Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожное сообщение D & SER и GS&WR в Palace East

Восточная железнодорожная станция Палас была единственным местом, где железная дорога Дублина, Уиклоу и Уэксфорда была соединена с Великой южной и западной железной дорогой и остальной ирландской железнодорожной сетью до открытия городской железной дороги Дублинского узла в 1891 году. [1] Это соединение. был описан Аронсом как «в дебрях Уэксфорда, которые никому не нужны». [1] Восточный дворец был местом инсценированного лобового столкновения во время гражданской войны в Ирландии . [2]

Станция была открыта в 1866 году. [3] Она закрыта в 1963 году. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Аронс, EL (1954). Л.Л. Ашер (ред.). Локомотивы и поезда , работающие в последней части девятнадцатого века» . Шесть . W Хеффер & Sons Ltd. стр. 42.
  2. ^ Бейкер, Майкл ХК (1972). Ирландские железные дороги с 1916 года . Ян Аллен. п. 37. ISBN 0711002827.
  3. ^ а б "Дворец Востока" . Eiretrains - Ирландские железные дороги в прошлом и настоящем . Архивировано из оригинального 27 мая 2020 года . Дата обращения 27 мая 2020 .