправлены в бой против немцев. Некоторые подразделения, столкнувшиеся с немецким наступлением, возглавлялись офицерами, специально отобранными Руге для замены командиров, которые не проявили достаточной инициативы и агрессии в первые дни кампании. Немецкое наступление, направленное на соединение своих сил в Осло и Тронхейме, началось 14 апреля с наступления на север от Осло в направлении долин Гудбрандсдален и Остердален . Hønefossбыл первым городом, который пал от наступающих немецких войск. К северу от Хёнефосса немцы начали встречать норвежское сопротивление, сначала откладывая действия, а затем части организовали оборонительные действия. Во время ожесточенных боев с тяжелыми потерями с обеих сторон войска 6 норвежского пехотного полка 15 апреля затормозили наступление немцев у деревни Хаугсбигд . Немцы прорвали норвежские позиции у Хаугсбигда только на следующий день после того, как впервые применили танки в Норвегии. Не имея противотанковых средств, норвежские войска не смогли сдержать немецкую атаку. ^{[26] [50] [51] [52] [53]}

Основа норвежской стратегии начала рушиться уже 13 и 14 апреля, когда 3000 солдат 1-й дивизии в Эстфолле без приказа эвакуировались через шведскую границу и были интернированы нейтральными шведами . В тот же день, когда 1-я дивизия начала переправу в Швецию, два батальона пехотного полка No. 3 человека в армейском лагере Хейстадмуэн в Конгсберге капитулировали. Третий дивизион , которым командовал генерал - майор Эйнар Лильедаль и нацеленного защищающего южной Норвегии , сдался немцам в Сетесдаль15 апреля, не видя до этого момента никаких действий. При капитуляции Сетесдаля около 2000 солдат попали в плен. С отказом 20 апреля от франко-британских планов по возвращению центрального норвежского города Тронхейм стратегия Руге стала практически невыполнимой. ^{[26] [51] [54]}

После отмены планов союзников по возвращению Тронхейма британские войска, высадившиеся в Ондалснесе, двинулись в восточную Норвегию. К 20 апреля три британских полубатальона продвинулись так далеко на юг, как Фоберг , недалеко от города Лиллехаммер . ^[55] Основными британскими частями, развернутыми в восточной Норвегии в апреле 1940 года, были Территориальные части 148-й пехотной бригады и регулярная 15-я пехотная бригада . ^[56] В серии сражений с норвежскими и британскими войсками в течение следующих недель немцы продвинулись на север из Осло, их основное усилие через Гудбрандсдаль.Долина. Особенно тяжелые бои происходили в таких местах , как Tretten , Fåvang , Винстра , Kvam , Sjoa и Отта . В битве за Квам 25 и 26 апреля британцам удалось задержать наступление немцев на два дня тяжелых боев. Другие немецкие части прорвались через долины Вальдрес и Остердален , в первом случае после тяжелых боев и первоначально успешной норвежской контратаки. ^[57]

Во время наступления на север из Осло немцы регулярно подавляли норвежское сопротивление воздушными ударами. Пикирующие бомбардировщики Junkers Ju 87 оказались особенно эффективными в деморализации норвежских войск, противостоящих наступлению. Практически полное отсутствие у норвежских войск зенитных средств позволяло немецкой авиации действовать практически безнаказанно. ^[34] Точно так же, когда использовались немецкие танки, норвежцы не имели регулярных контрмер. ^[53] Британская истребительная эскадрилья № 263-й эскадрильи RAF создала базу на замерзшем озере Лесяскогсватнет.24 апреля, чтобы бросить вызов немецкому господству в воздухе, но многие самолеты эскадрильи были уничтожены немецкими бомбардировками 25 апреля. Четыре выживших гладиатора, которые были эвакуированы на военную базу Сетнесмуэн возле Ондалснес, были выведены из строя к концу 26 апреля. Сетнесмун был разбомблен и сбит люфтваффе 29 апреля. ^{[58] [59]}

Крах Норвегии на юге Норвегии [ править ]

После захвата 9 апреля Кристиансанна немецкие силы вторжения в южной Норвегии разрешили эвакуацию гражданского населения из города. В то же время немцы двинулись, чтобы обезопасить районы, окружающие Кристиансанн . После нескольких дней замешательства и эпизодов паники среди норвежских войск, несмотря на полное отсутствие боевых действий, 2 000 человек оборонявшейся 3-й дивизии в Сетесдале 15 апреля безоговорочно сдались. ^{[54] [60]}

Кампания в западной Норвегии [ править ]

Важные западные города Берген и Ставангер были захвачены немцами 9 апреля. Около 2000 немецких солдат заняли Берген и захватили там норвежские оружейные склады. Небольшие норвежские пехотные силы в Бергене отступили на восток, взорвав два железнодорожных моста и участки дороги за ними. Несмотря на потерю городов, региональный командующий генерал Уильям Стеффенс приказал провести полную мобилизацию. В середине апреля 6-тысячная норвежская 4-я дивизия , отвечающая за оборону западной Норвегии , была мобилизована вокруг города Восс в Хордаланде . 4-я дивизия была единственным военным округом за пределами Северной Норвегии, который был мобилизован полностью и организованно.^{[54] [61] [62]} Солдатам 4-й дивизии удалось отбить первоначальный натиск немцев вдольжелезнодорожной линии Бергенской линии, соединяющей западную и восточную Норвегию. ^[63]

