Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пол Тан - малазийский автомобильный журналист . Он наиболее известен своим веб-сайтом paultan.org или Paul Tan's Automotive News, популярным новостным порталом, освещающим автомобильную промышленность Малайзии и АСЕАН . [1] Paultan.org управляется Driven Communications Sdn. Bhd., Компания, в которой Пол Тан берет на себя роль управляющего директора. Веб-сайт также предлагает обзоры, превью, тест-драйвы и другие темы, связанные с автомобилем.

Основанный в 2004 году сайт paultan.org быстро завоевал популярность и с тех пор неизменно входит в сотню самых посещаемых малазийских интернет-пользователей веб-сайтов по данным Alexa , comScore и Effective Measure. [1] [2] Его веб-сайт послужил основой для телевизионной программы под названием Driven в 2010 году, которая шла в течение четырех сезонов.

Карьера [ править ]

Карьера Пола Тана в автомобильной журналистике уходит корнями в его детство. Павел не родился в привилегированной семье. [3] Когда Пол учился в Институте Виктории в Куала-Лумпуре, его отец заболел раком. [3] [4] Пол был вынужден столкнуться с трудностями в раннем возрасте, и ему пришлось устроиться на несколько работ, чтобы заработать дополнительные деньги для своей семьи, в которую входили его мать, домохозяйка и брат, который был на четыре года моложе. [3] Пол работал стажером в G-LabWorks Sdn Bhd с ноября по декабрь 2000 года, где он оттачивал свои навыки HTML и JavaScript . [4]Первые шесть месяцев 2001 года он работал веб-разработчиком в компании AMP Radio Networks (в настоящее время известной как Astro Radio ). Он возглавлял команду из 3 других веб-разработчиков для онлайн-портала Xfresh Teen Community по адресу www.xfresh.com . [4] Пол также разработал автобусную пленку, которая рекламировала веб-сайт Xfresh на автобусах Intrakota . В 2001 году Пол получил диплом Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) по направлению «Наука».

После учебы Пол Тан поступил на факультет ИТ в HELP University , Damansara Heights . [4] Однако, когда Полу было 19 лет, его отец умер, вынудив Пола бросить колледж, чтобы найти работу на полную ставку, чтобы оплатить счета и образование своего брата. [3] Первой попыткой Пола стать предпринимателем стал его трудоустройство в 2003 году в Hulk Solutions Sdn. Bhd. В качестве главного технического директора (CTO). Он отвечал за управление ресурсами информационной системы Hulk Solution, включая обслуживание стоечного сервера, используемого для размещения приложений в Telekom Malaysia Internet Data Center (TMIDC) в Cyberjaya .[4] Пол писал код на платформе LAMP, а среди его клиентов были такие известные имена, как The Star , The Malay Mail , Monsoon Cup и Peugeot .

Идея paultan.org возникла во время работы Пола в Hulk Solutions . Первоначально создавая личный блог на базе WordPress о малазийской автомобильной промышленности, Пол быстро осознал потенциал платформы, когда за несколько месяцев интернет-трафик к его блогу начал расти. [3] К 2006 году paultan.org стал популярным новостным порталом в Малайзии и с использованием Google AdSense приносил доход от 5 000 до 6 000 ринггитов в месяц. [3] Термин «paultan» также был одним из наиболее часто используемых в поиске в «категории лиц» малазийских пользователей Google согласно отчету Google «Malaysia Year-End Zeitgeist» за 2007 год. [5]

С продолжающимся ростом paultan.org возник спрос на малазийское автомобильное телешоу. [3] В годы учебы в средней школе Пол подружился с Харвиндером Сингхом Сидху. В 2008 году Пол обратился к Харвиндеру, который только что получил диплом в университете UCSI в Черасе, с предложением о телешоу. [3] После тщательного рассмотрения и Пол, и Харвиндер объединились и создали Driven Media Sdn. Bhd. (Теперь известная как Driven Communications Sdn. Bhd.) В октябре 2008 года. [4] Первоначально Driven Media управлялась и укомплектовывалась исключительно двумя друзьями, но позже увеличилась до пяти или шести сотрудников после обнародования автомобильной телевизионной программы. называется Driven. [3] По словам Пола, шоу было создано по двум причинам; первое было просто потому, что в то время в Малайзии не было заслуживающих доверия автомобильных телешоу. Во-вторых, шоу Driven придаст значительную легитимность веб- сайту paultan.org , который до шоу часто игнорировался и недооценивался основными СМИ и автомобильными компаниями. [3] Они рассматривали paultan.org как личный блог, а Пола Тана как блогера. Эта проблема с восприятием изображения еще больше послужила катализатором развития шоу Driven, которое наконец материализовалось в начале 2010 года, после того, как процесс съемки был завершен в 2009 году [3].Driven Media Sdn. Bhd. Нашла спонсора, разработала специальный веб-сайт и зарезервировала эфирное время на 8TV (национальный телеканал) в воскресенье вечером для вещания. [6] 11 апреля 2010 года первая серия первого сезона вышла в эфир, а последняя серия завершилась 4 июля того же года. [7] « Драйвен» был позже продлен на второй сезон, который проходил с 19 ноября 2013 года по 17 декабря 2013 года соответственно. [8]

