Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе штата Огайо 336 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Основная статья: Список бывших государственных маршрутов в Огайо

Это список бывших государственных маршрутов в Огайо с 1923 года с номерами маршрутов с 271 по 352 включительно.

SR 271 (1930–1931) [ править ]

Государственная трасса 271
Место расположенияМонтпилиер - Бриджуотер Тауншип
Существовал1930–1931 гг.

SR 271 был государственной дорогой, которая существовала с 1930 по 1931 год и полностью находилась в округе Уильямс . [1] [2] Когда он был создан, он пролегал по ранее не пронумерованным дорогам от деревни Монтпилиер до городка Бриджуотер по адресу 20 долларов США . [3] После двух лет существования весь маршрут стал частью US 20S . [4] Сегодня весь маршрут представляет собой участок SR 576 . [5]

SR 271 (1932–1962) [ править ]

Государственная трасса 271
Место расположенияМартинсбург - Бирмингем
Существовал1932–1962

SR 271 была автомагистралью штата, проходившей через центрально-восточный Огайо. Когда он был впервые обозначен в 1932 году, он бежал от Кошоктона до Северного Салема, взяв на себя часть SR 95 . [2] [4] В 1935 году маршрут был значительно расширен на запад, чтобы включить в него все бывшие SR 309 от Tunnel Hill до Coshocton, ненумерованные дороги от New Guilford до Tunnel Hill и часть SR 206 от Martinsburg до New Guilford. [6] [7] Маршрут пережил еще одно расширение, на этот раз на его восточной оконечности, чтобы стать толчком для сообщества Бирмингема .[8] Никаких серьезных изменений в SR 271 не произошло до 1962 года, когда маршрут был перенумерован на SR 541 из-за новойавтомагистрали I-271 между штатами .

SR 272 [ править ]

Государственная трасса 272
Место расположенияКантон
Существовал1930–1961

SR 272 был государственной автомагистралью длиной 1,2 мили (1,9 км), расположенной к северу от центра Кантона . [9] [10] Весь маршрут следовал по 30-й улице Кантона и соединял SR 8 и US 62 / SR 43 . [9] [10] Маршрут существовал с 1930 по 1961 год, хотя в прошлом году в качестве государственного маршрута SR 272 был отмечен на официальной карте автомагистралей Огайо. [1] [11] После 1961 года США 62 перевели на новую трассу автострады к югу от 30-й улицы. [12] SR 272 был удален из системы в результате.

Просмотр пронумерованных маршрутов
← ОН-271 (1960) .svg SR 271ОЙ→ ОН-273.svg SR 273

SR 275 (1930–1962) [ править ]

Государственная трасса 275
Место расположенияПалисандр - Мэрисвилл
Существовал1930–1962 гг.

SR 275 был государственной дорогой, простирающейся от Розвуда к западу от Мэрисвилля . [12] Первым участком SR 275, который был обозначен, был сегмент от West Liberty до Marysville на SR 32 (позже US 33 ); он был подписан в 1930 году. [1] В 1937 году маршрут был продлен на запад до SR 29 около Розвуда. После 1962 года обозначение SR 275 было заменено на SR 245 из-за подписания I-275 недалеко от Цинциннати . [12]

SR 277 (1930–1962) [ править ]

Государственная трасса 277
Место расположенияChillicothe - Mount Sterling
Существовал1930–1962 гг.
Основная статья: Маршрут штата Огайо 207

SR 277 был предшественником SR 207 и проходил от севера от Chillicothe в SR 104 до горы Стерлинг . [12] Маршрут, когда он был построен в 1930 году, первоначально имел северную конечную точку на шоссе 22 в Атланте . [1] Маршрут был продлен до его давней северной конечной остановки в 1935 году. [7] Никаких серьезных изменений в маршруте не произойдет до тех пор, пока маршрут не будет перенумерован на SR 207 в 1962 году из-за строительства I-277 в Акроне . [12]

SR 280 (1930–1962) [ править ]

Государственная трасса 280
Место расположенияЭймсвилл - Тримбл
Существовал1930–1962 гг.