После того, как войска более северной 5-й дивизии прикрыли британские высадки в Ондалснесе, Стеффенс запланировал наступление, направленное на возвращение Бергена. ^[54] Для достижения этой цели 4-я дивизия имела общую мобилизованную силу 6 361 солдат и 554 лошади. ^[62] Планы генерала Стеффенса были отменены, когда генерал Руге 16 апреля приказал перебросить большую часть сил дивизии в Валдрес и Халлингдал , чтобы укрепить главный фронт в восточной Норвегии. Остальные силы в западной Норвегии сконцентрировались на том, чтобы не допустить наступления немцев из районов вокруг Бергена. ^[64]Норвежские военно-морские силы, организованные адмиралом Танком-Нильсеном в три региональных командования, предотвратили вторжение немцев в Хардангер-фьорд и Согне-фьорд . В общей сложности Королевский норвежский флот выставил около 17–18 боевых кораблей и от пяти до шести самолетов в западной Норвегии после захвата Германией Бергена. ^[65] После бомбардировки Люфтваффе 23–25 апреля и серьезного повреждения Воса и его окрестностей, что привело к жертвам среди гражданского населения, немцы захватили город 26 апреля. ^{[66] [67]}

После падения Фосса генерал Стеффенс эвакуировал остатки своих войск на север, эвакуируя 28 мая южную сторону Согне-фьорда (за исключением небольшого контингента в Лэрдале ). ^[68] Он основал свою штаб-квартиру в Фёрде и подготовился к дальнейшей обороне Согн-ог-Фьордане . ^[69] 30 апреля было передано сообщение от генерала Отто Руге, в котором говорилось об эвакуации всех союзных войск, а также короля и командования армии из южной Норвегии. ^[70] 1 мая 1940 года Стеффенс приказал своим войскам распустить свои войска, не получив помощи ни со стороны союзников, ни со стороны Норвегии. ^[70]Наступающие немецкие войска были проинформированы о местонахождении норвежских войск и согласились позволить им беспрепятственно разойтись. ^[71] Ночью с 1 на 2 мая Стеффенс вылетел в Тромсё с тремя военно-морскими самолетами, фактически завершив кампанию в регионе. Сухопутные войска союзников не участвовали в боевых действиях в Хордаланде и Согн-ог-Фьордане. ^[72] Еще два самолета вылетели в Соединенное Королевство для прохождения обслуживания. Хотя корабли Королевского военно-морского флота Норвегии в западной Норвегии было приказано эвакуироваться в Соединенное Королевство или северную Норвегию, только вспомогательный Bjerk отплыл в Соединенное Королевство и Steinar.в северную Норвегию. Оставшимся кораблям либо не позволили уйти из-за массового дезертирства, либо у них были командиры, которые предпочли расформировать своих людей, чем рискнуть отправиться на территорию, контролируемую союзниками. Последние норвежские силы в западной Норвегии были расформированы во Флорё 18 мая 1940 г. ^[73]

Кампания в центральной Норвегии [ править ]

Первоначальные планы кампании в Центральной Норвегии предусматривали трехстороннюю атаку союзных войск на Тронхейм, в то время как норвежцы сдерживали немецкие войска на юге. ^[48] Это называлось Операция «Молот» , и в ней должны были высадиться войска союзников в Намсусе на севере (Морисфорс), Ондалснесе на юге (Сиклфорс) и вокруг самого Тронхейма (Хаммерфорс). Однако этот план был быстро изменен, поскольку считалось, что прямая атака на Тронхейм будет слишком рискованной, и поэтому будут использоваться только северные и южные силы. ^[1]

Чтобы заблокировать ожидаемую высадку союзников, верховное командование вермахта приказало роте Fallschirmjäger совершить боевой десант на железнодорожный узел Домбос на севере долины Гудбрандсдаль . Силы высадились 14 апреля и сумели заблокировать железнодорожную и автомобильную сеть в Центральной Норвегии в течение пяти дней, прежде чем 19 апреля были вынуждены сдаться норвежской армии. ^[74]

Британский авангард прибыл в Ондалснес 12 апреля. Главный десант Sickleforce, состоящего в основном из 148-й британской пехотной бригады под командованием генерал-майора Бернарда Пэджета , произошел 17 апреля. ^{[75] [76]} Успешная мобилизация норвежцев в этом районе открыла возможность для высадки британцев. ^[54]

В последние часы 14 апреля «Морисфорс», состоящий в основном из 146-й британской пехотной бригады под командованием генерал-майора Адриана Картона де Виара, высадился в норвежском портовом городе Намсус . ^{[75] [77] [78]} Во время поездки силы были переведены на эсминцы вместо громоздких транспортных судов из-за узких вод фьорда, ведущего к Намсусу; в суматохе переброски большая часть их припасов и даже командир бригады были потеряны.

