Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Операция Англо
Часть Средиземноморского и ближневосточного театра Второй мировой войны.
GR Rhodes.PNG
Карта Греции, греческих островов и Турции
Родос выделена красным
Дата31 августа - 18 сентября 1942 г.
Место расположения
Родос
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевствонацистская Германия Германия Италия
Италия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Капитан Аллотт
Участвующие единицы
Специальная секция лодок (SBS)
Сила
8 британских коммандос
4 грека		30,000 гарнизон
Жертвы и потери
10 захваченоУничтожено не менее 33 самолетов и некоторые запасы топлива

Операция «Англо» была рейдом британских коммандос на остров Родос во время Второй мировой войны . Рейд был осуществлен восемью мужчинами из Специальной лодочной секции (SBS) при поддержке четырех греков.

В сентябре 1942 года их задачей было нанести удар по двум аэродромам на острове Родос. Базирующиеся там немецкие и итальянские бомбардировщики использовались для нападения на конвои Королевского флота . После нападения отряд должен был вернуться к месту высадки, чтобы его подобрала подводная лодка. Лишь двое выживших бойцов SBS добрались до пляжа, скрывшись в сельской местности в течение четырех дней.

После рейда на Родос истощенный SBS был передан Специальной воздушной службе из-за понесенных потерь. В 1954 году события рейда были изображены в фильме « Те, кто посмели» .

Фон [ править ]

К 1942 году специальная лодочная секция №1 базировалась на Ближнем Востоке и была прикреплена к Специальной воздушной службе (SAS) как Folboat Section (названная в честь типа складных каноэ, используемых в рейдерских операциях). В июле они участвовали в налётах на аэродром на Крите , и теперь им было поручено атаковать два аэродрома на острове Родос в Додеканесе . [1] [2] [3] [4] Родос, часть Королевства Италия с 1912 года, [5] использовался в качестве базы для итальянских и немецких бомбардировщиков, которые атаковали конвои Королевского флота .

Миссия [ править ]

Рейдовые силы специальной лодочной секции № 1 состояли из восьми британских коммандос , двух греческих гидов и двух переводчиков. Командиром рейда был капитан Ричард Аллотт с лейтенантом Дэвидом Сазерлендом в качестве заместителя командира . Остальными участниками рейдовой группы были сержант Мосс, капрал Маккензи, рядовой Блейк, морпехи Бэрроу, Харрис и Дагган. Среди греков были младший лейтенант Каламбокидис, Павлос Мустакеллис и Антониос Мустакеллис, а также неустановленный четвертый.

Рейдовые силы покинули Бейрут на двух подводных лодках , HMS  Traveller и греческой подводной лодке Papanikolis . [6] [7] Их целью были два аэродрома на острове Родос в Калатосе и Марице . Они достигли Родоса 31 августа 1942 года. Рейдеры высадились с помощью складной лодки и трех надувных поплавков и достигли берега на восточном побережье Родоса возле мыса Фералько.. Спрятав свои лодки в нескольких близлежащих пещерах, они отдыхали в течение первого дня, прежде чем разделиться на две группы. Одна группа под командованием лейтенанта Сазерленда направилась в Калатос в 8 милях (13 км) от пляжа. Вторая группа под командованием капитана Аллотта направилась к Марице (24 км от пляжа). [7] Не имея радио для связи с Королевским флотом или их штабом, они согласились вернуться на пляж в ночь с 17 на 18 сентября, чтобы их забрали. [7]

Группа Аллотта проникла на их аэродром и заложила взрывчатку. На следующий день они оценили по разрушениям, которые они видели на аэродроме, было уничтожено не менее 20 самолетов. [8] Группа Сазерленда достигла Калатоса в ночь с 11 на 12 сентября. Они установили обзорную позицию для наблюдения за аэродромом и расположились для определения целей и наблюдения за аэродромом в течение следующего дня. [7]На следующий день они разделились на две небольшие группы и начали атаку. Сазерленд и Джон Дагган сформировали одну группу, в которую вошли младший лейтенант Каламбокидис и два солдата SBS. Под проливным дождем обе группы проникли на аэродром и разместили свои заряды; Сазерленд и Дагган устанавливают заряды как минимум на 13 самолетов и вокруг топливной свалки. Однако мужчин заметили и они скрылись с аэродрома. Только Сазерленд и Дагган достигли заранее назначенной точки встречи и услышали стрельбу с того направления, в котором, по их мнению, находился другой SBS. [7]