SR 280 была государственной автомагистралью, которая существовала с 1930 по 1962 год и проходила между Эймсвиллем и Тримблом . [1] [12] Маршрут оставался вдоль этой трассы на протяжении всей своей 32-летней истории. В 1962 году, из-за строительства I-280 в районе Толедо , все SR 280 стали частью расширения SR 329, которое ранее заканчивалось на US 50 Alt. в соседнем городке Берн . [12]

SR 283 (1931) [ править ]

Государственная трасса 283
Место расположенияГолландия
Существовал1931–1931

SR 283 был недолговечным обозначением государственной дороги длиной 1,2 мили (1,9 км) возле Голландии . [2] [13] Это обозначение заменило SR 223, который пришлось перенумеровать из-за добавления US 223 в штате. [1] В течение одного года номер маршрута был снова изменен, на этот раз на SR 326 . [4]

SR 288 (1931–1940) [ править ]

Государственная трасса 288
Место расположенияУиллоуик - Уиллоуби
Существовал1931–1940 гг.

SR 288 был предшественником SR 640 в округе Лейк . Маршрут был обозначен в 1931 году на маршруте Уиллоуик - Уиллоуби, по которому он шел на протяжении всей своей истории. [2] В 1940 году по неизвестным причинам номер маршрута был изменен на SR 640. [14]

SR 289 (1931–1937) [ править ]

Государственная трасса 289
Место расположенияНовый рай
Существовал1931–1937

SR 289 был коротким маршрутом штата, полностью проходившим через городок Нью-Хейвен . Маршрут существовал с 1931 по 1937 год и служил связующим звеном между SR 61 и бывшим SR 194 . [2] [8] После 1937 года весь маршрут стал самым северным 1,18 мили (1,90 км) SR 598 после его расширения до округа Гурон . [15]

SR 290 (1932–1962) [ править ]

Государственная трасса 290
Место расположенияСалем Тауншип - Уэйн Тауншип
Существовал1932–1962
Основная статья: Маршрут штата Огайо 296

SR 290 был государственным маршрутом, который стал SR 296 в 1962 году. [12] Маршрут на протяжении большей части своей истории состоял из маршрутов, начинающихся к северу от Урбаны и идущих на восток к общине Мидлтаун в районе Уэйн-Тауншип , графство Шампейн . Согласно официальной карте автомагистралей штата Огайо 1932 года, SR 290 путешествовал по бывшей SR 275 между West Liberty и Middletown, хотя предыдущие и последующие карты показывают этот сегмент как SR 275. [2] [4] [16] К 1933 году SR 290 был направлен из US 68 около Kings Creek в SR 275 в Мидлтауне. [16]В 1937 году маршрут был продлен немного на запад и закончился у SR 29 (первоначально SR 54 ). [8] После 1962 года, когда маршруты Огайо, которые имели общие номера с предлагаемыми автомагистралями между штатами, были перенумерованы, SR 290 стал SR 296 из-за предложенного шоссе 290 в Кливленде (которое позже было построено как I-490 ). [12]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← I-290.svg I-290ОЙ→ OH-291.svg SR 291

SR 291 (1932–1945) [ править ]

Государственная трасса 291
Место расположенияLiberty Township
Существовал1932–1945

SR 291 был альтернативным маршрутом штата длиной две мили (3,2 км) к SR 69 в Либерти Тауншип , графство Хардин . В то время как SR 69 разделял параллельность длиной 1,6 км с US 30S на восток перед поворотом на север, SR 291 продолжал движение на север от западного пересечения SR 69 / US 30S, прежде чем совершить поворот на 90 градусов на восток. Маршрут существовал с 1932 по 1945 год. [4] [17]