Другой серьезной проблемой для Морисфорса было отсутствие поддержки с воздуха и эффективных средств противовоздушной обороны, чем Люфтваффе воспользовались в полной мере. 17 апреля силы выдвинулись из Намсуса на позиции вокруг деревни Фоллафосс и города Стейнхьер . ^{[77] [78]} Французские войска прибыли в Намсус поздно вечером 19 апреля. 20 апреля немецкая авиация бомбила Намсус, разрушив большинство домов в центре города и значительную часть складов снабжения союзных войск, в результате чего де Виар остался без базы. ^{[78] [79]}Тем не менее, он переместился на 130 км (81 миль) вглубь страны до Стейнхьера и присоединился к 5-й норвежской дивизии. Однако постоянные преследования с воздуха предотвратили любое наступление, и 21 апреля Морисфорс был атакован 181-й немецкой дивизией из Тронхейма. Де Виар был вынужден отступить от этих нападений, оставив Стейнхьера немцам. 21 и 22 апреля Стейнхьер подвергся бомбардировке люфтваффе , в результате чего четыре пятых города оказались в руинах, а более 2000 человек остались без крова. К 24 апреля Стейнхьер и его окрестности были оккупированы немцами. ^{[80] [81]}

Конец кампании в Центральной и Южной Норвегии [ править ]

К 28 апреля, когда обе группы были проверены немцами, руководство союзников решило вывести все британские и французские войска из южных и центральных регионов Норвегии. ^[16] Отступление союзников прикрывали норвежские силы, которые затем были демобилизованы, чтобы солдаты не попали в плен немцами. ^{[42] [58]} 30 апреля немцы, наступавшие из Осло и Тронхейма, соединились. ^[48]

28 и 29 апреля незащищенный портовый город Кристиансунд подвергся сильной бомбардировке люфтваффе , как и близлежащий порт Мольде , который функционировал как штаб-квартира норвежского правительства и короля. ^{[45] [55] [82]} Город Олесунн также сильно пострадал от немецких бомбардировок в последние дни апреля. ^[83]

Sickleforce удалось вернуться в Ондалснес и бежать к 2 мая в 02:00, всего за несколько часов до того, как 196-я немецкая дивизия захватила порт. ^[16] Западный норвежский порт подвергся сильной немецкой бомбардировке с 23 по 26 апреля и горел до 27 апреля. Особенно сильно пострадали деревня Веблунгснес и территория вокруг железнодорожной станции Ондалснес. ^[76] К моменту прибытия немцев около 80% Ондалснеса лежали в руинах. ^[83] Морисфорс, конвои которых задерживались из-за густого тумана, были эвакуированы из Намсуса 2 мая, хотя два их спасательных корабля, французский эсминец Bison и британский эсминец Afridi, были потоплены пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87.^{[1] [78]}

Организованное норвежское военное сопротивление в центральной и южной частях Норвегии прекратилось 5 мая с капитуляцией сил, сражавшихся у Хегры в Сёр-Трёнделаге и у Виньесвингена в Телемарке . ^[16]

Провал центральной кампании считается одной из прямых причин дебатов в Норвегии , которые привели к отставке премьер-министра Великобритании Невилла Чемберлена и назначению на этот пост Уинстона Черчилля. ^[1]

Эвакуировавшись из Мольде во время немецких воздушных атак 29 апреля, король Хокон VII и его правительство прибыли в Тромсё на севере Норвегии к 1 мая. ^{[16] [58] [82]} В течение оставшихся недель норвежской кампании Тромсё был де-факто столицей Норвегии, как штаб-квартира короля и кабинета министров. ^[84]

Кампания в северной Норвегии [ править ]

На севере Норвегии 6-я норвежская дивизия под командованием генерала Карла Густава Флейшера столкнулась с немецкими войсками вторжения в Нарвике. После немецкого вторжения генерал Флейшер занял пост главнокомандующего всеми норвежскими войсками на севере Норвегии. Контрнаступление норвежцев против немцев в Нарвике было затруднено решением Флейшера сохранить значительные силы в Восточном Финнмарке для защиты от возможного советского нападения на крайнем севере. ^[9]

Наряду с высадкой союзников в Ондалснесе и Намсусе, нацеленной против Тронхейма, к северу от Норвегии были развернуты дополнительные силы, которым была поставлена ​​задача вернуть Нарвик. Подобно кампании на юге, экспедиция в Нарвик столкнулась с многочисленными препятствиями.

Одна из первых проблем, с которыми столкнулись союзники, заключалась в том, что командование не было единым или даже по-настоящему организованным. Военно-морские силы в этом районе возглавлял адмирал флота Уильям Бойл, 12-й граф Корк, которому было приказано как можно скорее очистить этот район от немцев. Напротив, командующему сухопутными войсками генерал-майору Пирсу Маккеси было приказано не высаживать свои войска в каких-либо районах, прочно удерживаемых немцами, и избегать нанесения ущерба населенным пунктам. Эти двое встретились 15 апреля, чтобы определить лучший курс действий. Лорд Корк выступал за немедленное нападение на Нарвик, и Макки возразил, что такой шаг приведет к тяжелым потерям для его атакующих войск. В конце концов Корк согласился с точкой зрения Макки.

Силы Макки первоначально носили кодовое название Avonforce , позже Rupertforce . ^{[85] [86]} Сила состояла из 24-й гвардейской бригады , возглавляемой бригадным генералом Уильямом Фрейзером , а также французских и польских подразделений во главе с бригадным генералом Антуаном Бетуаром . ^[75] 14 апреля основные силы начали высадку в Харстаде , портовом городе на острове Хиннёйя . Первые воздушные налеты Германии на Харстад начались 16 апреля, но зенитная оборона предотвратила серьезный ущерб, пока в результате налета 20 мая не были уничтожены цистерны с нефтью и жилые дома, а еще один налет 23 мая поразил корабли союзников в гавани. ^[87]

15 апреля союзники одержали значительную победу, когда эсминцы Королевского флота Brazen и Fearless , сопровождавшие конвой NP1 с войсками, вынудили немецкую подводную лодку U-49 всплыть и затопить в Вогсфьорде . Вокруг тонущей подводной лодки были обнаружены документы с подробным описанием расположения, кодов и оперативных приказов всех подводных лодок в норвежском районе боевых действий, которые предоставили союзникам эффективный и ценный инструмент при планировании конвоей войск и снабжения для кампании в северной Норвегии. . ^[88]

