Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Операция ГРАНБИ | |
---|---|
Часть войны в Персидском заливе | |
Рота C 1-го батальона Стаффордширского полка во время учений с боевой стрельбой во время операции GRANBY, 6 января 1991 года. | |
Сфера деятельности | Стратегическое наступление |
Место расположения | |
Цель | Уход Ирака из Кувейта; Эмир Джабер III восстановлен |
Выполняется по | объединенное Королевство |
Операция Грэнби , обычно сокращенно Оп Грэнби , была кодовым названием, данным британским военным операциям во время войны в Персидском заливе 1991 года . 53 462 члена британских вооруженных сил были развернуты во время конфликта. [1] Общая стоимость операций составила 2,434 миллиарда фунтов стерлингов (1992 г.), из которых не менее 2,049 миллиарда фунтов стерлингов были оплачены другими странами, такими как Кувейт и Саудовская Аравия; Оборудование на сумму 200 миллионов фунтов стерлингов было потеряно или списано. [2]
Совместные Командорские залива сил, базирующихся в Соединенном Королевстве в RAF High Wycombe , был Air Главный маршал (ACM) Сэр Патрик Хайн 1 октября 1990 - 31 марта 1991 года, и главный маршал авиации сэр Майкл Грейдон от 31 марта 1991 года его политический советник был Эндрю Палмер . Командующим британскими вооруженными силами на Ближнем Востоке, командующим на театре военных действий , базировавшимся в Эр-Рияде , первоначально был маршал авиации (AM) Эндрю Уилсон (сентябрь – октябрь 1990 г.), затем генерал-лейтенант сэр Питер де ла Бильер, 6 октября 1990 г. - март 1991 г., и Air вице-маршал Ян Макфейден с марта 1991 г.
Главнокомандующим ВВС Великобритании на Ближнем Востоке, первоначально на Аравийском полуострове, был вице-маршал авиации Эндрю Уилсон с августа по 17 ноября 1990 года, затем вице-маршал авиации Уильям (Билл) Враттен с 17 ноября 1990 года.
Старшим офицером британского военно-морского флота на Ближнем Востоке был капитан Энтони Макьюен, Королевский флот до сентября 1990 года, на HMS York , затем коммодор Пол Хэддакс с сентября по декабрь 1990 года. Наконец, коммодор Кристофер Крейг на HMS Brave и HMS London командовал из 3 Декабрь 1990 г. - март 1991 г.
Королевские военно-воздушные силы [ править ]
В течение девяти дней вторжения в Кувейте 2 августа 1990 года, 12 Panavia Tornado F3 перехватчиков из 5 (AC) эскадрона и 29 (F) эскадрильи из RAF Конингсби прибыли в Саудовской Аравии , наряду с самолетами ВВС США (USAF) . Позже самолеты Jaguar GR1 из RAF Coltishall и Tornado GR1 , выведенные из эксплуатации в RAF Германии, были развернуты на театре военных действий . Самолеты Buccaneer из RAF Lossiemouth также использовались для лазерного обозначенияназемные цели для Торнадо и Ягуара. [3] Это действие поддержало доверие дружественных стран и ограничило потенциал для дальнейшей экспансии Ирака. Когда в отношении Ирака было введено экономическое эмбарго , эти самолеты также помогали его поддерживать. Силы Tornado F3 были увеличены до 18, они были привлечены с трех британских баз, в которых тогда находились F3 ( RAF Leuchars , RAF Leeming и RAF Coningsby), с 27 летным экипажем и 350 наземным персоналом. Они базировались на авиабазе Королевских ВВС Саудовской Аравии в Дахране , откуда вылетали патрули в пределах досягаемости иракских наземных радаров.системы. Перед началом операции по освобождению Кувейта они совершили более 2000 самолето-пролетов. Танкеры Victor, базирующиеся на военно-морской базе Джубайль, обеспечивали поддержку со стороны AAR для всех самолетов коалиции. Самолеты Hercules , VC10 и TriStar снабжали Королевские военно-воздушные силы и другие военные объекты; Самолет Nimrod MR.2P участвовал в морских операциях. На базах в Табуке , Дахране и Мухарраке ВВС Великобритании развернули ракеты «Рапир» в рамках средств защиты класса «земля-воздух». Всего в Персидский залив было переброшено около 6000 военнослужащих Королевских ВВС. [4]
Командиры RAF, наряду с другими партнерами по коалиции , сочли необходимым воспрепятствовать действиям ВВС Ирака (IrAF) в какой-либо значительной степени. Считается, что в их распоряжении около 700 боевых самолетов, а также баллистические ракеты «Скад» и химическое оружие, поэтому их нельзя было оставлять для поддержки иракских сухопутных войск, которые сейчас закрепились на позициях на границе. Из-за объема поставок, поступающих из Ирака войскам в Кувейте, было бы невозможно отделить цели только в Кувейте от наступления на Ирак. Коалиционные силы превосходили IrAF по численности 3: 1. [4]