SR 296 (1932–1936) [ править ]

Государственная трасса 296
Место расположенияРидтаун - Бельвью
Существовал1932–1936

SR 296 был государственной дорогой, которая соединяла SR 4 на линии Seneca - Huron County с деревней Бельвью . Маршрут длиной около семи миль (11 км) проходил по линии уезда на всем протяжении. Маршрут был проложен в 1932 году, а в 1936 году был заменен на расширенный SR 269 . [4] [8] [18]

SR 297 (1932–1938) [ править ]

Государственная трасса 297
Место расположенияУэйн - Брэднер
Существовал1932–1938

SR 297 был коротким подъездным путем, который соединял деревню Уэйн с US 6 возле Брэднера . Маршрут, который всю свою историю был заасфальтирован, был проложен в 1932 году и просуществовал до 1938 года, когда его превратили в удлиненный SR 281 , который до сих пор носит этот номер. [4] [5] [15] [19]

SR 298 [ править ]

Государственная трасса 298
Место расположенияЧатфилд - Уиллард
Существовал1932–1967

SR 298 была государственной дорогой, которая соединяла SR 4 к северу от Чатфилда с Уиллардом по шоссе US 224 и SR 194 . Маршрут, когда он был создан в 1932 году, состоял только из участка от его западной конечной остановки на SR 4 до деревни Нью-Вашингтон . [4] В 1938 году маршрут был продлен на восток и север через Гарднер и Селеривилль, чтобы закончиться на US 224 и SR 194 около Уилларда. [15] Маршрут будет следовать этому выравниванию до 1967 года, когда все SR 298 и SR 194 были заменены на SR 103, который был продлен от своего бывшего конца в Чатфилде. [20][21]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-297.svg SR 297ОЙ→ ОН-299 (1960) .svg SR 299

SR 299 [ править ]

Государственная трасса 299
Место расположенияМилан - Гурон
Существовал1932–1966

SR 299 был государственным маршрутом, который вел из Милана в Гурон . Южный конечный пункт маршрута находился на US 250 и SR 13 к северу от Милана, а его северный конечный пункт находился на US 6 и SR 2 в центре Гурона. Маршрут поддерживал этот маршрут на протяжении всей своей истории. [4] [22] До 1966 года SR 13 следовала за US 250 в Сандаски, но в 1966 году SR 13 был изменен, чтобы следовать по всей длине SR 299, таким образом, удалив этот номер из системы. [20] [22]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← ОН-298 (1960) .svg SR 298ОЙ→ OH-300.svg SR 300

SR 309 (1932–1934) [ править ]

Государственная трасса 309
Место расположенияТуннельный холм - Роско
Существовал1932–1934

SR 309 был государственной дорогой, которая пролегала от населенного пункта Tunnel Hill до ныне несуществующей деревни Роско . За два года своего существования с 1932 по 1934 год, маршрут был полностью гравийным . [4] [6] После 1934 года SR 309 стал одним из многих государственных и местных дорог, которые стали частью значительно расширенной SR 271, которая простиралась от Мартинсбурга до Северного Салема . [7] Сегодня все бывшие SR 309 являются частью SR 541 . [5]

SR 311 [ править ]

Государственная трасса 311
Место расположенияБруквилл- Арлингтон
Существовал9 марта 1932 г. [23] –1964 г.