После поражения союзников в Центральной Норвегии северным силам была дана дополнительная подготовка. Воздушное прикрытие обеспечивали две эскадрильи авианосных истребителей, действовавшие с авиабазы ​​Бардуфосс , переоборудованная 263-я эскадрилья RAF с Gloster Gladiators и 46-я эскадрилья RAF с Hawker Hurricanes . ^[89]

В рамках контрнаступления союзников на севере Норвегии 13 мая французские войска совершили морскую высадку в Бьерквике . Военно-морская артиллерийская стрельба с боевых кораблей союзников уничтожила большую часть деревни и убила 14 мирных жителей, прежде чем немцы были вытеснены из Бьерквика. ^{[16] [21]}

Пока норвежские и союзные войска продвигались к Нарвику, немецкие войска стремительно продвигались на север через Нурланд, чтобы освободить осажденные войска Дитля. Захваченная авиабаза Вернес возле Тронхейма была быстро расширена и улучшена, чтобы предоставить Люфтваффе базу для поддержки сектора Нарвик. ^[90] По мере продвижения немецких войск на север они также получили контроль над основными объектами на аэродроме Хаттфьельдаль для поддержки своих бомбардировочных операций. ^[91]

В конце апреля в Великобритании были сформированы десять независимых рот , которыми командовал подполковник Колин Габбинс . 2 мая четыре из этих рот были сформированы в «Scissorsforce» под командованием Губбинса и отправлены для предупреждения немцев в Будё , Му-и-Рана и Мушёэн . Хотя они устроили засаду ведущим немецким частям к югу от Мушёэна, они уступили основным немецким силам и были отведены в Будё, который должен был защищать 24-я гвардейская бригада. ^[92]

Когда 24-я гвардейская бригада двинулась к Будё, эсминец HMS  Somali , на борту которого находился бригадир Фрейзер, подвергся бомбардировке и был вынужден вернуться в Великобританию. Командование бригадой принял Губбинс в действующем звании полковника. 15 мая военный корабль MS  Chrobry, на борту которого находился 1-й ирландский гвардеец, подвергся бомбардировке с тяжелыми потерями для войск, а через два дня крейсер HMS  Effingham сел на мель с большей частью оборудования 2-го Южного Уэльса . Оба батальона вернулись в Харстад для реформирования и перевооружения, прежде чем снова отправиться в Будё. ^[93]

Когда немцы продвигались на север от железнодорожной станции в Мушёэне, 18 мая гарнизон Му-и-Раны (смешанные силы, основанные на 1-м шотландском гвардейском корпусе ) отступил, что, по мнению Губбинса, слишком поспешно. Командующий шотландской гвардией подполковник Томас Бирнанд Траппес-Ломакс продолжал отступать, несмотря на приказы занимать последовательные позиции, что с задержкой прибытия остальной части бригады не оставляло Габбинсу времени для подготовки оборонительной позиции в Стурьорде. Бригада отступила под сильным давлением через фьорд Скьерстад 25 мая, прикрываясь арьергардом 1-й ирландской гвардии и нескольких независимых рот под командованием подполковника Хью Стоквелла . ^[94]

Вечером 27 мая Люфтваффе бомбили Будё и обстреляли его . В результате бомбардировки были разрушены недавно построенная импровизированная взлетно-посадочная полоса, радиостанция и 420 из 760 зданий города, в результате чего погибли 15 человек и еще 5000 остались без крова. ^{[95] [96]}

Силы Губбинса были эвакуированы из Будё с 30 мая по 2 июня. В течение этих трех дней низкая облачность не позволяла Люфтваффе вмешаться. ^[97] Импровизированная взлетно-посадочная полоса, которая была поражена во время авианалета 27 мая, попала в руки немцев, обеспечив немцам авиабазу намного ближе к сражению в Нарвике и имела большое значение для их дальнейшего продвижения на север. ^{[90] [96] [98]}

28 мая два французских и один норвежский батальоны атаковали и отбили Нарвик у немцев. К югу от города польские войска продвинулись на восток вдоль Бейсфьорда . Другие норвежские войска оттесняли немцев к шведской границе у Бьёрнфьеля . Однако немецкое вторжение во Францию ​​и Нидерланды сильно изменило общую ситуацию войны, и значение Норвегии значительно уменьшилось. 25 мая, за три дня до захвата Нарвика, командиры союзников получили приказ об эвакуации из Норвегии. Атака на город была частично осуществлена, чтобы скрыть от немцев намерение союзников покинуть Норвегию. ^{[1] [21] [48] [90]}Вскоре после того, как 28 мая союзники отбили Нарвик, город был подвергнут бомбардировке и сильно поврежден люфтваффе . ^[21]

Вывод союзников и капитуляция Норвегии [ править ]

