Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Операция Astonia
Часть Западного фронта во Второй мировой войне
Британская армия в Северо-Западной Европе 1944-45 BU859.jpg
Черчилль, мостики, шерманы и пехота после штурма Гавра, 13 сентября 1944 г.
Дата10–12 сентября 1944 г.
Место расположения
Гавр , Нормандия , Франция
49 ° 29'N 00 ° 06'E / 49,483 ° с. Ш. 0,100 ° в. Д. / 49,483; 0,100
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Соединенное Королевство Канада
 		 Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Эвелин Баркер Том Ренни Гарри Крерар
объединенное Королевство
Канада 		нацистская Германия Герман-Эберхард Вильдермут Сдался
Сила

объединенное Королевство I корпус

нацистская Германия Кадровая часть крепости:

Жертвы и потери
388–500
40 бронированных машин		600 убитых
11300 пленных
2,000 французских мирных жителей убиты

Операция Astonia была Кодовое для союзников нападения на немецкий удерживаемых канал порта Гавр в Франции , во время Второй мировой войны . Город был объявлен Гитлером Festung (крепостью) и удерживался до последнего человека. В ходе боевых действий с 10 по 12 сентября 1944 года цель союзников заключалась в том, чтобы сохранить в целости портовые сооружения и доставить припасы союзным армиям в континентальной Европе . Союзники отказались разрешить эвакуацию гражданского населения, несмотря на предложения командира крепости о свободном проходе. С 26 августа корабли Королевского флота и ВВС Великобритании.авиация осуществила блокаду и обширную подготовительную бомбардировку города, в результате чего погибло более 2000 мирных жителей и 19 немецких солдат. Наземная атака была осуществлена ​​британской пехотой при поддержке специальной бронетехники из 79-й бронетанковой дивизии , включая канадские войска. Немецкий гарнизон численностью около 11 000 человек сдался 12 сентября; порт был сильно поврежден, но вновь открылся 9 октября.

Фон [ править ]

Вторжение в Нормандию [ править ]

Основная статья: Операция Нептун
Миниатюрная подводная лодка Neger (sic)

В день «Д» 6 июня 1944 года войска союзников высадились в Нормандии на северном побережье Франции в рамках операции «Оверлорд» и начали освобождение Франции . [1] В день «Д» самолеты союзников установили дымовую завесу над Гавром, чтобы ослепить береговую артиллерию; флотилия торпедных катеров и флотилия сторожевых кораблей вышли из порта, используя дым для маскировки. Немецким катерам удалось выпустить 15 торпед у Орна в 05:30, поразить и потопить HNoMS  Svenner и вынудить несколько других кораблей предпринять маневры уклонения. [2] [3] [а]6 июля корабли союзников сообщили о «необычном объекте», проходящем через линию Траута, восточный фланг района вторжения. По объекту обстреляли, выпустили торпеду и уплыли. Вскоре после этого появилось еще несколько объектов, хорошо рассредоточенных и тоже подвергшихся обстрелу. Устройствам удалось потопить два тральщика, девять потопленных и пятнадцать - по всем причинам из 26, вышедших из Гавра; Позже выяснилось, что это были сверхмалые подводные лодки Neger K-Verband (Small Battle Units). [5] [6] В ночь на 7/8 июля, 21 Негер покинул Гавр и все они были потоплены, большинство их операторов было убито, за один британский тральщик затонул и польский крейсер ORPДракон повредил и улетел с пляжа Меча. [5] [6]

Июнь – август [ править ]

Бомбардировочное командование Королевских ВВС атаковало Гавр вечером 14 июня, двадцать два бомбардировщика 617-й эскадрильи Lancaster и маркеры целей Mosquito пошли первыми, чтобы сбросить бомбы Tallboy на загоны E-boat ( Schnellboot, S-Boot [быстроходная лодка]) и один Tallboy проник через крышу, что во многом устранило угрозу электронной лодки. За Dambusters последовали еще 228 Lancasters, а через три часа прибыла вторая волна из 116 самолетов, 1880 длинных тонн (1 910 тонн) бомб поразили порт и позиции зенитных орудий. Эта операция стала крупнейшим дневным налетом бомбардировочного командования с начала войны. [7] [8] По совпадению, зенитным орудиям в Гавре было запрещено стрелять, чтобы защититьСамолеты люфтваффе в этом районе и бомбардировщики убили около 1000 морских пехотинцев , деморализовали выживших и уничтожили около 15000 длинных тонн (15000 тонн) судов, в том числе 9 E-лодок 5-й и 9-й флотилий, которые были потоплены, две серьезно повреждены, одна и слегка повреждены. повреждены, три из пяти торпедных катеров (подобных эсминцам) в порту были потоплены, а также двадцать тральщиков и патрульных катеров и девятнадцать буксиров; несколько вспомогательных судов были потоплены, восемь других судов были повреждены. [9] [8]