SR 311 был коротким подъездным государственным маршрутом из деревни Бруквилл в поселок Арлингтон (в пределах города Клэй ) в США 40 . Это выравнивание маршрута будет его маршрутом на протяжении всей его истории с 1932 по 1964 год. [4] [24] Поскольку I-70 была построена через этот район в начале 1960-х годов, государственный маршрут был удален из системы, хотя и имел развязка с новой автомагистралью между штатами. [25] Сегодня часть бывшего государственного маршрута за пределами деревни является частью Монтгомери Каунти Роуд 6. [26]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-310.svg SR 310ОЙ→ OH-312.svg SR 312

SR 318 [ править ]

Государственная трасса 318
Место расположенияЦентр Джексона - Uniopolis
Существовал1932–1936

SR 318 был государственным маршрутом через северо-восточный округ Шелби и восточный округ Ауглайз . Созданный в 1932 году, южный конечный пункт маршрута находился на SR 274 в Джексон-центре . [4] Маршрут вел на север к SR 32 (современный US 33 ). SR 318 сформировал параллелизм с SR 32 на запад в Сент-Джонс, прежде чем SR 318 повернул на север и закончился в Uniopolis в SR 67 . [18] Никаких изменений в маршруте не произойдет до 1936 года, когда весь маршрут был заменен на SR 65, который был продлен к югу от Лимы.. [8] [18]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-317.svg SR 317ОЙ→ ОН-319.svg SR 319

SR 326 (1932–1933) [ править ]

Государственный маршрут 326
Место расположенияГолландия
Существовал1932–1934
Основная статья: Маршрут штата Огайо 326 (1930-е годы)

SR 326 был окончательным обозначением государственного маршрута длиной 1,2 мили (1,9 км) возле Голландии . Маршрут был перенумерован с SR 283 в 1932 году, но после 1934 года маршрут был полностью удален из государственной системы автомобильных дорог. [2] [4] [6] [7]

SR 326 (1935–1967) [ править ]

Государственный маршрут 326
Место расположенияМариетта
Существовал1935–1967
Основная статья: Маршрут штата Огайо 326 (1930-1960-е годы)

SR 326 был коротким маршрутом штата в и вокруг Мариетты , округ Вашингтон . Маршрут стал государственной дорогой в 1935 году, но не был обозначен на картах автомагистралей штата Огайо до 1946 года. [7] [27] Маршрут начинался в центре города Мариетта как Вашингтон-стрит, затем направлялся в холмы к северу от центра города как Cisler Drive и заканчивался на SR. 375 . [28] Маршрут будет существовать вдоль этого маршрута до 1967 года, когда он был возвращен под местное управление. [20] [21]

SR 333 (1932–1937) [ править ]

Государственная трасса 333
Место расположенияДиллонвейл - Смитфилд
Существовал1932–1937

SR 333 был государственной дорогой, идущей от Диллонвейла до Смитфилда в округе Джефферсон . Маршрут существовал с 1932 по 1937 год. [4] [8] После 1937 года дорога стала частью SR 152 , маршрута, который существует на маршруте сегодня. [5] [15]

SR 333 (1946–1962) [ править ]

Государственная трасса 333
Место расположенияСильвания
Длина3,0 миль [29] (4,8 км)
Существовал1946–1962

SR 333 был государственной дорогой в окрестностях Сильвании . Маршрут начинался в районе Центрального авеню-парка городка Сильвания по адресу US 20 и SR 120 и шел на север по Северной Голландии Сильвания-роуд. SR 333 повернул на северо-запад, когда вошел в пределы города Сильвания. В центре Сильвании маршрут заканчивался на пересечении улиц Мэйн и Монро. США 223 двигались к востоку и северу от этой точки. [30] Маршрут был создан в 1946 году, когда SR 120 был изменен с этой дороги на более южную трассу. [17] [27] SR 333 будет удален к 1964 году и будет заменен новыми автострадами, US 23.в качестве объездной дороги преимущественно с севера на юг и I-475, служащего другим альтернативным маршрутом. [12] [24]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходил в округе Лукас .