Операция «Алфавит» , общий отход союзников из Норвегии, была одобрена 24 мая. Среди тех, кто выступал против эвакуации Норвегии, был Уинстон Черчилль, который позже заявил, что это решение было ошибкой. ^[42] Норвежские власти были проинформированы о решении только 1 июня. После встречи 7 июня, на которой было принято решение продолжить бой за границей, король Хокон VII, наследный принц Олав и норвежский кабинет покинули Норвегию на британском крейсере « Девоншир» и отправились в изгнание в Соединенное Королевство. ^{[16] [99]} Без снабжения от союзников норвежская армия вскоре не смогла бы продолжать сражение. ^[42]И король, и наследный принц рассматривали возможность остаться в Норвегии, но британский дипломат Сесил Дормер убедил вместо этого последовать за правительством в изгнание. ^[41] Наследный принц предложил ему остаться и помочь Административному совету смягчить последствия оккупации, но из-за преклонного возраста короля было решено, что они оба должны отправиться в изгнание, чтобы избежать осложнений, если Король умер за границей. ^[100] К 8 июня, после разрушения железнодорожных путей и портовых сооружений, все войска союзников были эвакуированы. Немцы начали операцию «Юнона».чтобы ослабить давление на гарнизон Нарвика и, обнаружив эвакуацию, переключил миссию на охоту и впоследствии потопил два британских эсминца и авианосец Glorious . Однако до того, как британские военные корабли были потоплены, эсминец Acasta торпедировал и повредил Scharnhorst . Вскоре после столкновения британская подводная лодка HMS  Clyde перехватила немецкие корабли и торпедировала Гнейзенау , причинив серьезные повреждения. ^[1]

Норвежские войска на материке капитулировали перед немцами 10 июня 1940 года. Войскам, сражавшимся на фронте, было приказано разойтись рано утром 8 июня. Бои прекратились в 24:00 9 июня. Официальное соглашение о капитуляции сил, сражающихся на материковой части Норвегии, было подписано в отеле «Британия» в Тронхейме в 17:00 10 июня 1940 года. Подполковник Рагнвальд Рошер Нильсен подписал от норвежских войск, полковник Эрих Бушенхаген - с немецкой стороны. ^{[16] [101]}В тот же день в Бьёрнфьеле было подписано соглашение о капитуляции норвежских войск, сражающихся при Нарвике. Подписантами этого соглашения, последней местной капитуляции норвежских войск во время кампании, были генерал Эдуард Дитль от немцев и подполковник Харальд Вреде Хольм от норвежцев. ^[102] 62-дневная кампания сделала Норвегию страной, которая дольше всех выдерживала немецкое вторжение, за исключением Советского Союза. ^[103]

Род занятий [ править ]

С капитуляцией континентальной армии Норвегии началась немецкая оккупация страны. ^[48] Хотя регулярные норвежские вооруженные силы на материковой части Норвегии сложили оружие в июне 1940 года, существовало довольно заметное движение сопротивления , которое в последние годы оккупации оказалось все более эффективным. Сопротивление немецкой оккупации началось осенью 1940 года, постепенно набирая силу и становясь более организованным. Несмотря на то, что гестапо внедрилось и разрушило многие из первых организаций, движение сопротивления выжило и выросло. В последний год войны участились диверсионные акции норвежской организации сопротивления Милорг в изгнании., хотя основной целью организации было сохранить в неприкосновенности партизанские силы, чтобы помочь союзникам вторгнуться в Норвегию. Помимо Милорга , в оккупированной Норвегии действовали многие независимые, в основном коммунистические, группы сопротивления, атакуя немецкие цели без согласования с изгнанными норвежскими властями. ^{[104] [105]}

Гражданская сторона немецкой оккупации Норвегии была организована путем создания Рейхскомиссариата Норвегии , которым с 24 апреля руководил Йозеф Тербовен . ^[16] Немцы пытались сделать изгнанные норвежские власти неуместными, особенно нацелившись на короля. Спустя несколько недель после окончания норвежской кампании немцы оказали давление на пост президента норвежского парламента, чтобы тот потребовал отречения Хокона VII. 3 июля Хокон VII отклонил запрос, а 8 июля выступил на радио BBC с речью, в которой объявил свой ответ. «Королевское нет», как стало известно, поощряло сопротивление оккупации и норвежских коллаборационистов. ^{[16] [106]}Административный совет, назначенный Верховным судом Норвегии 15 апреля, чтобы замещать норвежское правительство на оккупированных территориях, работал до 25 сентября. После этой даты норвежским партнером немцев-оккупантов в той или иной форме был фашистский режим Квислинга . ^[39]

Королевский флот Норвегии и Королевские военно-воздушные силы Норвегии (RNoAF) были восстановлены в Великобритании на основе остатков сил, спасенных от норвежской кампании. ^[107]Вскоре эти силы участвовали в обширных боях в конвоях в Северной Атлантике и в воздушной войне над Европой. Ряды ВМФ и ВВС пополнялись постоянным потоком беженцев, покидающих оккупированную Норвегию, а их оборудование приводилось в соответствие с требованиями британских и американских самолетов и кораблей. К концу Второй мировой войны в Европе Королевский флот Норвегии увеличился с 15 кораблей в июне 1940 года до 58 боевых кораблей. На судах находилось около 7000 членов экипажа. Всего в годы войны в то или иное время под норвежским командованием находилось 118 боевых кораблей. ^{[26] [107]}

Норвежские эскадрильи летали в составе истребительного и прибрежного командования Королевских ВВС . 331-я эскадрилья и 332-я эскадрилья, укомплектованные норвежцами, эксплуатировали истребители Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire . В составе 330-й и 333-й эскадрилий ВМФ летали патрульные бомбардировщики Northrop N-3PB , летающие лодки Consolidated PBY Catalina и Short Sunderland, а также de Havilland Mosquito.истребители-бомбардировщики. Отдельные норвежцы летали с британскими авиационными частями. В ноябре 1944 года Королевская служба морской авиации Норвегии и Служба авиации норвежской армии, находившиеся под единым командованием с марта 1941 года, были объединены в RNoAF. В конце войны около 2700 человек служили в ВС РФ. ^{[26] [108]}