Адмирал Теодор Кранке , тогдашний командующий Западным командованием группы Кригсмарине , назвал рейд катастрофой и в военном дневнике написал: « Провести операции, запланированные со вчерашнего нападения на Гавр, будет вряд ли возможно». Некоторые катера E-лодки достигли Гавра в середине июня, но к концу июля в рабочем состоянии находились только шесть катеров E-класса на берегу канала. [10] Военно-морской флот сформировал эскадрилью поддержки «Восточный фланг», группу небольших вооруженных орудиями судов, которые днем ​​подходили к берегу, чтобы бомбить наземные цели, а ночью патрулировали прибрежные районы. Эскадра много сражалась с E-лодками и K-Verband ; в ночь с 2 на 3 августа немцы отправили двадцать линсенвылетов (взрывных моторных лодок), более пятидесяти Marder (сверхмалых подводных лодок) и несколько атак E-boat с новыми летающими торпедами Dackel TIIId; большая часть немецких судов была потоплена. [11] Ночные вылеты электронных катеров, переведенных в Гавр после того, как в «День Д» потоплены торпедный катер , два десантных корабля, танк , три торговых корабля, два десантных катера и два буксира; шесть электронных катеров были потоплены и десять повреждены во время обмена. [12]

Festung Le Havre [ править ]

Смотрите также: Operation Maple
Гавр в 2005 году

Гавр был самым важным из портов Ла-Манша и уступал только Марселю среди французских портов по тоннажности, имея 8 миль (13 км) причалов, способных принимать океанские суда. [13] В ходе операции «Клен» с начала апреля британские самолеты и корабли заложили мины у Гавра и портов дальше на север, в результате чего порт был закрыт на длительное время. [14] В начале сентября 1944 года немецкие войска 15-й армии (генерал Густав-Адольф фон Занген ) заняли полосу прибрежной территории от порта до Брюгге, которая с начала сентября подвергалась атакам Первой канадской армии. [15] [13]Порт имел воду с трех сторон: Ла-Манш на западе, долина реки Лезард на востоке и на юге у устья Сены, у канала де Танкарвиль. [16] К северу от Гавра земля круто поднимается на высоту до скал Кап-де-ла-Эв и побережья на севере. Долины рек Лезард и Фонтен разделяют местность на два плато: северное плато находится между реками и южное плато к югу и западу от Фонтена, с которого открывается вид на порт; В 3 милях (4,8 км) от берега южное плато покрыто Форе де Монжон. [13]

Немцы вырыли противотанковый ров от долины Лезард мимо Монтивилье до побережья в Октевиль-сюр-Мер , прикрытый минными полями, колючей проволокой и бетонными оборонительными позициями. На гребне южного плато две укрепленные позиции прикрывали город и вход в порт, и батарея береговой артиллерии Гран-Кло могла вести огонь по приближающимся кораблям. В гарнизоне было 115 орудий, множество пулеметов и минометов (многие из его противотанковых орудий были отправлены в Нормандию до сентября и были потеряны), боеприпасы и припасы для 14 000 человек на 90 дней. [17] [18] [13]Рядом с Фонтен-ла-Малле находился опорный пункт 8 с несколькими бетонными огневыми точками, первый из серии, прикрывавший северные подходы к порту. Минные заграждения и танковые заграждения строились в спешке и накладывались на более раннюю и незаконченную схему, основанную на опорных пунктах. Запад опорных 8 земля непригодна для танков , а от опорного к Lézarde земля плоская и беспрепятственная, с нежным 200 ярдов (180 м) -slope по обе стороне, плоскогорье с обоего сторон , находящихся в одной и ту же высоту, что и опорный пункт, командовавший ручьем. Противотанковый ров имел V-образную форму, ширину 22 фута (6,7 м) наверху и глубину более 12 футов (3,7 м), но не непрерывный. [19]

Пересечение Сены [ править ]