По состоянию на 2010-е годы Пол Тан - известный предприниматель в Малайзии и видная фигура в основных автомобильных СМИ и автомобильной промышленности. Пол в настоящее время является управляющим директором Driven Communications Sdn. Bhd. [4] Он иногда пишет статьи на paultan.org , но больше не является эксклюзивным автором веб-сайта, поскольку рабочая нагрузка в настоящее время распределяется между его коллегами Дэнни Таном, Джонатаном Ли, Мэтью Эрнандес Тонгом, Мик Чаном, Энтони Лимом. , Джерард Лай и Хафриз Шах соответственно. Пол также является директором Driven Technologies Sdn. Bhd. [4] В какой-то момент между сентябрем 2011 года и мартом 2012 года он также был техническим руководителем в Planet Venus Sdn. Bhd., Компания, стоящая за VenusBuzz.com .

Начиная с 2010-х годов Пол сместил сферу охвата paultan.org на всю Юго-Восточную Азию или регион АСЕАН , где раньше сайт был ориентирован преимущественно на малазийскую автомобильную отрасль. [3] В отличие от большинства малазийских основных автомобильных СМИ, которые в основном посвящены темам, касающимся Малайзии, команда paultan.org активно ездит в соседние страны АСЕАН, чтобы освещать местные события, автосалоны и обзоры автомобилей, среди прочего. Их усилия дают paultan.org преимущество в том смысле, что веб-сайт обслуживает оригинальный контент и новости быстрее, чем другие основные автомобильные СМИ в Малайзии. [3] Пол также повторил, чтоpaultan.org никогда не пойдет на компромисс в отношении содержания, независимости, объективности и достоверности для получения дополнительных доходов от рекламодателей, поскольку команда ценит своих читателей и их комментарии соответственно. [3]

Управляемые коммуникации [ править ]

Пол Тан - управляющий директор Driven Communications Sdn. Bhd., Компания, зарегистрированная в октябре 2008 года. [4] Driven Communications базируется в Jaya One, в городе Петалинг-Джая , Селангор. Компания отвечает за работу paultan.org и наиболее известна . Он также управляет сайтом объявлений oto.my и infokereta.com , малайским дополнением к paultan.org , созданным в 2012 и 2013 годах соответственно. [4]В какой-то момент у Driven Communications был веб-сайт под названием iCars Singapore, но с тех пор он был закрыт. У Driven Communications также есть другие веб-сайты, не связанные с автомобилем. К ним относятся TechAttack.my, сайт технических новостей, и OHBULAN !, малазийский развлекательный портал. [4]

В 2008 году в Driven Communications работали исключительно Пол Тан и его близкий друг Харвиндер Сингх Сидху. [3] После создания программы Driven штат сотрудников увеличился до 5 или 6. К октябрю 2012 года в общей сложности было 24 сотрудника, а в феврале 2014 года их стало 35 соответственно. [3] [9] Driven Communications принесла доход в размере 6 миллионов ринггитов в 2013 году, что на 50% больше, чем в 2012 году. [9] Компания запланировала выручку в размере 8 миллионов ринггитов на 2014 год. В феврале 2014 года Малазийская цифровая ассоциация (MDA) и ComScore назвал paultan.org 6 - й самым популярным сайтом в Малайзии . [10]

Driven (телепрограмма) [ править ]

Сезон 1 (2010) [ править ]

Идея малазийской автомобильной телепрограммы возникла у Пола Тана и его команды в 2008 году. Концепция материализовалась в Driven , который дебютировал 11 апреля 2010 года на 8TV . [6] Эпизоды Driven также размещались на специальном веб-сайте, принадлежащем Driven Communications, www.driven.com.my . На выставке были представлены обзоры новых автомобилей, проблемы, сегмент «Инсайдерские обзоры», объявления для общественных служб и различный другой контент, касающийся как малазийских, так и международных автомобильных тем. [6] Драйвен был представлен тремя ведущими, а именно Шаризан Борхан, Нурул Алис и Харвиндер Сингх. Режиссер Джон Яп, продюсер Назредин Рахман. [6] Программа спонсировалась BHPetrol.