А с. 4.000 норвежская армия также была восстановлена ​​в Шотландии . Однако, за исключением небольшого числа спецназовцев, до конца войны он не участвовал в боевых действиях. Усиленная рота базирующейся в Шотландии норвежской армии участвовала в освобождении Финнмарка зимой 1944–45. Финнмарк и северные части уезда Трумс были насильственно эвакуированы немцами в ходе операции выжженной земли после наступления Красной Армии Петсамо-Киркенес на оккупированный Финнмарк в октябре 1944 года. В ходе наступления был захвачен северо-восточный город Киркенес.от оккупационных немецких войск. После прибытия 300 солдат из Шотландии, из Швеции были переброшены дополнительные войска и мобилизованы на местном уровне. В конце войны норвежские силы в Финнмарке насчитывали 3000 человек. В ходе операции произошли небольшие стычки с немецкими арьергардами и патрулями. ^{[26] [109]}

В нейтральной Швеции норвежцы также наращивали силы в последние два года войны с помощью так называемых « полицейских войск », созданных при поддержке шведских властей. Термин «полиция» служил прикрытием для того, что на самом деле было чистой военной подготовкой сил, собравших около 13 000 хорошо обученных и оснащенных военнослужащих к Дню Победы . В 1945 году около 1300 «полицейских» приняли участие в освобождении Финнмарка . ^[110]

Помимо регулярных норвежских сил, главное движение вооруженного сопротивления в Норвегии, изгнанный правительственный город Милорг , выставил на вооружение около 40 000 комбатантов в конце войны. В ноябре 1941 года правительство Норвегии в изгнании объявило Милорг четвертым родом норвежских вооруженных сил. ^{[26] [104]}

Жертвы и материальные потери [ править ]

Немецкий [ править ]

Официальные потери немцев в ходе Норвежской кампании составили 5296 человек. Из них 1317 человек погибли на суше, а 2375 человек погибли в море. 1 604 человека числятся ранеными. ^{[111] [112]}

Потери немцев на море были тяжелыми: один из двух тяжелых крейсеров Кригсмарине , два из шести легких крейсеров, 10 из 20 эсминцев и шесть подводных лодок были потоплены . Когда еще несколько кораблей были серьезно повреждены, немецкий надводный флот имел только три крейсера и четыре эсминца после Норвежской кампании. ^{[1] [113]} Два торпедных катера и 15 легких военно-морских единиц также были потеряны во время кампании. ^[114] Два немецких линкора и два крейсера были повреждены во время кампании. ^[115]

Официальные немецкие источники сообщают, что количество немецких самолетов, потерянных во время норвежской кампании, составило 90, по другим оценкам историка Франсуа Керсоди , достигающим 240 ^[114].

На транспортных и торговых судах немцы потеряли 21 корабль водоизмещением 111700 тонн, что составляет около 10% от того, что у них было в то время. ^[116]

Норвежский и союзный [ править ]

Потери норвежцев и союзников в ходе норвежской кампании составили около 6 602 человека. Британцы потеряли 1869 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести на суше и примерно 2500 на море, а французы и поляки потеряли 533 человека убитыми, ранеными и пропавшими без вести. С норвежской стороны погибло около 1700 человек, 860 из которых погибли. Около 400 норвежских мирных жителей также были убиты, в основном в результате немецких бомбардировок. ^[111] Около 60 убитых мирных жителей были застрелены немецкими солдатами во время боев в восточной Норвегии, многие казнили без суда и следствия . ^[117]

Что касается потерь военно-морских сил Норвегии, Королевский флот Норвегии, выставивший на вооружение 121 в основном устаревший корабль в начале немецкого вторжения, был фактически уничтожен во время кампании. Только 15 боевых кораблей, включая захваченный немецкий рыболовный траулер , и около 600 человек смогли эвакуироваться в Соединенное Королевство к концу боевых действий. Остальные норвежские военно-морские корабли были потоплены в бою, затоплены их собственными командами или захвачены немцами. Среди боевых кораблей, потопленных в ходе кампании, были два корабля береговой обороны и два эсминца. Семь торпедных катеров также были потоплены или затоплены, а остальные десять были захвачены немцами. Лишь одной из девяти норвежских подводных лодок удалось бежать в Соединенное Королевство, остальные восемь были затоплены или захвачены.^{[107] [118]} Около 50 захваченных норвежских военно-морских кораблей были со временем приняты на вооружение Кригсмарине . ^[114]

Британцы потеряли один авианосец, два крейсера, семь эсминцев и подводную лодку, но с их гораздо большим флотом могли компенсировать потери в гораздо большей степени, чем Германия. ^[1]

ВМС Франции потеряли эсминец Bison и подводную лодку во время кампании, и крейсер сильно поврежден. В изгнании польский флот потерял эсминец Grom и подводную лодку Orzeł . ^{[1] [114]}

В то время как британцы потеряли 112 самолетов во время кампании, норвежцы потеряли все свои самолеты, кроме небольшого количества, которые были успешно эвакуированы в Соединенное Королевство или улетели в нейтральную Финляндию. ^[116]

Суммарные потери торговых судов и транспортов союзников и норвежцев составили около 70 кораблей. ^[116]