Место расположенияmi [29]кмНаправленияПримечания
Городок Сильвания0,00,0 US 20 / SR 120 / Central Avenue
Сильвания3.04.8 США 223 (Монро-стрит) / Мэйн-стрит
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Просмотр пронумерованных маршрутов
← ОН-332.svg SR 332ОЙ→ OH-334.svg SR 334

SR 334 (1932–1937) [ править ]

Государственная трасса 334
Место расположенияЛисвилл - Амстердам
Существовал1932–1937

SR 334 был государственной дорогой в графствах Кэрролл и Джефферсон в восточном Огайо. С 1932 по 1934 год этот маршрут был ответвлением от SR 43 в Амстердаме до Берггольца . [4] [6] В 1935 году маршрут был продлен на запад до Перрисвилля в SR 332 . [7] В последний год своего существования, 1937, SR 334 был продлен на запад до Лисвилля на SR 212 через отрезок от Амстердама до Бергхольца, и в это время был заменен SR 164 . [8] К 1938 году все SR 334 стали частью SR 164. [15]

SR 336 [ править ]

Государственная трасса 336
Место расположенияСесил - Эммет
Существовал1932–1945

SR 336 был государственным маршрутом на северо-западе Огайо и существовал с 1932 по 1945 год. [4] [27] На момент его создания вся длина SR 336 была бывшим участком US 127 . [2] В том же году US 127 был перемещен на трассу ближе к реке Моми (включая параллелизм с US 24 ), оставив SR 336 на прежнем участке. [4] Маршрут начинался на US 127 к востоку от Сесила и шел на восток, прежде чем резко повернуть на север в районе поселка Эммет.. SR 336 заканчивался на пересечении, которое также было восточным концом параллелизма US 127 / US 24. После 1945 года весь маршрут был исключен из государственной системы автомобильных дорог. [17] [27]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-335.svg SR 335ОЙ→ OH-338.svg SR 338

SR 337 [ править ]

Государственная трасса 337
Место расположенияАнтичность - Расин
Существовал1932–1936
Основная статья: Маршрут штата Огайо 338 § История

SR 337 был коротким государственным маршрутом вдоль реки Огайо в юго-восточном округе Мейгс . Подъездной маршрут протяженностью две мили (3,2 км) пролегал от общины Античности до Расина в SR 124 . SR 337 был создан в 1932 году, но был полностью поглощен SR 338 к 1937 году. [4] [8] [18]

SR 338 [ править ]

Государственная трасса 338
Место расположенияРасин - Портленд
Длина2,32 миль [31] (3,73 км)
Существовал1932– к 2012 г.
Основная статья: Маршрут штата Огайо 338

SR 338 была государственной автомагистралью вдоль берегов реки Огайо в юго-восточном округе Мейгс . В 1932 году маршрут был проложен как отрог от водопада Летарт до SR 124 возле Роландуса . [4] К 1937 году маршрут простирался от Расина до СР 124 к югу от Портленда . Маршрут будет следовать по этой трассе длиной 21,7 мили (34,9 км) [32] в течение более шестидесяти лет, пока в результате усечения в 2003 году он не остался на длине 2,32 мили (3,73 км) от моста Рэйвенсвуд до SR 124 к югу от Портленда. [31]Маршрут был удален между 2008 и 2012 годами, и сегодня большая часть маршрута была заброшена из-за оползней в реку. [33] [34]

SR 341 [ править ]

Государственная трасса 341
Место расположенияПляжный город
Существовал1933–1941

SR 341 был коротким государственным маршрутом недалеко от Бич-Сити . Шоссе длиной две мили (3,2 км) было соединением от SR 212 к востоку от Бич-Сити до США 21 . Маршрут существовал с 1933 по 1941 год и не был заменен другим государственным маршрутом. [16] [35] [36]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-340.svg SR 340ОЙ→ ОН-342.svg SR 342

SR 346 [ править ]

Государственная трасса 346
Место расположенияУэллстон - Олбани
Длина20,77 миль [37] (33,43 км)
Существовал1935–1983