Основные статьи: Operation Paddle и Operation Fusilade

В планах вторжения союзников требовалось, чтобы 1-я канадская армия (генерал Гарри Крерар ) на левом фланге 21-й группы армий (генерал Бернар Монтгомери ) пересекла Сену вниз по течению от Руана, повернула налево на полуостров Гавр и совершила фланговые маневры правой рукой. захватить Гавр и его железнодорожные пути, Дьеп , Кале и Дюнкерк , для снабжения союзников. [20] [21] В ночи с 26/27 августа, форсирование Сены по Первой канадской армии началось и Руане был захвачен 30 августа, I корпусиспользовал все средства, которые можно было импровизировать, чтобы преодолеть нижнюю часть Сены, которая не была перекрыта мостом, и 2-й канадский корпус выше по реке. Этим двум корпусам было приказано захватить Гавр и Дьеп соответственно, а затем очистить прибрежную полосу до Брюгге . [22] [1] 7-й германской армии было приказано оставить нижнюю часть Сены, а к 31 августа 15-й армии удерживать линию от Дьеппа до Невшателя, но скорость наступления союзников вынудила отступить к Сомме. [23] В операции «Fusillade» Дьепп был введен без сопротивления 2-й канадской дивизии.1 сентября 51-я пехотная дивизия горцев вошла в Сен-Валери, через четыре года после того, как большая часть первоначальной дивизии горцев была вынуждена там сдаться. 4 сентября горцы присоединились к 49-й (West Riding) дивизии за пределами Гавра. [24] Когда канадская армия готовилась к атаке на Гавр, подходы к морю были плотно блокированы флотами союзников с 26 августа; порт был самым западным из оставшихся немецких владений, и « Кригсмарине» пыталась перебросить туда припасы и вывести корабли, все еще находящиеся на плаву. В течение следующих четырех ночей конвои, отправлявшиеся из Гавра, подверглись нападению, и нескольким кораблям удалось ускользнуть; девять судов были потоплены, и к 30 августа порт опустел. [25]

Прелюдия [ править ]

Немецкая оборона [ править ]

Гавр
Гавр
Октевиль-сюр-Мер
Октевиль-сюр-Мер
Монтивилье
Монтивилье
Руан
Руан
Сен-Валери-ан-Ко
Сен-Валери-ан-Ко
Harfleur
Harfleur
Fécamp
Fécamp
Dieppe
Dieppe
Caudebec-en-Caux
Caudebec-en-Caux
Онфлер
Онфлер
Рельефная карта Гавра и Пэи-де-Ко

14 августа 1944 года полковник Герман-Эберхард Вильдермут принял командование крепостью, а позже увеличил эффективную численность гарнизона примерно до 8000 человек из более чем 11000 человек. Вильдермут имел подразделения Festungs Stamm Abteilung (кадровое подразделение крепости) в составе 226-й пехотной дивизии и 245-й пехотной дивизии ; батальон 5-го полка безопасности, морская пехота и некоторые военно-морские силы. Около 50 000 французских мирных жителей остались в порту по сравнению с обычным населением около 160 000 человек. [16]9 сентября Вильдермут приказал отражать атаки пехоты, даже используя пистолеты, но при атаке танков опорные пункты, не имевшие противотанковых орудий, могли сдаться; вместо того, чтобы сражаться до последнего, гарнизон должен был сопротивляться до последнего противотанкового орудия. [18] Перед атакой защитникам был поставлен ультиматум и призвали сдаться; Вильдермут в ответ потребовал эвакуировать мирных жителей, учитывая, что его приказ от Гитлера состоял в том, чтобы держать Festung Le Havre до последнего человека. Вильдермут обратился к британскому человечеству и повторил свое предложение даже после того, как началась кампания бомбардировок, но снова получил отказ. Крокер посчитал, что предложенное двухдневное перемирие для вывоза мирных жителей займет слишком много времени и задержит захват порта. [26][b]

Союзные приготовления [ править ]

