Odd Magnus Faltinsen | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 9 января 1944 г. |
| Альма-матер | университет Мичигана |
| Награды | Лекция Георга Вайнблюма, 1992-1993 гг. |
| Научная карьера | |
| Поля | Морская гидродинамика |
| Учреждения | Норвежский университет науки и технологий |
Одд Магнус Фалтинсен (родился 9 января 1944 г.) - норвежский математик и профессор морских технологий.
Образование и карьера [ править ]
Фальтинсен взял канд.реал. Он получил степень в Университете Бергена в 1968 году и докторскую степень в Мичиганском университете в 1971 году. Он начал свою карьеру в Det Norske Veritas с 1968 по 1974 год, а в 1974 году был назначен доцентом по морской технологии в Норвежском технологическом институте . В 1976 году он получил звание профессора морской гидродинамики. Он был приглашенным профессором Массачусетского технологического института с 1980 по 1981, с 1987 по 1988 год и с 1994 по 1995 год. Он является членом Норвежской академии наук и литературы , Норвежской академии технологических наук., Китайская инженерная академия и Национальная инженерная академия Соединенных Штатов Америки . [1] Faltinsen получил награду Фритьофа Нансена за выдающиеся исследования в области науки и медицины в 2011 году он теперь соединен с центром для судов и сооружений океана в Норвежском университете науки и технологии (правопреемника Норвежского технологического института). [2]
Научный вклад [ править ]
Фальтинсен известен своими работами в области гидродинамики высокоскоростных судов и динамики движения жидкости . Написал три учебника по этим предметам. [3] [4] [5] Книги переведены на китайский язык. Книга по морским грузам также переведена на корейский язык. Фалтинсен разработал теоретические и численные методы для объяснения того, как корабли, высокоскоростные транспортные средства и морские сооружения ведут себя на волнах. Так называемый метод STF - Salvesen-Tuck-Faltinsen для оценки волновых движений и нагрузок на судах, представленный в 1970 году, до сих пор используется в качестве инженерного инструмента. [6] Вместе с Александром Тимохой он разработал методы анализа того, как хлюпаетнагрузки на корабли, и они аналитически изучили, как большие колебательные нагрузки связаны с конструкциями. [7] Он также, вместе, например, с Чжао, провел обширные исследования ударных нагрузок [8]
Книги [ править ]
- Фальтинсен, О.М. (1990). Морские нагрузки на суда и морские сооружения . Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета . ISBN 0-521-45870-6.
- Фальтинсен, О.М. (2006). Гидродинамика высокоскоростных морских транспортных средств . Издательство Кембриджского университета . ISBN 0-521-84568-8.
- Фальтинсен, О.М., Тимоха, А.Н. (2009). Шлепанье . Издательство Кембриджского университета . ISBN 0-521-88111-0.
Ссылки [ править ]
- ↑ Норвежское информационное агентство (17 декабря 1993 г.). "Odd Faltinsen 50 år 9. januar" (на норвежском языке).
- ^ Meland, Свен Инга (19 декабря 2006). "Toppkarakter til NTNU-forskere". Adresseavisen (на норвежском языке). п. 11.
- ^ Faltinsen, ОМ. 1990. Морские нагрузки на суда и морские сооружения, Cambridge University Press, Кембридж, Великобритания.
- ^ Faltinsen, ОМ. 2005. Гидродинамика высокоскоростных морских транспортных средств, Cambridge University Press
- ^ Фальтинсен, О.М. и А.Н. Тимоха. 2009. Sloshing, Cambridge University Press.
- ^ Salvesen, N, EO Tuck и OM Faltinsen 1970. Судовые движения и нагрузки. Транзакции SNAME
- ^ Фальтинсен, О.М. и А.Н. Тимоха. 2001. Адаптивный мультимодальный подход к нелинейным колебаниям в прямоугольном резервуаре. J. Fluid Mech. 32: 167-200
- ^ Zhao, R., Faltinsen О.М., 1993, вход воды двумерных тел, J. Fluid Mech., 246, pp.593-612.