Анализ [ править ]

Планируемая операция стала решающей победой Германии. И Дания, и Норвегия были оккупированы. Сюрприз был почти полным, особенно в Дании. ^[113]

На море вторжение оказалось временной неудачей. Для Кригсмарине кампания привела к тяжелым потерям, оставив Кригсмарине с надводными силами в составе одного тяжелого крейсера, двух легких крейсеров и четырех эсминцев. Это ослабило флот в течение летних месяцев, когда Гитлер вынашивал планы вторжения в Британию . ^{[1] [113]}

Самая большая цена кампании на суше заключалась в необходимости держать большую часть войск вторжения в Норвегии для выполнения оккупационных обязанностей подальше от фронта. В целом кампания прошла успешно с большой пользой для победителя. ^{[1] [119]}

Благодаря системе Nortraship , созданной правительством Норвегии , союзники также получили услуги норвежского торгового флота, четвертого по величине в мире. Nortraship, состоящий из 1028 кораблей, был создан 22 апреля на заседании правительства в Стугуфлотене в Ромсдале . Флот Nortraship состоял примерно на 85% из довоенного норвежского торгового флота, оставшиеся 15% находились в Норвегии, когда немцы вторглись, и не смогли спастись. Суда Nortraship обслуживали 27 тысяч моряков. Всего во время Норвежской кампании было потоплено 43 вольных норвежских корабля, а еще 29 были интернированы нейтральными шведами. ^{[16] [120] [121] [122]}Nortraship предоставил норвежскому правительству в изгнании экономическую независимость и основу для дальнейшего сопротивления из-за границы. ^[122]

Союзники добились частичного успеха при Нарвике. Немцы разрушили там большую часть портовых сооружений до потери города 28 мая. ^[1] Судоходство из порта было остановлено на шесть месяцев, хотя союзники полагали, что порт не будет работать на год. ^[123]

Немецкая оккупация Норвегии должна была стать занозой для союзников в течение следующих нескольких лет. Бомбардировщики, базирующиеся в Соле, совершили перелет туда и обратно на расстояние около 920 км до Рэттрей-Хед на северо-востоке Шотландии вместо около 1400 км туда и обратно от ближайшего аэродрома на немецкой земле (остров Зильт ), в то время как восток Шотландии и прибрежное судоходство пострадало от бомбардировок, в основном из Норвегии, до 1943 года. После падения Норвегии Шотландия (особенно базы флота в Скапа-Флоу и Росайт ) стала гораздо более уязвимой для диверсионных атак со стороны воздушных и морских войск. . Немецкие коммерческие рейдеры использовали Норвегию как плацдарм для выхода в Северную Атлантику. После вторжения Германии в Советский СоюзВ 1941 году авиабазы ​​в Норвегии также использовались для перехвата там арктических конвоев союзников , что привело к значительным потерям для судоходства. ^[1]

В художественной литературе [ править ]

• Действие фильма 1942 года « Они совершают набег ночью» происходит в Норвегии сразу после окончания кампании.
• Действие фильма 1942 года «День рассвета» происходит в Норвегии непосредственно перед вторжением и сразу после него.
• Вторжение и последующая оккупация описаны в романе Джона Стейнбека «Луна внизу» , хотя ни Германия, ни Норвегия не упоминаются по имени.
• Пол Милнер , главный персонаж телевизионного криминального сериала « Война Фойла» , действие которого происходит в Британии во время войны, участвовал в Норвежской кампании и повредил ногу там.
• Приключенческий роман Biggles пренебрегает Свастика на капитане WE Джонса изображает главный герой (командир эскадрильи Bigglesworth в Biggles ) приключение при попытке бежать из Норвегии после застревания в стране во время немецкого вторжения. В романе есть несколько ссылок на оккупацию Осло, сражения при Нарвике и реакцию британского флота на кампанию.
• Действие норвежского фильма 1993 года «Последний лейтенант» происходит в Осло и Телемарке во время Норвежской кампании. В его основе лежат действия младшего лейтенанта Тора О. Ханневига , офицера-резервиста норвежской армии.
• Into the White - норвежский художественный фильм (2011) о немецких и британских членах экипажей, которые сталкиваются друг с другом после того, как оба самолета были сбиты в норвежских горах в конце апреля 1940 года.
• 2008 роман Odin Миссии по Джеймс Голландии является британской книгой о группе британских, французских и норвежских войск , пытающихся проникнуть отступающие линии союзников защищая гражданской важнейшей информацией и охотятся немецкими горными войсками.
• Норвежский фильм 2016 года «Выбор короля» основан на реальной истории о трех драматических днях апреля 1940 года, когда королю Норвегии предъявляется невообразимый ультиматум от немецких вооруженных сил: сдаться или умереть.
• В видеоигре Battlefield V 2018 года Норвежская кампания была представлена ​​в многопользовательском режиме с двумя картами, одна из которых была основана на битве при Нарвике, а другая - в горных хребтах Норвегии, где две воюющие фракции были вооруженными силами Соединенных Штатов. Королевство и немецкий Вермахт ^[124]

Ссылки [ править ]

Примечания

Цитаты

Библиография [ править ]