Для ослабления укреплений Гавра планировалась морская и воздушная бомбардировка. Линкор HMS  Warsposit и монитор HMS  Erebus за несколько дней обстреляли порт более чем 4000 длинных тонн (4100 тонн) снарядов. [27] 5 сентября Эреб был временно выведен из строя из-за попадания батареи Гранд Кло, которая имела одно 14,8 дюйма (380 мм) и два 6,7 дюйма (170 мм) орудия; У обороны порта также было 44 средних и полевых орудия и 32 зенитных орудия. [16] [c] Дневная атака бомбардировочного командования 5 сентября была первой из семи налетов. В ночь с 6 на 7 сентябрятакое же количество самолетов было атаковано, и еще один дневной налет 8 сентября совершили 109 самолетов; рейд 9 сентября пришлось отменить из-за плохой погоды, но в результате налета было доставлено около 4 000 длинных тонн (4100 т) бомб. 10 сентября около шестидесяти бомбардировщиков атаковали батарею Гранд-Кло, после чего последовала бомбардировка из Варспита и Эребуса , в результате чего немецкие орудия вышли из строя. Бомбардировочное командование вернулось во второй половине дня и сбросило еще 4900 длинных тонн (5000 тонн) бомб, как британская дивизионная артиллерия и 4-я и 9- я группы армий Королевской артиллерии(AGRA) в ходе налетов проводила контр-зенитные обстрелы. Перед наземной атакой Королевские ВВС совершили 1863 боевых вылета тяжелых бомбардировщиков Ланкастер и Галифакс и сбросили более 9 500 длинных тонн (9700 тонн) бомб. [17] В результате воздушных и морских бомбардировок погибло около 2000 французских мирных жителей и 19 немцев. [28] [16]

План союзников [ править ]

Современная карта Гавра (коммуна FR insee code 76351)

Во время кампании в Северо-Западной Европе (6 июня 1944 г. - 8 мая 1945 г.) британские специальные танки находились в 79-й танковой дивизии (генерал-майор Перси Хобарт) и прикреплялись к другим частям для выполнения конкретных операций. [29] [d] Для Астонии 79-я бронетанковая дивизия предоставила 49-й дивизии 222-ю штурмовую эскадрилью RE (AVRE), две эскадрильи «Крабов» 22-го «Драгун» и эскадрилью «Крокодил» 141-го полка Королевского бронетанкового корпуса (141 RAC). В дивизии также были 34-я танковая бригада и 1-й канадский бронетранспортерный полк.с 44 ​​кенгуру под командованием. В плане I корпуса на этапе I 49-я дивизия прорывалась на северном фронте, захватывала опорные пункты на юге и форсировала Фонтейн. В фазе IIa горцы прорвутся справа, а в IIb 49-я дивизия должна была захватить южное плато. На этапе II горцы займут земли вокруг Октевилля и высот к северу от Гавра, а на этапе IV все силы будут безжалостно использовать возможности для захвата города. [30]

Нападение [ править ]

10 сентября [ править ]

Экипажи Черчилля наблюдают, как британские ВВС бомбили оборону Гавра, 10 сентября 1944 года.

К востоку от опорных 8 рва был в верхней части склона вниз к ручью, с минным полем впереди. 56 - я пехотная бригада (Бригадир МС Экин) была провести атаку на 49 - е разделении фронта. [19] План атаки заключался в том, чтобы прорвать немецкую оборону, чтобы позволить дальнейшим силам атаковать, а затем продолжить эти успехи и захватить город. Атака двух дивизий началась в 17:45 10 сентября, корабли военно-морского флота поразили береговые батареи, защищающие порт, а бомбардировщики Королевских ВВС сбросили еще 5000 длинных тонн (5100 тонн) бомб за девяносто минут до нуля. [31] При поддержке специализированных подразделений 79-й бронетанковой дивизии и 1-го канадского бронетранспортера.Например, машины « Кенгуру» и « Шерман Краб» первая часть штурма прошла быстро, с расчищением брешей через минное поле и прорывом противотанковых рвов. Сорок девятой (Запад езда) стрелковой дивизии проникли в северо-восточной части в Гавре периметр первого, а затем 51 - й (хайленд) стрелковой дивизии атакующего на своем праве с севера. [32] Атака была дорогостоящей для специальной брони, из-за проливных дождей берега рек были намного более влажными, чем плато, замедляя цепы и другие транспортные средства. 79-я бронетанковая дивизия потеряла 34 противоминных танка Crab , два командирских танка и 6 бронетранспортеров Royal Engineers(AVRE) автомобили. [33]

11–12 сентября [ править ]

На второй день атака продолжилась при поддержке Hawker Typhoons и бронетехники; Столкнувшись с угрозой огнеметных танков « Черчилль Крокодайл », последние опорные пункты внешней обороны сдались в 14:00. На третий день штурма центр города был очищен пехотой обеих дивизий, что вынудило командующего немецким гарнизоном официально сдаться в 11:45 12 сентября; 11 300 немецких солдат были взяты в плен и интернированы в качестве военнопленных . [34]

Последствия [ править ]

Анализ [ править ]