SR 346 был государственной дорогой в восточном Огайо, которая стала частью Аппалачского шоссе в 1970-х годах. Когда он был создан в 1935 году, SR 346 работал от SR 160 в Рэдклиффе до SR 143 в Маунт-Бланко . [7] Маршрут пролегал по этой трассе в течение 35 лет до 1970 года, когда через южный штат Огайо открыли Аппалачское шоссе. [21] [38] Маршрут был продлен до 20,8 миль (33,5 км) от SR 124 к югу от Уэллстона до US 50 к юго-западу от Олбани . [37] [38] После 1983 года вся Аппалачская автомагистраль была назначенаТаким образом, SR 32 был исключен из SR 346 на этом участке разделенной дороги. [39] [40]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-345.svg SR 345ОЙ→ OH-347.svg SR 347

SR 351 [ править ]

Государственная трасса 351
Место расположенияМариетта
Существовал1935–1969

SR 351 был объездной дорогой Мариетты в округе Вашингтон . Маршрут существовал с 1935 по 1969 год. [7] [21] Маршрут начинался в восточном пригороде Мариетты Норвуда на US 50 Alternate и SR 7 (Pike Street) и направлялся на север по Acme Street. На пересечении с SR 26 (Грин-стрит), SR 351 имел параллелизм в два блока на запад вдоль SR 26 перед поворотом направо на Colegate Drive. Маршрут огибал северо-восточные границы Мариетты, пересекая по пути SR 375 . SR 351 заканчивался на пересечении с SR 60 (Muskingum Drive) у реки Маскингам .[28] [41]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← OH-350.svg SR 350ОЙ→ ОН-352 (1927) .svg SR 352

SR 352 [ править ]

Государственная трасса 352
Место расположенияПляжный город - Боливар
Существовал1935–1938
Основная статья: Маршрут штата Огайо 212 § История

SR 352 был государственным маршрутом в южном округе Старк и северном округе Тоскаравас . Маршрут начинался в 250 км к западу от Бич-Сити , пролегал через Бич-Сити и заканчивался в Боливаре возле форта Лоренс . Маршрут просуществовал всего около трех лет с 1935 по 1938 год, когда он был полностью заменен на SR 212, который был продлен из Шерродсвилля . [7] [15] [19]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← ОН-351 (1967) .svg SR 351ОЙ→ ОН-353.svg SR 353