• Бенкоу, Джо ; Оле Кристиан Гримнес (1990). Vendepunkt: 9. апрель i vår bevissthet (на норвежском языке). Осло: Каппелен. ISBN 82-02-12700-9.
• Дерри, Т.К. (1952). Батлер, JRM (ред.). Поход в Норвегию . История Второй мировой войны: серия кампаний (1-е изд.). Лондон: Канцелярские товары Ее Величества .
• Дилди, Дуг (2007). Дания и Норвегия 1940: самая смелая операция Гитлера . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-117-5.
• Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию - апрель-июнь 1940 . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-057-4.
• Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию - апрель 1940 года . Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-032-1.
• Хафстен, Бьёрн; Ульф Ларсстувольд; Бьёрн Ольсен; Стен Стенерсен (2005). Flyalarm - luftkrigen over Norge 1939–1945 (на норвежском языке) (2-е, исправленное изд.). Осло: Sem og Stenersen AS. ISBN 82-7046-074-5.
• Хага, Арнфинн (1999). Валдрес 1940 (на норвежском языке). Осло: Каппелен. ISBN 82-02-18465-7.
• Ханстин, Вильгельм (1971). Operasjonene tillands på Vestlandet og i Hallingdal og Numedal (на норвежском языке). Осло: Forsvarets krigshistoriske avdeling - Gyldendal norsk forlag. ISBN 82-05-00122-7.
• Хауге, Андреас (1995). Kampene i Norge 1940 (на норвежском языке). 1 . Сандефьорд: Кригшисториск Форлаг. ISBN 82-993369-0-2.
• Хауге, Андреас (1995). Kampene i Norge 1940 (на норвежском языке). 2 . Сандефьорд: Кригшисториск Форлаг. ISBN 82-993369-0-2.
• Лунде, Хенрик О. (2009). Упреждающая война Гитлера: Битва за Норвегию, 1940 . Ньюбери: Издательство Каземат. ISBN 978-1-932033-92-2.
• Мёльмен, Эйстейн (1998). Raumabanen / Romsdalen, Lesja og Dovre: kamphandlingene i апрель 1940 (на норвежском языке). Raumabanens kulturlag. ISBN 82-994722-0-2.
• Нёклеби, Берит (1996).'Skutt blir den ...'. Tysk bruk av dødsstraff i Norge 1940–45 (на норвежском языке). Осло: Гильдендал. ISBN 82-05-22173-1.
• Остбай, Гудбранд (1963). Krigen i Norge 1940. Operasjonene i Nord-Trøndelag (на норвежском языке). Осло: Forsvarets Krigshistoriske Avdeling / Gyldendal.
• Сандвик, Трюгве (1965). Krigen i Norge 1940. Operasjonene tillands i Nord-Norge 1940 (на норвежском языке). 1 . Осло: Forsvarets Krigshistoriske Avdeling / Gyldendal.
• Сандвик, Трюгве (1965). Krigen i Norge 1940. Operasjonene tillands i Nord-Norge 1940 (на норвежском языке). 2 . Осло: Forsvarets Krigshistoriske Avdeling / Gyldendal.
• Ширер, Уильям Л. (1990). Взлет и падение Третьего рейха: история нацистской Германии . Саймон и Шустер. ISBN 0-671-72868-7.
• Скодвин, Магне (1991). Norsk history 1939–1945: krig og okkupasjon (на норвежском языке). Осло: Самлагет. ISBN 82-521-3491-2.
• Уил, Джон (2012). Он 111 Kampfgeschwader на Западе . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-670-7.
• Уилкинсон, Питер ; Эстли, Джоан Брайт (1993). Губбинс и ГП . Лондон: Лео Купер . ISBN 0-85052-556-X.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Барнетт, Коррелли. Более тесное взаимодействие с врагом : Королевский флот во Второй мировой войне (1991), стр. 97–139.
• Батлер, JRM History of Second World War: Grand strategy, volume 2: сентябрь 1939 - июнь 1941 (1957), стр. 91–150, онлайн бесплатно
• Элтинг, младший (1981) Битвы за Скандинавию , Серия Второй мировой войны, Александрия, Вирджиния: Книги времени-жизни, ISBN 0-8094-3395-8 
• Келли, Бернард. «Движение к войне: британские начальники штабов, СССР и Зимняя война, ноябрь 1939 - март 1940», Современная британская история, (2009) 23: 3 стр. 267–291, DOI: 10.1080 / 13619460903080010
• Киселий, Джон. 2017. Анатомия кампании: Британский фиаско в Норвегии, 1940 . Издательство Кембриджского университета.
• Манн, Крис; Йоргенсен, Кристер. Гитлеровская война в Арктике: немецкие кампании в Норвегии, Финляндии и СССР 1940–45 (2002)
• Плеви, Гарри. Норвегия 1940: Хроники хаотической кампании (2017) отрывок
• Оттмер, Х.-М. (1994) Weserübung: der deutsche Angriff auf Dänemark und Norwegen в апреле 1940 г. , Operationen des Zweiten Weltkrieges, 1 , München: Oldenbourg, ISBN 3-486-56092-1 
• Роскилл, SW Война на море, 1939-1945: Оборона. Vol. 1 (HM Stationery Office, 1961), официальная история Королевского флота, охватывает 1939-41 гг.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с норвежской кампанией .

• Кампания в Норвегии на www.BritishM militaryHistory.co.uk
• Необходимая война Хэлфорда Маккиндера Эссе Ф. Уильяма Энгдаля, описывающее политические маневры, стоящие за норвежской кампанией
• Государственный департамент США. Дипломатические документы Соединенных Штатов по внешним связям, 1940. Общий том I с. 136 и далее представлены оригинальные документы, показывающие, как начался конфликт.
• Торпедный кризис подводных лодок во время норвежской кампании