Несмотря на погоду, бомбардировки сильно затруднили оборону порта, и последняя атака незадолго до начала наземной операции 10 сентября, вызванная опытом операции «Чарнвуд» , вызвала большую дезорганизацию среди защитников. Операция была образцовой комбинированной операцией, в которой было эффективно использовано преимущество англичан в стандартных атаках, подкрепленных массированной огневой мощью. Большое внимание было уделено поддержанию инерции атаки и правильного выбора времени, обычная осторожность в атаке была ослаблена, чтобы использовать любой признак того, что защитники падают. [35]Хотя во время операции было немного потерь среди союзников, инфраструктура порта была сильно повреждена, были разрушены 18 км (11 миль) доков и 15 000 зданий, но к 9 октября порт снова был открыт. [34] Вильдермут утверждал, что отсутствие противотанковых орудий помешало длительной обороне порта, но другие заключенные говорили, что даже опыт России был меньшим испытанием, чем бомбардировки. [17] Из-за скандала с потерями среди гражданского населения союзные войска, осаждающие Кале, позволили эвакуировать мирных жителей до того, как город подвергся нападению; Дюнкерк был замаскирован до капитуляции Германии 8 мая 1945 г. [36]

Потери [ править ]

В британской официальной истории Лайонел Эллис записал в плен 11300 немецких пленных и потерял менее 500 союзников. [34] В 1960 году Чарльз Стейси, официальный канадский историк, дал 11 302 заключенных и 388 раненых в I корпусе. [37] В 2014 году Джон Плант написал, что 22-й «Драгуны» потеряли 29 из своих 33 цепных танков и два командирских танка, 222-я штурмовая эскадрилья потеряла пять АВРЭ и что шесть танков были потеряны 7-м RTR, но большая часть повреждений была нанесена. вызваны минами и подлежали ремонту, только одиннадцать из 22 потерь Драгун были списаны. [38] Около 2000 французских мирных жителей и 19 немцев были убиты в результате воздушных и морских бомбардировок. [28] [16]

Примечания [ править ]

  1. ↑ В июне 1944 года у начальниказападного командования группы Кригсмарине (адмирал Теодор Кранке ) было пять миноносцев, 50 тральщиков и 21 патрульный корабль в Гавре. [4]
  2. ↑ По моральным соображениямбританский офицер связи Уильям Дуглас-Хоум отказался принять участие в операции. Дуглас-Хоум был обналичен и заключен в тюрьму за отказ от выполнения законного приказа. Отчет о суде над ним появился в Maidenhead Advertiser, и в ходе последующих атак на порты гражданским лицам было разрешено уйти. [ необходима цитата ]
  3. ↑ Некоторые орудия были французскими или чешскими, что затрудняло снабжение боеприпасами. [16]
  4. ↑ В состав дивизии входили машины, не производные от пехотных танков, в том числе два полкабронетранспортеров Kangaroo , плавающие танки Sherman DD, гусеничные десантные машины (Buffalo) идесантные машины Terrapin . [29]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Эллис 2004 , стр. 6.
  2. ^ Ellis , 2004a , р. 199.
  3. Перейти ↑ Doherty 2004 , p. 125.
  4. ^ Ellis , 2004a , р. 519.
  5. ^ a b Доэрти 2004 , стр. 188.
  6. ^ а б Браун 1990 , стр. 115.
  7. ^ Webster & Frankland 1994 , стр. 165, 181.
  8. ^ а б Хинсли 1994 , стр. 483.
  9. Перейти ↑ Saunders & Richards 1975 , p. 125.
  10. ^ Ellis , 2004a , р. 243.
  11. ^ Roskill 1998 , стр. 391-392.
  12. ^ Ellis , 2004a , р. 143.
  13. ^ а б в г Эллис 2004 , стр. 13.
  14. ^ Ellis , 2004a , р. 108.
  15. ↑ Завод 2014 , стр. 118.
  16. ^ a b c d e f Стейси 1960 , стр. 332.
  17. ^ a b c Saunders & Richards 1975 , стр. 190.
  18. ^ а б Шульман 2003 , стр. 215.
  19. ^ а б Завод 2014 , стр. 119–120.
  20. ^ Ellis , 2004a , р. 81.
  21. ^ Стейси 1960 , стр. 329.
  22. ^ Ellis , 2004a , р. 465.
  23. ^ Ellis , 2004a , р. 468.
  24. Перейти ↑ Ellis 2004 , pp. 6–7.
  25. ^ Ellis , 2004a , стр. 471-472.
  26. ^ Бакли 2014 , стр. 193.
  27. ^ Copp 2006 , стр. 59.
  28. ↑ a b Ellis 2004 , pp. 13–14.
  29. ^ а б Завод 2014 , стр. 85.
  30. Перейти ↑ Plant 2014 , pp. 122–123.
  31. ^ Монтгомери 1961 , стр. 134.
  32. Перейти ↑ Ellis 2004 , pp. 14–15.
  33. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 14.
  34. ^ а б в Эллис 2004 , стр. 15.
  35. Перейти ↑ Buckley 2014 , pp. 193, 195.
  36. Перейти ↑ Ellis 2004 , pp. 59–60.
  37. ^ Стейси 1960 , стр. 336.
  38. Перейти ↑ Plant 2014 , pp. 131–132.