Первая часть воздушной кампании войны в Персидском заливе была направлена против IrAF. Рано утром 17 января в Ирак прилетели самолеты RAF Tornado GR1 при поддержке танкеров-заправщиков. Первыми целями были иракские авиабазы , на которых размещались различные системы обороны и авиация. Эти атаки координировались в Эр-Рияде Объединенным штабом союзников, а Враттен теперь возглавляет британское командование; самолеты были почти полностью интегрированы в единую коалиционную силу. Следовательно, поддерживать авиацию в налетах может любая держава коалиции. В течение 24 часов было выполнено сто боевых вылетов. Через семь дней основное внимание ВВС Великобритании, как и всей авиации коалиции, было перенесено на цели, связанные с поддержкой иракских сил в Кувейте. К ним относятсянефтеперерабатывающий завод и стратегические мосты через реку Евфрат . Во время операций мирные жители были убиты, когда сложные системы наведения на используемом вооружении вышли из строя, и вместо этого были поражены здания, расположенные рядом с этими мостами (многие в населенных пунктах). В целом, многие пилоты были разочарованы отсутствием боя. [4]
В каждой боевой роли RAF уступали USAF, но опережали других членов коалиции. Из примерно 55 потерянных самолетов союзников восемь принадлежали британским ВВС «Торнадо»; Всего на этих типах самолетов было совершено 2500 самолето-вылетов. Пятеро экипажей погибли в ходе боевых действий, трое - при подготовке. [4]
Британская армия [ править ]
Во время фазы земли, британская первая бронетанковая дивизия [5] из британской армии приняла участие в «левый крюке» , который обойдены иракские силы. Он участвовал в битве при Норфолке . Британские танки Challenger уничтожили около 300 иракских машин, в том числе уничтожили танки с максимальной дальности в войне с расстояния трех миль. [6] В результате инцидента с дружественным огнем , когда американский самолет Fairchild Republic A-10A Thunderbolt атаковал две машины British Warrior , девять британских военнослужащих погибли.
[ править ]
Королевский флот внес значительный вклад в усилия союзников на ранних этапах войны. В частности, вертолеты Royal Navy Westland Lynx были ответственны за уничтожение почти всего иракского флота . [ необходима цитата ] Кроме того, минные охотники Королевского флота разминировали иракские мины возле побережья Кувейта, позволив линкорам США " Висконсин" и " Миссури" приблизиться достаточно близко, чтобы нанести разрушительные бомбардировки иракским наземным войскам. HMS Gloucester перехватила ракету иракского шелкопряда, летевшую в сторону HMS London ,противоминные корабли и линкоры США.
См. Также [ править ]
- Боевой порядок операции Гранби
- Список военной техники войны в Персидском заливе # Соединенное Королевство
- Список британских наград за храбрость за операцию Granby
Ссылки [ править ]
- ^ "Конфликт в Персидском заливе 1990/1991" . MOD.uk . Министерство обороны (Великобритания) . Проверено 25 марта 2011 года .
- ^ "Война в Персидском заливе обошлась налогоплательщику в 615 миллионов фунтов" . Independent.co.uk . Независимый . 2 декабря 1992 . Проверено 1 февраля 2018 .
- ^ Grp Cpt Билл Коуп, RAF. «Операции пиратов войны в Персидском заливе» . RAF.mod.uk . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 24 февраля +2016 .
- ^ a b c d Вице-маршал авиации Р. А. Мейсон (1991). «Королевские военно-воздушные силы». Британская война в Персидском заливе: операция Грэнби . Лондон: Харрингтон Килбрайд. С. 35–43.
- ^ «1-я бронетанковая дивизия» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин . 4 марта 1991 г.
- ↑ Такер, Спенсер (8 октября 2010 г.). Энциклопедия ближневосточных войн: Соединенные Штаты в Персидском заливе, Афганистане и конфликтах в Ираке . ABC-CLIO. п. 271. ISBN. 978-1851099474.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Аллен, Чарльз. Гром и молния: ВВС в Персидском заливе: личный опыт войны (HM Stationery Office / Tso, 1991).
- де ла Бильер, Питер. «Конфликт в Персидском заливе: планирование и исполнение». Журнал РУСИ 136 № 4 (1991): 7–12.
- Хайр, Кеннет. «Логистика в войне в Персидском заливе». Журнал РУСИ 136 № 3 (1991): 14–19.
- Ньюэлл, Клейтон Р. От А до Я войны в Персидском заливе 1990–1991 (2007).
- Смит, Руперт. «Война в Персидском заливе: сухопутная битва». Журнал РУСИ 137 № 1 (1992): 1–5.
Внешние ссылки [ править ]
- Операция Гранби - индекс Королевских ВВС на RAF.mod.uk
- «№ 52589» . Лондонский вестник (Приложение). 28 июня 1991 г. с. 37.- Отправка главного маршала авиации сэра Патрика Хайна GCB ADC FRAES CBIM RAF Совместный командующий операцией Granby
- Британские вооруженные силы участвуют в операции Op Granby - на RAF.mod.uk
- ORBAT перечисляет войска 1-й бронетанковой дивизии