Первый сезон сериала «Драйв» транслировался 12 недель подряд с 11 апреля 2010 года по 4 июля 2010 года соответственно. [7]

Сезон 2 (2013) [ править ]

«Драйвен» был перезапущен во втором сезоне. [8] Шоу не транслировалось по национальному телевидению, а вместо этого было опубликовано исключительно на YouTube в виде веб-сериала. В отличие от первого сезона, второй сезон был представлен командой paultan.org , включая самого Пола Тана. Также существенно изменились структура и формат программы. Вместо различных функций и демонстраций, сезон 2 был сосредоточен только на обзорах, в которых был выбран набор автомобилей, и из них победитель был коронован в конце каждого эпизода. Спонсором программы выступила Petronas Primax.

Второй сезон сериала «Драйв» транслировался в течение 4 недель подряд с 19 ноября 2013 года по 17 декабря 2013 года соответственно.

Сезон 3 (2014) [ править ]

Как и 2-й сезон, 3-й сезон был представлен командой paultan.org и был посвящен обзорам, в которых был выбран набор автомобилей, из которых победитель был коронован в конце каждого эпизода. Спонсором программы выступила Petronas Primax.

Сезон 4 (2015) [ править ]

15 сентября 2015 года Пол Тан анонсировал 4-й сезон Driven. Как и в прошлом сезоне, он будет представлен Petronas Primax 95 с Advanced Energy Formula.

Серия автомобильных прогулок в Малайзии [16] [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Автомобильные новости Пола Тана - о веб-сайте» . paultan.org . Проверено 15 января 2014 года .
  2. ^ "Информация о сайте Paultan.org" . Алекса . Проверено 15 января 2014 года .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Асохан Арьядурай (8 октября 2012 г.). «Пол Тан: От личных невзгод к профессиональному триумфу» . digitalnewsasia.com . Проверено 25 февраля 2014 года .
  4. ^ Б с д е е г ч я J к «Пол Тан - LinkedIn» . Архивировано из оригинала на 15 января 2014 года . Проверено 14 января 2014 года .
  5. ^ "Расчётный список" . Звезда (Малайзия) . 17 января 2008 . Проверено 10 ноября 2008 года .
  6. ^ a b c d "О приводе" . drive.com.my. 25 октября 2010 года Архивировано из оригинала 25 октября 2010 года . Проверено 15 января 2014 года .
  7. ^ a b «Управляемые эпизоды» . drive.com.my. 25 октября 2010 года Архивировано из оригинала 25 октября 2010 года . Проверено 15 января 2014 года .
  8. ^ а б Харвиндер Сидху (13 ноября 2013 г.). "Driven - новая автомобильная веб-серия выйдет 19 ноября!" . paultan.org . Проверено 14 января 2014 года .
  9. ^ a b Джохарди Ибрагим (4 февраля 2014 г.). «Пол Тан kembangkan empat teras niaga» (на малайском языке). Утусанская Малайзия . Проверено 25 февраля 2014 года .
  10. ^ «Обнаружены любимые веб-сайты Малайзии» . marketingmagazine.com.my. 12 февраля 2014. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Проверено 25 февраля 2014 года .
  11. ^ "Driven Web Series Эпизод 1: Перестрелка RM90k - Toyota Vios против Proton Suprima против Honda Jazz Hybrid" . paultan.org. 19 ноября 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  12. ^ "Driven Web Series Episode 2: Семейная битва внедорожников - Honda CR-V 2.0 против Mazda CX-5 2.0 против Ford Kuga 1.6T" . paultan.org. 26 ноября 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  13. ^ "Driven Web Series Episode 3: Hot-hatchoutout - VW Golf GTI vs Merc A 250 vs BMW 125i vs Volvo V40" . paultan.org. 3 декабря 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  14. ^ "Driven Web Series Episode 4: C-сегмент сводки - Honda Civic 2.0 против Kia Cerato 2.0 против Ford Focus 2.0" . paultan.org. 10 декабря 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  15. ^ "Driven Web Series Episode 5: Company car dilemma - Toyota Camry 2.5 vs Honda Accord 2.4 vs Mazda6 2.5" . paultan.org. 17 декабря 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  16. ^ "Видеоархивы Walk-Around - Автомобильные новости Пола Тана" . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 5 июля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Автомобильные новости Пола Тана