Библиография [ править ]

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 978-0-85368-802-0.
  • Бакли, Дж. (2014) [2013]. Люди Монти: Британская армия и освобождение Европы (pbk. Ed.). Лондон: Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-20534-3.
  • Копп, Терри (2006). Армия Золушки: Канадцы в Северо-Западной Европе, 1944–1945 . Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-3925-5.
  • Доэрти, Р. (2004). Нормандия 1944: путь к победе . Стейплхерст: Заклинание. ISBN 978-1-86227-224-8.
  • Эллис, майор LF ; и другие. (2004a) [1962]. Батлер, JRM (ред.). Победа на Западе: Битва за Нормандию . История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. I (репр. Naval & Military Press, изд. Uckfield). Лондон: HMSO . ISBN 978-1-84574-058-0.
  • Эллис, майор LF ; и другие. (2004) [1-е. паб. HMSO : 1968]. Батлер, сэр Джеймс (ред.). Победа на Западе: поражение Германии . История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. II . Окфилд, Великобритания: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84574-059-7.
  • Hinsley, FH (1994) [1993]. Британская разведка во время Второй мировой войны. Его влияние на стратегию и операции (сокращено) . История Второй мировой войны (2-е изд.). Лондон: HMSO . ISBN 978-0-11-630961-7.
  • Монтгомери, фельдмаршал Бернар (1961) [1947]. От Нормандии до Балтики . Серая стрела. Книги со стрелками. OCLC  65624728 .
  • Плант, Дж. (2014). Infantry Tank Warfare (перераб. Эн. Ред.). Лондон: Новое поколение. ISBN 978-1-78507-158-4.
  • Роскилл, SW (1998) [1960]. Военно-морской флот в войне 1939–1945 (Вордсворт, Лондон, ред.). Аннаполис, доктор медицины: Военно-морской институт США. ISBN 978-1-85326-697-3.
  • St George Saunders, H .; Ричардс, Д. (1975) [1954]. Королевские военно-воздушные силы 1939–45: битва выиграна . III (ПБК. Ред.). Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-771594-3.
  • Шульман, Милтон (2003) [1947]. Поражение на Западе (переиздание Касселла, военная книга в мягкой обложке). Лондон: Мартин Секер и Варбург. ISBN 978-0-304-36603-3.
  • Стейси, полковник С.П. Бонд, майор CCJ (1960). Кампания Победы: Операции в Северо-Западной Европе 1944–1945 (PDF) . Официальная история канадской армии во Второй мировой войне. III . Принтер королевы и контролер канцелярских товаров Оттава. OCLC  606015967 . Проверено 26 ноября 2017 года .
  • Webster, C .; Франкленд, Н. (1994) [1961]. Батлер, JRM (ред.). Стратегическое воздушное наступление против Германии 1939–1945 . История Второй мировой войны Соединенное Королевство Военный сериал. III . Часть 5 (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO. ISBN 978-0-89839-205-0.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Делафорс, Патрик (2000) [1998]. Секретное оружие Черчилля: История шуток Хобарта . Роберт Хейл. ISBN 978-0-7090-6722-1.
  • Делафорс, Патрик (1999) [1995]. Белые медведи: Левый фланг Монти: от Нормандии до помощи Голландии с 49-й дивизией . Канцлер Пресс. ISBN 978-0-7537-0265-9.
  • Делдерфилд, РФ (осень 2011 г.) [1944]. «Конфиденциальный отчет о недавней бомбардировке Гавра» (PDF) . Канадская военная история . 20 (4): 69–74. ISSN  1195-8472 . Проверено 10 декабря 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографическая запись шторма железа и огня; Гавр 1944
  • Отказ от приказов: дело Уильяма Дугласа Хьюма