На следующий день Сазерленд и Дагган отправились в обратный путь к месту встречи недалеко от пляжа, ожидая, что все силы нападения соберутся снова. Больше никто не прибыл, а тем временем итальянский патрульный корабль высадил на берег солдат, которые нашли спрятанные лодки. [7] Эти двое оставили на свидании записку для отставших и вернулись на пляж. С помощью фонарика они подали сигнал «вплавь» на корабль HMS Traveler , который ждал у берега. Капитан подводной лодки, командирМайкл Сент-Джон был удивлен, увидев опознавательный сигнал, исходящий с берега, и ответил, используя свой перископ, чтобы дать ответный сигнал. Затем лодка двинулась к остаткам нападавших, ожидая поднять их со своих лодок. Услышав крики людей в темноте, экипаж подводной лодки поднял двух пловцов. Подводную лодку заметил патрульный катер; с членами SBS на борту он совершил крушение и пережил атаку глубинной бомбы . [6] [7]

Последствия [ править ]

Остальные члены совершившего набеги были схвачены и стали военнопленными . Два греческих гида, которые уже бежали с Родоса в начале войны, были преданы суду по обвинению в государственной измене. Оба были признаны виновными; один был казнен, а другой заключен в тюрьму. [6] Сазерленд был награжден Военным крестом, а Дагган - Военной медалью за участие в рейде. [9] [10]

После рейда на Родос то, что осталось от SBS, было поглощено SAS из-за пострадавших. [11] Подводная лодка HMS Traveler была потеряна со всеми руками через два месяца после операции. Капитана Сент-Джона в то время на борту не было, и он пережил войну. [6]

В 1954 году события рейда были изображены в фильме « Кто посмели» с Дирком Богардом и Гарольдом Сиддонсом в главных ролях . [6]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Бройер, pp.46-47
  2. ↑ Ричардс, стр.240
  3. ^ Chappell, с.15
  4. ↑ Молинари, стр.25
  5. ↑ Дэвис, стр.15
  6. ^ a b c d e "Некролог, командир Майкл Сент-Джон" . Дейли телеграф . Лондон. 22 марта 2009 . Проверено 11 июля 2010 года .
  7. ^ a b c d e f g Нотон, Филипп; Костелло, Майлз (16 марта 2006 г.). «Некролог, Дэвид Сазерленд» . The Times . Лондон . Проверено 11 июля 2010 года .
  8. ↑ Вик, стр.55
  9. ^ "№ 35799" . Лондонский вестник (Приложение). 24 ноября 1942 г. с. 5142.
  10. ^ "№ 35870" . Лондонский вестник (Приложение). 15 января 1943 г. с. 396.
  11. ^ Haskew, с.54
Библиография
  • Брейер, Уильям Б. (2001). Смелые миссии Второй мировой войны . Джон Вили и сыновья. ISBN 978-0-471-40419-4.
  • Чаппелл, Майк (1996). Армейские коммандос 1940–1945 гг . Элитное издание № 64. Издательство «Оспри». ISBN 1-85532-579-9.
  • Дэвис, Пол Харкорт (2006). Серия туристических пакетов Rhodes Globetrotter . Издательство New Holland. ISBN 1-84537-499-1.
  • Хаскью, Майкл Э (2007). Энциклопедия элитных войск во Второй мировой войне. Барнсли . Перо и меч. ISBN 1-905704-27-5.
  • Молинари, Андреа (2007). Рейдеры пустыни: спецназ Оси и союзников 1940-43 гг . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-006-2.
  • Ричардс, Брукс (2004). Секретные флотилии: тайные морские операции в Средиземном море, Северной Африке и Адриатике, 1940-1944 . Рутледж. ISBN 0-7146-5314-4.
  • Вик, Алан (1995). Змеи в орлином гнезде: история наземных атак на авиабазы . Rand Corporation. ISBN 0-8330-1629-6.