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Департамент автомобильных дорог Огайо (1930). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7237073 . Проверено 18 августа 2013 года . 
  2. ^ a b c d e f g h Департамент автомобильных дорог Огайо (1931 г.). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7231737 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  3. ^ Огайо Департамент шоссейных дорог (15 августа 1929). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7438560 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Департамент автомобильных дорог Огайо (1932). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7231704 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  5. ^ a b c d Министерство транспорта штата Огайо (январь 2007 г.). Официальная транспортная карта Огайо (карта) (изд. 2007–2009 гг.). c. 1: 570,240. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC 5673562 , 31884639 . Проверено 20 августа 2013 года . 
  6. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог Огайо (1934). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7236991 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  7. ^ a b c d e f g h i Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1935 г.). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). [1: 760,320]. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 54667348 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  8. ^ a b c d e f g h Департамент автомобильных дорог Огайо (1937). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 16960304 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  9. ^ а б Геологическая служба США (1958). Кантон-Уэст, Огайо Четырехугольник (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 15 марта 2014 года .
  10. ^ а б Геологическая служба США (1958). Восточный Кантон, Четырехугольник Огайо (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 15 марта 2014 года .
  11. ^ Отдел Огайо шоссейных дорог (1961). Официальная карта автомобильных дорог Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 54667348 . Проверено 18 августа 2013 года .  
  12. ^ a b c d e f g h i j Департамент автомобильных дорог Огайо (1962). Официальная карта автомобильных дорог Огайо (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7444243 . Проверено 2 сентября 2013 года .  
  13. ^ Google (10 декабря 2013 г.). «Маршрут штата Огайо 283 (1931 г.) / Маршрут штата Огайо 326 (1932–1934 гг.)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 декабря 2013 года .
  14. ^ Отдел Огайо шоссейных дорог (1940). Карта шоссе Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 54667346 . Проверено 18 августа 2013 года .  
  15. ^ a b c d e f Департамент автомобильных дорог Огайо (1938). Официальная карта автомобильных дорог Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7453129 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  16. ^ a b c Департамент автомобильных дорог Огайо (1933). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7237035 , 837961470 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  17. ^ a b c Департамент автомобильных дорог Огайо (1945). Карта шоссе Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  18. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог Огайо (1936). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  19. ^ Б Огайо Департамент шоссейных дорог (1939). Карта шоссе Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7408341 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  20. ^ a b c Департамент автомобильных дорог Огайо (1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7444249 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  21. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог Огайо (1969). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7448779 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  22. ^ Б Огайо Департамент шоссейных дорог (1966). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  23. ^ "Номера дорог будут изменены в среду" . Ричмондский пункт . 9 марта 1932 г. с. 5 . Проверено 20 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
  24. ^ a b Департамент автомобильных дорог Огайо (1964). Официальная карта автомобильных дорог Огайо (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7448791 . Проверено 2 сентября 2013 года .  
  25. ^ Отдел Огайо шоссейных дорог (1965). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7438626 , 28530064 . Проверено 2 сентября 2013 года .  
  26. ^ Огайо Департамент транспорта (июнь 2012). Округ Монтгомери, Огайо (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Колумбус: Департамент транспорта Огайо . Проверено 22 марта 2014 года .
  27. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог Огайо (1946). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 13655772 . Проверено 23 сентября 2013 года .  
  28. ^ а б Геологическая служба США (1957 г.). Marietta Quadrangle - Огайо / Западная Вирджиния (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 22 декабря 2013 года .
  29. ^ a b Google (4 июля 2018 г.). «Государственная трасса 333» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 июля 2018 года .
  30. ^ Геологическая служба США (1951). Сильвания Четырехугольник - Огайо / Мичиган (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 24 марта 2014 года .
  31. ^ a b Отдел планирования, Управление технических служб. "Прямые диаграммы: SR 338-J" (PDF) . Департамент транспорта Огайо . Проверено 24 марта 2014 года .
  32. ^ Отдел планирования, Управление технических служб (2001). "2001 Meigs Co. 2 Средний 24-часовой объем трафика" (PDF) . Департамент транспорта Огайо. С. 2–3 . Проверено 20 января 2014 года .
  33. ^ Техническая Servies (13 мая 2008). "Отчет об инвентаризации описания проезжей части - DESTAPE" . Департамент транспорта Огайо. Архивировано из оригинала на 1 января 2009 года . Проверено 20 января 2014 года .
  34. ^ Огайо Департамент транспорта (июнь 2012). Округ Мейгс (PDF) (Карта). Департамент транспорта Огайо . Проверено 20 января 2014 года .
  35. ^ Отдел Огайо шоссейных дорог (1941). Карта шоссе Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7408262 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  36. ^ Отдел Огайо шоссейных дорог (1942). Карта шоссе Огайо (PDF) (Карта). 1: 633,600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 54667349 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  37. ^ a b Отдел планирования, Управление технических служб (1980–1982). «Счетчик трафика (отчеты и карты по обзору трафика)» . Департамент транспорта Огайо . Проверено 24 марта 2014 года .
  38. ^ a b Департамент автомобильных дорог Огайо (1971). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). 1: 554 400. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 . Проверено 19 августа 2013 года .  
  39. ^ Огайо Департамент транспорта (1983). Транспортная карта Огайо (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC 5673562 , 13619272 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  40. ^ Министерство транспорта Огайо (1985). Транспортная карта Огайо (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC 5673562 , 17931814 . Проверено 22 сентября 2013 года .  
  41. ^ Google (24 марта 2014 г.). «Обзор SR 351» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 марта 2014 года .